[Airfix] 1/72- Supermarine Spitfire PR.IV soviétique

Hello !

Je pensais faire du Spit IX un montage tranquillou, et puis voilà qu'il requiert beaucoup de soin et d'attention - le fait de le présenter sur le forum joue aussi, je crois Du coup, pour me détendre, j'ai lancé pendant la phase peinture de mon biplace soviétisé un petit montage annexe, dont l'idée m'est venue en récoltant de la doc' sur les Spitfire du lend-lease en URSS : un Spitfire PR.IV russe !

Un historique ici : http ://lib.rus.ec/b/237846/read (en russe, mais Goooooooogle traduit )
...et un autre plus court là : http://www.soviethammer.info/blog/514793-british-aircraft-in-russian-service/

La maquette :

(elle est chroniquée ici : https://fighters.forumactif.com/t43482-airfix-spitfire-mkv-b)

L'idée de modifier un Mk.Vb vient du fait que...les Russes l'ont fait (cf. Le Fana du mois de mars) ! En pratique ici, formes réputées justes (c'est déjà ça...), gravure en relief, cockpit absolument vide...

Objectifs :

- Regraver les lignes de structure ;
- Supprimer l'armement et les bossages de canons ;
- Détailler cockpit et parois internes pour...
- ...percer les ouvertures pour les caméras ;
- Changer le pare-brise et thermoformer une verrière avec les fameuses 'gouttes d'eau' sur les côtés.

Voilà Question camo, je vais réaliser, je pense, cet appareil :



Je l'ai choisi car c'est le seul qui comporte, en photo, un objectif monté latéralement (j'en ai dégotté une photo en gros plan dans le Fana).
Parfois, son camouflage est interprété deux tons, ou bien vert olive, ou bien PRU Blue : je choisirai la dernière solution.

Un exemple du résultat sur un autre Spit (il existe un profil de cet appareil, le '01' dans le n°496 du Fana mais je ne pense pas avoir le droit de le reproduire ici) :



Pour la petite histoire, j'ai longuement hésité à représenter l'appareil en profil ci-dessus ; mais ce profil est basé sur une description écrite et, si c'est un PR.IV 'officiel' de la R.A.F. il n'emporte théoriquement pas l'appareil-photo en position latérale que j'aimerais bien faire en scratch - parce que c'est joli  :DD

Photos bientôt.

Gat'.

Salut. Le sujet m'intéresse aussi, donc... la suite!

Fred

Merci bien RAF3873 ! La suite (donc) :

Détaillage des parois internes et construction d'un cockpit, en s'inspirant des réalisations de nos confrères aux 72ème et 48ème :



Le siège d'origine est repris et amélioré un peu (j'espère bien progresser avec le temps ) :


(désolé, c'est un peu flou...)

C'est tout pour l'instant ; maintenant, je me tourne vers...la caméra !

(Photo tirée de là)

Gat'.

(EDIT : un peu plus de détaillage dans le cockpit avant peinture et fermeture )




...et j'ai fini l'appareil photo ! Le corps est en grappe évidée et l'objectif provient de l'emballage d'une cartouche d'encre (ce qui me sert d'habitude pour thermoformer les verrières).





Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

Bonsoir

Gat'.

Bon montage et bonne chance pour la suite.

Merci Baptiste

Pour ceux que ça intéresse, voilà les bouteilles d'oxygène, derniers détails avant peinture de l'intérieur ; il ne reste plus qu'à confectionner les hublots des caméras inférieures (mais, à moins d'une providentielle flaque-miroir sur le diorama, ils ne seront guère visibles ! )



A bientôt pour la prochaine étape !

