Re: "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA

par jdmax Mar 26 Nov 2013 - 9:12

dan35 a écrit:Bonjour,
Il y a une grande différence avec le notre sur les photos ?
http://www.absa3945.com/15%20juin%201940/fairey_battle_l5513_.htm

J'ai pas l'impression! je dirais que ça doit le faire..
Si c'est pas le bon, je revend la boite car je ne vais pas me lancer dans du charcutage de fuselage.

J'attends vos avis sur la question.

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 10:20

jdmax a écrit:
dan35 a écrit:Bonjour,
Il y a une grande différence avec le notre sur les photos ?
http://www.absa3945.com/15%20juin%201940/fairey_battle_l5513_.htm
J'ai pas l'impression! je dirais que ça doit le faire..
Si c'est pas le bon, je revend la boite car je ne vais pas me lancer dans du charcutage de fuselage.

J'attends vos avis sur la question.

concernant l'adaptation du kit, je laisse la parole à Cautain, je n'y connais rien ! concernant l'avion historique, Seb (Cautain) a déjà posé une option pour faire le L5513, donc il faut trouver un autre Battle dans les listes.

par barthe35 Mar 26 Nov 2013 - 11:59

Si je ne me trompe pas ces me même, sauf il faut lui raboter la boursouflure qui est sous son ventre devant le mitrailleur arrière, une fois raboter c’est le même

par cautain Mar 26 Nov 2013 - 12:38

jdmax a écrit:
dan35 a écrit:Bonjour,
Il y a une grande différence avec le notre sur les photos ?
http://www.absa3945.com/15%20juin%201940/fairey_battle_l5513_.htm
J'ai pas l'impression! je dirais que ça doit le faire..
Si c'est pas le bon, je revend la boite car je ne vais pas me lancer dans du charcutage de fuselage.

J'attends vos avis sur la question.

Hello.
Je trouve un ouvre boîte sur le net, (toujours cette histoire de dos rapporté) et te dis quoi.
si il y a les pièces qui vont bien, je te filerais la seconde verrière du mien

par barthe35 Mar 26 Nov 2013 - 14:35

regardez là http://fanaviation.kazeo.com/appareils-anglais/appareils anglais,r226102.html

par Jirokoh Mar 26 Nov 2013 - 16:59

N'empêche que le Battle est moche, ça vaut pas un Spit IX moi que je dis ! "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Demon111

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 56

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 18:16

c'est sûr que ce n'est pas la même bête!
petit arrivage du jour:

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Barthe10

petite question d'appellation, un XV n'est pas un "Mk III" ?

Barthélémy m'a annoncé 4 autres livraisons (dont le P51 D de Sikini, "oublié" par son vendeur... pas cool!) dans les prochains jours, et Didier a reçu le P 51 B Monogram qu'il a commencé à regraver, bientôt visible sur le forum!

par Wulf Mar 26 Nov 2013 - 18:59

Ah non, le F.Mk. XV est complétement différent du Mk.III, d'ailleurs je doute s'il y en ai eu sur le front de l'ouest.

par dan35 Mar 26 Nov 2013 - 19:07

Bonsoir,
Seafire Mk. III oui.

par jdmax Mar 26 Nov 2013 - 19:08

Jirokoh a écrit:N'empêche que le Battle est moche, ça vaut pas un Spit IX moi que je dis !

Je confirme!!

je l'ai acheté juste pour le projet AA sinon hors de ma vue la bestiole, Il a quand même un atout, il va sortir du lot au milieu des spit.. "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Demon111

concernant l'adaptation du kit, je laisse la parole à Cautain, je n'y connais rien ! concernant l'avion historique, Seb (Cautain) a déjà posé une option pour faire le L5513, donc il faut trouver un autre Battle dans les listes.

Par contre il faudrait mettre à jour la 1ere page parce que j'ai vu nulle part que le Battle était pris, sinon je ne l'aurais pas acheté.
Si il est déjà pris pas la peine de se prendre la tête avec la correspondance ou non du kit avec la version à réaliser même si je ne vois toujours pas ce qui cloche.

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 19:13

Oui désolé Jdmax, j'ai mis à jour la première page du post des montages mais pas celle de celui-ci, je vais le faire.

tu maintiens ton Battle, il y en a eut d'autres abattus...?

par Wulf Mar 26 Nov 2013 - 19:14

dan35 a écrit:Bonsoir,
Seafire Mk. III oui.

Non.

XV

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Cfd01a76-e983-44da-9cd0-4311c7ce9844

III (=spit Vc)

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 B05b274d-41d7-494b-b6b1-beebbe4daa80

par dan35 Mar 26 Nov 2013 - 19:24

jdmax a écrit:
Jirokoh a écrit:N'empêche que le Battle est moche, ça vaut pas un Spit IX moi que je dis !

