(VITRINE PROJET AA) AVRO Lancaster BI 50 squadron RAF 1/48

Allez hop, un fauteuil et une bière, je m'installle.... 

Bonsoir
Avant tout je vais tacher de trouver une petite place au près de vous pour suivre ce montage qui s'annonce grandiose car un Lanc au 48, cela ne se voit pas tous les jours ! les Lanc au 72 qu'on est en train d'admirer sont déjà grandiose.
Fais-nous partager aussi l'avancement de celui au 1/6 ; c'est vraiment fantastique !!!
A bientôt de te retrouver
  Gilles

bcykenoby a écrit:Allez hop, un fauteuil et une bière, je m'installle.... 

Ouais enfin ne t'assied pas trop bien non plus, faudrais pas que celui la soit fini avant le tien quand même !

Bon, ben... si le montage du Lancaster au 1/6 vous intéresse aussi... je vous donnerais des nouvelles, c'est dans un club où je vais 1 ou 2 fois par semaine pour monter un P 47 Thunderbolt... à quelle échelle je ne sais plus, il fera 2.30 m d'envergure! (et dire que j'étais parti pour un Spad XIII de salon, 80 cm d'envergure... mais le Thunderbolt avait été entamé et abandonné et mon ami me la donner, c'est un kit Top Flite, çà ne se refuse pas! et pour moi plus habitué aux kits plastiques, la présentation en kit était une aubaine pour débuter!)

donc une petite vue d'une des gouvernes de direction



une demi aile



et les moules en résine des tourelles qui seront ensuite thermoformées



Il est probable que je terminerais le montage du mien avant, mais je vous ferais suivre l'avancement.
pour le kit Tamiya, peut-être demain, mardi au plus tard...

très sympa votre enthousiasme, j'ai transmis au monteur Barthélémy, très touché.

Bonsoir et un grand   pour toutes ces photos ....
Quel bête !!!!!!!
Gilles

Fantastique !!! très beau projet,tant pour le 48 que celui de Sir Barthelemy !

Bravo à tous les 2 et grand merci pour ces photos vraiment très impressionantes. Maintenant, j'aime à croire qu'il a un très grand salon...
 

Je suis aussi aéromodéliste, féru de construction, donc j'apprécie d'autant plus!
Tu féliciteras ton ami pour son projet grandiose, mais des photos de ton P-47 m'intéressent aussi!
Et bien sûr, je suis ton montage au 1/48 avec intérêt!

JB_hayabusa a écrit:Fantastique !!! très beau projet,tant pour le 48 que celui de Sir Barthelemy !

Bravo à tous les 2 et grand merci pour ces photos vraiment très impressionantes. Maintenant, j'aime à croire qu'il a un très grand salon...
 

en fait c'est dans un club qui occupe 2 anciennes classes d'école, mais avec 5 montages en cours, les machines-outils et les modèles en stock, c'est déjà encombré!

Hello,

C'est pharaonique comme projet !!!

Comme les potos, si tu peux donner des news de temps a autres, ce serait cool. Penses aussi a feliciter ton/tes collègues de montage, c'est genial

Bonne suite

So long

Merci Poséidon!
ben non, pas reçu... ce sera demain sans doute, et j'en profiterais pour communiquer vos encouragements à Barthélémy, et d'ailleurs si vous connaissez quelqu'un dans la région de Châteaubriant (44), il acceptera volontiers un coup de main pour faire avancer son magnifique projet!

Buffalo a écrit:Je suis aussi aéromodéliste, féru de construction, donc j'apprécie d'autant plus!
Tu féliciteras ton ami pour son projet grandiose, mais des photos de ton P-47 m'intéressent aussi!
Et bien sûr, je suis ton montage au 1/48 avec intérêt!

Merci! j'en suis aux balbutiements, pour le P. 47 (enfin pas tout à fait car j'ai déjà monté trois coques de bateaux en bois),
mais le montage du P 47 est un petit bonheur avec les pièces pré-découpées. après ma question sera de graver tout çà pour restituer les structures métalliques, choses peu traitées dans l'aéromodélisme.

Condhao33 a écrit:

Buffalo a écrit:Je suis aussi aéromodéliste, féru de construction, donc j'apprécie d'autant plus!
Tu féliciteras ton ami pour son projet grandiose, mais des photos de ton P-47 m'intéressent aussi!
Et bien sûr, je suis ton montage au 1/48 avec intérêt!

Merci! j'en suis aux balbutiements, pour le P. 47 (enfin pas tout à fait car j'ai déjà monté trois coques de bateaux en bois),
mais le montage du P 47 est un petit bonheur avec les pièces pré-découpées. après ma question sera de graver tout çà pour restituer les structures métalliques, choses peu traitées dans l'aéromodélisme.

