Dispersite aigüe, chap I : 3 spits sinon rien ! 1/72 airfix old school + Baby revell....

Good Evening guys....

L'autre nuit, je rêvais que Sir Reginald himself m'offrait la grâce d'une visite dans les ateliers Vickers, où des gars s'affairaient autour d'un proto.....

Mais nan !! je sais que je suis atteint et médicalement irrécupérable, mais pas à ce point tout de même...
Bref, je farfouillais dans ce carton ou j'ai des grappes en vrac, des trucs pourris, des restes, de ces choses qu'on garde on ne sait pourquoi....et puis je tombe sur un demi fuselage de spit....tiens ? voilà le deuxième.....où qu'elles sont les ailes ?.....Ah ? d'autres demi fuselages de spit !....oh ! mais y'a combien de spits la dedans ?? une escadrille ou bien ???.......

Bref, j'ai trié.
Résultat :
J'ai un Mk.V Revell, il est joli, mais y'a pas la forme de l'aile de mouette en dessous, et c'est tout plat. comme j'aime Simi et ses belles formes bien courbées, non ; pas le revell. Pis d'toute façon, je l'ai déjà fait le revell. Si si ! vous vous rappelez pas ?? moi non plus...pis on s'en fout.
Tiens; il est là :
https://fighters.forumactif.com/t30660-spitfire-mkv-revell-1-72-un-p-tit-dio-alors-on-scratche-05-09-10
P'tain !! 6 ans déjà !!! c'est con, je l'ai perdu pendant les déménagements.

J'ai aussi un Mk.IX Airfix, plutôt beurk.....
J'ai aussi un truc indéfinissable, moulé dans un plastique vert, vraiment beurk.....
Et puis.....J'ai un Mk.V Airfix...Ah ! j'avais acheté la boîte, pour tout vous avouer, cannibaliser le capot moteur.....ben oui quand on est con...
Et bien dans ce kit, Airfix avait updaté les ailes, c'est à dire qu'il y a 2 paires d'ailes, les nouvelles, gravées en creux, plein de détails (un peu trop prononcés) mais par contre, l'épaisseur !!Mais qu'elles sont épaisses ces ailes !!!! c'truc de fou !!! Et y'a les anciennes ailes, certes en relief, peu de détails, mais d'une si belle finesse que je me suis pris à assembler tout ça à blanc, juste pour voir........
Et c'est parti de là, à rêver d'un beau spit. Adrien va pas être content du tout, mais bon... qu'est ce que c'est élégant un spit.

Trêve de blabla.
Ce kit Airfix mérite qu'on se penche dans le cockpit.
On va scratcher un peu, histoire de meubler, de faire illusion quoi.
J'ai commencé par faire de la place, voilà pour comparer, à gauche, c'est fait....


La gauche se retrouve à droite...


...puis revient à gauche....


Quand on a fait les 2 côtés, Y'a de la place.



Voici la dernière cloison visible à l'arrière du pit

Oui je sais, y'a pas les trous...gna gna gna....trop fatigué pour les faire, na !

La cloison devant, avec l'appui tête, scalpé de la pièce Airfix d'origine.



Un peu de relief à Tribord...


ainsi qu'à bâbord....


Et puis j'ai pris le siège Airfix, que j'ai retravaillé, auquel j'ai rajouté des petites pièces sur les côtés, et après je me suis demandé comment j'allais le fixer, alors j'ai regardé le bouquin, et là j'ai pêté un câble.....




La suite un de ces 4....



@+
Fred

Merci les gars !

Adrien, j'en ai eu conscience une fois la chose terminée....hélas !
C'est toujours pareil, comment s'arrêter ??? On fait un truc....pis le truc d'à côté......et pis le p'tit truc en bas à gauche....et pis il manque plus grand chose !!

Scratch is life !! :geek:

ALF a écrit:beau travail Fred

Non mais qu'est ce que c'est que cette sale image subliminale !!!!
tu veux que je fasse des cauchemards !!!!

