Permis super lourd - la suite du gros IV - 1/72 - Scratch

Guten tag kameraden !

Alors comme le post initial semble devoir rester verrouillé suite à la fin du concours, je fais comme pour les maquettes: J'en commence un autre !

Voici donc la suite du gross mirage IV (Le debut est ici)

Alors ;

Ou que j’en étais déjà pus…

Ah oui.

D’abord les veines. « pas de veine », disait l’ami Typhoon, eh bien, c’était vrai. C’est pas simple. Voici ma méthode :

D’abord et en premier lieu, je met des lamelles de plasticarden en éventail, affleurant l’un des cotés. Commack :



Flou et vu de loin, ça parait pas si mal.



Après, on ferme le bouzin en colmatant à la panzerkolle et au mastoc, sprotch, sprotch, (il faut pour cela une truelle et un touret à béton)



Vu de l’interieur, c’est … c’est pas parfait, mais on fera comme si ca l’était. Applaudissements s’il vous plait. Hop.



Ensuite on comble au putty.
Dessous ;


Dessus ;


Deface ;


Tiens, une anecdote amusante, Saviez vous que ledit mirage avait, enfin, aurait, fait son premier vol au dessus du Jura ? Non ? eh si :



Bon, on ponce, et…. Et… eh ! EH ! J’AI PAS DIT ON PIONCE !!!!



A part ça, au chapitre des accessoire, j’ai le collage de la dérive en trois épaisseurs,



J’ai aussi imprimé les tableaux de bord. C’est pas mal, je suis (auto)satisfait du résultat.



Bon, et alors sinon, pour le cucul, retour aux fondamentaux donc , plan de vue de dessin de dessus, commack



Et puis entourage en carte plastok 3 dixièmes, commack



comblement au mastoc, commack



Et pis voila ! Yes !



et RE YES !



you hooouuu tagada tsoin tsoin turlute hutu et voilaaaaaaaa, c’est finiiiiiiiiiii

.

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Hein ?

.

De où, peinture ?
.

Ah bon ? c’est obligé ?

Salut Frère Cluby
Bien rigolé encore devant ton post, pourtant si instructif. J'ai ainsi appris le vol au-dessus d'Arbois (et la caravane passe... anges3 ).
Bien content que tu n'aies pas abandonné ce beau montage.
Allez, hop !! au taf l'ami !!

@ +

salut

superbe montage

vivement la peinture

yan

Salut,

Ah mince j'avais complétement loupé le début de ce montage d'anthologie. Donc c'est une heureuse découverte pour ce delta géant ainsi que la technique au service de l'ouvrage d'art. J'examine une nouvelle fois toutes les pages du post, c'est fantastique, c'est à savourer SANS modérations

Bien avancé, bonne chance pour la suite et félicitations pour ton permis super lourd .



J'avais le même genre de projet mais pour un hypothétique ennième Dassault hypersonique, le AMD GZ-4 (équivalent du A.M.D 750 "Spectre" alias Mirage Mach III) > voir toute la série supersonique dans le beau Fana n°461.

Le plan du GZ-4 (1967/68), l'un des plus rapides, un intercepteur prévu pour des pointes à Mach 4 avec 2 réacteurs M-51-45:


MD-750/Mach III (ou encore Mirage 6000), distribué au 1/72 chez Sharkit:
montage à voir dans le REPLIC n°223



Sorry si je pollue un peu le post

Le GZ-4 est impressionnant de modernité par son profil, qui n'est pas sans laisser penser aux chasseurs des années 80 (F-15, MiG 29, etc...). Même en plan, il évoque un peu certains projets actuels, voire des drones...

@ +

Belle maitrise.
bonne suite.

bin en vla un qui va bien cartonner! et qu'il est bon de revoir faire surface!

Merci les poteaux !

Merci rainbow pour la petite digression, ces deux bestioles vont figurer dans ma liste interminable de projets futurs !!

Allez zou, la zuite;

Si vous vous en souvenez, et je ne vous en voudrai pas du contraire vu les laps de temps entre deux mise à jour, (oui je sais, on dit "un laps", mais là, ça mérite le pluriel), bref nous en étions resté à ça


J'ai pris cette photo au titre du devoir de mémoire. Ce patchwork de teintes et d'aspects lui donne un petit côté art contemporain, qui va désormais disparaitre au profit d'une unité certes artificielle, mais qui reposera nos yeux:

Pshiiitt.



Ça change, hein ? C’est à peu près après l’apprêt. (pas facile à dire, hein ? ). Et d’ailleurs, c’est un prêt, l’apprêt. (Je veux dire, on m’e l’a prêté, c’est pas z à moi. ) C’est bon je peux continuer ? vous êtes .. .prêts ?

Ensuite j'ai procédé à la séparation de la canopée, qui s'est mal passé comme bien des séparations, mais baste, on s'en remet n'est-ce pas. On verra ca plus tard, en attendant, et profitant d'une récente expo, j'ai tracé toutes les lignes de structures, puis je les ai gravées. Je n'ai pas résisté à photographier la bestiole a côté de son petit frère cadet en cours de construction, pour le coté référence ..


C'est quand meme un rien plus gros, n'est-ce-t-il point ?


Sinon, tiens, j'ai cassé le sommet de la dérive. c'est fragile ces petites choses vous ne pouvez pas savoir. notez bien que ça devient une habitude, puisque j'avais déjà brisé celle de l'étendard II. Les mêmes causes produisant les mêmes effets, et puisque je suis incapable de retenir la leçon, j'ai fait une emplâtre au milliput, que je mettrai en forme à la fin. Au cas où je la recasse avant, sait-on jamais.



La gravure donc,


Une reprise de volume sur l'entrée d'air gauche qui en manquait légèrement, et le rebouchage d'une gravure inexistante réalisée dans un excès de zèle. Faire et défaire, c'est toujours avancer...


Et, zou, c'est tout !

C'est bien, ça avance toujours !!

Le IVB, avec son lonnnnng cou de cigogne, n'est pas non plus sans évoquer des monstres contemporains : Avro Arrow ou BAC TSR-2, par exemple...

Oui, cela avait du reste en son temps inspiré, un celebre fabuliste, qui en avait tiré "Le mirage IVB et le renard", ou un truc du genre.

C'est d'ailleurs a cause de son long nez que l'on a décidé de l'équiper d'un radar "cyrano", parait-il.

Salut,

Typhoon67 a écrit:Le IVB, avec son lonnnnng cou de cigogne, n'est pas non plus sans évoquer des monstres contemporains : Avro Arrow ou BAC TSR-2, par exemple...

Au oui, c'est pas faux

Belle avancée clubalpha

/ Frédéric