[Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
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[Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Bonjour à tous,
Me voilà reparti avec une maquette qui, à ma connaissance, n'existe pas dans le commerce, le Fokker V 22, au 72ème bien entendu !!!
Le Fokker V 22 était un prototype du Fokker D.VII. Il a été mis au point en 1918 et ses particularités essentielles et différences par rapport au D.VII, sont deux hélices bipâles boulonnées, un moteur Daimler au lieu d'un Mercedes, etc.
Je suis parti d'une vieille boîte de maquette Esci, marque italienne, du Fokker D.VII. Les plus anciens connaissent certainement cette marque, disparue depuis des années.
Le contenu de la boîte. Vous remarquerez que c'est très succinct, très peu détaillé pour ne pas dire pas du tout, et assez grossier. Un nouveau défi !
L'intérieur du fuselage avec ce semblant de siège ne me convient pas, aussi j'ai tout enlevé pour refaire quelque chose qui ressemble à un poste de pilotage d'époque.
Pour information, à l'échelle 1/72ème, l'aile supérieure, soit l'envergure, mesure moins de 12 centimètres. L'épaisseur des ailes seront amincies et l'extrémité des ailerons corrigée.
Les mats, eux aussi, ont subi une cure d'amincissement. La différence est un peu visible.
Encore bien du boulot en perspective...
A+
Philippe
Me voilà reparti avec une maquette qui, à ma connaissance, n'existe pas dans le commerce, le Fokker V 22, au 72ème bien entendu !!!
Le Fokker V 22 était un prototype du Fokker D.VII. Il a été mis au point en 1918 et ses particularités essentielles et différences par rapport au D.VII, sont deux hélices bipâles boulonnées, un moteur Daimler au lieu d'un Mercedes, etc.
Je suis parti d'une vieille boîte de maquette Esci, marque italienne, du Fokker D.VII. Les plus anciens connaissent certainement cette marque, disparue depuis des années.
Le contenu de la boîte. Vous remarquerez que c'est très succinct, très peu détaillé pour ne pas dire pas du tout, et assez grossier. Un nouveau défi !
L'intérieur du fuselage avec ce semblant de siège ne me convient pas, aussi j'ai tout enlevé pour refaire quelque chose qui ressemble à un poste de pilotage d'époque.
Pour information, à l'échelle 1/72ème, l'aile supérieure, soit l'envergure, mesure moins de 12 centimètres. L'épaisseur des ailes seront amincies et l'extrémité des ailerons corrigée.
Les mats, eux aussi, ont subi une cure d'amincissement. La différence est un peu visible.
Encore bien du boulot en perspective...
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Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Il faut bien du courage pour se lancer dans ce genre d'entreprise et à cette échelle. Quand je pense au LVG C. VI de Wingnut Wings que papa Noël va m'apporter, c'est pas la même qualité de kit
Bon montage
Bon montage
DOL- Plus belle maquette de FIGHTERS 2011
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Bon montage pour ce challenge très intéressant.
Denis AD- Fighterien chevronné
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
bon courage surtout avec une maquette aussi basique
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Merci les collègues pour ces encouragements.
Tu as déjà fait ta lettre au Père Noël, DOL ! T'as pas perdu de temps... Je pense que papa Noël devrait bien connaître l'adresse de Wingnut Wings, car sa liste sera certainement longue...
Les ailerons, trop ronds, sont repris avec de la carte plastique. A droite, la pièce rapportée, et à gauche celle-ci ajustée et plus "carrée".
Le poste de pilotage devient un peu plus réaliste. Le siège fait en scrash ainsi que les harnais, le manche à balai et le palonnier complèteront l'habitacle.
Le trou noirci de forme ovale, à l'avant du fuselage, est la sortie d'échappement, alors que la plupart des Fokker D.VII avait le dessus du moteur visible et l'échappement au-dessus du capot moteur.
La suite au prochain épisode.
A+
Philippe
Tu as déjà fait ta lettre au Père Noël, DOL ! T'as pas perdu de temps... Je pense que papa Noël devrait bien connaître l'adresse de Wingnut Wings, car sa liste sera certainement longue...
