[Zvezda] 1/48 - Messerschmitt Bf 109 F-2 (bf109)

bello bello

merci pour ces compliments! ...ça encourage!...

pour ce qui est du badigeon hivernal, ça va etre sportif! car c'est une première pour
moi aussi!....mais j'ai une idée trés précise de ce que je vais faire....
en fait je vais m'inspirer du travail d'Olivier Soulleys sur son BF 110 E au 1/48 eme
dans le WM n° 62...il détaille bien sa methode...

Aah!bientot la fin!

Très beau travail, j'adore.

super , tout simplement super

...passage en "robe d'hiver!....



bonsoir a tous!
c'est avec une certaine appréhension que j'aborde une phase délicate de ce montage!
l'application du fameux badigeon hivernal...une première pour moi!...
a chaque nouvelle maquette, j'essaie de nouvelles techniques comme un défi a chaque fois
...pour ce Me 109, y en avais plusieurs: le détaillage d'un moteur et le camouflage d'hiver...

c'est en tombant sur un profil d'un appareil particulier que j'ai eu l'envie de faire revêtir a mon "Friedrich" une livrée camouflée
comme ça...
et aussi en admirant le travail d'Olivier Soulleys sur son BF 110 dans un ancien N° de WM
je me suis donc fortement inspiré de sa méthode....



c'est parti pour les photos!

la maquette est prête pour le badigeon!!






alors je commence par appliquer un voile trés trés dilué (a peu pres 90%!!) de blanc (PA n° 01)
de manière aléatoire sur tout l'extrados un peu comme un apprêt...

...puis avec un morceau de mousse (découpé dans un vieux matelas...en mousse!!!! )
j'applique du maskol de maniére légère sur les parties les plus sollicitées de l'avion...cela donnera par la suite un effet d'éraillage
particulierement réaliste





même punition pour les capots supérieurs....










ensuite, avec un pinceau plat, je recouvre l'extrados avec du blanc pur...il faut avoir la main légère pour éviter d'empater les surfaces
et aussi ne pas en passer partout...pour donner l'impression que le badigeon est plus accentué a certains endroits...












puis je reprend la vaporisation de blanc...cette fois moins fortement diluée, j'utilise du nettoyant pour aérographe Prince August comme diluant!
....ça tend bien la peinture, ça ne forme pas de grumeaux, ça évite de boucher la buse aussi...que du bonheur!!

par contre ça coute cher...et il faut un nombre incalculable de couches!!....on ne peut pas tout avoir!!!









vues en gros plan des surfaces en partie recouvertes de maskol....les zones fortement usées comme les raccords Karman et l'acces au cockpit sont
évidemment plus concernées







voila ce que ça donne une fois le maskol retiré: une usure et un éraillage assez convaicant...je n'ai pas retiré tout le maskol
je vais continuer a vaporiser le blanc...et retirer le reste une fois fini, cela donnera une subtile graduation dans mon éraillage...







la , ma peinture est terminée, je retire ce qui reste de maskol....(oh la vilaine trace de doigt a droite!!...le crapulon!!










...et voila mon camouflage hivernal....avec en transparence les passages au pinceau qui ressortent trés légèrement en dessous...c'etait le but de la
manoeuvre!....donner l'illusion que la peinture a été appliquée comme "négligée"...sur le terrain avec les moyens du bord


...on va laisser sècher tout ça jusqu'a demain...et aprés, retrait du maskol, salissures, retouches, coulures, jus ....sans oublier bien sur la pose
des décals entre temps!!.....

ciao ciao!
a demain....

bonjour!

j'ai pas mal avançé....application du badigeon hivernal....et je suis pas mécontent de moi!...

allez...les détails en photos!


on commence par masquer l'arriére du fuselage en prévision de la peinture de la bande jaune du front de l'Est





puis peinture en jaune (PA n° 02)






retrait des masques.... pas besoin de retouches, nickel!!!










je commence a retirer le maskol....ça promet du taf pour la suite, car ça fait vraiment trop "propre"!
le contraste entre l'éraillage et la peinture est flagrante!...il faut salir tout ça mon bon Monsieur!!!