Gat'.

j'ai de la misère a m'habituer a la gravure en creux sur les nouveaux airfix , c'est le problème des vieux couple (airfix et moi) y'en a toujours un qui n'aime pas le changement

très beau détaillage de l'intérieur

Pierre

fourneau a écrit:j'ai de la misère a m'habituer a la gravure en creux sur les nouveaux airfix , c'est le problème des vieux couple (airfix et moi) y'en a toujours un qui n'aime pas le changement

Rassure-toi Fourneau, celui-là en revanche ne l'était pas, c'est moi qui ai dû le regraver

Enfin, l'intérieur est peint, je vais pouvoir fermer le fuselage ! ( )
C'est succint mais à l'échelle, ça fait bien illusion...







Je rajouterai les harnais un peu plus tard, quand j'aurai mis les caméras, les hublots et collé les ailes !

A pluche...

Gat'.

Le spit soviet dans tout ses états, en tout cas bravo pour aller chercher des montages originaux sur un sujet aussi rebatut que ce bon vieux Spit ... je prend une place

Salut, Fighteriens !

Quelques avancées de ce side-project : j'ai bouché les orifices des canons/mitrailleuses, regravé les ailes en ajoutant les bouchons des réservoirs de bord d'attaque, découpé les bossages et bouché le trou qu'ils avaient laissé. Reste à mastiquer un peu...



(idem au niveau de la jointure avec le karman, qui présentait un espace important ; j'ai choisi de combler uniquement sur l'aile gauche, ainsi la partie centrale s'adapte sans modifs... )


Les objectifs photographiques du fuselage inférieur (reste à poncer l'apprêt que j'ai mis pour révéler les défauts) :







Enfin, une vue frontale du cockpit, mettant en valeur le côté 'rond' du fuselage vu en coupe ; ajouté au pare-brise allégé, cela donne à cette version du Spitfire un côté très fuselé qui rappelle à quel point la création de R. Mitchell était, décidément, une belle machine C'est au point que j'hésite à mettre l'antenne, normalement absente du Spitfire PR.IV mais présente sur l'appareil russe dont je m'inspire...



A bientôt !

Gat'.

Salut Gat,

Sympa ce Spit au 1/72 et merci pour ton post sur le mien.
N'hésites pas à t'inspirer des idées des autres, c'est le principe du Forum et j'ai beaucoup progressé depuis que le fréquente.
Sans vouloir faire de pub si tu as les moyens les deux Aerodétails sur les Spitfires (n° 8 & 27) sont vraiment une documentation hors pair.
Tu peux les trouver sur le site de Lela Presse (des libraires sérieux).Lien vers Lela Presse
Rubrique VPC aviations.
Bonne continuation

Hey guys !

La suite : les ailes sont prêtes, bossages éliminés, rebouchés, poncés... Il commence à devenir bien lisse, cet avion !







Je garde les anciens bossages en réserve pour un éventuel futur Spit IX précoce
En attendant, je vais maintenant coller les ailes au fuselage ; avant, je me demande si je dois peindre en blanc la face intérieure des vitrages/objectifs sous le ventre de l'oiseau ?


Je les trouve un peu sombres...

Gat'.

plutôt en noir la face intérieur pour représenté le focal ou l'obturateur
vivement la suite

Pierre

Hello !

Une petite photo de l'oiseau sur ses roues, sur le 'tarmac' avec une pré-couche de peinture bleue, juste pour voir :



Les bossages superflus ont disparu, va falloir boucher le trou de l'antenne (absente sur les modèles PR.IV) et ajouter le capot de caméra, de même que la porte de l'avion !
Puis repeindre le tout, y compris les marquages soviétiques. Les sources ne mentionnant pas de liseré blanc sur les étoiles, je n'utiliserai pas de décals (ça tombe bien !)

A très bientôt pour la suite...

Une conversion et mise-à-niveau intéressante et bien documentée. J'ai hâte de le voir terminé avec sa peinture bleu PRU.

vincentm a écrit:Une conversion et mise-à-niveau intéressante et bien documentée. J'ai hâte de le voir terminé avec sa peinture bleu PRU.

Merci ! C'est en travaux ; en attendant, une photo de même qualité que celles d'époque (c'est à dire pas terrible ! ) :





:mrgreen: :DD

Je n'avais pas vu... Je suis...