F6F-3 Hellcat 1/32ème
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F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour,
Après les péripéties des flibustiers du Pacifique, je reste dans la même zone géographique, mais je passe au chat "de l'enfer". j'espère seulement que le montage ne sera pas digne du même surnom...
L'atelier étant petit, la présentation des grappes laisse songeur, mais qu'en apparence heureusement !
Ayant plusieurs P&W R-2800 de chez AIRES, je remplacerai le TROMPETTE comme pour le Corsair...
Maintenant que j'ai (enfin !) reçu les roues qui vont bien, je vais les remplacer avantageusement. Les BARRACUDA semblent de meilleure facture que les HERITAGE. A voir...
Le piège ayant ses ailes amovibles, le surdétaillage des sections d'aile est incontournable...avec une belle planche PE...
La planche d'origine étant nulle à ch@%r, je la remplace par une TECHMOD. Avec l'appréhension qui va avec...
Et pour aider le travail, un document incontournable...
Ceci dit, il va me rester sur les bras la planche d'origine (sous blister) :
et le moteur...(aussi sous blister)
C'est le créateur qui va être content...
Après les péripéties des flibustiers du Pacifique, je reste dans la même zone géographique, mais je passe au chat "de l'enfer". j'espère seulement que le montage ne sera pas digne du même surnom...
L'atelier étant petit, la présentation des grappes laisse songeur, mais qu'en apparence heureusement !
Ayant plusieurs P&W R-2800 de chez AIRES, je remplacerai le TROMPETTE comme pour le Corsair...
Maintenant que j'ai (enfin !) reçu les roues qui vont bien, je vais les remplacer avantageusement. Les BARRACUDA semblent de meilleure facture que les HERITAGE. A voir...
Le piège ayant ses ailes amovibles, le surdétaillage des sections d'aile est incontournable...avec une belle planche PE...
La planche d'origine étant nulle à ch@%r, je la remplace par une TECHMOD. Avec l'appréhension qui va avec...
Et pour aider le travail, un document incontournable...
Ceci dit, il va me rester sur les bras la planche d'origine (sous blister) :
et le moteur...(aussi sous blister)
C'est le créateur qui va être content...
Dernière édition par Jeannot1 le Dim 1 Déc 2013 - 17:56, édité 2 fois
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
je prend un siège
TIGER64- Fighterien célèbre
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rafju- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Salut
ça y est , c'est reparti !!! tu laisses pas refroidir la machine toi , perso après un montage , j'ai toujours une petite semaine à tourner en rond ne sachant pas quoi faire . Belle motivation ce Jeannot , je vais te suivre sur ce coup . Bon montage
à plus Alain
ça y est , c'est reparti !!! tu laisses pas refroidir la machine toi , perso après un montage , j'ai toujours une petite semaine à tourner en rond ne sachant pas quoi faire . Belle motivation ce Jeannot , je vais te suivre sur ce coup . Bon montage
à plus Alain
personeni alain- "Big Moustaches"
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Je prends un siège, bon montage !
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
J'ai bien aimé ton duo comparatif et mixé de F4u,que j'ai suivi de loin.
Là je vais regarder de plus prés.
Bon montage
Là je vais regarder de plus prés.
Bon montage
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Super Jeannot. Tu nous fais un trois tons ou un "full blue"?
Bon montage Jeannot
Bon montage Jeannot
Invité- Invité
Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Salut Jeannot
Moi aussi je m'installe avec les potes
Bon montage
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Archiane- Pilotes
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
salut
un superbe montage qui se prépare
yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hello Chaps !
Hé bien ce sera un 3 tons bien sûr ! Comme le F-4U de Kepford (à priori ce sont les mêmes teintes). Après analyse des grappes, deux choses m'ont surpris :
1/ les ailes ne sont pas "amovible" au sens stricte du terme, mais ont le choix de la position par l'intermédiaire d'une fixation dédiée. Fixation qu'il faut toujours avoir à côté pour une éventuelle modif de la position des ailes.
2/ l'intérieur du fuselage (derrière le pilote) est plein de matos, mais tout est fermé, donc on ne vois strictement rien, et il n'y a pas de marque d'ouverture, pour montrer toute cette quincaillerie. Va falloir que je potasse toutes les docs possibles, car je n'ai rien trouvé sur le sujet sur celle que j'ai...Qui pourtant est bien chargée...!