le maskol est retiré....







apres passage de "Klir"...je commence a poser les décals...un grand moment ça aussi!...d'autant plus que ceux d'origine sont pas top!
la Swastika est proposé en 2 parties (et décentrés..) j'en ai donc récuperée une autre dans la boite a rabiot...







les décals sont posés...ils sont tous détourés au plus prés que possible pour éviter le "silvering"








je commence la (longue...mais nez en moins passionnante !) séance de patine....avec le traditionnel jus dans les lignes
de structures...il faudra en repasser plusieurs fois !









aprés le jus...ça commence à ressembler a quelque chose!










masquage des gouvernes pour diffuser un ombrage dans le sens du vent relatif









les capots supérieurs sont terminés...pour le vieillissement, je me suis servi de la palette de maquillage de ma chérie...
une super marque de cosmétique qui s'appelle Tamiya!!..... mdr1

a coté...on peut voir les trains d'aterrissage terminés eux aussi










je crée les trainées d'echappements en plusieurs voiles trés diluées de gris foncé et a basse pression...puis en marron
avec les poudres et le pinceau applicateur de la palette Tamiya, j'empoussiére les surfaces en marron et terre sombre
pour simuler les salissures causées par les fréquents passages des mécanos sur les plans














de maniére aléatoire, et en insistant par endroits, je diffuse des filtres a base de marron et de gris un peu partout pour casser le coté "plat" du badigeon

















du "Klir" est passé sur les décals pour les sceller définitivement et les protéger du traitement de patine











tout comme les capots s'ajustaient mal, il etait logique que la pièce qui fait jonction entre la casquette et la casserole d'hélice
soit elle aussi inadaptée (trop courte d'un mm!)....j'en ai donc taillée une nouvelle dans du profilé Evergreen




la nouvelle pièce est mise en place...même pas besoin de la peindre!!
tout au plus la salir un peu...et le tour est joué!!













le train et la casserole avec l'hélice sont collés....











j'utilise de la gunze (H 342 "oil") appliquée au pinceau fin...ça reproduit remarquablement les traces et coulures de fluides
...mais c'est pas facile de tenir le pinceau d'une main et de prendre une photo de l'autre!
...bah c'est vrai que nous les hommes on ne sait pas faire deux choses a la fois!!


pour une première en matière de camouflage hivernal, je pense m'en etre pas trop mal sorti...j'ai limité les dégats!
...apres ya bien des défauts...je m'améliorerais pour la prochaine fois (ça va etre un FW 190 G8 d'attaque au sol, avec les gondoles canons de 30 sous les ailes)

bon allez! ça suffit pour aujourd'hui!!
pas toutes les émotions d'un coup!!


...mais si tout va bien, demain mon Me 109 est fini!!! ouais!!!

ciao ciao!

tu nous donnes une sacré leçon Eric

Whaooooo, j'adore, trop top ta peinture, franchement si tu nous fait un super dio, j'hésiterai a dire que c'est une maquette.
Bravo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Félicitations pour ce beau 109 Eric.
A bientôt, peut-être un vendredi soir à Buhl.

...et voila! le montage de ce petit "Friedrich" robe d'hiver est arrivé a son terme sans (trop) d'embuches!...


voici les dernières photos des finitions....








une couche de vernis mat est vaporisée sur toutes les surfaces avant de mettre en place les petites pièces et les parties
vitrées..







les dernières pièces sont prêtes a etre fixées...











les gouvernes sont présentées braquées











les masselottes d'équilibrage sont également fixées a se stade....














mise en place des parties vitrées....le cable de retenue de la verrière est en corde de guitare
j'ai aussi collé le collimateur dont la glace a été taillée dans du rodhoïd....













l'extrémité du tube de Pitot est aussi refaite en corde de guitare....et les feux de position sont peints avec la pointe d'un cure-dent avant de les recouvrir d'une goutte
de colle blanche qui deviendra transparente en séchant...













je retiens mon souffle pour coller le capot inférieur!!













