Re: [Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées)

par **Archiane** Mer 13 Juil 2011 - 23:05

Hellcat a écrit:Je l'ai fais il y a quelques temps et il est trés sympa à faire ! Bel avion au final.

Oui je me rappelle. Tu l'avais passé au Metal Cote non ?

par **paul coudeyrette** Jeu 14 Juil 2011 - 17:55

salut archiane
depuis Bonson, cela me fera grand plaisir de te revoir, avec ce spécimen , pourquoi pas!!!
amicalement
Paul

par RAF3873 Jeu 14 Juil 2011 - 19:29

Bonsoir Paul.

Encore un bon moment de plaisir à parcourir un de tes posts. Merci pour le rappel Rub.

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Super021

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Super021

Fred

par **Archiane** Ven 15 Juil 2011 - 10:40

paul coudeyrette a écrit:
depuis Bonson, cela me fera grand plaisir de te revoir

Paul

Sentiment partagé Paul

par **paul coudeyrette** Ven 15 Juil 2011 - 21:28

bonsoir Fred
merci à toi et plaisir réciproque de t'en faire part.
amicalement
paul

par chris008 Dim 24 Juil 2011 - 17:39

bonjour Paul,

c'est du grand art, le résultat est absolument bluffant je suis admiratif.

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Whoa_gif

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Whoa_gif

Au plaisir Paul.

par **paul coudeyrette** Dim 24 Juil 2011 - 22:02

bonsoir Chris et merci à toi
Paul

par gibbs Lun 25 Juil 2011 - 14:33

grrrr, il m'énerve!! [Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 10375203

par fifi45 Lun 25 Juil 2011 - 18:30

MAGNIFIQUE DE CHEZ MAGNIFIQUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

l'un de mes jets préférés !!!!
je viend d'acheter ce kit ce samedi ,, vraiment tres tres beau , ça va etre un régal ;;;;, à ajouter au deux versions 1/48 déja en stock ( un revell + le Tamiya ...)

plus qu'à attendre une planches de décals "aftermarket" avec des décos "de chez nous ".....

par **paul coudeyrette** Lun 25 Juil 2011 - 19:54

re bonsoir fifi45

si tu es vraiment un connaisseur de cet avion, tu vas t'appercevoir tout de suite un des rares défauts de cette maquette (mais il est de taille!!!)....En effet hobby boss s'est planté dans l'incidence de l'aile !!!
il nous ont sortis une incidence positive , non rattappée avec les bidons, ce qui a pour effet d'avoir des bidons le "nez en l'air" alors que dans la réalité ils ont une incidence négative qui leur fait "regarder la planète".....je suis un peu étonné qu'aucun "analyste" n'en ai parlé......c'est un travail de chirurgie ,abordable, mais pas spécialement facile dans la mesure ou les bidons ont un carénage de jonction avec l'aile assez "costaud" à refaire.....on verra la prochaine..........
amicalement
Paul

par DOL Sam 30 Juil 2011 - 8:57

Bonjour,
Je ne peux que m'ajouter au concert de louange. J'ai une petite question, désolé si vous y avez répondu déjà 100 fois. Je vois qu'il y a différentes nuances dans le rendu métal. Est ce que vous teintez le Rub avant application (comment?) ou est ce fait après ? Merci

par **paul coudeyrette** Sam 30 Juil 2011 - 14:36

ami Belge bonjour,
peut être pas 100 ....même 101 eme de me dérange pas du tout.
d'abord merci d'avoir apprécié....bien qu"il vienne de subir" un coup de chirurgie esthetique qui lui fait enfin ressembler (enfin!!)à un F84E( ou G) j'en parle aprés t'avoir répondu.
pour les parties plus sombres , elle sont faites avec du rub mélangé simplement à de la humbrol noire. Seule inconvénient , au contact de la peinture le rub sèche trés rapidement donc il faut renouveler le mélange assez souvent ......donc mélange avant application.
au plaisir
Paul

par **paul coudeyrette** Sam 30 Juil 2011 - 15:02

bonjour,
Comme je l'avais signalé un peu plus haut , cette maquette souffre d'une malfaçon , parfaitement invisible au moment d'une analyse de boite( eh oui, certaines constatations se confirment sur le tas!!!!) et pour ma part je m'en suis vraiment aperçu en mettant l'avion....sur ses roues.Croyant tout d'abord à une mauvaise incidence de l'aile il s'agit en fait d'un mauvais positionnement des bidons d'ailes qui dans la réalité "regarde un temps soit peu" le plancher des vaches" alors qu'hobby leur fait regarder l'éclipse de lune!!!!! reprendre egalement l'inclinaison de la jambre de train avant . Je reconnais honnêtement que se lancer dans ce genre de transfos sur une maquette terminée est un peu "kamikaze" (perso : résultat des travaux : train avant "fauché" et les nombreuses manipulations , m'ont conduitent à reprendre en peinture pas mal de déco et marquages qui ont bien soufferts ) , alors qu'il s'agit d'un rattrapage tout à fait simple s'il est fait au moment du montage.....
J'ai réactualisé les photos en gardant simplement la dernière qui laisse apparaitre le profile avant transfos(mais j'ai en projet de faire moi même cette transfo au montage!!!)
Paul

par DOL Sam 30 Juil 2011 - 16:18

Merci beaucoup d'avoir répondu à ma question.
La différence entre les 2 dernières photos est effectivement flagrante !!!

