A300-600 st beluga "soute ouverte"-revell-1/144

Bonjour a toutes et tous !

Après une période d'absence sur ce forum, me voici aujourd'hui pour vous faire partager le montage d'un Beluga, version "porte ouverte" afin de réaliser ceci:




présentation de la boite que tout le monde connait sans doute :




Et début des travaux par la découpe de la trappe d'accès piéton de soute ventrale:






Puis découpe de la porte de soute:




Réalisation des couples intérieurs de la soute et autres details en vue d'obtenir ceci:








la suite dans un petit moment.....

Bon courage, tu t'attaque, même à cette "petite" échelle à quelque chose de "gros"

Vivement la suite

Préparation des couples à partir de baguettes de balsa, peuplier et samba découpées en très fines lamelles ainsi que :




puis trempage des lamelles dans l'eau pendant plusieurs heures afin de faciliter la mise en forme galbée propre au fuselage du Beluga,


A votre santé !!!!

puis pose et collage des parements et des couples sur les parois internes des demi fuselages:




ça avance, ça avance !!!




et un demi fuselage prêt :




puis le deuxième demi fuselage, la difficulté étant de bien faire correspondre chaque demi couples :


Au tour de la porte de soute :




Maintenant la peinture de la porte de soute:


et de la soute:


a suivre d'ici peu !

Préparation du pont :






voila pour l'instant, reste encore pas mal de taf sur ce curieux oiseau, mais bien sympa à faire !

alors à plus !

Petit montage à blanc, histoire de voir :





ça colle pas trop mal, ce n'est pas au " mil " comme dirait l'autre, mais juste et régulier...ouf car ce n'était pas si évident !

bien reste encore beaucoup de choses à faire et de détails aussi...l'aventure continue!

tain, le boulot
ça promet un grand moment.
Mais pourquoi du balsa alors qu'il existe du plasticard déjà tout découpé

A plus

Beau projet que voilà!

caramel a écrit:Mais pourquoi du balsa alors qu'il existe du plasticard déjà tout découpé

Je me posais la même question tiens...

Merci nanga et caramel pour vos encouragements, et pour vous répondre c'est que je n'ai pas de plasticard, et que j'ai un gros stock de baguettes bois, que j'aime aussi bien travailler, question d'habitude ! voili voilou !

Suite du montage, collage assemblage des ailes, ailerons, trains d'atterrissage et réacteurs et masticage du tout, puis ponçage...enfin le travail habituel avant peinture :




collage des lests dans le nez de l'avion et pose du cockpit et du train avant:




puis bientôt, nous allons passer maintenant à la phase la plus "amusante ", le mastico-ponçage, notre bête noire à tous mais c'est bien le "nerf de la guerre" si on veut obtenir un beau résultat !
a suivre donc...

Beau travail; ton post est très intéressant car je l'ai en stock avec à peu près le même projet.

Gérard

c'est un super boulot que tu as fais !
je vais suivre la suite du montage !

super chantier!

content d'avoir pu te rencontrer, j'irais faire un tour voir ta collection à Auray!

François

Grand merci a tous pour vos commentaires, c'est réconfortant !

Et bon courage a toi Gérard si tu comptes faire ce projet !

Bonjour a toi François, très content aussi de t'avoir rencontré, et de pouvoir contempler ton 787 nwa, il est superbe et la peinture est particulièrement très réussie, joli cet alu presque nacre !
Oui voici donc ce chantier du Beluga, pas évident mais vraiment sympa a faire !

Pour today, pas d'avancée, trop fatigué de ma journée et pas de temps, mieux vaut remettre à plus tard !

Alors, peut être à demain...si vous le voulez bien, comme aurait dit Lucien!!

Bonsoir

Un travail de titan ......Mais ca rend très bien.

Bon courage pour la séance de mastic.

Loic

Du grand art

Bravo


ludo

trés trés beau boulot ! divs6

Bonjour a tous !

Merci beaucoup à tous pour vos encouragements...ça donne la pêche!

Après une bonne période très occupée par le job, voici enfin un peu de temps pour vous présenter la suite du montage, j'en suis au stade du mastico- ponçage fort fastidieu mais incontournable ..




Au tour des ailes, trains d'atterrissage et réacteurs:






tout cela est peint au pinceau car je n'ai plus de place pour faire de la bombe ou de l'aéro ,
ça le fait quand même ..
Voici pour ce soir, demain j'attaque le ponçage et la peinture du fuselage, et si j'ai le temps montage, à suivre...

Wow! Le chantier de taré!!! C' est génial ce que tu fais là, surtout n' arrêtes pas! L' intérieur est superbe, bien vu le coup du balsa.

@+

Philippe

Bonsoir les construiseux d'avions !!

