[Airfix] 1/72 - Vought Kingfisher (VINTAGE)

T'a pas fait une épave quand même   

Meuuuuh, non !!
Philippe

Perso j'aime bien quand ça a vécu, et puis c'est le Pacifique  

Il est vrai, pour moi, en tout cas, que le Pacifique aura toujours ce petit goût de "Brebis Galeuses"...
Philippe

Bon, puis-je considérer que la chose est pratiquement terminée ?
Il reste encore les trainées d'échappement, les fils d'antenne et la présentation sur laquelle il prendra place. Autrement dit, on n'est pas encore au bout...



Le Vought Kingfisher est un avion d'observation et de sauvetage en mer. Il était embarqué sur le pont des navires de ligne, genre cuirassée ou transport d'hydravions.





Son rôle le cantonna à des services d'arrière garde comme la surveillance côtière et la chasse aux U-Boot.



Il suffit de s'y intéresser quelque peu pour comprendre rapidement que ses faits de guerre, s'ils ne sont pas aussi éclatants qu'un chasseur ou un bombardier, le classèrent malgré tout parmi les appareils les plus populaires de l'aéronavale américaine.



Un pilote abattu devait être assez heureux de le voir arriver après avoir passé plusieurs jours dans les eaux infestées de requins du Pacifique...





L'as Eddy Rickenbacker fait partie de ceux qui furent sauver des eaux par le Martin Pêcheur. Le B-17 dans lequel il avait pris place, prenait l'eau plus que de raison. Après les avoir trouvé, le Kingfisher embarqua les survivants à bord et sur les ailes. Il ne décolla pas mais partit en aquaplanant à la rencontre du destroyer lancé à leur secours.







Cela dénote assez bien le courage qui caractérisait ces pilotes de Kingfisher. Indéniablement, un héro méconnu qui, s'il ne gagne pas les guerres, permet le retour de bien des gens dans leur foyer...







L'avion de Vought servit dans d'autres forces armées aussi bien en tant qu'hydravion qu'en tant qu'avion terrestre.
Citons la Grande Bretagne et l'Australie. Si je ne m'abuse, je pense qu'il y en eut également chez les argentins.







Voilà : à vos remarques bienvenues !!

Ah, et puis, bonne année à tous !!
Philippe

Bravo Philippe.
Superbe travail de montage, de peinture et de patine pour ce sympathique Martin Pêcheur sauce US NAVY.

Passe un bon réveillon et mes meilleurs voeux pour l'année suivante.

Pas mal l'avion! Et merci pour l'histoire. Voilà quelques détails sur Rickenbacker: En octobre 1942 on l'envoya dans le Pacifique mais lors d'un vol à bord d'un B-17, son appareil dévia de sa route initiale et Rickenbacker et son équipage durent amerrir. Après trois jours en mer, ils n'avaient plus rien à manger mais réussirent toutefois à survivre en pêchant du poisson, en attrapant des oiseaux et en buvant de l'eau de pluie. Ce n'est qu'au bout de 24 jours qu'ils furent sauvés de la pleine mer. Un seul membre de l'équipage est mort.
Loïc

Il est vraiment très beau  

Merci pour les précisions et bonne année à tous !!
Philippe

Voilà une bonne chose de faite !!
Philippe

Bonne année Philippe,
il est magnifique et j'ai bien apprécié tes explications...
Les couleurs sont très belles avec ces couleurs US Navy, et ce cockpit tellement visible.   

Encore une très belle pièce , félcitations Philippe.         

  

J'ai pris une de mes petites planches de présentation (celles qui me permettent de ranger adroitement les modèles dans la vitrine ensuite) sur laquelle viendra se placer l'extrait de catapulte ainsi que la grue. En regardant les plages arrières des navires de la classe Cleveland, dont fait partie l'USS Miami, il m'a semblé observé qu'elles étaient moins obstruée qu'un cuirassée, style Missouri. En tout cas, que la grue était beaucoup plus proche de la catapulte. Pour le besoin de la scène, ce détail sera intéressant pour moi, mieux, j'atténuerai encore l'écart entre les deux...
 
En gros, griffonnée sur un bout de papier, voilà l'idée première :
 

 
Comme il fallait bien commencé par quelque chose, j'ai attaqué la catapulte. Tout est parti de rien. Un structure en carte plastique sur laquelle vient se greffer les éléments métalliques. A l'intérieur, on discerne le piston hydraulique que j'ai reproduit avec des pailles plus ou moins fines, allant de celles que l'on trouve chez le clown grotesque à celles, petites, trouvées chez Noz. Le câble intérieur est en plastique étiré.
 