Jirokoh a écrit:

moi a écrit:

Jirokoh a écrit:il est passé du côté obscur Adrien, il a plus rien à dire ! :mrgreen:

Quoi??? J'ai jamais fait de 1/48 moi môssieur!

Non, mais tes kits connaissent moins la douce sensation d'être brossés au poil !

Mais je remarque qu'Adrien passe de plus en plus de temps à caresser ses kits en résine.....sans aucun doute pour pallier au manque de sensations avec les poils.....

oh, je lui en veux pas du tout !!

(manquerait plus qu'il fasse du F-16 au 1/32 !! )
:mrgreen:

Salut les gars et merci

installez vous, y'a de la place...
Petiote avancée : les puits de train.
J'ai cloisonné sur l'intrado, pas si simple d'enrouler de la cp fine, mine de rien, ça a du ressort et ça saute partout !
et puis, sur le fond des puits, de l'étiré très fin, collé à l'extra fluide après avoir tracé l'encombrement dudit puits...



Certes, ça ne se verra pas beaucoup quand le zinc sera sur ses pattes ; mais c'est pour l'exercice...

@+
Fred

Hello !

Pas trop crevé ?
Avec ce changement d'heure, pas évident, hein ?

J'arrive à avancer sur celui ci aussi mine de rien....

J'ai regardé les radiateurs sous les plumes, tout d'abord le gros sous l'aile tribord, la pièce Airfix est très très bien, en plus le radiateur est moulé en position ouverte et qui plus est, la moulure est convaincante !
Suffit juste d'affiner un peu l'arrière à défaut de la refaire en cp fine, et puis forcément de rajouter 2 ou 3 trucs.....



On n'oublie pas de rajouter ce tout petit machin devant :


Pour le radiateur d'huile à babord, évidemment la pièce Airfix est celle d'un Mk.V, mais très bien faite !! mais c'est pas celle qu'il me faut (entrée d'air cylindrique), je fais un Mk.II (entrée d'air en demi-rond)
Tiens, le radiateur sur le kit Revell est pas trop mal, un peu trop épais, mais pas mal...
j'ai scié cette partie qui est moulée avec l'intrado, comme ça, ça enlève de l'épaisseur déjà.... reste plus qu'à chauffer une lame et d'écraser un poil l'entrée pour la réduire un peu en épaisseur, et de finir à la lime et au papier de verre :




Je pense que je pourrais le retravailler un peu, l'avant "plonge" un peu trop...



Après je me suis attaqué à la verrière.....et.....ben....c'est pas gagné !!!

J'ai le choix entre 4 verrière, y'en a pas une qui me plaît !!, pis elles collent pas bien avec le fuselage, hum hum !.........
j'en ai coupé quelques unes pour voir si je pouvais récupérer des trucs :


Ah ! déjà, y'a un pare-brise !! ouf !!!!
c'est un pare-brise de Mk.I jusqu'au Mk.V, il épouse de façon "rondelette" le fuselage, et possède un vitrage blindé en surépaisseur sur l'avant ; ce qui n'est plus le cas à partir du Mk.V


Pas le choix, va falloir que j'arrive à faire un master pour le reste !! Autant essayer d'avoir une bulle de belle forme ! en parlant de forme, faudra que j'arrive à surmouler l'affaire !!

Le master de la bulle, déjà, pour commencer, on repique la section du pare brise, en l'améliorant un poil de rien....
puis on rajoute un morceau de cp pour compléter la base. Avoir le bon angle, c'est chaud !



Enfin, j'ai rajouté une section à l'intérieur pour rigidifier quand je remplirai.


Les collages sont fait à l'extra fluide, et renforcé à la cyano.

Pour la lunette arrière, on repique la section du fuselage, 2 fois, et on complète d'une base :



On renforce également avec un tronçon intermédiaire



C'est un bon début.
La suite une autre fois, je vais me coucher.

@+
Fred