J'ai oublié aussi de dire qu'il y a un petit tracteur dans la boite...Comme si on allait jouer au petite voiture...
Et pour ta gouverne Personeni Alain, saches que les prochains modèles (après le Hellcat) sont déjà planifiés...Sauf cas de "force majeure", je respecte mes engagements...
Au fait, vous mettez combien de temps pour faire un kit au 1/32 ? car pour les deux derniers, j'ai mis 122 jours...
A+
Hé bien ce sera un 3 tons bien sûr ! Comme le F-4U de Kepford (à priori ce sont les mêmes teintes). Après analyse des grappes, deux choses m'ont surpris :
1/ les ailes ne sont pas "amovible" au sens stricte du terme, mais ont le choix de la position par l'intermédiaire d'une fixation dédiée. Fixation qu'il faut toujours avoir à côté pour une éventuelle modif de la position des ailes.
2/ l'intérieur du fuselage (derrière le pilote) est plein de matos, mais tout est fermé, donc on ne vois strictement rien, et il n'y a pas de marque d'ouverture, pour montrer toute cette quincaillerie. Va falloir que je potasse toutes les docs possibles, car je n'ai rien trouvé sur le sujet sur celle que j'ai...Qui pourtant est bien chargée...!
J'ai oublié aussi de dire qu'il y a un petit tracteur dans la boite...Comme si on allait jouer au petite voiture...
Et pour ta gouverne Personeni Alain, saches que les prochains modèles (après le Hellcat) sont déjà planifiés...Sauf cas de "force majeure", je respecte mes engagements...
Au fait, vous mettez combien de temps pour faire un kit au 1/32 ? car pour les deux derniers, j'ai mis 122 jours...
A+
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Salut Jeannot , faite moi une place les copains , j'arrive .
laurent 62- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hi,
Je suis très étonné de ne trouver sur le forum que si peu de F6F au 1/32ème...Ils se comptent sur les doigts des deux mains (et encore en enlevant les pouces...) !
Pourquoi si peu d'engouement pour cette échelle ?...Alors qu'au 72 et 48ème, les pages d'un dictionnaire ne suffirait pas pour tous les répertorier !
Cela me laisse songeur...
Pour ma part, j'ai commencé par la fin et j'ai déjà fini le tracteur de pont (3 pièces qui se courent après)
et maintenant, j'hésite entre le poste, les trains, ou continuer le moulin (qui est presque fini)
So long
Je suis très étonné de ne trouver sur le forum que si peu de F6F au 1/32ème...Ils se comptent sur les doigts des deux mains (et encore en enlevant les pouces...) !
Pourquoi si peu d'engouement pour cette échelle ?...Alors qu'au 72 et 48ème, les pages d'un dictionnaire ne suffirait pas pour tous les répertorier !
Cela me laisse songeur...
Pour ma part, j'ai commencé par la fin et j'ai déjà fini le tracteur de pont (3 pièces qui se courent après)
et maintenant, j'hésite entre le poste, les trains, ou continuer le moulin (qui est presque fini)
So long
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour Jeannot
Je mets plus de temps à monter du 32ieme que toi à cause d'un emploi du temps pro. assez chargé.
Concernant le peu de montage de F6F,je n'y avis pas fait attention..;peut etre est ce trop gros???Ou bien les maquettistes pensent peut etre que 1/32 signifie trop de pieces et trop dur à monter...
Bon courage en tous cas .
Je mets plus de temps à monter du 32ieme que toi à cause d'un emploi du temps pro. assez chargé.
Concernant le peu de montage de F6F,je n'y avis pas fait attention..;peut etre est ce trop gros???Ou bien les maquettistes pensent peut etre que 1/32 signifie trop de pieces et trop dur à monter...
Bon courage en tous cas .
Invité- Invité
Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Jeannot, Bon démarrage pour ce chat de l'
Pour le 32ème, déjà trop gros, 1 maquette prends la place de 2 ou 3 au 48ème! Ensuite, moi qui en ai fais de par le passé, je m'éclatais tellement à détailler que je mettais près de 2 mois rien que pour le pit, Tout y était, le moindre bouton, alors je fais du 48ème, au niveau détail c'est plus serré, donc moins de choses à faire.
Et je pense que pour la majorité des maquettiste c'est le manque de place. Bonne aventure pour la bébête!