 
Pour la structure externe, j'ai ajouté des morceaux de cartes plastiques sur lesquelles, j'ai mis des renforts perpendiculaires. Enfin, les boulons sont faits à l'emporte-pièces et collés un par un. Ma main se souvient encore de cet épisode par une cloque cuisante dans la paume. Dire que je n'ai fait qu'un côté...
 

 
Bon, ce n'est pas tout ça mais j'ai un métier, moi, monsieur, je dois préparer ma semaine et puis, j'ai aussi le ménage hebdomadaire à faire, sans parler des courses, des vœux à faire...
Philippe

Bon, ce n'est pas tout ça mais j'ai un métier, moi, monsieur, je dois préparer ma semaine et puis, [size=85]j'ai aussi le ménage hebdomadaire à faire[/size], [size=85]sans parler des courses[/size], [size=50]des vœux à faire[/size]...
Philippe

ben ça sert a rien tout cela!   

Ta maquette n attends pas! surtout a ce degré de qualité

Evidemment, vu sous cet angle...
Philippe

Pour la grue tu va la faire en scratch ou c'est une du commerce?

Tout fait main, pareil !!
Philippe

Bonjour Philippe.
Beau début de travail sur le diorama avec cette grue réaliste.

Dakota 22 a écrit:Tout fait main, pareil !!
Philippe

Hé ben courage, tu dois avoir une bonne doc pour faire la grue?

J'ai eu la chance de tomber sur un gars qui reproduit le pont arrière du Missouri avec aussi un Vought mais au 48ème. Je jure que j'ai eu cette idée avant de voir le projet de ce gars...

Voilà que j'arrive au bout de ma catapulte. Il me reste maintenant à la peindre et à me lancer dans la construction de la grue qui soutiendra le Vought.





Le plus long aura été quand même de faire les rivets... Peut-être pas au niveau temps mais au niveau prise de tête !!





Les vacances étant terminées, je vais revenir à un rythme plus calme et hebdomadaire...
La suite la semaine prochaine...
Philippe

C'est du très joli travail de précision , bravo Philippe , j'ai hâte de voir la suite !!!   

Tres bon travail Philippe Bravo !

C'est splendide! Un bien bel hommage rendu a un avion qui le vaut bien!

La mise à jour hebdomadaire...
Je vous avais laissé avec ma catapulte la semaine passée et je reviens avec la même mais avec un fond d'alu qui uniformise les teintes qui étaient assez, euh, voyantes...
J'ai, par ailleurs, commencé la grue. Cela occupa une grande partie du temps disponible cette semaine... et vu le peu de résultat, vous pouvez imaginer à quelle allure je peux avancer...





C'est qu'il s'agit de bien regarder les documents disponibles et je m'y abime les yeux. Je serais Superman, les feuilles seraient déjà transpercées depuis longtemps, croyez-moi...



Contrairement à la catapulte, j'ai rangé les pailles Mc Do et n'ai utilisé que du plastique en carte, étiré ou en grappe...



J'avais, il y a encore peu de temps, quantité de grappes de maquettes que je faisais et que je conservais précieusement. Et puis, vint un temps où je me suis posé des questions : Que devient-on, où va t'on, autant de questions existentielles qui en vinrent à m'interroger sur l'utilité de conserver toutes ces chutes. La nouvelle année approchant, je m'en était séparé. Non pas le cœur gros mais l'esprit de celui qui a la conscience tranquille d'avoir accompli un juste ménage dans sa vie, dans sa tête et sur son bureau...



Aussi, au fur et à mesure qu'avançait ce bien modeste projet, j'ai, soudain, eu la crainte d'avoir été un peu vite en besogne, en jetant ce trésor. Heureusement, que ce n'était pas une toile de maître sinon, j'aurai pu verser une petite larme sur l'innocuité de ma pauvre existence...



Alors, mercredi, reprenant mon bâton de pèlerin, j'ai cherché dans mes boîte survivante de quoi sustenter mon désir de construction. Rapidement, je suis tombé sur celle du Noratlas Heller qui m'a fourni les grappes qui me faisaient défaut. Alors, je me suis lancé dans la construction et l'édification de mon église d'acier...



Voilà où j'en suis aujourd'hui...
Bonne soirée vocale, si j'ai bien compris...
Philippe

Sacrée boulot Philippe , bravo !!!

Je suis impatient de voir le résultat final !!!