[Airfix] 1/72 - Heinkel He 177 A-5 Greif (VINTAGE) (he177)

Bonjour à Tous,

Voici une maquette que j'ai montée il y a 18 ans environ et que j'avais laissée ainsi, sans livrée. Elle représente le He 177 A-5, de chez Airfix, au 1/72 et parue en 1969. Le dessin de la boite et assez vivant et l'action est originale :

Il y a environ deux mois, après avoir bien nettoyé la maquette, j'en ai démonté les parties vitrées pour aménager l'intérieur. Là, je me suis décidé de la terminer, mais j'ai voulu lui trouver une livrée pour un avion "avec une histoire".
Alors, voici : À la fin d'août 1944, la Résistance s'empare des usines d'entretien de Toulouse-Blagnac où se trouvent quelques He 177, dont le He 177 A-5, WNr 550062, codé F8+AP. Il est en état de vol. Les marques nationales françaises lui sont appliquées, mais il doit être livré aux Alliés, en l'occurrence au RAE (Royal Aircraft Establishment) de Farnborough. En prévision de ce vol et pour éviter toute confusion malencontreuse et fatale, les bandes d'invasion sont peintes sur l'avion. Le 10 septembre 1944, le Cdt Falk, du RAE, convoie l'avion de Toulouse vers Farnborough en un vol d'une durée de 2 h 45 min. L'avion y est photographié sous toutes les coutures. Ensuite, pour son évaluation en Grande-Bretagne, lui sont appliquées les "britiches rondelles" et la lettre P jaune à l'intérieur d'un cercle de même couleur, marque des prototypes et avions aux essais. L'inscription française "Prise de Guerre" est, cependant, conservée. De belles photos en vol sont alors prises.
Mais l'histoire ne s'arrête pas là... Un petit malin américain retouche une des photos en vol et rend sa nationalité allemande à l'avion en le codant K9+NL et porteur d'une bombe planante Hs 293. La photo, et un profil en couleurs qui en est inspiré, sont publiés, en 1967, dans un petit livre de la série Aero Series. Voici comment, à une certaine époque, on écrivait l'Histoire ! L'avion est attribué à la KG 26, oubliant que le code de cette unité est, en réalité, K9 et qu'elle n'a jamais eu de He 177. Nuance fondamentale ! Malheureusement, Airfix reprend ces marques fausses...
Le camouflage de l'avion est assez difficile à déterminer, mais les extrados, bien que fatigués, semblent être majoritairement repeint en RLM 71 avec des traces de la couleur 70 en "camouflage en éclats".
Le dessous et les flancs ont été badigeonnés en RLM 02, couleur sur laquelle, au pinceau, ont été rétablies des taches de RLM 65. Les échappements ont noirci une grande portion des intrados en arrière des moteurs et l'empennage horizontal.
Voici la machine aux couleurs encore françaises, à Farnborough :




















Pour l'anecdote, voici, tirées de ma collection, la photo sujette à supercherie, avant et après retouche :

Coll. JCM via IWM


Coll. JCM via Aero-Pub.

Jicéhem

Belle histoire et jolie maquette... Airfix bien sûr?...

grance05 a écrit:Airfix bien sûr?...

Bonjour Grance05,

Oui, bien sûr.
Je l'ai spécifié en sous-titre du post, mais ça n'apparait pas une fois le post ouvert...
Je vais éditer ma présentation.

Jicéhem

belle bête que voilà, bravo  
C'est tout de même un engin étrange, bien loin du pragmatisme germanique habituel

cougar351 a écrit:belle bête que voilà, bravo  
C'est tout de même un engin étrange, bien loin du pragmatisme germanique habituel

Bonjour Cougar351,

Un "quadrimoteur" avec seulement deux hélices...

Jicéhem

Bonjour Jean-Claude,

voici des photos de ce fameux moteur, prises au Deutsches Museum de Munich (que je recommande vivement)

Merci pour ces belles photos. Merci.
Il me semble, au vu des échappements, que ce moteur puisse provenir d'un He 177.
Mécaniquement, je me demande bien si l'on peut parler de "deux moteurs en un" pour le DB 610, car pour la partie droite, il y a beaucoup de pièces symétriques et une partie ne peut pas fonctionner indépendamment de l'autre...
En tout cas, les faisceaux d'allumage sont complets et l'on reconnait bien la disposition des bougies du DB 605 A.

Jicéhem

Oula, ca me rappelle des souvenirs le boxart ^^

très beau boulot surtout sur les hélices , et, je parle en connaisseur

Pierre

fourneau a écrit:très beau boulot surtout sur les hélices , et, je parle en connaisseur
Pierre

Bonjour Pierre,

Ah, les hélices !

Une vue supplémentaire. J'avais oublié les mises à l'air libre (ventilation) sur le dessus des capotages.


Jicéhem

Très beau montage JCM et merci pour la précision historique concernant les marquages Français sur cette avion.

yann

Bonsoir Yann,

De rien.
Quand on connait l'histoire d'un avion, autant en faire part aux copains...

Jicéhem

Belle leçon et correction d'histoire pour un kit que tu as superbement monté. En plus pour l"avoir fait, je sais que la maquette Airfix n'est pas facile à monter. Le tient est de plus bien réalisé avec une déco original.
Tu as eu le même problème que moi, je pensais que c'était peut-être dans ma boite mais je vois qur pour toi aussi la verrière avant est de mauvaise qualité.

Bonjour,

Tomcat68 a écrit:Belle leçon et correction d'histoire pour un kit que tu as superbement monté. En plus pour l"avoir fait, je sais que la maquette Airfix n'est pas facile à monter. Le tient est de plus bien réalisé avec une déco original.
Tu as eu le même problème que moi, je pensais que c'était peut-être dans ma boite mais je vois qur pour toi aussi la verrière avant est de mauvaise qualité.

Merci pour ton commentaire.
Je ne sais pas ce qu'Airfix a fichu avec la bulle nasale, mais depuis le tout début, cette pièce est vilaine.

Jicéhem

Ce soir je vais me coucher moins bête...
Félicitations pour cette très belle réalisation !

Merci Canard et bonne nuit.

Jicéhem

belle réalisation, accompagnée de sa part d'Histoire, de technique et d'anecdote
Un brin de nostalgie en prime avec cet Airfix

Bonjour,

Merci Waroff.

Jicéhem

merci Jicéhem,c'est joliment raconté et plaisant à te lire et de belles photos,le TOP,comme d'ab.

Bonjour,

Merci Kikou.

Jicéhem

Toujours la classe dans tes explications

PRX a écrit:Toujours la classe dans tes explications

Merci PRX.
Je vais t'avouer une chose : pour certains textes un peu ardu, je fais d'abord un brouillon en Open Writer... Intervenir sur le forum me prend, quelque fois, beaucoup de temps, mais c'est toujours avec plaisir.

Jicéhem

il est chouette

Yan

Belle et peu courante décoration pour cette belle réalisation d'un kit Airfix commencé il y a longtemps.