Pour le 32ème, déjà trop gros, 1 maquette prends la place de 2 ou 3 au 48ème! Ensuite, moi qui en ai fais de par le passé, je m'éclatais tellement à détailler que je mettais près de 2 mois rien que pour le pit, Tout y était, le moindre bouton, alors je fais du 48ème, au niveau détail c'est plus serré, donc moins de choses à faire.
Et je pense que pour la majorité des maquettiste c'est le manque de place. Bonne aventure pour la bébête!
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Comme toi Didier, je préfère le 48 par manque de place. Maintenant, une 32 de temps en temps c'est sympa.
Invité- Invité
Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour Messieurs,
Merci de vos remarques. Mais je crois que je me suis mal exprimé. En fait je voulais dire, qu'il y a peu de Hellcat au 1/32 non seulement sur Fighter's, mais aussi sur tous les forums...C'est à dire partout où l'on peut en chercher...Même sur LSP...(et c'est pas peu dire...)
Je suppose que c'est un modèle qui ne plait pas beaucoup. En comparaison, les Me109, ou Spit sont légions...à la même échelle bien sur..!
Bon, ce sont ceux qui en parlent le plus, qui en font le moins, donc je retourne pointer à l'atelier Grumman...
Merci de vos remarques. Mais je crois que je me suis mal exprimé. En fait je voulais dire, qu'il y a peu de Hellcat au 1/32 non seulement sur Fighter's, mais aussi sur tous les forums...C'est à dire partout où l'on peut en chercher...Même sur LSP...(et c'est pas peu dire...)
Je suppose que c'est un modèle qui ne plait pas beaucoup. En comparaison, les Me109, ou Spit sont légions...à la même échelle bien sur..!
Bon, ce sont ceux qui en parlent le plus, qui en font le moins, donc je retourne pointer à l'atelier Grumman...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Un chat de l'enfer au 1.32,je prend un siège!
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Pour qui sont ces serpents qui sifflent sur ma tête (Andromaque)
@+ Gilles
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour !
Et une tite place pour moi !
Je vais suivre ton gros matou !
Ta présentation laisse songeur quand on voit toutes les améliorations que tu va lui apporter, ça va être terrible !
Bon montage !
Et une tite place pour moi !
Je vais suivre ton gros matou !
Ta présentation laisse songeur quand on voit toutes les améliorations que tu va lui apporter, ça va être terrible !
Bon montage !
Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
...Restons modeste...Je n'apporte pas grand chose par rapport aux modifs que j'ai fait sur les F-4U de TROMPETTE/REVELL :Eric Etchegaray a écrit:Bonjour !
quand on voit toutes les améliorations que tu va lui apporter, ça va être terrible !
- instruments du poste PE EDUARD
- moteur résine AIRES + PE EDUARD
- roues BARRACUDA + PE EDUARD
- section d'ailes PE EDUARD
- planches TECHMOD
la boite est assez basique...C'est p't'être pour çà que l'on en voit si peu sur les forums
Merci quand même pour les soutiens...Car y'a quand même du boulot...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Comme il n'y en a pas beaucoup sur les forums, raison de plus pour que le tien serve de référence . A toi de jouer Jeannot
Invité- Invité
Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
+ 1 . tu as intérêt à assurer. Il n'y à pas beaucoup de hellcat ? , c'est une question de mode , il suffirai que tam en sorte un au 1/32 et tu verrai que ça changerai tout , preuve en est avec leur corsair , il y en a partout ( et je ne m'en plains pas )
à plus Alain
à plus Alain
personeni alain- "Big Moustaches"
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonsoir Jeannot1,
Bon montage...
Pour essayer de répondre : ...
...peut-être la peur du détail bien présent au 32!
...des couleurs trop standard! (peut-être qu'une version Mk I ou II plus "colorée"...ou les versions test de l'après guerre à la robe rouge ... )
...le manque de place...
...la présence des F4U...
Pourrais tu nous donner les références des add-on?
Bonne suite de montage...
Amicalement,
Henri.
P.S. : il me semble que ce soit la version 32 du F6f5 de Hobby-Boss au 48 ... ...et comme tu l'as si bien dit, à moins d'ouvrir certains panneaux, des détails de la maquettes resteront désespérément cachés...
Bon montage...
Pour essayer de répondre : ...
...peut-être la peur du détail bien présent au 32!
...des couleurs trop standard! (peut-être qu'une version Mk I ou II plus "colorée"...ou les versions test de l'après guerre à la robe rouge ... )
...le manque de place...
...la présence des F4U...
