Le Dernier Prince, Bf 109 K-4 Kirrlach Flugplatz November 1944

Voilà, l'aigle a pris son vol...
Au XIV° siècle, le Kurfürst était un prince électeur ; archevêque, roi, enfin bref une huile, sa tâche consistait en assemblée de 7 , à désigner le nouvel empereur du Saint Empire romain germanique. Une des principales avenues de Berlin porte son nom : le Kurfürstendamm
D'où le titre.
Développé conjointement au G10, le K-4 ne différait de ce dernier que par la motorisation et autres détails internes ; en revanche, il fut le sujet de diverses améliorations portant sur l'aérodynamique et le roulage au sol : nouveau capot moteur profilé, sans les "bosses" qui faisaient le charme du Gustav, train entièrement rétractable (principal comme arrière) et enfermé par des trappes auxiliaires, toujours à fin d'aérodynamique. Bon, d'accord, ce modèle ne les a pas, mais c'était ainsi sur la photo sur laquelle je me suis basé, alors, ...
La roulette de queue est rallongée afin d'abaisser le nez et de faciliter la vision avant au cours de manoeuvres au sol, où les travers que devaient effectuer les pilotes pour voir où ils allaient se terminaient souvent sur le toit. Par ailleurs cette roulette permettait de gagner un peu de garde au sol, ce qui n'était pas du luxe, le 109 évoluant quasiment ventre à terre
Les roues, comme on peut le voir sur les photos du train de face, formaient avec la jambe un angle plus ouvert que sur les prédécesseurs, ce qui évitait le côté survireur de la machine et les célèbres accidents au sol ; en sorte que, pour les intégrer à l'aile, il fallut non plus pratiquer des bossages sur l'extrados comme sur le Gustav, mais percer ledit extrados, d'où les carénages profilés sur le dessus des ailes
L'appuie-tête blindé bénéficiait d'une vitre donnant une vue sur l'arrière
Bien que je n'en sache rien, j'ai arbitrairement décidé de placer le réservoir supplémentaire et son râtelier en déport sur bâbord comme ses congénères
Allez, clic...































Les figurines sont de marque MB, c'est du nanan à assembler, avec un petit bonus : pour trois persos, deux têtes coiffées de calots, deux de casques de vol et une nue, qui permettent quelques fantaisies ; je les recommande

Gratuliere Herr Maus, schon wieder einer fabelhafter Flieger.      

 

Salut
Je ne te ferai pas de commentaire en allemand , mais acceptes ceux en français . Je dirai donc : "WOOOUHAAA" ( ça c'est pas français) . Non sans blague , je suis plus qu'épaté , tout y est , la patine aux huiles , la peinture , l'atmosphère de ton dio ( celle en noir et blanc , on s'y croirai !), c'est superbe !!! Et les figurines ......hummm. Bravo Man ( une petite photo de celles ci ....) Bref , il faut que me refasse un 109 ....
à plus Alain

mlasouris,que dire si ce n'est que ta realisation est fabuleuse      
quelle maitrise!!!
bravo

Il est sublime!! Bravo,un des plus beaux K-4 que j'aie vu!
Bravo!!

Un réalisme à couper le souffle !  

Tout y est !
Bravo et félicitations pour cette magnifique réalisation.

Salut l'ami,
Superbe ton montage ; je vois que tu t'es également acheté le kit MASTER BOX !
Tiens ; je viens, juste, de commander un kit d'amélioration pour lez Bf 109 G-6  de chez Revell !

Salut et merci les gars
Suite à la remarque d'Alain, c'est vrai que j'aurais pu détailler mes premières figurines depuis longtemps
Chose faite :







@ Gégé : en quoi consiste le kit G6 ?

Re,
Pour moi le Kit Revell est de loin le meilleur ( longueur, largeur etc...) ; ce qui ne l'empêche pas d'avoir un certain nombre de défauts !
Le fameux kit en question :
http://www.a2zeemodels.co.uk/messerschmitt-bf-109-upgrade-set-for-revell-kit-6258-p.asp
J'ai lu que Eduard devait aussi sortir un pit et un train atterrissage en métal !
Cela ne m'en fait que 9 au 1/32 en cours !
Au fait le "K" c'est Karl, Kurfurst où Konrad ?

A ce que j'en sais c'est Kurfürst
Mais dis donc, ce kit contient à peu près un deuxième avion ?! Il doit être plus cher que la maquette elle-même
Pour les dimensions, à moins que ça ne se voie comme le nez au milieu de la figure, je ne suis pas sûr d'y attacher une importance quelconque
Mais je sens que je vais me la donner pour le faire celui-ci ; bon , ce n'est pas encore pour tout de suite , pour le moment je vous laisse pour vaquer à la rubrique DIORAMAS

Salut
Et en plus tu sais peindre les figurines !!! . Tient en parlant de kit résine pour améliorer le 109 Revell ( à pleine sorti ) j'ai vu le même ??!! chez Alley cat , ainsi qu'un kit pour transformer le spit VIII tam en XI recco ( mais ici ce sujet n'a pas droit de  citer )
à plus Alain

Meuhh si on peut, sur mes posts on peut tout puisque ça a trait aux maquettes
Et puis le Spit, c'est simple .... ça aurait mérité d'être allemand comme avion !       

Re,
C'est bien le kit Alley Cat !
Pour le prix ; il doit, effectivement, coûter plus cher que celui de la maquette !
Que veux tu je suis un 109 "MANIAC"

On ne se refait pas     

Il est vraiment de toute beauté ce diorama !
Tout y est et reflètant un trés grand réalisme !

Salut Gooze et merci
Ce n'est pas un dio, hein ? Juste un présentoir
Je suis en train d'en préparer un autre plus grand, et aussi de m'attaquer à mon premier dio (un vrai ce coup-ci)

C'est combien de mètres pour Mooosieur MICKEY un dio ?

Salutations !
Et félicitations au passage !
je sais ....mais je suis presque sans voix.

 merci Fred
Mon bon Gégé, je n'ai pas encore bien idée, mais mon présentoir lui, fait 50X60
Sur le dio où je vais caser un camion + un avion assez rapprochés, la moitié devrait suffire

Tu sais, mon bon Mickey ; c'est pas la taille qui fait la qualité !:DD

C'est ce que disent les dames pour ne pas nous vexer, oui....
En fait, mon idée est de faire un présentoir-alvéole outillé où je puisse rentrer jusqu'à des bimoteurs au 32 : à faute de les voir tomber du lit, j'aime autant prévoir large !

Oui, j'vois bien ; j'ai un He 111 , un Ju 88 que j'aimerai également agrémenter avec divers accessoires et figurines !
Quelle est la taille idéale pour qu'elle n'écrase pas trop le sujet ??????

Je n'en sais guère plus, mais je vais faire des essais , la taille que je lui ai attribuée comprend une levée de terrain en bout qui prend un peu de place, on va dire que la surface plate représente dans les 50X50 , je me suis basé sur le He 219
Au 32 ça représente une alvéole peu profonde qui donne sur une piste, au 48 un trou de 5 ou 6 mètres de fond

Vraiment SU PER BE ton 109 K !!!    
Ton dio est grandiose avec ces splendides petites figurines .... et en plus au 32 !
Je ne me lasse de regarder .....  
Encore BRAVO et à bientôt
  Gilles

 @ bientôt Tovaritch