HSS1/H34 Force aérienne belge

par Tigermeet Jeu 6 Nov 2014 - 21:28

Pendant que la peinture de notre F-OBON sèche, pourquoi ne pas s’intéresser à son petit cousin de la Force aérienne belge (planche de décalcos Daco) :
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Pour ce faire, une boite Italeri fera l’affaire. What else ? J’avais déjà monté une maquette avec une livrée belge, mais qui a malencontreusement disparu dans un déménagement :
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Ce qui m’intéresse avec le OT-ZKG, outre l’hameçon, c’est l’appareillage sous-ventral. Pendant un temps, je me suis demandé à quoi pouvait bien servir une crosse d’appontage sur un hélico… Rolling Eyes

Jusqu’à ce que je chausse mes lunettes pour réaliser qu’il s’agit en fait d’une perche (de dragage, de remorquage, que sais-je ?). Ce n’est pas une histoire belge, la marine française (vous savez ce qu’elle vous dit, la marine française ?) en a utilisé aussi.
Au moment de me lancer dans ce nouveau montage, je lance donc un appel à votre compétence et à votre générosité : il doit bien exister quelque part un schéma, un plan, une doc sous une forme ou sous une autre, qui me permettrait de comprendre le fonctionnement de l’engin, et en particulier de son système de relevage, parce que vu la longueur de la perche… Oui mesdames, ça fait rêver, mais ne fantasmons pas, il s’agit ici de MAQUETTISME !

par sebastien92 Sam 8 Nov 2014 - 15:00

Je l'ai mitraillé sous tous les angles au Musée Royal de l'Armée Belge mais les photos sont resté sur un ordinateur en Belgique ... hss1 - HSS1/H34 Force aérienne belge Sikorsky_S58

hss1 - HSS1/H34 Force aérienne belge Sikorsky_S58

par sebastien92 Sam 8 Nov 2014 - 15:01

sebastien92 a écrit:Je l'ai mitraillé sous tous les angles au Musée Royal de l'Armée Belge mais les photos sont resté sur un ordinateur en Belgique ...

Ah pardon, lui c'est ZKF... Mais ils sont cousins , je crois...

par Tigermeet Sam 8 Nov 2014 - 21:43

Merci pour ta collaboration ! Effectivement ils sont cousins, on pourrait même dire frères. Mais seul le OT-ZKG est équipé de la perche sur laquelle je recherche des détails !

par sebastien92 Sam 8 Nov 2014 - 22:08

Sois pas triste, il a pas très bien fini, ton ZKG....
http://www.ailes-militaires-belges.be/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=263&lang=fr

par sebastien92 Sam 8 Nov 2014 - 22:23

Sur ce forum il y'a une serie de photos dont le ZKG...
http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=40&t=30050&start=50
Effectivement, le ZKH semble avoir quelque chose sous le ventre... Est-ce ta fameuse perche ou un reflet?

Sinon, au pire, les hélicos appartenaient à la 40° Escadrille Héli basés à Coxyde.
Tu les appelles, tu demande l'amicale des anciens et tu pose ta question.
Les Belges sont sympas, je pense que tu aura une réponse.

par Tigermeet Sam 8 Nov 2014 - 22:52

Oui, apparemment le ZKH était équipé aussi ! Sur la photo la perche est déposée mais il reste le dispositif d'arrimage.

par sebastien92 Sam 8 Nov 2014 - 23:07

C'est intrigant cette histoire! Tu sais à quoi ça pouvait bien servir ???

par Tigermeet Sam 8 Nov 2014 - 23:17

A draguer des épaves probablement ? Et la marine française était équipée aussi !
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par sebastien92 Sam 8 Nov 2014 - 23:20

C'est vrai que la Marine Belge d'après guerre était spécialisée dans le déminage, vu tout ce que les allemands ont mis devant leur côtes sans oublier les Rosbifs...

Je vais écrire au gars de la base, on verra bien.

par 60b Dim 9 Nov 2014 - 22:10

Si t'as besoin de photos de détails de celui du musée de Bruxelles, j'y suis tous les samedis T'as qu'a me dires ce que tu as besoin.

par sebastien92 Dim 9 Nov 2014 - 23:19

Tu bosses la bas? C'est vraiment un beau musée! A chaque fois que je vais à Bruxelles, je vais y faire un tour.

par Tigermeet Dim 9 Nov 2014 - 23:25

"Si t'as besoin de photos de détails de celui du musée de Bruxelles, j'y suis tous les samedis T'as qu'a me dires ce que tu as besoin".

Je te remercie, je cherche maintenant seulement des détails (plans, schémas, etc...) du dispositif de manoeuvre de la perche. Si des photos existent, évidemment, ce serait l'idéal !

par 60b Lun 10 Nov 2014 - 5:43

sebastien92 a écrit:Tu bosses la bas? C'est vraiment un beau musée! A chaque fois que je vais à Bruxelles, je vais y faire un tour.

