Viscount Welsh Models 1/144

par gege320 Jeu 24 Juil 2014 - 10:42

Cà y est, il est fini!

Un peu d'histoire:

Vickers Viscount V 708 n° 38, livré neuf à Air France en juillet 1954.
Passe à Air Inter en janvier 1963. Retiré du service le 21 janvier 1975.
En mars 1975 donné à l'aéro-club à Mulhouse Habsheim.
Au début des années 80 va au Auto und Technik Museum de Sinsheim où il se trouve toujours avec une livrée Air France fantaisiste.

Place aux photos:

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Voilà. Il ne me reste plus qu'à faire un escabeau technique pour la porte avant, passager pour la porte arrière et un ou plusieurs chariots à bagage devant la soute avant.
C'est comme cela que j'espère le présenter à Hyères en octobre.

Gérard

par Serge Texier Jeu 24 Juil 2014 - 11:38

J'attend la fin avec impatience,

Vite la mise en scène !

par **Remmert de Bruin** Jeu 24 Juil 2014 - 19:55

Il a beaucoup de charme cet avion, bravo Gérard. Viscount Welsh Models 1/144 10375203

par ZEPHIR Ven 25 Juil 2014 - 9:16

Bonjour,

Il est très réaliste.

Tu devrais prendre le temps de réaliser un tarmac pour présenter tes réalisations afin d'avoir encore plus de réalisme.
Si cela t'intéresse je te dirais comment le réalisé avec un beau ciel nuageux. C'est très facile et cela ne prend pas la tête!

ROZ

par COORDO Lun 28 Juil 2014 - 16:28

Salut Gérard !

Superbe modèle Viscount Welsh Models 1/144 10375203

. Avec les escabeaux en place , ça donnera encore plus de réalisme !
Mes 2 modèles en cours ( Concorde et F105D ) sont sur pause étant donné que je suis en vacances mais pas chez moi . Reprise dans la première dizaine d'Août
A plus

François Viscount Welsh Models 1/144 Alcooli4

par Jumbo Classic Lun 28 Juil 2014 - 21:57

Très beau, j'aime beaucoup les portes ouvertes, en forme d' écoutilles!

Phil

par ZEPHIR Mar 29 Juil 2014 - 8:48

Bonjour,

les portes et hublots sont ovales à cause de l'absence de retour d'expérience sur les avions pressurisés. Le Viscount vole quelques jours après le Comet et c'est le deuxième avion civil pressurisé de la saga des transports aériens.
Sage décision de design qu'en on compare au choix fait par Dehavilland.

ROZ

par gege320 Mar 29 Juil 2014 - 11:39

Merci pour vos messages.

Roland: j'ai un tarmac mais ces photos ont été faites "à l'arrache" sur le rebord de la fenêtre de mon atelier et je n'ai pas la place en profondeur.

Gérard

par gege320 Mer 15 Oct 2014 - 12:58

Serge Texier a écrit:J'attend la fin avec impatience,
Vite la mise en scène !

Voici un début avec l'escabeau technique fini pour Hyères:

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Il finira en diorama avec des chariots à bagages de l'autre coté , l'escabeau passagers à l'arrière et des passagers embarquant.

Gérard

par PascalG Mer 15 Oct 2014 - 13:38

Superbe !

Si ça se trouve, c'est l'avion dans lequel j'ai fait mon premier vol, sur la ligne Orly - Bâle-Mulhouse... J'avais douze ans, donc ça devait être en 1974, ça collerait.

Pascal