Morane Saulnier MS 500 Criquet
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Morane Saulnier MS 500 Criquet
Bonjour,
Montée en mai 1980, voici la maquette du MS 500 de Heller au 1/72. La décoration est celle d'un avion sanitaire en Indochine, vers 1952.
La maquette a été montée pratiquement comme proposée avec seul un ajustement en assiette de l'ensemble verrière. C'est une très bonne base, supérieure à l'Airfix et plus fine que la plus moderne Academy.
Les photos ont une teinte étrange, car c'est un "sauvetage" : elles sont devenues complètement rouges (Sabotage de labo de tirage !) Je tâcherai d'en refaire en numérique.
Quelques images du MS 500, N° 1065, que j'ai connu à Rochefort en 1964-1965, qui servait à l'épandage aérien de DDT contre les moustiques.
On remarquera les subtiles différences d'avec les Fi 156 C-7, notamment aucun câble externe.
La porte s'accrochant sous l'aile est une autre caractéristique du MS 500.
Cordialement,
Jicéhem
Montée en mai 1980, voici la maquette du MS 500 de Heller au 1/72. La décoration est celle d'un avion sanitaire en Indochine, vers 1952.
La maquette a été montée pratiquement comme proposée avec seul un ajustement en assiette de l'ensemble verrière. C'est une très bonne base, supérieure à l'Airfix et plus fine que la plus moderne Academy.
Les photos ont une teinte étrange, car c'est un "sauvetage" : elles sont devenues complètement rouges (Sabotage de labo de tirage !) Je tâcherai d'en refaire en numérique.
Quelques images du MS 500, N° 1065, que j'ai connu à Rochefort en 1964-1965, qui servait à l'épandage aérien de DDT contre les moustiques.
On remarquera les subtiles différences d'avec les Fi 156 C-7, notamment aucun câble externe.
La porte s'accrochant sous l'aile est une autre caractéristique du MS 500.
Cordialement,
Jicéhem
Dernière édition par Jicéhem le Lun 27 Avr 2015, 22:30, édité 4 fois (Raison : Complément d'information.)
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
sympa le criquet !!
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
En tous cas le montage à l'air sympa, c'est une belle maquette. Le "loupé" des photos leurs donnent une touche d'authenticité. Il ne manque plus que le décor des rizière derrière !
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Du beau Heller, il me semble.
N'est-ce pas un P-63 à côté ???
N'est-ce pas un P-63 à côté ???
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Typhoon67 a écrit:Du beau Heller, il me semble.
N'est-ce pas un P-63 à côté ???
Bonsoir Typhoon,
Oui, du beau Heller.
Oui, bien vu, c'est un P-63C à côté. Il est ici :
https://fighters.forumactif.com/t8171-bell-p-63c-5-de-l-armee-de-l-air
Bonne soirée,
Jicéhem
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Bonsoir Jean-Claude
Il est tout mignon ce criquet (à mettre en avatar?). Je n'ai pas Heller mais Airfix,oui. Un jour peut-être?
Paco
Il est tout mignon ce criquet (à mettre en avatar?). Je n'ai pas Heller mais Airfix,oui. Un jour peut-être?
Paco
unguibusetrostro- Fighterien confirmé
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Salut,
Très sympa et sobre dans cette déco. Ayant monté les deux, Heller et Académy, je suis d'accord avec toi pour l'analyse. Le Airfix par contre je connais pas.
Bravo pour ton " Criquet "
Très sympa et sobre dans cette déco. Ayant monté les deux, Heller et Académy, je suis d'accord avec toi pour l'analyse. Le Airfix par contre je connais pas.
Bravo pour ton " Criquet "
MOUSSE49- Fighterien expérimenté
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Très sympa ce criquet , vivement les photos numériques . Je ne savais pas qu'Heller l'avait sorti .
A+
Fabrice .
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tfab54- Fighterien dynamique
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
unguibusetrostro a écrit:Bonsoir Jean-Claude
Il est tout mignon ce criquet (à mettre en avatar?). Je n'ai pas Heller mais Airfix,oui. Un jour peut-être?
Paco
Bonsoir Paco,
J'ai déjà une cigale. Mais ce n'est pas mal non plus un criquet. Ça chante aussi durant l'été...
La maquette Airfix n'est pas mal non plus, si mes souvenirs sont bons (Je ne l'ai pas sous la main) Je l'ai juste en photo ;
Il faut lui écarter les pattes :
En effet, en vol, les jambes sont rapprochées, comme on peut le voir sur cette photo, où l'on aperçoit l'acteur-acrobate Roland Toutain sur le dos d'un MS 500 (ou Fi 156 C) de l'ELA 52 en Indochine :
John BLY
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Salut JC,
Il est magnifique de finesse et comme toi, je préfère le modèle Heller. La porte sur l'Academy ne peut s'ouvrir venant taper dans les montants supports de l'aile
Alain
Il est magnifique de finesse et comme toi, je préfère le modèle Heller. La porte sur l'Academy ne peut s'ouvrir venant taper dans les montants supports de l'aile
Alain
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Bien sympathique ce criquet d'autant que la déco sort de l'ordinaire. J'avais, dans ma jeunesse, connu ce type d'avion (MS 502 moteur en étoile) à La montagne Noir (ancien centre de vol à voile) près de Carcassonne pour le treuillage des planeurs.
mary- Fighterien confirmé
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Bonsoir,
Comme promis, j'ai refait quelques photos de mon MS 500 :
Jicéhem
Comme promis, j'ai refait quelques photos de mon MS 500 :
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Superbe !