Non, je fait juste de la restauration d'avions le samedi en tant que bénévole

par 60b Lun 10 Nov 2014 - 5:48

Tigermeet a écrit:"Si t'as besoin de photos de détails de celui du musée de Bruxelles, j'y suis tous les samedis T'as qu'a me dires ce que tu as besoin".

Je te remercie, je cherche maintenant seulement des détails (plans, schémas, etc...) du dispositif de manoeuvre de la perche. Si des photos existent, évidemment, ce serait l'idéal !

Il doit y avoir les manuels techniques à la bibliothèque mais seulement accessible en semaine. Si tu sais attendre la fin de l'année, je pourrai y faire un tour lors de mes congés. D'ici là, je vais voir avec les copains si ils ont quelque chose sur le sujet.

par Tigermeet Lun 10 Nov 2014 - 10:09

Merci d'avance !

par Tigermeet Mer 26 Nov 2014 - 20:05

Pendant la recherche documentaire, la construction continue ! Jusqu'au B8 inclus, les appareils belges ont été construits sous licence par Sud Aviation, donc même si j'ai très peu de photos de l'intérieur, il est fort probable qu'ils ressemblent à "nos" Seabats.
Et il ne vous a sûrement pas échappé que les sièges ne sont pas des banquettes à 4 pieds, donc en avant pour le scratch !
De bas en haut :
le matériel fourni par Italeri / Revell
la même chose avec des pieds en profilés d'une marque bien connue
une banquette idem avec des pieds Eduard
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Un élément de banquette, mais... plus de peinture en stock ! (les dossiers sont de la photodécoupe Extratech).
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par Tigermeet Lun 1 Déc 2014 - 6:26

60b a écrit:Si t'as besoin de photos de détails de celui du musée de Bruxelles, j'y suis tous les samedis T'as qu'a me dires ce que tu as besoin.

Merci de ton aide. Si tu as l'occasion de poser des questions techniques, peux-tu demander à quoi servait le dispositif que j'ai entouré en rouge sur la photo :
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hss1 - HSS1/H34 Force aérienne belge Mini_14120106213916542212755801

On dirait un bouchon de réservoir, mais placé à cet endroit ...?

Egalement, j'ai quelques rares photos de l'intérieur qui montrent la couleur du capiton, mais quelle était la couleur de la structure ?

Merci d'avance.

par 60b Dim 7 Déc 2014 - 9:25

Pour ce qui est de la couleur intérieure, c'est gris clair. Pour le dispositif au niveau de la cocarde, je n'aie pas encore de renseignement. Sur celui du Musée, il n'y y a rien à ce niveau là et de plus, sur celui de la photo, j'ai une autre photo où ce dispositif n'y apparaît pas

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par ivand Dim 8 Fév 2015 - 22:36

sebastien92 a écrit:C'est vrai que la Marine Belge d'après guerre était spécialisée dans le déminage, vu tout ce que les allemands ont mis devant leur côtes sans oublier les Rosbifs...

C'est effectivement ça, le OT-ZKG et ZKH ont été prêtés à la Force Navale (comme on appelait la Marine en Belgique dans ce temps) pour des opérations de déminage. Voyez:

http://www.belgian-wings.be/webpages/navigator/photos/milltarypics/post_ww2/Sikorsky%20HSS-1%20&%20S-58/sikorsky_hss1_s58c%20Frontpage%20.htm

Je ne suis pas certain que ça ait été un franc succès...

par tmb 12 Lun 9 Fév 2015 - 13:27

ivand a écrit:
sebastien92 a écrit:C'est vrai que la Marine Belge d'après guerre était spécialisée dans le déminage, vu tout ce que les allemands ont mis devant leur côtes sans oublier les Rosbifs...

C'est effectivement ça, le OT-ZKG et ZKH ont été prêtés à la Force Navale (comme on appelait la Marine en Belgique dans ce temps) pour des opérations de déminage. Voyez:

http://www.belgian-wings.be/webpages/navigator/photos/milltarypics/post_ww2/Sikorsky%20HSS-1%20&%20S-58/sikorsky_hss1_s58c%20Frontpage%20.htm

Je ne suis pas certain que ça ait été un franc succès...

Merci pour le lien Ivand, c' est super, surtout la vidéo sur Youtube. hss1 - HSS1/H34 Force aérienne belge Alcooli2

par tmb 12 Lun 9 Fév 2015 - 13:29

@ Tigermeet:
Très bonne idée de nous refaire un S-58, c' était vraiment un appareil magnifique et je suis impatient de voir ce que tu vas nous faire. hss1 - HSS1/H34 Force aérienne belge 10375203

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