par **paul coudeyrette** Lun 1 Aoû 2011 - 17:41

bonjour DOL
merci à toi, mais comme tu as pu le constater , il est des modifs qui sont indispensables pour créditer une maquette et sur le prochain ce sera d'autant plus facile à rectifier au moment du montage
amicalement
Paul

par **Jicéhem** Sam 13 Aoû 2011 - 22:40

Bonsoir Paul,

Je te joints une photo qui explique tout. Les bidons d'extrémité d'aile "plongent" à cause de la vrille de l'aile (J'ai tracé sur la photo les lignes d'incidence à l'emplanture et au saumon en lignes vertes). Dans la réalité, les bidons des saumons d'ailes ou d'intrados sont interchangeables, donc possèdent tous la même semelle de fixation située bien sur l'axe du bidon.
HB n'a, certainement pas assez vrillé l'aile (je n'ai pas la maquette sous les yeux). La vrille de l'aile retarde le décrochage aux bords marginaux.
Petite remarque en passant : cette vrille existe aussi sur les F-84F à aile en flèche.

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 2011-032

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 2011-032

Amicalement,

Jicéhem [Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Coucou04

par **paul coudeyrette** Sam 13 Aoû 2011 - 23:34

bonsoir Jean Claude ,
chez HB ,le défaut réside surtout avec les bidons qui ont une assiette positive par rapport à l'axe de l'aile !!!!!!!
sur le deuxième exemplaire que je fais, j'ai découpé tout le carrénage du raccord bidon/aile que j'ai repositionné dans l'axe de l'aile et les bidons retrouvent l'assiette négative de la réalité....
amicalement
Paul

par **Jicéhem** Dim 14 Aoû 2011 - 8:52

paul coudeyrette a écrit:bonsoir Jean Claude ,
chez HB ,le défaut réside surtout avec les bidons qui ont une assiette positive par rapport à l'axe de l'aile !!!!!!!
sur le deuxième exemplaire que je fais, j'ai découpé tout le carrénage du raccord bidon/aile que j'ai repositionné dans l'axe de l'aile et les bidons retrouvent l'assiette négative de la réalité....
amicalement
Paul

Bonjour Paul,

Ah, vu ! Je vieillis mon pauvre Paul... Je n'avais rien compris. [Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Alcooli6

Bonne journée,

Jicéhem [Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Soif181

par **paul coudeyrette** Dim 14 Aoû 2011 - 13:00

re bonjour Jean Claude
il est évident que ma modif' ne "vrille" pas l'aile à son extrémité, mais le fait d'avoir changé l'axe de maintien , qui initialement étaient dans l'axe de la partie supérieure des bidons ,donc incliné , permet de "cacher la misère"...
les maquettiste les plus téméraires tenterons de vriller un peu l'aile , mais il est bien connu qu'une forme au sortir d'un moule à quand même tendance à "reprendre sa place " avec le temps, alors.........................
pour ce qui est de l'allusion de ton état , je sais parfaitement de quoi tu parles, mais nous on a la foi!!!!!!!
amicalement
Paul

par pascal39 Dim 14 Aoû 2011 - 13:07

Ben il est beau.............c'est agaçant [Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Whoa_gif

Pascal

par voodoo Dim 7 Oct 2012 - 19:34

bonsoir Paul
c'est toujours un plaisir de decouvrir tes realisations et tes explications
BRAVO encore une superbe piece a ton actif
et c'est quoi la prochaine??
à bientot
[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 10375203

[Hobby Boss] 1/32 - Republic F-84E Thunderjet (modifs apportées) - Page 3 Forum36

par **paul coudeyrette** Mer 10 Oct 2012 - 21:14

bonsoir voodoo
c'était le premier des "3" et je découvrais un des loupés de cette pourtant belle maquette , plus facilement rattrapé sur les suivants ...... quand on est prévenu !!!!!
En ce moment c'est le calme plus que plat et je n'arrive pas à me décider sur un modèle alors .........l'hiver approchant devrait faciliter les choses !!!
Amicalement et merci encore
Paul

par pascal39 Mer 10 Oct 2012 - 21:38

Aller, je t'aide : un beau vautour ?

Pascal

par **paul coudeyrette** Jeu 11 Oct 2012 - 8:50

salut Pascal
c'est trés sympa à toi , mais le seul vautour qui vaille le coup d'être monté est au 72 !!!!!
mon dernier 72 ????......le B52D de monogram !!!!!
Amicalement
Paul

par Invité Jeu 11 Oct 2012 - 9:00

paul coudeyrette a écrit:bonsoir voodoo
c'était le premier des "3" et je découvrais un des loupés de cette pourtant belle maquette , plus facilement rattrapé sur les suivants ...... quand on est prévenu !!!!!
En ce moment c'est le calme plus que plat et je n'arrive pas à me décider sur un modèle alors .........l'hiver approchant devrait faciliter les choses !!!
Amicalement et merci encore
Paul

Salut PAul,
Un F-5E au 1/32 hasegawa acheté à Thiers.........non ?
a+

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