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Message par Maxime Sam 28 Mai 2005 - 12:48

Nouveauté High tech Alcooli5 SMER = Heller de 40 ans ... mais j'aime bien

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Message par Hellcat Sam 28 Mai 2005 - 12:52

Il est à quelle échelle ? Tu l'as monté ?

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Message par Maxime Sam 28 Mai 2005 - 14:18

Echelle 1/40, monté quasi from the box..... c'est rustique !

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Message par Vespasiano Sam 28 Mai 2005 - 14:26

Il n'y avait pas de roulette arrière à l'époque sur les avions?
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Message par rafju Sam 28 Mai 2005 - 15:08

hé non, simple béquille plus ou moins amortie.
Faut dire que les pistes en dur z'étaient quasi inexistantes, alors sur l'herbe...
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Message par Hellcat Sam 28 Mai 2005 - 15:10

Maxime, tu n'aurais pas plus de photos de cette belle bête pour que l'on se rende bien compte du travail accomplis ? Tu en as d'autres comme celui là ?

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Message par G. Chapuis Sam 28 Mai 2005 - 17:33

Salut Maxime

Très joli modèle. Tu donnes envie de faire du biplan!!!
J'aime particulièrement le rendu "bois" de l'hélice.

Comme fighters : plus de photos please divs14

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Message par Kuroiwa Sam 28 Mai 2005 - 18:28

Ce sont les haubans qui me feraient peur à moi. Rolling Eyes
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Message par Hellcat Sam 28 Mai 2005 - 19:04

Kuroiwa a écrit:Ce sont les haubans qui me feraient peur à moi. Rolling Eyes
Comme pour moi.... C'est pour ça que j'hésite encore à faire un biplan... Allez Maxime, donnes nous un cours ! 😉

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Message par Maxime Sam 28 Mai 2005 - 21:16

En fait c'est la série "les revenants de chez Heller"

Merci pour vos commentaires mais attention, les puristes de 14-18 hurleraient : il ne s'agit que d'une évocation d'un des premiers Spad VII de Guynemer. Le kit de base est claffi d'erreurs.

Moi je m'en fiche j'aime bien les vieilleries de chez Heller et Airfix Na !

Et là j'avais parié avec mon fils que je le ferais réédité par SMer from the box en une semaine !

Donc c'est resté ultra simple et les seuls détails ajoutés sont l'essentiel : un siège à l'intérieur, un palonnier, des cadrans, quelques tringles de commande et volets d'aération, un marchepied...

Vu ce qu'il y a dans la boite il faudrait tout refaire en 1 an de travail !

Pour les Haubans : simple plastique étiré, collé à la superglue et retendu à la chaleur d'une cigarette si nécessaire.

Pour la béquille de queue : les roulettes ne sont devenues courantes que juste avant la guerre de 40. Les terrains étaient en herbe et les avions décollaient face au vent. Les chasseurs type Bloch 152 ou morane 406 de 1940 n'avaient encore pas de roulette.

Quelques photos rapides, c'est quand même pas un modèle de concours ! :

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Nouveauté High tech 4


Nouveauté High tech 3

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Message par rafju Sam 28 Mai 2005 - 21:31

Eh bien finalement, çà le fait! (comme ils disent maintenant...) et même très bien!
J'aime assez cette "politique" du montage from the box" mais soigné qui rendra toujours un excellent effet, la preuve...

ps: les décos (cocardes) sont peintes ou decals?

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Message par Vespasiano Sam 28 Mai 2005 - 21:53

Si ce sont des décals ils sont très bien posés.
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Message par Maxime Sam 28 Mai 2005 - 22:49

rafju a écrit:Eh bien finalement, çà le fait! (comme ils disent maintenant...) et même très bien!
J'aime assez cette "politique" du montage from the box" mais soigné qui rendra toujours un excellent effet, la preuve...

ps: les décos (cocardes) sont peintes ou decals?

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Tout à fait ma" politique" !

Ce sont des décals : j'ai oublié de dire que les reboitages Smer ont souvent d'excellent décals, de marque propagteam si je me souviens bien.
Il faut seulement se méfier des rouges qui sont quelquefois pas assez denses selon la couleur de fond, ce qui n'était pas le cas ici.
Il y a quand même quelques reflets brillants sur les cocardes snif... Nouveauté High tech Soif171
( un truc : assouplissant pas cher : vinaigre )

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Message par squadron leader Sam 28 Mai 2005 - 23:24

Ben quand on connait les maquettes SMER on applaudit bien fort.
c'est un joli montage que tu nous présente;
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Message par Hellcat Dim 29 Mai 2005 - 9:26

Vraiment superbe ce biplan, et l'hélice est vraiment trés réussit avec cet aspect bois.
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Message par Maxime Mar 31 Mai 2005 - 19:51

Salut à tous... j'ai retrouvé quelques photos du montage que je croyais avoir perdues suite à ménage sur mon disque... je vous en fais profiter :

ça donne envie :
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c'est pas d'hier
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un peu de mastic
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admirez le siège en véritable moleskine !
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Message par Hellcat Mar 31 Mai 2005 - 20:20

Il n'y a pas de suite ?.... Crying or Very sad

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Message par Maxime Mar 31 Mai 2005 - 20:38

Fighter a écrit:Il n'y a pas de suite ?.... Crying or Very sad

abattu entre les lignes, perdu dans les arcanes de mon disque dur !

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Message par Hellcat Mar 31 Mai 2005 - 20:40

:pale:Nouveauté High tech Violence06..aahh, les pauvres.... Razz

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Message par G. Chapuis Mer 1 Juin 2005 - 6:48

Salut

En voyant les photos des grappes, ça me rappelle mon Walrus (cf rubrique "mes maquettes)
J'aime bien ce type de produit ça me rappelle mon enfance :? comme les Heller Musée qu'on trouvait à la droguerie du quartier. (Tout une époque.........) Sad
Mais j'ai le blues moi..... Very Happy
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Message par Maxime Mer 1 Juin 2005 - 8:01

G. Chapuis a écrit:Salut

En voyant les photos des grappes, ça me rappelle mon Walrus (cf rubrique "mes maquettes)
J'aime bien ce type de produit ça me rappelle mon enfance :? comme les Heller Musée qu'on trouvait à la droguerie du quartier. (Tout une époque.........) Sad
Mais j'ai le blues moi..... Very Happy
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Effectivement, dans le genre, Le Walrus est une super réussite..bien plus fouillée que mon modest montage tot simple... bravo

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Message par Marin La Meslée Mer 26 Aoû 2009 - 11:38

Vespasiano a écrit:Il n'y avait pas de roulette arrière à l'époque sur les avions?

c'est vrai que c'était du rustique, pas de roulette de queue parce que pas de freins sur les avions de cette époque et piste en herbe.... donc la béquille freinait le tout.... Simple, mais efficace !

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en tout cas, quel charme ces biplans !
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