Pourrais tu nous donner les références des add-on?
Bonne suite de montage...
Amicalement,
Henri.
P.S. : il me semble que ce soit la version 32 du F6f5 de Hobby-Boss au 48 ... ...et comme tu l'as si bien dit, à moins d'ouvrir certains panneaux, des détails de la maquettes resteront désespérément cachés...
MiLou- Fighterien actif
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Hello,
D'abord pour MILou, les références des "add-ons" :
- instruments du poste PE EDUARD = 32609
- moteur résine AIRES + PE EDUARD = AIRES2034 + EDUARD32188
- roues BARRACUDA + PE EDUARD = BARRACUDA32119 + EDUARD32189
- section d'ailes PE EDUARD = 32189
- planches TECHMOD = 32007
Après pour Yazo974, je n'ai nullement la prétentions d'être une référence (très loin s'en faut), et mon modèle sera... ce qu'il sera...
Maintenant quelques photos. D'abord, la Ferrari du pont d'envol :
On dirait qu'elle a la vérole, cela vient de la sous-couche alu (bombe spray chrome auto), que j'ai utilisé en attendant de recevoir de la AS12/TS30 de TAM (commandé chez oups bien sur...;-)
Puis le poste, avec les panneaux EDUARD. Ils sont "autocollant", mais que dans les rêves...Il faut les (re)coller sinon ils ne tiennent pas. Reste aussi le vieillissement que j'ai commencé, mais que l'APN ne fait pas ressortir
Les harnais sont "maison" (feuille de plomb de bouteille "grand cru"...), et les boucles sont de chez HGW je crois. J'ai rajouté aussi quelques pendules en décalques...Il me semble avoir lu quelque part, qu'un maquettiste rouspétait sur la logique du plan de montage, qui était fait n'importe comment. Je confirme ! Ces chinois sont complètement barjot... C'est du grand n'importe quoi...Mon avis qu'ils vont rater la lune s'ils continuent comme çà...Bref, un peu de jugeote et hop là ! on remet le montage dans le bon ordre..
so long...
D'abord pour MILou, les références des "add-ons" :
- instruments du poste PE EDUARD = 32609
- moteur résine AIRES + PE EDUARD = AIRES2034 + EDUARD32188
- roues BARRACUDA + PE EDUARD = BARRACUDA32119 + EDUARD32189
- section d'ailes PE EDUARD = 32189
- planches TECHMOD = 32007
Après pour Yazo974, je n'ai nullement la prétentions d'être une référence (très loin s'en faut), et mon modèle sera... ce qu'il sera...
Maintenant quelques photos. D'abord, la Ferrari du pont d'envol :
On dirait qu'elle a la vérole, cela vient de la sous-couche alu (bombe spray chrome auto), que j'ai utilisé en attendant de recevoir de la AS12/TS30 de TAM (commandé chez oups bien sur...;-)
Puis le poste, avec les panneaux EDUARD. Ils sont "autocollant", mais que dans les rêves...Il faut les (re)coller sinon ils ne tiennent pas. Reste aussi le vieillissement que j'ai commencé, mais que l'APN ne fait pas ressortir
Les harnais sont "maison" (feuille de plomb de bouteille "grand cru"...), et les boucles sont de chez HGW je crois. J'ai rajouté aussi quelques pendules en décalques...Il me semble avoir lu quelque part, qu'un maquettiste rouspétait sur la logique du plan de montage, qui était fait n'importe comment. Je confirme ! Ces chinois sont complètement barjot... C'est du grand n'importe quoi...Mon avis qu'ils vont rater la lune s'ils continuent comme çà...Bref, un peu de jugeote et hop là ! on remet le montage dans le bon ordre..
so long...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: F6F-3 Hellcat 1/32ème
Bonjour Jeannot,
Merci pour les références!...
Un beau début... ...
A la vue des photos du cockpit et des pièces le composant, il s'agit bien du modèle Hobby boss au 48 pantographié
au 32...
Bonne suite de montage,
Amicalement,
Henri.
P.S. : quelle est ta référence pour le jaune Ferrari?...
Merci pour les références!...
Un beau début... ...
A la vue des photos du cockpit et des pièces le composant, il s'agit bien du modèle Hobby boss au 48 pantographié
au 32...
Bonne suite de montage,
Amicalement,
Henri.
P.S. : quelle est ta référence pour le jaune Ferrari?...
MiLou- Fighterien actif
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