lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
C'est excellent !
Pascal
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
C'est vraiment très fourni, bravo Eric.
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
superbe boulot bravo
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Très beau travail sur le pit et le fuselage. Ton montage avance bien
Bonne suite Éric.
Bonne suite Éric.
alan77- Fighterien infatigable
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Salut Eric
Franchement top ton "pit" ; du très très beau travail
ça promet pour la suite .....
Gilles
Franchement top ton "pit" ; du très très beau travail
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Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Très joli début
Magnifique ce pit
Vivement la suite
Paul
Magnifique ce pit
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marquez93- Fighterien actif
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
beau travail , le pit est trés beau
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Salut Eric,
Le pit à l'air fini.
Et il est vraiment superbe.
J'imagine que tu t'es attaqué au moulin.
Poursuis bien .
William
Le pit à l'air fini.
Et il est vraiment superbe.
J'imagine que tu t'es attaqué au moulin.
Poursuis bien .
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Bonsoir !
La suite de mon La-5...avec la mise en croix.
Avec de la patience et de la vigilance, on arrive à avoir un assemblage assez bon, j'ai collé d'abord la partie droite, puis après deux bons jours de séchage, je suis passé a gauche...à chaque fois je laisse ma pince maintenir durant les deux jours pour une bonne prise...malgré ça, le côté gauche laisse voir un petit jour qu'il faudra combler.
Le côté droit est plus convaincant.
Une fois le tout bien sec, :
et avec un mince filet de mastic liquide Prince August, c' est un peu mieux.
Sur l'intrados, il faut mastiquer un peu à l'arrière.
Bien, comme l'a deviné Well, je me suis penché un peu sur le moteur:
En fait je n'ai que peu amélioré l'ensemble qui est d'origine assez fourni et détaillé...mais inutile dans mon cas puisque tout sera fermé.
J'ai donc juste collé et peint toutes les pièces.
La seule amélioration que j'ai faite a été de percer les échappements car eux se verront.
Voilà voilà !
A plus pour la suite!
La suite de mon La-5...avec la mise en croix.
Avec de la patience et de la vigilance, on arrive à avoir un assemblage assez bon, j'ai collé d'abord la partie droite, puis après deux bons jours de séchage, je suis passé a gauche...à chaque fois je laisse ma pince maintenir durant les deux jours pour une bonne prise...malgré ça, le côté gauche laisse voir un petit jour qu'il faudra combler.
Le côté droit est plus convaincant.
Une fois le tout bien sec, :
et avec un mince filet de mastic liquide Prince August, c' est un peu mieux.
Sur l'intrados, il faut mastiquer un peu à l'arrière.
Bien, comme l'a deviné Well, je me suis penché un peu sur le moteur:
En fait je n'ai que peu amélioré l'ensemble qui est d'origine assez fourni et détaillé...mais inutile dans mon cas puisque tout sera fermé.
J'ai donc juste collé et peint toutes les pièces.
La seule amélioration que j'ai faite a été de percer les échappements car eux se verront.
Voilà voilà !
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Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
C'est net, c'est beau bonne continuation Eric
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Magnifique avancée ! ; un grand pour ton splendide moteur
Bonne suite
Gilles
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Joli, le moteur ! :thumleft: C'est celui d'origine ? Celui de mon La-5FN a des cylindres parfaitement lisses, sans aucune ailette de refroidissement. Zvezda s'est amélioré, on dirait.
Tu avances bien, c'est un plaisir de te suivre,
Pascal
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PascalG- Fighterien dynamique
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Salut Eric,
De l'ajustage précis, comme d'hab.
Joli ton moteur. ton brossage met bien en valeur les ailettes de refroidissement dont parle Pascal.
Mais ce que j'aime le plus c'est le pot d'échappement. Joli travail de perçage et peinture très efficace.
Poursuis bien.
William
De l'ajustage précis, comme d'hab.
Joli ton moteur. ton brossage met bien en valeur les ailettes de refroidissement dont parle Pascal.
Mais ce que j'aime le plus c'est le pot d'échappement. Joli travail de perçage et peinture très efficace.
Poursuis bien.
William
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
superbe boulot Eric bravo
yan
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
beau moteur
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Bonsoir !
Et merci à tous !
j'avance tranquillou mon La-5...
Pour ce qui est du moteur, c'est vrai que l'on ne verra plus grand chose !
...et pour ce qui est de l'ajustage précis...si côté droit c'est bon, côté gauche, ça se passe moins bien...malgré le soin apporté, ça part de traviolle.
L'empennage est posé, les stabilisateurs seront posés plus tard en position baissé
Le tartinage de mastic est destiné a combler des retassures.
pose du capot supérieur...j'ai fait l'impasse sur les canons de capot car ils sont totalement invisibles dans cette configuration tout fermé.
Là non plus, ça n'est pas la joie côté ajustage...bon , c'est vrai que dans la réalité les avions Russes n'étaient pas non plus des modèles de précision sur ce point justement.
Bien, voici ou il en est ce soir :
Et voilà pour ce soir !
A plus et maquettez bien !
Et merci à tous !
j'avance tranquillou mon La-5...
Pour ce qui est du moteur, c'est vrai que l'on ne verra plus grand chose !
...et pour ce qui est de l'ajustage précis...si côté droit c'est bon, côté gauche, ça se passe moins bien...malgré le soin apporté, ça part de traviolle.
L'empennage est posé, les stabilisateurs seront posés plus tard en position baissé
Le tartinage de mastic est destiné a combler des retassures.
pose du capot supérieur...j'ai fait l'impasse sur les canons de capot car ils sont totalement invisibles dans cette configuration tout fermé.