....mais ce n'est rien en comparaison des capots supérieurs!!....encore un coup de flip!!
les barres de maintien sont en corde de guitare encore une fois...c'est plus fin que les pièces fournies...












l'ultime touche:...la fixation des fils d'antennes..pas simple!...j'ai toujours eu du mal avec ces saletés!!

crénom!! ....je m'apercois que la Swastika a un peu "souffert"...tant pis!





encore quelques retouches de peintures par ci par la...
et voila mon Me 109 F2 prêt a rejoindre la vitrine!... .pour d'autres photos du modéle terminé...c'est par la:
https://fighters.forumactif.com/t44024-me-109-f2-tout-ouvert-en-camouflage-hivernal


allez a bientot pour d'autres aventures, j'ai été trés content de partager ce montage sur mon tout premier post
mon prochain projet concernera un tout autre sujet puisqu'il s'agira d'un diorama avec un hélicoptére US Navy au 1/48éme
HH 60H Seahawk avec les pales et la poutre arriére repliées...

ciao!!

mon dieu, quand je disée qu'il été top, eh ben je crois que j'avai tord,
il est magnifique, dementielle, bravo!!!!!

MAGNIFIQUE, vraiment, un grand bravo Horrido!

Bravo, une très belle réalisation.
Il est superbe.

tres tres tres beau montage

He bien pour une première tentative de badigeon hivernal ... c'est dans le mille...

Je n'ai donc plus d'excuses pour repousser un montage hivernal... si ce n'est ce temps pourri

ET en plus je trouve ton montage "didactique". Encore bravo et bonne continuation.
Olivier

Bravo Eric, c'est du berau boulot vraiment!
j'aime beaucoup le rendu du camo, la trainée est à mon gout réussie également.
j'apprécie moins le capot moteur grand ouvert car d'une part, je trouve les panneaux trop épais et d'autre part, cela casse à mon gout completement les lignes du 109F.
félicitations pout ce 109, j'espère qu'on va le voir à Agen ?

que dire.

yep! Xan!!...ben pour les capots, je voulais au départ n'en présenter q'un seul ouvert sur les trois...et ainsi pouvoir apprécier les lignes de l'avion sur un profil....mais l'ajustage aléatoire des piéces m'a obligé de changer mes plans!!...du coup ça devenait plus "simple" de tout ouvrir!... ça m'a un peu frustré!
mais j'ai l'idée de monter un autre Me 109 F...mais tout fermé et que je présenterais avec celui-ci...et même chose avec les FW 190 A et D....

Superbe, magnifique,... les mots me manque pour lui trouver un adjectif à la hauteur

Bravo pour cette réalisation à couper le souffle, j'adore.

J'ai une question. Comment réalise-tu les petits bourrelets aux extrémités du fil d'antenne? J'ai l'impression que c'est un petit morceau de coton tige au centre duquel tu passes ton fil et que tu chauffes mais je n'en suis pas certain? Quel est le diamètre du fil? (Ca fait deux questions)

salut!...alors pour les "bourrelets"....(en réalité, des isolants céramiques)...sont fait en colle blanche déposé avec la pointe d'un cure-dent...une fois fois sêche, on la peint en blanc...et voila!....quand au diamêtre du fil de pêche...euh...faut que je regarde la bobine, que je n'ai pas sous les yeux au moment ou j'ecris ces lignes!...
...je te le dirais ce WE...quand je rentrerais chez moi!

merci pour cette réponse. Il est vrai que de chauffer du coton tige sur du fil de pêche risquait fortement de casser le fil de toute façon.

ah ben faut tout essayer!....et peut etre qu'en procédant ainsi on peut faire éventuellement d'une pierre deux coups:...en chauffant ça fait tendre le fil!...moi j'ai toujours pas réussi a trouver une technique satisfaisante pour ça!

Sur mes derniers montage, j'utilise du fil de pêche de diamêtre 0,08 mm que je teinte en noir à l'aide d'un marqueur permanent.
Le fil est tendu sur un support à pince et collé en place à la cyano.
Je peinds les isolateur directement avec d la peinture acrilique blanche (un vieux pot épaissi).