[Airfix] 1/72 - Hawker Siddeley Harrier GR.1 - Jump jet

J'avais commencé en parallèle du Hurricane ce petit Harrier New Tool d'Airfix parce que l'envie m'en avait pris,que je trouvais sa bouille anglaise sympa et qu'à l'origine, ça aurait pu être un appareil français. Donc Cocorico et vive l'Entente cordiale. Maintenant que les anglais sont sortis tout penauds de leur Coupe du monde, on est un peu dans le même bateau, non ?
Le problème ne vient pas de la maquette qui se serait montée en deux temps, trois mouvements mais du monteur qui a eu la faiblesse de tomber sur une photo internet suggestive. Il s'est dit : tiens, corsons les affaires pour rigoler un peu...
Et paf !
De fils en aiguille, il a fallu ouvrir, refaire et rerefaire pour ce qui devait simplement être un exercice de peinture...



L'image coupable. Ce n'est sans doute pas un GR1 mais qu'importe pourvu qu'on ait l'ivresse !!



Premières découpes...







Le siège, bof, au final, je ne l'utiliserai pas...



Le cockpit sera assez visible et il me faut être assez attentif à son assemblage en ajoutant quelques petits détails de rien du tout...



Les parois sont agrémentée de la même manière...





Tant qu'à être dans le gros oeuvre, vous avez vu l'ouverture pratiquée sur le dos de l'avion ? Va falloir meubler dessous, puisque une partie du réacteur sera visible. Cette pièce là est au-dessus. Me demandez pas ce que c'est, j'ai reproduit, c'est tout...







Comme pour le Hurri, y'a eu une panne de secteur à ce moment là...
Aujourd'hui, le cockpit a été peint et le fuselage assemblé
Je suis confus... Si, si...
Philippe

Trop fort ! Bravo pour tous ces scratch !
Moi au 1/72, je ne pourrai pas assurer une telle qualité.
Le projet est prometteur.
Encore bravo et bonne continuation

Un très beau projet s'annonce, je prends un siège !! Bon courage pour celui-là, ça promet !

Ce sera le douzième et dernier de l'année, à moins que...
Philippe

Dakota 22 a écrit:Ce sera le douzième et dernier de l'année, à moins que...
Philippe

Eh bah, t'as un sacré rythme !

ah ouais quand meme !!!! ça promet pour la suite

Wahou ! Sacré début !

Sont tous dans la bannière !!
Philippe

Je sens que tu vas encore nous faire rêver.... et baver
Génial ton projet !!!!

La découpe des trappes me laisse rêveur ! Du grand philou encore !

beau début vivement la suite

horten demon7

Merci les gars !!
Philippe

un très chouette projet qui se dessine à l'horizon, je m'installe

c'est déjà très bien parti bravo

yan

Original, je vais te suivre

Et bien merci à tous de vos sollicitudes !! C'est réchauffant !!
Bon, alors, voilà quelques clichés montrant les avancées.
Le fuselage est donc collé, de même que les ailes ainsi que les profondeurs, volontairement mises à piquer. J'ai peaufiner un peu les entrailles en ajoutant moults fils de cuivre ainsi que des fils étiré.
J'ai raboté une des ailes et mis les aéro en position basse.
La maquette est d'une facilité à monter ce qui fait passer tous les autres scratchs pour très légers...
Les ajustements sont délicieux. Point de mastic, quelques coups de papier de verre par ci, par là, une ligne ou deux à refaire et pis c'est tout...
Le côté entrailles crados par les affres du temps dehors, aux intempéries, vous paraissent-elles suffisantes ?
Mis à part le masquage des parties peintes, je crois que je ne vais plus tarder à passer à la peinture.













Tiens, une petite question qui n'a rien à voir avec le sujet :

J'aimerai connaître votre avis sur le kit Academy du Super Étendard au 1/72 ?!
philippe

Dakota 22 a écrit:

J'aimerai connaître votre avis sur le kit Academy du Super Étendard au 1/72 ?!
philippe

salut Philou ,

j'ai ce kit en stock , assez beau mais d'après les experts la forme du nez est relativement fausse ...il me semble aussi avoir lu qu' au niveau du croupion c'était moins exact que le  kit HELLER . Perso pour en avoir vu monté sur le net , ça ne me choque pas plus que ça et je le monterai avec plaisir .