Là non plus, ça n'est pas la joie côté ajustage...bon , c'est vrai que dans la réalité les avions Russes n'étaient pas non plus des modèles de précision sur ce point justement.
Bien, voici ou il en est ce soir :
Et voilà pour ce soir !
A plus et maquettez bien !
Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Salut Eric,
Tu continues tranquillement mais surement. tes ajustages sont impeccables.
C'est vrai que les pipes d'échappement pourront être aperçues grâce aux ouïes.
Poursuis bien.
william
Tu continues tranquillement mais surement. tes ajustages sont impeccables.
C'est vrai que les pipes d'échappement pourront être aperçues grâce aux ouïes.
Poursuis bien.
william
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Superbe travail bien net et précis malgré quelques difficultés d'ajustage
Dommage que ce beau moteur devienne invisible.
Bonne continuation Éric.
Dommage que ce beau moteur devienne invisible.
Bonne continuation Éric.
alan77- Fighterien infatigable
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Eric Etchegaray a écrit:L'empennage est posé, les stabilisateurs seront posés plus tard en position baissé
Les soviétiques avaient plutôt tendance à braquer les profondeurs en position haute, afin de plaquer l'avion au sol en cas de fort vent. Peut-être était-ce moins utile sur les Lavotchkine que sur les Yak, bien plus légers...
Ton travail, toujours propre, est efficace : l'avion prend forme doucement.
Pascal
PascalG- Fighterien dynamique
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Salut Eric
Tu avances tranquillement mais avec beaucoup de sureté !
Travail propre et précis ; tout cela est nickel
Bonne suite
Gilles
Tu avances tranquillement mais avec beaucoup de sureté !
Travail propre et précis ; tout cela est nickel
Bonne suite
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Ce modèle à l'air très beau, je vais voir à mon magasin comment il est de près, beau taf Eric
Didier NISI- Conseillers techniques
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Bonjour !
Merci beaucoup pour vos encouragements !
Y en avait besoin car les dernières phases n'ont pas été de tout repos
L'avancée en photos :
les capots sont posés...si à gauche ça va à peu près...
A droite, ben ça ne va pas...malgré les innombrables essais à blanc et rabotage ici et là...impossible d'avoir un joint correct.
Et sur le dessous, je vous laisse contempler le magnifique écart...
Alors que de l'autre côté, c'est nettement mieux (pour ne pas dire très bien !)
Voici ce que cela donne au final, une fois le tout collé et mastiqué,
Il a fallu combler à la carte plastique l'écart visible plus haut, et bien mastiquer tout ça, mais rien d'insurmontable non plus...
Pour Didier, si tu prends cette maquette, tu va te régaler, elle vaut largement le coup, même si les ajustages des capots laissent un peu à désirer, le reste compense largement, et on peut "contourner" le problème en laissant tout ouvert et laisser apparent le bloc moteur et canons, puisque tout est fourni...j'imagine que ce kit est conçu au départ pour cette otion, un peu comme les Me-109 F de la même marque (Zvezda) sortis ensuite.
Et deux vues d'ensemble :
Voilà, je suis bien content d'être venu à bout de cette dernière phase du montage, qui est pour ainsi dire terminé....je vais envisager de pouvoir passer à la peinture, après un nettoyage complet, passage à la laine d'acier 000.
Mais ce sera pour plus tard car cet aprème, on descend sur Bayonne pour l'expo...retour demain et avec pas mal de photos !
Bon Week-End et maquettez bien !
Merci beaucoup pour vos encouragements !
Y en avait besoin car les dernières phases n'ont pas été de tout repos
L'avancée en photos :
les capots sont posés...si à gauche ça va à peu près...
A droite, ben ça ne va pas...malgré les innombrables essais à blanc et rabotage ici et là...impossible d'avoir un joint correct.
Et sur le dessous, je vous laisse contempler le magnifique écart...
Alors que de l'autre côté, c'est nettement mieux (pour ne pas dire très bien !)
Voici ce que cela donne au final, une fois le tout collé et mastiqué,
Il a fallu combler à la carte plastique l'écart visible plus haut, et bien mastiquer tout ça, mais rien d'insurmontable non plus...
Pour Didier, si tu prends cette maquette, tu va te régaler, elle vaut largement le coup, même si les ajustages des capots laissent un peu à désirer, le reste compense largement, et on peut "contourner" le problème en laissant tout ouvert et laisser apparent le bloc moteur et canons, puisque tout est fourni...j'imagine que ce kit est conçu au départ pour cette otion, un peu comme les Me-109 F de la même marque (Zvezda) sortis ensuite.
Et deux vues d'ensemble :
Voilà, je suis bien content d'être venu à bout de cette dernière phase du montage, qui est pour ainsi dire terminé....je vais envisager de pouvoir passer à la peinture, après un nettoyage complet, passage à la laine d'acier 000.
Mais ce sera pour plus tard car cet aprème, on descend sur Bayonne pour l'expo...retour demain et avec pas mal de photos !
Bon Week-End et maquettez bien !
Eric Etchegaray- "Big Moustaches"
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Très belle suite !
Tu me donnes tout autant envie d'en monter un !
Bon courage pour la suite !
Tu me donnes tout autant envie d'en monter un !
Bon courage pour la suite !
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
Pour ceux qui souhaitent embrayer derrière Éric, profitez-en, le combo La-5/La-7 Eduard est en promo chez oups à moins de 30€.
Antoine-LS- Fighterien dynamique
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Re: lavochkine La-5 88 GIAP Septembre 1943
oui j'ai vu ça mais trop tard!
j'ai commandé le LA-7 seulement 24h avant qu'ils fassent la promo...
j'ai commandé le LA-7 seulement 24h avant qu'ils fassent la promo...
Nicolas.- Fighterien actif
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