Oiseau de nuit. (Reprise)

Bonjour les gens,
Ayant terminé mon Stuka, mais n' ayant pas encore eu le loisir de faire des photos convenables (çà viendra), je me suis entre-temps attaqué au Me 262 B1a/U1 au 1/32 de Trompette.



J' avais déjà fait le monoplace de chasse mais celui-là me titillait depuis longtemps.
Ayant suivi le post très animé sur les numérotations de ces appareils sur ce forum, j' ai choisi de faire le N° 10. Je voulais faire le N° 11 mais je me suis rendu compte que cet appareil n' avait pas existé avec certitude.
Je voulais aussi expérimenter des techniques nouvelles pour moi et j' ai donc attaqué ce zinc à l' envers. D' abord les bidons que je voulais bien usés car réutilisables et dont la peinture noire n' était pas très résistante au vu des photos d' époque.
D' abord une couche de primer Tam, puis une couche d' alu:



Suivies d' une couche de vernis brillant Tam pour protéger l' alu et d' une couche de noir mat Humbrol. Sans insister, c' est pour user:



J' ai ensuite vieilli les bidons par arrachage de peinture au scotch (non, pas celui à boire, celui qui colle..), ponçage très fin au papier à l' eau et salissage aus jus pour simuler les fuites au remplissage:






Puis j' ai attaqué les roues et les jambes de train car je voulais essayer les colliers de durits en bande cache Tam et les vérins en métal.
Pour les roues, rien de spécial, peinture, léger dry-brush et un peu de poudre de pastels pour vieillir les pneus. Faut encore que je les aplatisse un peu:



Pour les jambes, j' ai supprimé le compas du train avant, j' ai confectionné les durits de frein en fil de cuivre, les colliers en fines bandes de bande cache Tam et j' ai peint le tout en RLM 02:





Peinture des durits:




J' ai recouvert les vérins de papier alu ménager collé pour rendre l' aspect métal brillant et j' ai patiné le tout:





Voilà pour le moment, j' ai attaqué le pit mais j' ai beaucoup de boulot pour le moment alors çà ne va peut-être pas aller très vite pour le suite.
Bon week end à tous et bons montages.

Ca commence très fort et ca promet du lourd, vivement la suite de ce gros jet!

Bonjour
OUI, ça commence très très fort avec des bidons magnifiques et que dire des trains qui le sont tout autant !
Je suis impatient de découvrir ton "pit" !!!
Bonne suite, bien sûr, je prends une chaise .....
Gilles

Beau démarrage

Super démarrage, vivement la suite!

Tu part très fort et je vais prendre une chaise pour ne pas louper la suite

salut

un bien beau boulot

vite la suite

yan

Salut Tmb12,

Quelle entame ! Ça promet vraiment d'être un beau montage de mon avion fétiche. J'ai lu le même post que toi et décidé de faire le 6! Bon je fais du 48ème mais au moins on aura 2 avions différents.

Bon montage à toi, je vais te suivre avec grand intérêt.

André

Salut André,
Si je fais du 1/32, c' est juste que ma vue commence à baisser et que c' est plus facile... mdr1
Sans rire, je suis le tien aussi car j' aime beaucoup cet avion et je trouve que tu t' en sors très bien. Tu n' as jamais fait du 1/32 ? C' est très amusant car on peut détailler beaucoup plus.
Bonne suite à toi.
Hubert.

Bonsoir Hubert,

Le 32 c'est tentant en effet, je suis sûr que je perdrais moins de pièces qu'au 48, mais c'est un peu encombrant malgré tout. J'essaierai un de ces jours, mais j'ai des projets pour au moins... Ouais au moins tout ça et du temps libre pour... 

Je finirai mon B1A/U1 après le concours.

Bonne suite,

André

Merci à vous tous.