A+

Difficile de juger les entrailles de la bête tant que les surfaces externes restent désespérément grises, j'avoue que j'ai beaucoup de mal, désolé...
Mais le travail de scratch est remarquable

La patine est suffisante à mon avis.

Pour le kit Academy, pareil que Red Arow j'ai entendu dire (ou lu...) qu'il y avait des erreurs. Mais après je n'en sais pas plus.
Bonne peinture.

Tant pis, je suis parti sur un Douglas, un scooter Airfix...
En attendant pour l'Etendard...Mais ce n'est pas sans rapport...
Philippe

Dakota 22 a écrit:Tant pis, je suis parti sur un Douglas, un scooter Airfix...
En attendant pour l'Etendard...Mais ce n'est pas sans rapport...
Philippe

Bonsoir !

A mon avis, ils seront tous deux argentins !

c'est bien parti!

Eric Etchegaray a écrit:A mon avis, ils seront tous deux argentins !

Bin, justement, non...L'étendard sera bien français. Avec mes élèves, nous devrions aller visiter la base de Landivisiau en cours d'année. Je trouvais que cela faisait une raison d'en faire un...
Quant au Skyhawk, je le voulais US Navy car là, pour une fois, les teintes sont très claires et relativement propres ce qui me changerait un peu de l'habitude...Pas facile, non plus !!
Le seul rapport : c'est le porte-avions...

supermystère53 a écrit: c'est bien parti!

J'espère que cela arrivera bien...
Philippe

Coucou !
Je suis de retour, doucement, j'ai des cicatrices encore un peu douloureuses...Comme je ne bouge qu'assez peu, je prends la position et je maquette.
Pour ce qui est du Harrier, au programme, je bouche tout ce qui peut l'être avec du mouchoir en papier. Puis je passe à la peinture du dessous. Comme à mon habitude, teinte de base, la même éclaircie et retour à la base avec un voile d’homogénéisation. Pas facile à sortir ce dernier mot...
Bref, maintenant, j'attends le séchage...









J'aime pas attendre...
Alors, je débute cette petite Airfix, le Skyhawk de chez Douglas, vous savez le Scooter.
Comme ça, vous en aurez deux pour le prix d'une !!
La maquette se monte très facilement et ne nécessite que très peu de mastic. Peu de rajout sauf des durits le long des jambes de train et quelques babioles au niveau de la jambe avant. Pour le reste, c'est le kit. Remarquez au passage que le pilote, une fois n'est pas coutume, est en place... J'avais envie de le montrer de manière dynamique et vous verrez plus loin de quoi il retourne...
Pour les besoins de cette saynète, il me faut braquer les ailerons de profondeur et ouvrir les aérofreins. Airfix laissant la possibilité de baisser les becs de bord d'attaque, ce sera toujours ça de moins à faire. Pour les profondeurs, pas de soucis mais pour les aérofreins, je garde la partie de l'aile découpée que j'amincis considérablement et j'ajoute en carte plastique la partie supérieure qui doit rester fixe...Pas difficile, ni bien compliqué...







Et hop, nous sommes samedi et me voilà avec deux avions en phase peinture...Le Harrier conservant un petit peu d'avance...

N'allez pas croire que c'est une course, c'est comme ça, j'ai un peu de temps, c'est tout...
Et puis cela me permet de faire des essais, des tentatives, des explorations. C'est assez passionnant, en tout cas, je trouve...Le principal n'étant pas de s'éclater ?
Philippe

magnifique boulot, j'adore!

Bonjour !
La classe pour les 2 montages en cours !

Concernant le SUE Academy : le pif est raté car quasiment parallèle à l'axe longitudinal du bestiau ( pas plongeant quoi ! ) .

Je te joins un lien vers un article en anglois qui détaille tout ça.

http://robdebie.home.xs4all.nl/models/etendard.htm

Après , il s'agit comme toujours d'une affaire d'appréciation : ce qui choque certains maquetteux n'en dérange pas d'autres.

Bonnes suites en matière de maquettes et surtout de santé .