Je confirme!!

je l'ai acheté juste pour le projet AA sinon hors de ma vue la bestiole, Il a quand même un atout, il va sortir du lot au milieu des spit..

concernant l'adaptation du kit, je laisse la parole à Cautain, je n'y connais rien ! concernant l'avion historique, Seb (Cautain) a déjà posé une option pour faire le L5513, donc il faut trouver un autre Battle dans les listes.
Par contre il faudrait mettre à jour la 1ere page parce que j'ai vu nulle part que le Battle était pris, sinon je ne l'aurais pas acheté.
Si il est déjà pris pas la peine de se prendre la tête avec la correspondance ou non du kit avec la version à réaliser même si je ne vois toujours pas ce qui cloche.

Le choix du Battle est récent dans la liste, nous en avons un seul avec les codes au complet.
La liste est à jour avec le nom de Jirokoh !

par jdmax Mar 26 Nov 2013 - 19:32

Condhao33 a écrit:Oui désolé Jdmax, j'ai mis à jour la première page du post des montages mais pas celle de celui-ci, je vais le faire.

tu maintiens ton Battle, il y en a eut d'autres abattus...?

Si il n'y en a qu'un seul, faut voir avec Seb, je pense que sa liste de montage est bien fournie, un de plus ou de moins... ça va pas se voir "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Demon111

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 20:07

voilà, listes mise à jour dans les 2 posts, à vérifier s'il y a des oublis.

je n'ai pas mis les intentions d'autres montages (Stirling, Whirling, Beaufort, en attente de trouver les kits...)

pour le Battle, je vous laisse voir entre vous par mp ou mail...

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 20:28

Wulf a écrit:
dan35 a écrit:Bonsoir,
Seafire Mk. III oui.
Non.

XV

III (=spit Vc)

ok merci Wulf. dan35 indique seulement qu'il n'y a que des seafire III sur la liste...

par cautain Mar 26 Nov 2013 - 20:53

Le seafire XV est une extrapolation du Mk XII, avec une moter RR Griffon.
Le Seafire Mk III est une version navalisé d'un Spit V, (en gros) avec un moteur Merlin.

Tu pourras pas modifier simplement la maquette. La on tape dans la chirurgie lourde.

par PascalG Mar 26 Nov 2013 - 22:14

Bonsoir,

Si j'ai bien lu et compris ce que j'ai lu, "mon" Spit XII ne se trouve pas dans la liste de Dan bien que présent dans celle de François... Il est vrai qu'il s'est abîmé en mer près de l'île de Sercq, donc en territoire britannique alors occupé par les troupes allemandes, difficile par conséquent de l'inclure dans le projet!

C'est dommage, je l'ai commencé et j'ai l'intention de le continuer... Cependant, pour le projet AA, en l'absence pour le moment d'un Whirlwind, je pourrais faire soit un Spit V (vraiment maso, le garçon...) soit un Mustang III. Je sais que des exemplaires de ces avions sont tombés non loin de Morlaix...

J'attends des suggestions de la part de Dan pour faire un choix? Le Mustang tombé à Plouigneau pourrait être un bon sujet, dans la mesure où c'est mon coin et que je connais Gilles Collavéri, le découvreur de l'épave, qui donc pourrait m'aider. Il a également fouillé un site à Ploujean, pour un autre Mustang.

Pascal

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 22:34

PascalG a écrit:Bonsoir,

Si j'ai bien lu et compris ce que j'ai lu, "mon" Spit XII ne se trouve pas dans la liste de Dan bien que présent dans celle de François... Il est vrai qu'il s'est abîmé en mer près de l'île de Sercq, donc en territoire britannique alors occupé par les troupes allemandes, difficile par conséquent de l'inclure dans le projet!

C'est dommage, je l'ai commencé et j'ai l'intention de le continuer... Cependant, pour le projet AA, en l'absence pour le moment d'un Whirlwind, je pourrais faire soit un Spit V (vraiment maso, le garçon...) soit un Mustang III. Je sais que des exemplaires de ces avions sont tombés non loin de Morlaix...

J'attends des suggestions de la part de Dan pour faire un choix? Le Mustang tombé à Plouigneau pourrait être un bon sujet, dans la mesure où c'est mon coin et que je connais Gilles Collavéri, le découvreur de l'épave, qui donc pourrait m'aider. Il a également fouillé un site à Ploujean, pour un autre Mustang.

Pascal

pour préciser la liste de dan35 est une liste de propositions d'avions bien identifiés et documentés, mais ce n'est pas une liste limitative. d'autres ont choisi des avions directement sur le site de l'ABSA, et ils sont tout autant admis sur le diorama. donc tu peux parfaitement garder et continuer le montage du spit XII. et si tu veux monter un Mustang en plus... pas de soucis!

par dan35 Mar 26 Nov 2013 - 23:30

PascalG a écrit:Bonsoir,

Si j'ai bien lu et compris ce que j'ai lu, "mon" Spit XII ne se trouve pas dans la liste de Dan bien que présent dans celle de François... Il est vrai qu'il s'est abîmé en mer près de l'île de Sercq, donc en territoire britannique alors occupé par les troupes allemandes, difficile par conséquent de l'inclure dans le projet!

