Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
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Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Il s'agit de la maquette Revell, qui est en fait un reboîtage du kit ICM.
On s'y croirait presque avec ces photos prisent sous le soleil brûlant du sud Bretagne
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Dernière édition par sgt micklin le Ven 22 Aoû 2014 - 21:59, édité 1 fois
sgt micklin- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Il est génial, bravo
Mitche- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Superbe, le n'avion de Hans Joachim, bravo.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Magnifique réalisation
alan77- Fighterien infatigable
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
belle peinture!!!!
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Magnifique réalisation,mes commentaires sont répétitifs,mais que dire de plus sinon bravo!
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Magnifique interprétation de l'appareil de Hans-Joachim.
Avec quelles peintures et quels vernis travailles tu ?
Sur plusieurs de tes maquettes j'aime particulièrement les teintes que tu as utilisé.
Bravo pour cette magnifique représentation.
Avec quelles peintures et quels vernis travailles tu ?
Sur plusieurs de tes maquettes j'aime particulièrement les teintes que tu as utilisé.
Bravo pour cette magnifique représentation.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Très beau , je me le prendrais d'ici noel , et je vais faire le memes d'ailleurs .
sgeorges4- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Merci à tous pour vos coms sympas,
Je travaille principalement avec les peintures et vernis Gunze, quelquefois avec des Tamiya, exceptionnellement avec des enamels...et très souvent je bidouille le toutWell2 a écrit:Magnifique interprétation de l'appareil de Hans-Joachim.
Avec quelles peintures et quels vernis travailles tu ?
Sur plusieurs de tes maquettes j'aime particulièrement les teintes que tu as utilisé.
Bravo pour cette magnifique représentation.
sgt micklin- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Eh hop celui-ci aussi est superbe, le mien est encore dans la boîte.
Une fois de plus je trouve ta peinture très réaliste, en tout cas très belle "bibouille", bravo.
Une fois de plus je trouve ta peinture très réaliste, en tout cas très belle "bibouille", bravo.
raid21- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Sans oublier l'usure côté intérieur des pales d'hélice! Subtil!
Maxpapaie- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Je trouve aussi que ta patine est très réussie !
Cela donne un avion avec un beau vécu très sympa !
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Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Très joli
Nico37- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Même remarque que pour l'Emil, je suis fan !
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Il sent bon le sable chaud ... Ton Freidrich !
Magnifique réalsiation et superbe peinture d'un appareil que j'adore en "tenue" Afrique du Nord
J'ai le F-4 de chez Zvezda en stock et j'envisage de lui faire un camo désert ... Je suis également preneur des teintes que tu as utilisé! :thumleft:
Magnifique réalsiation et superbe peinture d'un appareil que j'adore en "tenue" Afrique du Nord
J'ai le F-4 de chez Zvezda en stock et j'envisage de lui faire un camo désert ... Je suis également preneur des teintes que tu as utilisé! :thumleft:
TeddyMix- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Bonjour Sgt Micklin,
Très belle réalisation avec une finition formidable. Bravo !
Au titre de la précision historique, il faut dire que nos fabricants de maquettes se plantent tous avec le dernier Bf 109 F de H. J. Marseille.
Ce "14 jaune" est en réalité un Bf 109 F-4Z/Trop, avec le système GM-1 qui implique le gros radiateur d'huile et la nouvelle prise d'air du compresseur des futurs Bf 109 G-1/G-2. De plus, certains Bf 109 F-4Z ont reçu l'hélice qui sera montée avec le DB 605, dont ce "14 jaune", ce qui a fait dire à certains que le dernier avion de Marseille avait été un Bf 109 G-2/Trop. Ce qui n'est pas le cas.
En ce qui concerne la maquette elle-même, il manque le support du fil d'antenne au sommet de la dérive et le WNr que je crois deviner être 7673 est celui d'un Bf 109 E-7.
Voici un bel exemplaire, même en piteux état, d'un F-4Z/Trop dernier cri :
Photo IWM
Jicéhem
Très belle réalisation avec une finition formidable. Bravo !
Au titre de la précision historique, il faut dire que nos fabricants de maquettes se plantent tous avec le dernier Bf 109 F de H. J. Marseille.
Ce "14 jaune" est en réalité un Bf 109 F-4Z/Trop, avec le système GM-1 qui implique le gros radiateur d'huile et la nouvelle prise d'air du compresseur des futurs Bf 109 G-1/G-2. De plus, certains Bf 109 F-4Z ont reçu l'hélice qui sera montée avec le DB 605, dont ce "14 jaune", ce qui a fait dire à certains que le dernier avion de Marseille avait été un Bf 109 G-2/Trop. Ce qui n'est pas le cas.
En ce qui concerne la maquette elle-même, il manque le support du fil d'antenne au sommet de la dérive et le WNr que je crois deviner être 7673 est celui d'un Bf 109 E-7.
Voici un bel exemplaire, même en piteux état, d'un F-4Z/Trop dernier cri :
Photo IWM
Jicéhem
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Un tres beau 109 micklin !! avec une patine comme j'aime!
