[Fujimi] 1/72 - McDonnell-Douglas Phantom FG.1

Salut les plastivores...

A défaut de l'avoir terminé fin 2014, il se retrouve être le premier de 2015. Et comme on ne se souvient que des premiers!... :mrgreen:
Donc rien de transcendant, vous me direz, encore un Phantom.
Alors certes, mais il vient étoffer ma "Phantom Family"; à ce jour, il ne me reste que trois versions à reproduire: 3 Phantom Paparazzi: un E(S), un RF-4C et un RF-4B.
Voilà qui commence à fleurer bon l'atteinte de mon premier objectif: représenter toutes les versions du Phantom...
Ci-dessous donc quelques photos de la version Phantom FG-1 (également dénommée F-4K). Pour rappel, les britanniques, qui ne sont pas de ceux qui généralement font différemment des autres( :mrgreen:  :mrgreen: ) ont voulu dès le départ que leurs Phantom soient propulsés par des moteurs bien de chez eux, de marque Rolls Royce. Ils offraient plus de puissance que ceux des versions d'origine du plus bel avion du monde de toute l'histoire de l'aéronautique (   ), mais ils n'entraient pas dans les cellules existantes.
Résultat, il a fallu adapter les cellules, cette nouvelle version a pris de l'embonpoint, la traînée en a pâti, et au final, le gain de puissance a été bouffée par les modifications qu'il a fallu apporter au Phantom originel pour l'équiper de nouveaux moteurs pourtant plus "bourrinés". Donc performances sensiblement pareilles...
Comme quoi, déjà à l'époque, y'avait des bons!...  
Il y eu deux versions en fait:
- le FG-1, initialement prévu pour être embarqué: stabilos à fentes, trains avant "gonflable"... pour offrir au catapultage une incidence accrue, afin de compenser la petite taille des portes-avions anglais; 50 furent construits, mais certains ne posèrent jamais leur roues sur un quelconque porte-avions, lorsque la Royal Navy se retrouva avec seulement le porte-avions "Ark Royal" pour les accueillir. La moitié des FG-1 construits rejoignirent donc directement la RAF au sein du "43rd Squdron".
- le FGR-2, destiné dès le départ à équiper la RAF et donc non "navalisé": celui-ci fut construit à hauteur de 116 exemplaires.
D'un point de vue purement maquettisme, c'est par contre pour moi une aubaine, puisque je trouve un charme dingue aux versions "british" du Phantom, avec leur air pataud...
La maquette, justement parlons-en: il s'agit du moule Fujimi, certes plus de toute première jeunesse, mais qui se monte au poil, avec de belles prestations offertes. De plus, je suis parti de la référence H-19, qui propose entre autre les aéro-freins séparés et les volets centraux de voilure découpés, ce qui fait gagner un temps fou par rapport au moule Hasegawa des versions "US" du Phantom sur lesquelles il faut se coltiner toute cette sympathique charcuterie.
J'ai juste remplacé les sièges Fujimi par deux en résine, sinon, tout le reste, y compris les décals, vient de la boite; difficile de faire plus simple...
Allez, zou, photos "PhantomPhil42", tu nous saoules avec ton bla-bla...  
Ah si, j'allais oublier: appareil du "892nd Naval Squadron", peinture Humbrol et caches d'entrée d'air faits maison, pour fillouter au sujet celles-ci, qui ne sont pas très réussies...
OK, j'arrête, cette fois!...  






Alors comme d'hab', à vos remarques, prêts, partez!...

PhantomPhil42.

salut

il est superbe ce f-4

j'ai un ami du club qui est entrain d'en monter un

yan

Superbe vraiment,bravo!

Chris

TRès beau !!!!

Magnifique ce Phantom a la sauce british!

Joli kit et une bien belle version de cet appareil

Magnifique

Il est splendide ton F-4

magnifique pièce ! bravo !

Yesss, une vrai réussite encore.
Bon t'as plus qu'à attaquer les 3 derniers.....

Salut les plastivores,

et merci pour tous vos messages postés depuis la mise en ligne ici de ce montage...
Heureux qu'il vous ait plu, il devrait y avoir d'autres Phantom montés cette année, je vous les présenterai, c'est promis.
J'essaie, Vroux68, de me tenir à mes engagements pour 2015, et tenter de faire d'ici fin décembre les trois manquants tant espérés!...

A bientôt à tous...

PhantomPhil42.

Bonjour,

MAGNIFIQUE British Phantom !!!
Moi je part de la boite H9, avec les décals de l'antique Hasegawa/Frog,pour arriver a ce résultat...

Y a t' il un paszapas de ton mon montage?

Amicalement,

Fred