C'est dommage, je l'ai commencé et j'ai l'intention de le continuer... Cependant, pour le projet AA, en l'absence pour le moment d'un Whirlwind, je pourrais faire soit un Spit V (vraiment maso, le garçon...) soit un Mustang III. Je sais que des exemplaires de ces avions sont tombés non loin de Morlaix...

J'attends des suggestions de la part de Dan pour faire un choix? Le Mustang tombé à Plouigneau pourrait être un bon sujet, dans la mesure où c'est mon coin et que je connais Gilles Collavéri, le découvreur de l'épave, qui donc pourrait m'aider. Il a également fouillé un site à Ploujean, pour un autre Mustang.

Pascal

Bonsoir,
Je ne comprends la réponse de Pascal, "mon" Spit XII ne se trouve pas dans la liste de Dan, pourquoi mais si. http://www.absa3945.com/Diorama/Avions%20diorama.html
Nous parlons bien du même ? Spitfire Mk. XII MB881.
Qaund au Mustang Ia tombé à Plouigneau, j'ai posé la question à Gilles, j'ai acheté les ORB et malheureusement nous avons pas trouvé la lettre individuelle.
La question est posé, devons nous rien mettre pour la lettre sur le Mustang ou prendre un Mustang Ia à une autre période, j'ai trouvé en novembre 42, un Mustang Ia utilisé avec la lettre S. Je pose la question, nous avons le même problème avec le Walrus, le Seafire Mk. III LR837.

par PascalG Mar 26 Nov 2013 - 23:41

dan35 a écrit:Je ne comprends la réponse de Pascal, "mon" Spit XII ne se trouve pas dans la liste de Dan, pourquoi mais si. http://www.absa3945.com/Diorama/Avions%20diorama.html
Nous parlons bien du même ? Spitfire Mk. XII MB881.

Oui, nous parlons bien du même avion, mais pas de la même version de la liste, que je n'avais pas vue depuis quelques jours... Bon, je me suis visiblement mal exprimé (et avais donc mal compris), mais le principal est que l'avion soit bien validé. Je continue donc le Spit XII!

J'ai réalisé que le Mustang de Plouigneau est un I alors que celui que j'ai sous la main est un III (un P-51B en fait). Je serais assez tenté par un Typhoon, aussi. Celui de Gerry Racine, par exemple, dont le moteur est exposé au musée de Carantec.

Pascal

par dan35 Mar 26 Nov 2013 - 23:50

Pour le MUstang Ia de Plouigneau il me semble qu'il est pris par Joseph.
Le Typhoon : http://www.absa3945.com/Pertes%20Bretagne/Finistere/31%20mars%201944/typhoon_ib_mn170.htm

Il faut trouver sa lettre.

par Invité Mar 26 Nov 2013 - 23:54

PascalG a écrit:
dan35 a écrit:Je ne comprends la réponse de Pascal, "mon" Spit XII ne se trouve pas dans la liste de Dan, pourquoi mais si. http://www.absa3945.com/Diorama/Avions%20diorama.html
Nous parlons bien du même ? Spitfire Mk. XII MB881.
Oui, nous parlons bien du même avion, mais pas de la même version de la liste, que je n'avais pas vue depuis quelques jours... Bon, je me suis visiblement mal exprimé (et avais donc mal compris), mais le principal est que l'avion soit bien validé. Je continue donc le Spit XII!

J'ai réalisé que le Mustang de Plouigneau est un I alors que celui que j'ai sous la main est un III (un P-51B en fait). Je serais assez tenté par un Typhoon, aussi. Celui de Gerry Racine, par exemple, dont le moteur est exposé au musée de Carantec.

Pascal

ok, tant mieux que tout le monde retombe sur ses pattes! divs10

Des Typhoons on va peut-être en rentrer bientôt, mais des Monogram de 1990, je ne sais pas la version... ce sera bien d'en avoir, car pour l'instant il n'y en pas sur le dio...

et bien sûr un Whirling, mais c'est l'oiseau rare...

par PascalG Mer 27 Nov 2013 - 0:05

Condhao33 a écrit:Des Typhoons on va peut-être en rentrer bientôt, mais des Monogram de 1990, je ne sais pas la version... ce sera bien d'en avoir, car pour l'instant il n'y en pas sur le dio...

et bien sûr un Whirling, mais c'est l'oiseau rare...

Le Monogram convient pour cet avion précis. Pour la lettre code, il me semble que Pascal Messager, du musée de Carantec, avait obtenu l'info... Une maquette est d'ailleurs exposée près du moteur, mais il s'agit d'une "car door" donc non conforme au modèle.

Sinon, c'est Whirlwind! Tu me le copieras 10 fois (parce que je ne suis pas vache... "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Soif181

"Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Soif181

).

Pascal

par Invité Mer 27 Nov 2013 - 0:12

Ah ben c'est pour çà que j'en trouve pas! je vais corriger alors... "Mess de la base aérienne RAF 39-45 Projet AA - Page 13 Hein401

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