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Tout d'abord merci à tous pour vos coms élogieux, c'est très sympa
tu vas te faire plaisir car la maquette Zevzda est bien détaillée. Pour les teintes j'utilise la gamme Gunze, H66 (RLM79), H418 (RLM78), H413 (RLM04), et du blanc Tamiya XF2. Toutes les teintes sont fortement diluées avec 70% de diluant environ
J'avoue aussi que je me suis rendu-compte qu'il manquait le support d'antenne sur la dérive, mais seulement au moment de coller le dit fil juste avant de prendre les photos, et je n'ai pas eu le courage de recommencer......j'le ferais plus m'sieur, c'est promis :mrgreen:
Le WNr est en fait le 8673, et je ne sais pas s'il convient bien à cet appareil.
mes patines sont pour le moment effectuées avec des pastels secs, je trouve cela simple d'utilisation et facilement récupérable en cas d'accident. Mais je regarde de plus en plus vos montages et je me laisserais bien tenter par les palettes Tamiya que vous semblez apprécier.
Merci Teddymix,TeddyMix a écrit:Il sent bon le sable chaud ... Ton Freidrich !
Magnifique réalsiation et superbe peinture d'un appareil que j'adore en "tenue" Afrique du Nord
J'ai le F-4 de chez Zvezda en stock et j'envisage de lui faire un camo désert ... Je suis également preneur des teintes que tu as utilisé! :thumleft:
tu vas te faire plaisir car la maquette Zevzda est bien détaillée. Pour les teintes j'utilise la gamme Gunze, H66 (RLM79), H418 (RLM78), H413 (RLM04), et du blanc Tamiya XF2. Toutes les teintes sont fortement diluées avec 70% de diluant environ
Merci Jicéhem pour la précision historique car je l'avoue, je faisais partie de ceux qui croyaient que son dernier vol avait été effectué sur un Bf 109 G-2.Jicéhem a écrit:Bonjour Sgt Micklin,
Très belle réalisation avec une finition formidable. Bravo !
Au titre de la précision historique, il faut dire que nos fabricants de maquettes se plantent tous avec le dernier Bf 109 F de H. J. Marseille.
Ce "14 jaune" est en réalité un Bf 109 F-4Z/Trop, avec le système GM-1 qui implique le gros radiateur d'huile et la nouvelle prise d'air du compresseur des futurs Bf 109 G-1/G-2. De plus, certains Bf 109 F-4Z ont reçu l'hélice qui sera montée avec le DB 605, dont ce "14 jaune", ce qui a fait dire à certains que le dernier avion de Marseille avait été un Bf 109 G-2/Trop. Ce qui n'est pas le cas.
En ce qui concerne la maquette elle-même, il manque le support du fil d'antenne au sommet de la dérive et le WNr que je crois deviner être 7673 est celui d'un Bf 109 E-7.
Voici un bel exemplaire, même en piteux état, d'un F-4Z/Trop dernier cri :
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J'avoue aussi que je me suis rendu-compte qu'il manquait le support d'antenne sur la dérive, mais seulement au moment de coller le dit fil juste avant de prendre les photos, et je n'ai pas eu le courage de recommencer......j'le ferais plus m'sieur, c'est promis :mrgreen:
Le WNr est en fait le 8673, et je ne sais pas s'il convient bien à cet appareil.
Merci FredOscop,FredOscop a écrit:Un tres beau 109 micklin !! avec une patine comme j'aime!
mes patines sont pour le moment effectuées avec des pastels secs, je trouve cela simple d'utilisation et facilement récupérable en cas d'accident. Mais je regarde de plus en plus vos montages et je me laisserais bien tenter par les palettes Tamiya que vous semblez apprécier.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
sgt micklin a écrit:Le WNr est en fait le 8673, et je ne sais pas s'il convient bien à cet appareil.
Oui, il correspond bien à un Bf 109 F-4/Z construit par Erla-Leipzig et faisant partie d'un lot de 390 exemplaires construits entre août et décembre 1941, comprenant 55 F-4/Z, 325 F-4/Trop, 5 F-4/R2 de reconnaissance et 5 F-4/R3, également de reconnaissance.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Au final c'est le bon WNr mais pas sur le bon appareil, le fabricant a fait du 50/50Jicéhem a écrit:sgt micklin a écrit:Le WNr est en fait le 8673, et je ne sais pas s'il convient bien à cet appareil.
Oui, il correspond bien à un Bf 109 F-4/Z construit par Erla-Leipzig et faisant partie d'un lot de 390 exemplaires construits entre août et décembre 1941, comprenant 55 F-4/Z, 325 F-4/Trop, 5 F-4/R2 de reconnaissance et 5 F-4/R3, également de reconnaissance.
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Bonjour,
Il est superbe, et d'un réalisme!!!!!!!!
Bravo
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
j'adore littéralement cette teinte de camouflage, il est superbe ton 109, wunderbach!!!
Antoine90- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
La plus belle teinte pour 109!! belle réalisation
jdmax- Fighterien infatigable
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Bonsoir
Mille bravo pour ce magnifique 109 tropicalisé dont le camo est franchement fort réussi
SUPERBE
Gilles
Mille bravo pour ce magnifique 109 tropicalisé dont le camo est franchement fort réussi
SUPERBE
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Bf 109 F-4 "trop"
Superbe finition ce 109, il a fière allure bravo !
pseudojef- Nouveau Fighterien
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