[Bilek (Italeri)] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-29 A Fulcrum Luftwaffe JG73

Bonjour à tous !

Voici mon nouveau montage du moment. Je ne résiste pas à l'envie de vous le faire partager tellement je suis motivé par ce montage.  :bounce:
J'avais bon espoir de monter un MiG-29 qui a la réputation de ne pas trop mal se monter, mal m'en a pris, je suis tombé sur la maquette du vendredi fin d'aprèm... juste avant le week-end.









Alors petite présentation du kit, le MiG-29A de Bilek est d'origine Italeri. Le kit se compose de 3 grappes dont une transparente assez limpide. Le plastique transparent est assez épais et la verrière en vacu proposée par Pavla sera employée.
Les détails sont assez bons et le cockpit satisfaisant pour un montage from the box - qui ne sera pas ici le cas - avec des surfaces bien texturées. Le siège est par contre assez basique mais améliorable avec un peu d'idée.
Je vais pour ma part employer le siège Pavla qui est beaucoup plus juste, mais qui demande de fraiser dans la baignoire car il y a un plot rectangulaire qui fait que le siège en résine est 4 mm trop haut au moins.
J'ai souhaité faire un peu de scratch maison dans le pit pour combler un peu les panneaux latéraux lisses ainsi que quelques détails en fil d'étain, en carte plastique et en alu autocollant.
Ultérieurement, l'emploi de photodécoupe pour quelques détails du pit ainsi que des tuyères en résine de la marque Aires sera un plus indéniable.

La décoration de cet appareil sera celle d'un appareil opérant en Allemagne, immatriculé 29 14. Camouflage 3 tons de gris. La notice Bilek est à ce sujet assez confuse. Il manque d'ailleurs les insignes du JG73 qui seront prélevés sur une planche d'Eurofighter biplace. Le 29 14 portant un faux cockpit peint dessous, il va donc falloir crée le masque ad-hoc pour que cela rende comme il faut.



Ces deux photos font état de l'avancée du chantier, avec le scratch en cours dans le cockpit.
D'autres photos de détail seront postées par la suite mais pour l'instant il n'y a pas encore beaucoup à montrer.

ouai un fulcrum!! je m'installe, bon debut!

Salut,

J'aime bien cet appareil et j'ai un modèle Airfix en prévision à moyen terme alors je prends un siège.

Alors, une petite mise à jour concernant le MiG-29 en cours...

J'ai pu mettre la main sur de la photodécoupe Bilek pour ce montage - photodécoupe couleur by Eduard en réalité - qui va apporter un plus au cockpit déjà customisé. Comme vous vous en doutez, le résultat est assez sympa.
Il y a aussi eu un gros travail sur les tuyères en résine Aires, tuyères qui sont de toute beauté ! Je conseille pour tout kit de MiG-29 au 1/72 (photos à venir).
Quelques détails re-gravés ça et là, principalement dû au ponçage au niveau du raccord entre les deux demi-fuselages.
Les nacelles moteur sont posées, non sans mal, il y avait de grosses jointures à combler. Le joint ainsi formé est d'ailleurs en cours de finition...
Une verrière thermoformée Pavla sera employée, même si c'est bien joli, je ne dois pas encore avoir trouvé la bonne astuce pour bien découper cela... cela s'est terminé au ciseau à ongles...
Pour la suite, peinture du siège en résine, pose du manche en résine (Quickboost), assemblage des ailes et des dérives (+ travail sur les jointures éventuelles), photodécoupe pour tout le reste de l'appareil.

Place aux photos d'ensemble et du pit...

bravo jadore ton pit !!!



bonne continuation...

Une petite mise à jour de l'avancée de mon MiG-29.
Ce dernier est donc en croix, avec la plupart des éléments en photodécoupe (Bilek) posés.
Ceux-ci apportent un vrai plus même si le set édité par Part permettrait d'aller encore plus loin.
Notez que le pit a encore été modifié afin de mieux correspondre à la réalité (dans la limite du possible avec cette base...).
La verrière est celle en vacu de chez Pavla et se colle sans aucun problème à l'aide de Kristal Klear.