Il est imposible de graver ni dans le balsa, ni dans l'entoilage. Donc tu vas devoir fibrer ton avion avec un fin mat de verre et de la résine époxy. Ensuite, sous-couche de primer carrosserie (deux composant), ponçage fin, gravure, primer fin, peinture.
C'est du boulot, faut toujours tenir à l'oeil le devis de poids....! Du moins si tu comptes le fairer voler....

Bonsoir les grands
Je suis un tout nouveau sur ce site, ses grâce à mon amis Condhao33 que je connais ce forum et pour vous dire mieux, je suis le fou qui construis le avro Lancaster au 1/6 et dire que mon Lancaster est de très grande envergure (5.18m) j’ai peut être vue grand, pourtant j’étais partis sur 1/5 cela était vraiment tros tros gros ,pas pour la construction car c’est la même mais étais pour le transport ,déjà au 1/6 je serai obligé de faire une remorque pour le transporté .Cet avion est construit au club de Châteaubriant .Si vous êtes dans la région , j’accepte toute les personne de bonne volonté pour me donne un coup de main à la construction ou d’idées pour cette grande aventure

Hello, pour l'inscription c'est par ici:
https://fighters.forumactif.com/f1-presentation

Hésite pas à poster des nouvelles sur l'avancement de Lanc', qui est un projet de dingue.

bon je prend une chaise ????,!!! oh il n y en a plus
qui me prete ses genoux  
dire que j ais le meme qui prend la poussiere dans sa boite  

Bienvenu Barthélémy sur le forum, que tu ne vas surement pas quitter de sitôt! En effet ce que ce passionné d'aviation ne dit pas, c'est que nous entamons avec ce montage de l'Avro Lancaster au 1/48 un autre projet grandiose, une base aérienne alliée où doivent se côtoyer les appareils emblématiques des combats et opérations aériens au dessus du ciel de France, sous forme de modules qui s'assembleront au fur et à mesure des montages... vaste chantier! ceci en rapport avec les recherches historiques de l'ABSA 39-45 (Association Bretonne du souvenir Aérien) qui recense et organise des fouilles de tous les avions abattus dans la région Bretagne et Pays de La Loire. Après un Hurricane cet été,
la vidéo ici:
http://www.pulceo.com/videos/thourie/histoire/les-restes-dun-avion-de-chasse-anglais-decouvert-a-thourie

nous étions aujourd'hui en repérages pour trouver un Fock-Wulf 190 G2 qui s'est crashé en septembre 1943 près de Messac...

mais revenons au sujet:

le voici, le voilà, le splendide kit Tamiya.
quelques photos, il en faudrait une rafale pour faire la revue complète.



5 figurines: 1 mécano, 1 aviateur au sol (?), le pilote, le radio, un mitrailleur.



les verrières et tourelles sont pré-peintes, mais existent aussi sans peinture



petite idée de la taille du bestiau à côté d'un Spad XIII au 1/72





souci du détail, les pneus déformés pour simuler la pression du coucou



plafond de la soute et lot de bombes



petit bémol cependant sur ce kit splendide, des Merlins rudimentaires, sous-dimensionnés, que je vais remplacer par des kits résines, au moins pour en découvrir 2



la planche décals



il en faudra une complémentaire pour l'immatriculation de l'Avro en question



une jolie "pin-up"




la notice, toujours aussi limpide et précise





en route de la P.E. pour l'intérieur, le set de figurines Revell, un petit véhicule de service... des amuses-gueule en somme!

Bon montage de cette grosse bete!!!

Hésite pas à poster une revue dans la partie du forum adéquate:
https://fighters.forumactif.com/f56-1-48e

ça y est , le spectacle commence .... je me cale confortablement dans ma chaise !
Bon montage à toi ....
  Gilles

b-one a écrit:Hésite pas à poster une revue dans la partie du forum adéquate:
https://fighters.forumactif.com/f56-1-48e

OK, je ferais çà demain avec une meilleure lumière, c'était un peu express pour ce soir (et oui l'hiver arrive, et l'obscurité aussi!)

Merci Loïc et Gilles, le film commence, ce sera surement un long métrage!

L'hiver arrive????
Choueeeeetttte, fini la bronzette, on va refaire des maquettes!!!!!!!!!!!!  

C'est vrai, on peut le voir comme çà!

en attendant la P.E. Eduard pour détailler le cockpit et les tourelles, je consulte la doc et la notice.
passage d'un mélange maison pour le vert intérieur



et préparation des figurines



des positions amusantes, comme le mécano faisant le V de Victory



et celui-ci n'a pas un accès de délire, mais il est en fait allongé dans le nez pour déclencher le largage des bombes


bon la gravure n'est pas extra, mais ce sera suffisant pour l'essentiel.

Le mécano qui fait le "V" de la victoire pourrait aussi indiquer au pilote la mise en route du moteur n°2, c'est un signe standardisé....