Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur

par **Jicéhem** Mer 24 Aoû 2016 - 10:14

Bonjour,

Voici le beau moteur Jumo 213 E fourni par Trimaster, puis Dragon, qui est très complet chez Trimaster avec la fourniture, en photo-découpe, des câbles des bougies et le faisceau électrique d'alimentation. Ces pièces spécifiques disparaissent chez Dragon (On se demande bien pourquoi...) et chez Italeri, c'est le moteur en entier qui est supprimé... Ce moteur est une véritable maquette dans la maquette, car il n'est négligé sur aucun point caratéristique (Rappelons que le kit de Trimaster date de 1989). Pour l'anecdote, ce moteur que j'ai monté sur mon Ta 152 H-1, était en rabiot lorsque j'ai utilisé une maquette Dragon pour la modifier Ta 152 C-1 à moteur DB 603 LA dont il m'a fallu reproduire la partie postérieure.
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_211

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_211

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_210

Le canon MK 108 axial est fourni, qui peut se monter dans son affût à l'arrière du moteur :
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_213

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_212

Le dessous du moteur :
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_214

La maquette de l'avion, dans son ensemble, par sa conception, permet de monter une scénette et le moteur est donc gratifié de son bâti de transport :
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_215

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Jumo_215

Jicéhem

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Coucou04

par sgeorges4 Mer 24 Aoû 2016 - 10:22

Le bati sera peint?En attendant beau moteur vu l'échelle(quand est ce que les marques feront des moteurs au 1:72?).

par **Jicéhem** Mer 24 Aoû 2016 - 10:55

sgeorges4 a écrit:Le bati sera peint?En attendant beau moteur vu l'échelle(quand est ce que les marques feront des moteurs au 1:72?).

Salut !

Non, le bâti ne sera pas peint. Le moteur y est juste inséré pour pouvoir le conserver correctement. Je ne fais de scénettes...

Au 1/72, il est plus difficile de garder les vraies dimensions du moteur pour l'insérer dans son domaine. En effet, il faut une épaisseur minimale pour pouvoir mouler les capots correctement et garantir une certaine solidité. C'est plus facile en résine.

Note : As-tu pris livraison de mes envois en mp ?

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Coucou04

par ChrisCM Mer 24 Aoû 2016 - 12:32

Une bien jolie pièce Jicéhem !

par TIGER64 Ven 26 Aoû 2016 - 20:38

joli le moulin Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur 10375203

par rafju Sam 27 Aoû 2016 - 11:51

Jicéhem a écrit:Bonjour,

Voici le beau moteur Jumo 213 E fourni par Trimaster, puis Dragon, qui est très complet chez Trimaster avec la fourniture, en photo-découpe, des câbles des bougies et le faisceau électrique d'alimentation. Ces pièces spécifiques disparaissent chez Dragon (On se demande bien pourquoi...) et chez Italeri, c'est le moteur en entier qui est supprimé... Jicéhem

Salut Jean-Claude
Chez Trimaster le moteur était fourni en métal blanc et photodec, chez Dragon il a fait l'objet de grappes spécifiques en plastique injecté, puis ces grappes ont disprues chez Ital, pas chez Dragon...
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Alcooli7

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Alcooli7

par **Jicéhem** Sam 27 Aoû 2016 - 12:42

rafju a écrit:Chez Trimaster le moteur était fourni en métal blanc et photodec, chez Dragon il a fait l'objet de grappes spécifiques en plastique injecté, puis ces grappes ont disprues chez Ital, pas chez Dragon...

Salut rafju,

Non, non, rafju, je suis navré de te contredire. Peut-être un fabricant d'accessoires a-t-il sorti un moteur en métal blanc, mais dans le kit original de chez Trimaster, le moteur est en plastique injecté avec fourniture de pièces en photo-découpe comme je l'ai dit dans mon post d'origine.
Voici la grappe "F" des pièces en plastique :
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Ta_15265

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Ta_15265

Le schéma global des pièces du kit :
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Ta_15266

Ce qui peut être trompeur, si l'on n'a pas le kit sous la main, est la remarque sur les pièces en métal blanc (Pilote, jambes de train, etc.), qui ne devrait pas se trouver dans ce sketch... :
Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Ta_15267

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Ta_15267

Jicéhem

par rafju Sam 27 Aoû 2016 - 16:17

Je n'ai plus le kit Trimaster, Jean-Claude mais j'en ai eu x2 boîtes!!
je n'ai pas le souvenir du moteur en injecté (?)
par contre j'ai encore x2 boîtes du Dragon et la grappe F que tu nous montres est bien présente,
mais je me souviens avoir largué les Trimaster justement à cause du white metal que je n'affectionne pas particulièrement...

ps: tu sais que Hasegawa a aussi reboîté ce modèle? je l'ai eu et revendu.

de mon côté, j'oublie ce modèle de 1989 maintenant, trouvant le ZM un poil supérieur tout de même...

Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Alcooli7

par **Jicéhem** Sam 27 Aoû 2016 - 16:45

rafju a écrit:Je n'ai plus le kit Trimaster, Jean-Claude mais j'en ai eu x2 boîtes!!
je n'ai pas le souvenir du moteur en injecté (?)
par contre j'ai encore x2 boîtes du Dragon et la grappe F que tu nous montres est bien présente,
mais je me souviens avoir largué les Trimaster justement à cause du white metal que je n'affectionne pas particulièrement...
ps: tu sais que Hasegawa a aussi reboîté ce modèle? je l'ai eu et revendu.

Le kit que j'ai est un kit original. On voit sur le morceau de notice scanné la référence MA-9 de la maquette.
En métal blanc, il y a un pilote (surdimensionné), le siège, le canon MK 108 axial, les jambes de train principal, les vérins de rétraction du train, la jambe et la fourche de la roulette de queue, les bâti-moteurs, les pipes d'échappement, un accessoire du moteur.

Oui, je sais que Hasegawa l'a distribué (Je l'ai spécifié quelque part...). Le plus chiche de tous est le kit Italeri...

Oui, le kit ZM est bien beau, mais comme je n'ouvre rien sur mes avions, tous les détails internes ne m'intéressent guère.

Jicéhem Focke Wulf Ta 152 H-1 : son moteur Coucou04

par rafju Sam 27 Aoû 2016 - 16:50

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