Maintenant que j'ai un peu de temps pour poster la suite de mon montage, voici une belle avancée du bestiau...je passe sur les étapes de peinture et repeinture et mastico repeinture et les détails du montage, qui n'a d'autre intérêt que de la voir ainsi en approche finale..



puis première pose des décals de chez Two six, travail de qualité précis et très agréables à manipuler, même s'il faut y aller avec beaucoup de douceur, surtout pour la déco de la dérive..









Reste encore pas mal de décals a poser ainsi...mais le montage arrive à sa fin, il me reste la trappe d'accès piétons du dessous à monter, nous nous retrouverons donc dans la rubrique "avions civils" pour vous montrer des photos de l'avions terminé !

Puis il reste les plateaux élévateurs d'Airbus Industrie et leur chargement, ce qui alimentera la suite de ce post...et maintenant place à vos avis et commentaires !
bonne continuation à tous !

Merci a toi, Philippe, c'est très sympa ! Et bonne chance pour le concours ! Je suis ça de très près !

Époustouflant !!!!
Bonne maitrise du sujet.
idée originale.

Bref Bravo


ludo

Merci Ludo, c'est très encourageant, surtout venant d'un spécialiste du scratch comme toi !!

Car les idées ce n'est  pas ça qui te manque non plus ...!

Toujours très fertile, et très intéressant, j'ai maintes fois recours aussi à tes posts pour m'aider !

Aujourd'hui J'ai commencé à élaborer les rampes de l'escalier d'accès piétons de la trappe ventrale du Beluga avec du balsa, du caneva, du fil de cuivre électrique, et pas mal de patience...car l'accès est difficile et très petit...mais ça le fait quand même, a vous de voir...:




pose d'une rampe...


puis de l'autre...



ce qui donne ceci :




on y met du monde prêt a monter à bord...et voilà ce que ça donne :




Voilà pour la trappe de soute..maintenant je vais démarrer la construction du plateau élévateur.
J'utilise toujours du balsa et du samba pour confectionner les pièces a l'aide d'un cutter, il s'agit la du montage des deux rampes de poutres principales qui maintiennent le tablier, comme on peut le voir sur cette photo :




Donc voici le début des travaux :









En voici une, on attaque la deuxième...:





On avance , lentement mais sûrement, alors à bientôt pour la suite...

Tu mérite le prix Mac Giver !!!

Franchement ... respect ....

Ludo

ludo a écrit:Tu mérite le prix Mac Giver !!!

Franchement ... respect ....

Ludo

+1!

J'aime beaucoup la foultitude de petits détails en scratch!

super boulot! on sent le charpentier de marine derrière tout çà!

Bonsoir à tous et toutes !

Un grand merci les gars pour ces félicitations, ça me donne du peps pour la suite, c'est bien sympa !

Avant de vous montrer la suite, je dois préciser que le montage du plateau élévateur n'est réalisé que d'après les photos trouvées sur airliner photos, donc  sans aucune cote réelle (n'ayant aucune documentation détaillée sur ce plateau élévateur malgré mes recherches !)  mais simplement par mise a l'échelle au 1/144 des mesures prises sur photos, ce rapport est effectué d'après une seule dimension réelle connue qu'est la longueur de l'avion, le reste est calculé d'après les mesures prises sur la photo, en tenant compte des perspectives et des vues de travers. Bien sûr tous cela est approximatif, le principal étant de rester dans les proportions, pour l'équilibre du regard entre la réalité et le modèle réduit !
Les puristes ne m'en voudront pas trop, j'espère, et tiendront compte de cet handicap ...!

Et maintenant la suite...:

J'ai donc terminé les rampes de poutrelles :
le plus dur étant de bien faire correspondre les poutrelles des deux rampes...:



puis traçage et découpe du tablier du plateau avec l'encoche qui lui permet d'épouser la forme du nez de l'avion pour se placer au plus près:







Collage des deux rampes sur le tablier:






Ensuite élaboration des deux chariots ou bogies situés aux extrémités du plateau, traçage, découpage et montage (toujours avec du carton, du balsa et tous matériaux de récupération ):










Pose des roues,d'anciennes roues d'avions que j'avais en stock et qui feront très bien l'affaire :





Un petit coup de mastic...



Opération valable pour les deux bogies :






Maintenant confection du châssis du plateau:



Confection des longerons latéraux du châssis(les trous sont percés avec une "trouilloteuse"):






positionnement des éléments:











Fabrication des axes et vérins du plateau, tracés sur du samba et découpés au cutter:





Voila pour aujourd'hui, je les poserai plus tard en simulation de plateau surélevé...
a suivre donc...

bonne nuit a tous...!