Les ailerons, trop ronds, sont repris avec de la carte plastique. A droite, la pièce rapportée, et à gauche celle-ci ajustée et plus "carrée".
Le poste de pilotage devient un peu plus réaliste. Le siège fait en scrash ainsi que les harnais, le manche à balai et le palonnier complèteront l'habitacle.
Le trou noirci de forme ovale, à l'avant du fuselage, est la sortie d'échappement, alors que la plupart des Fokker D.VII avait le dessus du moteur visible et l'échappement au-dessus du capot moteur.
La suite au prochain épisode.
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Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Beau boulot !
La métamorphose du cockpit est impressionnante !
Bonne continuation
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Bonne continuation
Denis AD- Fighterien chevronné
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Pour la métamorphose du cockpit, Denis AD, ce n'était que le début...
Je ne pouvais pas conserver l'hélice fournie dans la boîte Esci... J'ai pioché dans ma boîte à rabiot, ai trouvé deux hélices identiques les plus proches de celles prises en photos et voici la différence.
La grille du radiateur n'a pas de démarquation, au milieu, comme sur beaucoup de Fokker D.VII, et la partie supérieure a été bouchée puisque le moteur est invisible sur cet appareil.
Comme j'avais pris un peu d'avance, je vous présente une partie du poste de pilotage.
L'autre moitié est en cours.
A bientôt pour la suite.
Philippe
Je ne pouvais pas conserver l'hélice fournie dans la boîte Esci... J'ai pioché dans ma boîte à rabiot, ai trouvé deux hélices identiques les plus proches de celles prises en photos et voici la différence.
La grille du radiateur n'a pas de démarquation, au milieu, comme sur beaucoup de Fokker D.VII, et la partie supérieure a été bouchée puisque le moteur est invisible sur cet appareil.
Comme j'avais pris un peu d'avance, je vous présente une partie du poste de pilotage.
L'autre moitié est en cours.
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Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Impressionnant !!!
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Vraiment très chouette la remise à niveau, je me souviens plus tu peins aux acryliques ou énamel?
Dernière édition par pfeil33 le Mar 29 Nov - 22:26, édité 1 fois
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Salut,
Magnifique remise à niveau de ce kit , j'ai aussi du ESCI à la maison et il est vrai que les détails sont souvent sommaires.
Bonne continuation il me tarde de voir la suite.
A+
Magnifique remise à niveau de ce kit , j'ai aussi du ESCI à la maison et il est vrai que les détails sont souvent sommaires.
Bonne continuation il me tarde de voir la suite.
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mat- Fighterien dynamique
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
salut Philippe,
Ton niveau de détaillage est impressionnant à cette échelle !! Ton Fokker va être magnifique !!
Ton niveau de détaillage est impressionnant à cette échelle !! Ton Fokker va être magnifique !!
Pierre Giustiniani- Fighterien confirmé
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Merci pour vos commentaires.
Pour Pfeil33, je peins tout à l'énamel.
Je suis en préparation des mitrailleuses. A partir de mitrailleuses de type Vickers qu'il me restait sur différentes grappes, je suis en train de créer deux mitrailleuses Schwarzlose M16. Elles équipaient ce Fokker V 22 et étaient synchronisées.
A bientôt
Philippe
Pour Pfeil33, je peins tout à l'énamel.
Je suis en préparation des mitrailleuses. A partir de mitrailleuses de type Vickers qu'il me restait sur différentes grappes, je suis en train de créer deux mitrailleuses Schwarzlose M16. Elles équipaient ce Fokker V 22 et étaient synchronisées.
A bientôt
Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Impressionant, moi je ne vois même pas les pièces à cette échelle.
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http://freherflywarbirds.forumactif.org/
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Faut mettre les lunettes, Remmert de Bruin !!!
Je ferai de nouvelles photos avec un meilleur éclairage avant de fermer le fuselage, car après on ne voit pratiquement plus rien...snif...
A bientôt
Philippe
Je ferai de nouvelles photos avec un meilleur éclairage avant de fermer le fuselage, car après on ne voit pratiquement plus rien...snif...
A bientôt
Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Je porte déja des lunettes.
