[Maquette] 1/72 - Nord 1500 02 Griffon II

Bonjour a tous,
Ce post pour vous dire que j'avance tel un escargot asthmatique
En fait,je me suis un peu découragé avec cet alu,pas simple du tout du tout.
Mais je vais y arriver quand même.
En plus,j'ai mon prochain montage en tête,et ca,c'est pas bon

Juste une petite photo en cours:



C'est pas grand chose,j'aimerais bien finir l'alu demain,on verra :?

A bientôt

Salut Delta,
Tu t'en sort vachement bien!!! Une fois terminé çà va vraiment le faire!
Allez courage tu touches à la fin

Ca pique les yeux l'alu ménagé j'adore!!!

Good job, man!

très très beau!

Courage, t'as le bon bout!

ya plus grand chose à faire,courage!!!
A+
nico

t'as fais le plus dur avec le fuselage !

c'est un sacré boulot que tu nous fait là.

j'ai hate de voir ton pas à pas.

courage pour la suite;)

Voila donc mon "pas a pas" sur ma facon d'appliquer l'aluminium ménager sur mon Griffon.
Bien évidemment,ce n'est pas "la technique définitive",loin de la,c'est une premiére me concernant,et il doit y avoir moyen de mieux faire.
Tout d'abord,le matériel utilisé:
cure-dent
coton-tige
scalpel(lame neuve)
ciseaux
pince
papier essuie-tout
pinceau+colle blanche
aluminium ménager
et un avion bien sûr :mrgreen:
Donc rien de sorcier la dedans,que du matériel a portée de main:



Allez, on attaque,
d'abord,étalage de la colle blanche diluée a l'eau:



Ensuite on pose la feuille d'alu délicatement avec ses doigts en appuyant légerement.
J'ai réalisé des entailles au ciseaux du coté du fuselage,celui-ci étant courbe,cela permet a l'alu de suivre la forme du fuselage:



Avec un coton-tige humide,je commence a lisser la surface en partant du centre vers les bords,ceci afin d'évacuer la colle en surplus:



Ceci fait grossiérement,j'affine avec un cure-dent,lui aussi humide(ca glisse mieux)posé a plat comme sur la photo.
Je reproduis le même geste qu'avec le coton-tige,mais en appuyant beaucoup plus,en "serrant" bien l'alu sur la piéce.
On peut voir sur la photo les bourrelets de colle sous l'alu que je dirige vers la sortie.
Cette opération se fait avec calme et délicatesse,l'alu se déchirant pour un rien.Je n'y suis pas arrivé toujours du premier coup,faut rester zen.(une partie a l'avant du fuselage a nécessitée six éssais :? )



Une fois l'alu bien collé,il ne reste plus qu'a couper l'éxcédent avec le scalpel neuf(la aussi,beaucoup de précautions s'impose)
Puis je passe le papier essuie-tout humide sur toute la surface en appuyant bien pour bien lisser le tout et également enlever la colle qui a débordé.
IL ne reste plus qu'a repasser sur les lignes de structures déja apparentes avec un cure-dent pointu(mollo aussi)



Malgré de nombreuses imperfections,de loin ca a "de la gueule"
J'éspere que le polish va améliorer le rendu final
Comme vous pouvez le voir,j'en ai bientôt terminé avec ce piége.

A bientôt

c'est super beau et super bien expliqué, je sens que je vais faire un tout alu un de ces 4

merci delta .

c'est vrai que ça donne envie mais moi je vais attendre un peu avant d'attaquer ça!

bien joué delta,j'adore le rendu de ton alu!!!!!!
A+
nico

Ce rendu est magnifique. Effectivement, ca doit être une sacrée partie de patience. Mais le résultat est à la clé.
J'attend avec impatience le passage du polish.
Bravo encore.

genial, merci pour le photoscope, ça valait un long dicours

Super rendu et merci pour ce pas à pas.

chapeau mec ! c'est vraiment du super boulot !

Bonjour a tous,

Allez,aprés cette petite absence du forum,c'est reparti,"gaz a fond"

La pose de l'alu étant terminé(pfouuu!!)petit éssai avec les décals d'origine:



Beurk,on voit le contour jauni autour de la cocarde,depuis je l'ai retiré et remplacé par des cocardes provenant d'une planche Carpéna.

Le meilleur moment pour moi,le scratch!
Allez zou,les puits de train!
D'origine,c'est le vide absolu:



On sort le plasticard,l'alu autocollant,les fils de cuivre et autre métal,et GAZ!









Tiens! une belle cocarde:





Je ne peux pas "m'éclater" autant qu'avec du 48éme,mais ca habille quand même.
Pour la doc,je suis allé au musée de l'air pour photographier la bête de prés
A suivre,la peinture de tout ca.

A bientôt

salut !

hé bé ! c'est toujours aussi impressionnant ton scratch ! magnifique !

sans parler du rendu alu!

Salut!

Beau boulot! Trsè beau, même...

Juste un truc que je ne m'explique pas: pourquoi ne fais-tu pas ce scratch avant la peinture (ou plutot ici la pose de l'alu)? Parce que la moindre fausse manip' pourrait faire des traces sur ta surface alu, non?

Bonne suite!

J'y avais pensé,mais la pose de l'alu nécessitait de tenir la maquette dans tout les sens au fur et a mesure de la pose des panneaux d'alu.Et j'ai souvent mis mes doigts dans les(non red ) puits de train pour maintenir l'avion fermement pendant les opérations de lissage et polissage de l'alu par exemple.
J'ai tout de même protégé l'alu par deux couches de klir(ce n'est parfait d'ailleurs)

Bonjour a tous,
Ben non,la chose n'est pas abandonnée,une petite flemme passagére sur cet avion.
Je m'y suis remis ce week-end,il était temps,ca traine ce montage.

Tout d'abord,peinture des baies de train,le tout a la Humbrol,classique quoi!
Drybrush et jus a l'huile pour finir:









Puis j'ai masqué pour peindre le nez,impossible de mettre correctement de l'alu a cet endroit.
Peinture alclad polished aluminium
Ainsi qu'a l'arriére pour représenter une zone plus sombre a l'arriére de l'appareil.j'ai fait un mélange alclad aluminium plus du noir Tamiya,ca fonctionne.



Le résultat:







Le fini n'est pas encore parfait,la bande cache ayant retiré une partie de la couche de klir précedemment appliqué.
De tout facon,tous les décals n'étant pas posé,ce n'est pas grave.
Du klir,il y en aura encore.
Sur les photos,on voit moins bien la différence entre l'alu et l'alclad,ca saute aux yeux en vrai,tant pis.

Je vais maintenant fignoler tout ca,ainsi que la pose des décals,avant d'attaquer les "accessoires",trains,siége,verriére,tuyére,etc...

A bientôt

Vivement la suite !
C'est passionnant. Alors ?.......

Fameux boulot et bien expliqué.
Un ami a réalisé cette maquette lors de sa sortie.
En ce qui conçerne le fini extérieur, l'avion avait été peint avec du SnJ, la seule teinte alu valable a ce moment.
Ce produit consistait a une laque semblable aux Metalizer et d'une poudre d'aluminium qu'il fallait frotter sur la maquette a l'aide d'un chiffon doux.
Le résultat était bluffant
C'est une maquette trés jolie et originale.

Bonne suite et fin.

Moshe.