Une question, elles ont été prise où les photos du premier post ? :sratch:
Le 502 fût fait après ? Avec le moteur Jacob, en étoile ?
Une question, elles ont été prise où les photos du premier post ? :sratch:
Le 502 fût fait après ? Avec le moteur Jacob, en étoile ?
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Jirokoh a écrit:Une question, elles ont été prise où les photos du premier post ? :sratch:
Bonjour Jirokoh,
Dans un village de haute-Provence, il y a... très longtemps. Au moins 35 ans !
Le MS 502, oui, est arrivé après le MS 500 qui a comme base le Fi 156 C-7, mais à ailes métalliques. Les portière latérales au lieu de pivoter vers l'avant pour s'accrocher au hauban frontal, pivotent vers les haut et s'accrochent sous l'aile.
Le MS 500 était propulsé, au départ, par le moteur Argus AS 10 C de 240 ch, puis par son équivalent Salmson 8AS-00.
Le MS 501 était équipé d'un moteur Renault 6Q de 220 ch environ. Un seul exemplaire sans suite.
Le MS 502 recevait un moteur en étoile Samson 9AB de 230 ch.
Le moteur Jacobs R-755-A2 de 300 ch environ propulsait le MS 504 (un exemplaire) et le MS 505 qui en était une version d'observation.
Le MS 506L a reçu un moteur Lycoming de 235 ch.
Jicéhem
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Jicéhem a écrit:
Le moteur Jacobs R-755-A2 de 300 ch environ propulsait le MS 504 (un exemplaire) et le MS 505 qui en était une version d'observation.
C'est justement celui-là qui m'intéresse, aurais-tu de la doc dessus ?
Merci beaucoup pour ces infos !!
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Jirokoh a écrit:C'est justement celui-là qui m'intéresse, aurais-tu de la doc dessus ?Jicéhem a écrit: Le moteur Jacobs R-755-A2 de 300 ch environ propulsait le MS 504 (un exemplaire) et le MS 505 qui en était une version d'observation.
Non, pas vraiment... À part le moteur, déjà, le reste est identique aux autres versions.
Jicéhem
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Jicéhem a écrit:Jirokoh a écrit:C'est justement celui-là qui m'intéresse, aurais-tu de la doc dessus ?Jicéhem a écrit: Le moteur Jacobs R-755-A2 de 300 ch environ propulsait le MS 504 (un exemplaire) et le MS 505 qui en était une version d'observation.
Non, pas vraiment... À part le moteur, déjà, le reste est identique aux autres versions.
Jicéhem
Merci quand même !
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Bonsoir Jean-Claude,
Effectivement bien beau Criquet que voila.
J'ai les 2 boites Academy en stock...
Il me semblait avoir lu quelque part que les mats qui vont des ailes
au fuselage étaient trop court sur le modèle Heller?
Vrai ou faux?
Amicalement,
Fred
Effectivement bien beau Criquet que voila.
J'ai les 2 boites Academy en stock...
Il me semblait avoir lu quelque part que les mats qui vont des ailes
au fuselage étaient trop court sur le modèle Heller?
Vrai ou faux?
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Fred
Fred 93- Fighterien confirmé
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Fred 93 a écrit:Il me semblait avoir lu quelque part que les mats qui vont des ailes
au fuselage étaient trop court sur le modèle Heller?
Bonjour Fred,
Honnêtement, je ne m'en souviens pas. Un indice, peut-être, les ailes en dièdre légèrement négatif au lieu de nul.
Au vu des photos, je prévois de corriger cela.
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Bsr
En même temps que le montage du kit Heller1/72 avec corrections nécessaires, il y a un plan à cette échelle dans le Fana n°90.
En même temps que le montage du kit Heller1/72 avec corrections nécessaires, il y a un plan à cette échelle dans le Fana n°90.
rafju- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
rafju a écrit:il y a un plan à cette échelle dans le Fana n°90.
Bonsoir,
Fana N°90... Ça ne nous rajeunit pas... Je me demande, si à cette époque, leur plan était bon, car si on se fie à ceux des Bf 109 qu'ils publiaient...
Jicéhem
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
En tous cas à cette époque, les gens étaient largement aussi passionnés et compétents qu' aujourd'hui.
Et de mon côté, j'accepte volontiers, quand ils en faisaient, leurs remarques, observations et corrections, basées sur la comparaison avec les vrais modèles.
Et de mon côté, j'accepte volontiers, quand ils en faisaient, leurs remarques, observations et corrections, basées sur la comparaison avec les vrais modèles.
rafju- Fighterien infatigable
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
rafju a écrit:En tous cas à cette époque, les gens étaient largement aussi passionnés et compétents qu' aujourd'hui.
Et de mon côté, j'accepte volontiers, quand ils en faisaient, leurs remarques, observations et corrections, basées sur la comparaison avec les vrais modèles.
Bonjour,
Je ne dis pas le contraire. La passion est de toutes époques.
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: Morane Saulnier MS 500 Criquet
Un très joli Criquet. Bravo!
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