Comme je l' avais dit, pas beaucoup de temps.
Mais j' ai nez en moins (?) avancé sur le pit.
Avec un plan format A4 trouvé sur le net, j' ai commencé par le tableau de bord



Peinture des cadrans au pinceau "trois poils"



Collage du film représentant les instruments



Peinture du pit:




Les sièges:



Les mêmes mis en place avec le manche de brosse:





La baignoire refermée avec (presque) tout dedans. j' ai représenté les câbles électriques derrière le tableau de bord car ceux ci seront visibles en partie :





Voilà, voilou, c' est tout pour l' instant. Le boulot me déborde en ce moment et je n' ai pas beaucoup de temps pour "maquetter", pour jouer comme dit ma femme, mais je vais essayer une petite avancée ces prochains jours.
Bon week-end à tous et merci à ceux qui prennent le temps de suivre mon montage.  

Superbe
Bonne suite

Super début, le pit est très bien réalisé !

Bon courage pour la suite !

Merci les gars.

Bonsoir
Ton "pit" est absolument fantastique !!! du superbe travail
Bonne suite
Gilles

Bonjour,

Super travail de précisions sur ce pit jusqu'aux cerclages des cadrans de tbd, belle maîtrise du pinceau 3 poils,  félicitations pour cet oiseau de nuit.

Vivement la suite.

Olivier.

superbe boulot bravo

yan

Merci beaucoup.

Cà faisait presqu' un an...
Je me suis donc relancé à l' assaut de la bête. Je ne pratique qu' en hiver, période ou j' ai beaucoup de temps libre mais cette année j' ai été retardé par une commande spéciale de mon fiston.
Reprise donc du 262.
J' ai refermé les demi-fuselages et complété le cockpit Poste de l' opérateur radar et collimateur.



Ayant déjà monté un 262 "ouvert", je voulais faire celui ci tout fermé pour préserver la ligne de cet animal que j' aime beaucoup. J' ai donc dû ajuster les différents panneaux qui ne sont pas vraiment prévus pour être fermés.
Avant çà, puisque tout est fermé, j' en ai profité pour servir le compartiment des canons de cage à lest. 4 balles de 38 spécial en plomb feront largement l' affaire et conviennent tout à fait à cet emplacement puisque c' est un compartiment à armement.



La verrière n' a pas vraiment collaboré non plus. Il a fallu limer, poncer, tout çà en finesse car c' est quand même fragile. De plus, ladite verrière étant trop étroite (il restait un millimètre de chaque côté) j' ai du ruser un peu et placer deux petits bouts de plastique pour garantir l' écartement correct.




Cà se passe pas trop mal, alors j' ai collé ladite verrière avec de la colle à deux composants et je lui ai filé un p' tit coup de RLM 66 pour figurer la couleur intérieure des montants. Après masquage bien entendu.



Ensuite, j' ai monté les réacteurs et leurs nacelles, les ailes en trois parties (un intrados et deux extrados) et assemblé le tout. Un peu de mastic où il en fallait et wallà.





Les entrées des Jumo sont en RLM02 qui est en réalité plus clair que sur les photos et le cône est couleur métal. Les sorties sont peintes à l' Alclad "Burnt métal" et les souris, en céramique dans la réalité, sont peintes en blanc et légèrement salies à la poudre de pastel gris foncé.




Mise en croix à blanc pour voir à quoi çà ressemble, et là encore, va falloir sortir le mastic. C' est pas du Tamiya...




Après çà, un p' tit coup de primer sur les principaux éléments.




Demain, je ferais le pré-ombrage avant d' assembler l' aile et le fuselage, ce sera plus facile, quitte à faire de petites retouches après le mastiquage du joint.
Un bon week-end à tous et à demain si tout va bien pour la suite.

Joli reprise !!

Bien vu le coup de la verrière

superbe

c'est quoi cette colle à deux composant?

Yan

Merci les gars.
@ Goose: la colle à deux composants, c' est çà:



C' est une colle de chez Pattex, une seringue double, colle et durcisseur. Tu presses les deux pistons pour avoir une goutte de chaque, tu mélanges avec un cure-dents par exemple et tu peux coller pratiquement n' importe quoi. Tu disposes de quelques minutes avant que çà durcisse et tu peux donc ajuster ton assemblage à l' aise. Il en faut très peu et çà se trouve dans tous les magasins de bricolage. Si tu refermes bien tes seringues après utilisation, çà se conserve très longtemps.

ah ben je ne connaissait pas, merci beaucoup

Yan