Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
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Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Bonsoir,
Mes 406 Hasegawa seront achevés dans un avenir pas trop lointain et il est temps d'ajouter quelques appareils sur la chaîne de montage afin d'éviter toute interruption de la production…
Voici donc le montage d'une série de quatre MS 406 RS Models, maquette ayant été présentée par l'ami Hamilcar ici: https://fighters.forumactif.com/t59359-morane-saulnier-ms-406-rs-model-1-72-justesse-des-formes
Au niveau des qualités ou défauts de la maquette, nous retiendrons les points suivants:
+ bon aspect général des surfaces
+ bon assemblage des pièces
+ bonne représentation des logements de train
+ bonne représentation des couvre-joints d'ailes
+ bonne représentation de l'entoilage du fuselage
+ bonne représentation des prises d'air nasales, légèrement inclinées
+ bonne planche de décalcomanies
- corde de la dérive légèrement surdimentionnée
- mauvaise représentation des échappements
- forme des bossages de mitrailleuses trop bulbeuse.
- stabilisateurs un peu trop longs.
En ce qui concerne la documentation, elle reste identique à celle présentée dans les posts consacrés aux 406 Heller ( https://fighters.forumactif.com/t45230-morane-saulnier-ms-406-heller-smer-1-72 ) et Hasegawa ( https://fighters.forumactif.com/t58400-morane-saulnier-ms-406-hasegawa-1-72 ). Mon plan de référence reste celui paru dans le Fana 101, signé André Bréant:
A+,
François
Mes 406 Hasegawa seront achevés dans un avenir pas trop lointain et il est temps d'ajouter quelques appareils sur la chaîne de montage afin d'éviter toute interruption de la production…
Voici donc le montage d'une série de quatre MS 406 RS Models, maquette ayant été présentée par l'ami Hamilcar ici: https://fighters.forumactif.com/t59359-morane-saulnier-ms-406-rs-model-1-72-justesse-des-formes
Au niveau des qualités ou défauts de la maquette, nous retiendrons les points suivants:
+ bon aspect général des surfaces
+ bon assemblage des pièces
+ bonne représentation des logements de train
+ bonne représentation des couvre-joints d'ailes
+ bonne représentation de l'entoilage du fuselage
+ bonne représentation des prises d'air nasales, légèrement inclinées
+ bonne planche de décalcomanies
- corde de la dérive légèrement surdimentionnée
- mauvaise représentation des échappements
- forme des bossages de mitrailleuses trop bulbeuse.
- stabilisateurs un peu trop longs.
En ce qui concerne la documentation, elle reste identique à celle présentée dans les posts consacrés aux 406 Heller ( https://fighters.forumactif.com/t45230-morane-saulnier-ms-406-heller-smer-1-72 ) et Hasegawa ( https://fighters.forumactif.com/t58400-morane-saulnier-ms-406-hasegawa-1-72 ). Mon plan de référence reste celui paru dans le Fana 101, signé André Bréant:
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François
Dernière édition par François Riga le Mer 18 Jan 2023 - 19:01, édité 3 fois
François Riga- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Bons montages François.
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Merci Remmert!
On commencera le boulot en façonnant de nouveaux échappements sur chaque demi-fuselage car les inserts fournis par RS manquent vraiment de finesse:
1. Mise en place des pièces RS à la colle cyanolite:
2. Les pipes d'échappement moulées par RS sont ensuite arasées au cutter:
3. Les surfaces sont traitées au mastic fin et poncées:
4. Les nouvelles pipes d'échappement sont confectionnées au moyen de tige plastique poncée sur deux faces afin de reproduire la forme aplatie des échappements et de petites sections sont ensuite coupées dans ce profil:
5. Les pipes sont finalement collées à la cyano, bien alignées, et délicatement poncées afin que les embouts soient sur un même plan:
A bientôt,
François
On commencera le boulot en façonnant de nouveaux échappements sur chaque demi-fuselage car les inserts fournis par RS manquent vraiment de finesse:
1. Mise en place des pièces RS à la colle cyanolite:
2. Les pipes d'échappement moulées par RS sont ensuite arasées au cutter:
3. Les surfaces sont traitées au mastic fin et poncées:
4. Les nouvelles pipes d'échappement sont confectionnées au moyen de tige plastique poncée sur deux faces afin de reproduire la forme aplatie des échappements et de petites sections sont ensuite coupées dans ce profil:
5. Les pipes sont finalement collées à la cyano, bien alignées, et délicatement poncées afin que les embouts soient sur un même plan:
A bientôt,
François
Dernière édition par François Riga le Mar 26 Nov 2013 - 6:38, édité 2 fois
François Riga- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Bonsoir Francois
Nom d'une pipe (d'échappement)!!!Ca commence fort.