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Uniquement pour toi, Remmert de Bruin, ... je plaisante !
J'ai terminé le poste de pilotage et voici quelques photos avant de fermer le fuselage.
L'autre côté
Vu de dessus
La suite ... c'est la réalisation des deux mitrailleuses Schwarzlose M16 !
A bientôt
Philippe
J'ai terminé le poste de pilotage et voici quelques photos avant de fermer le fuselage.
L'autre côté
Vu de dessus
La suite ... c'est la réalisation des deux mitrailleuses Schwarzlose M16 !
A bientôt
Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Très beau Philippe.
Et, tu peut m'appeler Remmert tout court, c'est mon prénom.
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Bonjour Remmert,
Je pensais que c'était un pseudo, type ancien pilote de chasse avec de très nombreuses victoires...
Merci pour tes compliments.
A+
Philippe
Je pensais que c'était un pseudo, type ancien pilote de chasse avec de très nombreuses victoires...
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A+
Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Bonjour Philippe,
C´est simple, il n´y en a aucun, d´as hollandais.
http://users.accesscomm.ca/magnusfamily/ww2hol.htm
Enfin, sans compter les V1. Là il y en a plusieurs.
http://www.acesofww2.com/netherlands/Netherlands.htm
C´est simple, il n´y en a aucun, d´as hollandais.
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Enfin, sans compter les V1. Là il y en a plusieurs.
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
La remise à niveau est impressionnante, a ce niveau la il faut une sacrée dextéritée.
La planche de bord c'est un décal?
La planche de bord c'est un décal?
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Salut Philippe,
Content de te revoir à l'oeuvre, c'est vraiment impressionnant pour du 1/72... !
Amuses-toi bien, bonne continuation !
Eric
Content de te revoir à l'oeuvre, c'est vraiment impressionnant pour du 1/72... !
Amuses-toi bien, bonne continuation !
Eric
CORSI- Plus belle maquette de FIGHTERS 2011
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Le tableau de bord, Pfeil33, n'est pas un décal. Je l'ai dessiné sur mon PC, par rapport au plan que j'avais, ai mis les couleurs, l'ai réduit et sorti sur imprimante. Il a fallu que je retire les contours des compteurs car ça faisait trop noir. Malheureusement, placé où il est, le fuselage fermé, on le distingue que très peu.
Bonjour Corsi, content de te lire, et merci à vous pour ces compliments.
A bientôt
Philippe
Bonjour Corsi, content de te lire, et merci à vous pour ces compliments.
A bientôt
Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Localisation : Martignas sur Jalle (33)
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Bonjour Philippe
Belle remise à niveau pour ce bureau et joli choix de faire un proto, premier d'une belle lignée.
Bonne suite
Belle remise à niveau pour ce bureau et joli choix de faire un proto, premier d'une belle lignée.
Bonne suite
cage à poules- Fighterien dynamique
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Localisation : Vercors Drôme
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Bonjour,
Mes deux demi-fuselages sont enfin collés et j'ai comblé le manque sur la partie supérieure du capot moteur.
L'aile inférieure ainsi que les stabilisateurs sont collés au fuselage.
Je vais passer une couche d'apprêt sur l'ensemble de la maquette afin que la peinture accroche mieux, et par la même voir s'il n'y a pas de retouche ou retirer les gouttes de colle en surplus.
A bientôt pour la suite.
Philippe
Mes deux demi-fuselages sont enfin collés et j'ai comblé le manque sur la partie supérieure du capot moteur.
L'aile inférieure ainsi que les stabilisateurs sont collés au fuselage.
Je vais passer une couche d'apprêt sur l'ensemble de la maquette afin que la peinture accroche mieux, et par la même voir s'il n'y a pas de retouche ou retirer les gouttes de colle en surplus.
A bientôt pour la suite.
Philippe
Philippe MORETTI- Fighterien actif
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Date d'inscription : 02/12/2010
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Re: [Esci] 1/72) - Fokker V 22 (conversion Fokker D.VII (dvii)
Très belle reprise du capot !
Bonne continuation
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Denis AD- Fighterien chevronné
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