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Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes

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Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  Empty Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes

Message par Buffalo Jeu 21 Fév 2013 - 13:13

Voilà la revue de kit d’un de mes derniers achats.

C’est une maquette en résine, et s’il n’y a pas grand-chose dans la boîte, ça promet d’être sportif !.

La boîte :

Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  978081IMG8558

Le plan de montage, en trois étapes (!), avec pas mal de texte. Detailled instructions qu’y disent sur la boîte !Espérons que ça aidera…..

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Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  622987IMG8561

A certains endroits, la reproduction du schéma de camouflage va tenir de l’art divinatoire….

La planche de décals, qui permet de réaliser deux versions de cet avion; une version batave et une allemande :

Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  572513IMG8559

La boîte contient deux sachets compartimentés avec la résine dont la gravure est basique mais pas baveuse:
Les poutres de queue et les ailes :

Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  390039IMG8564

Les moteurs, gouvernes et autres joyeusetés :

Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  587331IMG8563

Mais où est le fuselage me direz-vous ? Il est ici, en deux exemplaires, ce qui risque bien de ne pas être trop peu…..Comment ça se colle ? Pour que ça tienne plus d’un mois dans la vitrine je veux dire…

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Celui-là, je l’ai voulu, va falloir assumer je pense…. Quelqu’un s’y est déjà risqué ? Faut prévoir combien de tubes de mastic et de boîtes de Prozac?

Bons montages
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Message par Remmert de Bruin Jeu 21 Fév 2013 - 17:21

Comme tu dis, les boites de prozac vont être nécéssaire. Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  Demon111
Le miens dort dans le stock, depuis, ppffff, presque 20 ans. :bigsmurf:
Mais la machine en elle même, vaut le coup.

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Message par Buffalo Jeu 21 Fév 2013 - 17:54

Remmert de Bruin a écrit:Comme tu dis, les boites de prozac vont être nécéssaire. Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  Demon111
Le miens dort dans le stock, depuis, ppffff, presque 20 ans. :bigsmurf:
Mais la machine en elle même, vaut le coup.

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Je me demandais s'il ne serait pas intéressant de mouler les demi-fuselages en résine puis d'ajouter les carreaux, soit en plastique, soit en cristal clear pour les plus petits.
Ce serait plus costaud.
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Message par Remmert de Bruin Jeu 21 Fév 2013 - 18:07

Buffalo a écrit:
Remmert de Bruin a écrit:Comme tu dis, les boites de prozac vont être nécéssaire. Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  Demon111
Le miens dort dans le stock, depuis, ppffff, presque 20 ans. :bigsmurf:
Mais la machine en elle même, vaut le coup.

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Je me demandais s'il ne serait pas intéressant de mouler les demi-fuselages en résine puis d'ajouter les carreaux, soit en plastique, soit en cristal clear pour les plus petits.
Ce serait plus costaud.

Ce sera surrement plus costaud en effet. Je l'avait acheter à l'époque, croyant que le fuselage était en résine,
je te dit pas la crise cardiaque, quand j'ai ouvert la boite en rentrant Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  Soif181

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Message par Buffalo Jeu 21 Fév 2013 - 18:46

mdr1 , j'ai eu le même coup au coeur!

Je vais examiner cette possibilité de moulage en détail, et je te tiendrai informé.
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Message par Remmert de Bruin Jeu 21 Fév 2013 - 19:06

Fokker G-1A 1/48 Classic Resin Airframes  Merci1

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Message par Alex22 Dim 24 Fév 2013 - 14:39

Oulà le coup du fuselage transparent !!! Un bien beau défi mais c'est vrai que je me sentirais pas le courage...
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