Bon courage
Nom d'une pipe (d'échappement)!!!Ca commence fort.
Bon courage
Invité- Invité
Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Mon future projet, je vais suivre ce poste avec un grand intérêt.
yann collet- Fighterien actif
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Alors là! Chapeau!! c'est en effet trèèèès convaincant! je ne pensais pas ces &?*%!! de pipes rattrapables...
C'est quoi tes tiges? il faut qu'elles soient creuses non? du coton tige?
Bonne suite à toi, à ton retour!
C'est quoi tes tiges? il faut qu'elles soient creuses non? du coton tige?
Bonne suite à toi, à ton retour!
Hamilcar- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Ola Francois,
from far away Chile. Sorry for not showing myself alive lately but am away on work related duties and am not always able to reply. Great to see you back with another Morane. Hope to start mine soon and maybe get those Bloch 151/2 started/finished!!
Good luck with your build.
Best regards
John
from far away Chile. Sorry for not showing myself alive lately but am away on work related duties and am not always able to reply. Great to see you back with another Morane. Hope to start mine soon and maybe get those Bloch 151/2 started/finished!!
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John
johab- Fighterien novice
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Merci à tous!
Thibault, les pipes sont faites au moyen de tiges en plastique (pleines) de marque "Contrail". Le sachet contient un assortiment de tiges de différents diamètres. Elles sont certainement disponibles sous d'autres marques. L'effet de creux est réalisé avec un trait de feutre noir 0.1!
A bientôt,
François
Thibault, les pipes sont faites au moyen de tiges en plastique (pleines) de marque "Contrail". Le sachet contient un assortiment de tiges de différents diamètres. Elles sont certainement disponibles sous d'autres marques. L'effet de creux est réalisé avec un trait de feutre noir 0.1!
A bientôt,
François
Dernière édition par François Riga le Ven 29 Nov 2013 - 4:57, édité 1 fois
François Riga- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Glad to read you John! As I have to join my vessel in Singapore tomorrow you'll not see any update before I'm back in Januaryjohab a écrit:Ola Francois,
from far away Chile. Sorry for not showing myself alive lately but am away on work related duties and am not always able to reply. Great to see you back with another Morane. Hope to start mine soon and maybe get those Bloch 151/2 started/finished!!
Good luck with your build.
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John
Enjoy your stay in Chile!
Best regards,
François
François Riga- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Très bon rattrappage avec ces pipes d'échappement François!
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Salut François
Te revoilà dans de nvelles aventures passionnantes des MS406 ...... pour notre plus grand plaisir !
Je garde bien sûr ma chaise ..... bravo pour les échappements
Gilles
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Je garde bien sûr ma chaise ..... bravo pour les échappements
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Encore des 406 On va bientôt tout savoir sur ces zincs, et c'est tant mieux : je m'en inspirerai quand je commencerai le mien.
Bons montages
Christophe.
Bons montages
Christophe.
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Superbe démarrage bonne continuation
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Diableries..... ça fait deux fois que je me fais prendre avec ce trait de feutre noir.....!
Hamilcar- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Tout pareil !!Hamilcar a écrit:Diableries..... ça fait deux fois que je me fais prendre avec ce trait de feutre noir.....!
François "Morane" Riga va nous produire les 1080 et quelques MS 406 sortis des chaines !!
Naturellement, je me précipite sur une des dernières places libres au premier rang.
Y'a pas à dire, François, tu as ton fan club !
Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
C'est très beau!