Bonsoir.
Ton montage démarre très fort. Vivement la suite.
Quant à la maquette Italeri je trouve sa gravure un peu trop prononcée. J'ai dans mon stock celle d'ICM, d'Hasegawa, de Fujimi et ma préférée celle d'Heller. Malgré son âge la plus juste est celle d'Heller.
Bonne continuation.
Cordialement.

Sympa la plage arrière le pit va avoir fière allure au final

Petite mise à jour du montage.
Les choses avancent bien, on va pouvoir entamer la peinture.
La pose de la photodécoupe restante n'a pas posé de problème particulier, juste un peu de dextérité.
Le tube Pitot a été scratché car les ailettes ne sont pas présentes dans le kit.
Une couche de primer en bombe Tamiya a été passée pour vérifier les jointures et autres imperfections. Tout semble correct de ce côté.
Durant le séchage du primer, la verrière a été modifiée afin de recevoir une paroi, là encore une fois oubliée par Italeri/Bilek.

Voici les quelques photos du jour.

Superbe boulot

ça avance à vitesse grand V, ton cokpit est nickel...bon montage.

Génial.

Ton cockpit est une tuerie. J'adore. Vivement la mise en couleur.

salut !
Ce type de travail sur du 1/72 je dis : Respect (faut en vouloir) !

Bravo vive la suite

Merci à vous, je fais mon possible pour améliorer l'ordinaire ^^.
On verra ce que ça donnera avec la peinture. Le camo allemand n'est pas le plus haut en couleur, le défi est donc de taille.

courage !!

Alors, nouveau rebondissement dans la construction du MiG-29.
Je me suis rendu compte, après lecture, que le MiG-29 allemand que je fais a été mis au standard OTAN par deux fois. Il y a eu ajout et suppression de différentes antennes.
La photodécoupe Bilek (by Eduard) propose donc des antennes correspondant plus aux versions russes (du début ?).
Par conséquent, j'ai été obligé de supprimer les IFF que j'avais ajouté. Du coup, j'ai dû confectionner une antenne à placer sous le nez, à l'aide d'une fine feuille de métal souple.
J'ai aussi déplacé une sonde (?) latérale à babord qui devait se trouver plus en avant et sa sœur jumelle l'a rejointe à tribord.
Il a aussi fallu confectionner d'autres sondes que la photodécoupe ne pouvait rendre correctement car vraiment trop plate. Encore actuellement les sondes en CP me semblent un poil trop longues mais je pense que j'aurai vite fait de corriger cela.
Enfin, la mise au standard OTAN inclut 3 feux de position (2 sur l'extrados et 1 sous la nacelle moteur babord). Ces derniers ont été réalisés avec des morceaux de grappe transparente chauffés à la bougie et mis en forme à l'aide de gabarits en photodécoupe. Cela demande d'ailleurs un petit entrainement pour avoir un résultat probant.
Le préombrage a été effectué et le fuselage est maintenant prêt à être peint dans les teintes définitives.

Chose promise, chose due !
Les photos sont en ligne.
Je constate encore une erreur... Un feu de position sur le fuselage devrait être bien plus haut, tout proche de la verrière...
Correction à prévoir d'urgence

Joli pour les p'tits détails

A la peinture maintenant demon7

super !

bravo pour ce montage, vivement la peinture!

Oulalalal , je sui fan ! Contineu comme ça Jeff , t'as tout pour me plaire !

Voilà, après un petit temps la peinture de ce Fulcrum est finie.
A l'heure où j'écris ces lignes, il a même reçu son vernis brillant en vue de la pose de décals et du jus.



J'ai entrepris de modifier un peu le train d’atterrissage en ajoutant quelques câblages et autres subtilités purement et simplement omis par Italeri/Bilek.
Sur la jambe de train avant, j'ai décidé de supprimer le vérin qui est mal moulé, et de section trop "carrée".



Prochaines étapes : décals, peinture du train, vernis mat et pose des éléments restant à assembler.

L'armement sera ajouté par la suite, quand je me serai penché sur leur cas...

ça avance bien, beau détaillage.

beau travail !!!