Puis-je te suggérer, ainsi qu'à Hamilcar, une idée de diorama:
Parce que, vu vos séries de MS.406 respectives, cela m'y fait penser fortement...
Pascal
Puis-je te suggérer, ainsi qu'à Hamilcar, une idée de diorama:
Parce que, vu vos séries de MS.406 respectives, cela m'y fait penser fortement...
Pascal
PascalG- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Superbe début qui s'annonce très prometteur pour la bête de somme de l'armée de l'Air.
Tomcat68- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Hello,
c'est un début très intéressant , je vais suivre la suite !demon7
nico
c'est un début très intéressant , je vais suivre la suite !demon7
nico
Nico37- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
AAArrff! excellent! en effet c'est un peu ça!PascalG a écrit:
Puis-je te suggérer, ainsi qu'à Hamilcar, une idée de diorama:
Parce que, vu vos séries de MS.406 respectives, cela m'y fait penser fortement...
sans déc c'est des empennages déjà camouflés qu'on voit? instructif, merci!
Hamilcar- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Oui, les empennages étaient fabriqués et peints par la SNCAM à Toulouse. Cette production a eu lieu au cours du deuxième semestre 1939, après que la décision a été prise de répartir la construction de l'avion entre plusieurs usines, par éléments. Le marché portait sur un peu plus de 900 pièces... la production du D.520 n'a pu débuter qu'après l'achèvement de ce contrat, au grand dam d'Emile Dewoitine.
Pascal
Pascal
PascalG- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
super les échappements en trompe l'oeil
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Merci à tous pour vos encouragements! Entretemps j'ai rejoint mon navire à Singapour et serai de retour chez moi dans 6 semaines. Il vous faudra donc patienter un peu pour la suite...
J'ai néanmoins emporté quelques bouts de plastique dans mes bagages afin de continuer le boulot, si je parviens à leur consacrer quelques instants
Pascal, je ne connaissais pas cette photo qui est très intéressante. La parfaite uniformité des taches de camouflage est en effet stupéfiante et inattendue sur des 406!
A bientôt,
François
J'ai néanmoins emporté quelques bouts de plastique dans mes bagages afin de continuer le boulot, si je parviens à leur consacrer quelques instants
Pascal, je ne connaissais pas cette photo qui est très intéressante. La parfaite uniformité des taches de camouflage est en effet stupéfiante et inattendue sur des 406!
A bientôt,
François
François Riga- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Beau début, j'adore !!!!!!!!
vroux65- Conseillers techniques
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Salut François! bien arrivé à bord donc!
Merci Pascal, je ne savais pas du tout. Pour 900 appareils donc. je regarderai de plus près les photos existantes pour retrouver la fréquence du pattern observé.
Pour les ailes, j'avais bien vu que parfois, il n'y avait pas continuité du camouflage, ce qui autorisait à penser que ces dernières étaient peintes avant assemblage avec le fuselage.. à suivre!
Merci Pascal, je ne savais pas du tout. Pour 900 appareils donc. je regarderai de plus près les photos existantes pour retrouver la fréquence du pattern observé.
Pour les ailes, j'avais bien vu que parfois, il n'y avait pas continuité du camouflage, ce qui autorisait à penser que ces dernières étaient peintes avant assemblage avec le fuselage.. à suivre!
Hamilcar- Fighterien dynamique
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Re: Morane-Saulnier MS 406 RS Models 1/72
Oui, à peu près. Je chercherai le chiffre exact. Au départ, des lots d'avions devaient être construits et assemblés par différentes usines, mais cela s'est révélé peu pragmatique: il fallait autant d'outillages que d'usines, cela revenait donc cher et demandait trop de temps. Il a alors été décidé de fournir un outillage spécifique à un élément de l'avion à une usine en particulier, laquelle produirait l'élément en question et le fournirait ensuite au site de Bouguenais pour l'assemblage de l'avion. Cela concerne donc les derniers exemplaires produits.Hamilcar a écrit:Pour 900 appareils donc.
Je ne pense pas que cela vous déplaira si je vous montre d'autres photos pour illustrer cette phase de peinture et d'expédition:
Pascal
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