[Revell] et [Zvezda] 1/72 - Mikoyan-Gourevitch Mig-31 Foxhound et Mig-29 Fulcrum

superbe boulot bravo

Yan

La vache !

Je ne savais même pas que la bête avait un canon...

Wow super travail Fred, t'es à fond là !!

Mais comment fais-tu pour fabriquer des pièces aussi fines ?

ça vaut le détour ! superbe le canon

 

cela mérite une petite



Santé

Pétard! quel boulot de dingue. C'est superbe.

C'est même plus de l'admiration, c'est.....ben non, j'ai pas de mots.......Peut-être bravo ou respect !!

Dis donc Adrien, t as PAS comme un sale feeling, QUE ca va se terminer comme la Willys!? )

C'est vrai qu'on n'entend plus du tout parler de cette fichue Jeep. D'ailleurs le MiG 29 semble un peu assoupi aussi...

Yuri a écrit:Dis donc Adrien, t as PAS comme un sale feeling, QUE ca va se terminer comme la Willys!? )

Ah bin moi j'en suis certain. Je m'en fais pas du tout.

Les teutonnes en photo, on pourrait pas les embaucher pour l'expo d'avril?
Yan, tu peux gérer ça?

Salut

Ben je vois que vous savez vous occupez pendant l'entracte !
C'est vrai que je pourrais finir la jeep plus vite, si quelqu'un a un p'tit pari intéressant à proposer ??

Remmert de Bruin a écrit:

Castor a écrit:Les teutonnes en photo, on pourrait pas les embaucher pour l'expo d'avril?
Yan, tu peux gérer ça?

On a "ma Jo" nous

Ah ?? mais j'avais cru comprendre que seul son protégé Yan pouvait approcher Ma' Jo ??

Moi je ne dis rien, parce que chaque fois que je l'ouvre, c'est pour dire une connerie.

Pfiou ce boulot sur le canon !

Bonsoir !

Après le petit boulot sur le canon, il a fallu se pencher sur la partie avant ; ça commence à devenir sérieux.
(Olivier, j'ignorais également que le 31 avait un canon, et encore plus dans une nacelle à cet endroit !)

Bon, alors.....
ça m'a pris pal mal de temps d'étudier toute cette partie ; photos, plans....cogitations....plans....questions existentielles.....photos, photos, encore photos.....on en dormirait presque plus !!

Les pièce Revell et les remarques sur ce qui va pas :


Le plus gros défaut visible est le "goître" absent, il manque quelque chose comme 3 mm au moins ; ce qui rend gênant ce défaut est le retrait du dessous de cette cellule par rapport au dessous des entrées d'air.
Un peu moins gênant, la jonction de la canopée et du fuselage qui est représentée plongeante avec une méchante cassure, ça ne doit pas être le cas, continuité et douceur pour faire plonger l'affaire jusqu'au cône.
Ensuite, la représentation de l'espace contigu aux entrées d'air (triangle en épaisseur) est un poil simpliste, ce qui est embêtant, c'est cet arrondi en haut et en bas, vu que la surface des entrées d'air est raplapla-te !
Sinon, la canopée manque un peu de longueur, du coup l'ensemble aussi, et le cône devrait piquer un peu du nez, si on se réfère au plan absolu du dessous de l'avion.


Ici, on voit vien le manque de matière avec l'arrondi des fameux triangles contigu aux entrées d'air.
On voit que la découpe de la canopée a tendance à se resserrer, ce serait plutôt le contraire qu'il faudrait.
La casquette du pare brise est fausse, ainsi que le plan de joint du pare brise, qui devrait être plus rectiligne et plus pointu. à l'extrême limite, ce pourrait le faire pour un des premiers 31 de présérie.
On a tout de même un méchant pincement de cette cellule entre les entrées d'air (surtout visible par le dessous) qui serait concevable pour un MiG 25, mais pas du tout pour un 31 !


Je vous laisse comparer avec une photo, pas besoin d'être sous le même angle pour visualiser :


Bref, on va garder ça, vu que c'est bon !!

Je parle évidement de la partie riquiqui en haut....

Ok, c'est parti !!

J'ai commencé par recréer un tronçon de 20mm de long qui voit sa partie supérieur être la parfaite continuité du dos de l'appareil, maintenant que je l'ai repris.


Rien de sorcier, 2 couples parfaitement identiques, rectangulaires, avec juste la surface supérieure légèrement bombée. surface que je vais replaquer en 0.6
Afin de faire tenir le truc, j'ai fait de tenons de positionnement dans le fuse revell et aussi dans le scratch du ventre :



P'tit contrôle en lumière rasante :



C'est tout bon, ça sent le F-16.
Avec la partie du dos préservée de la boîte :


Bon, ça c'était trop fastoche.
Maintenant ça se complique.....
Après une sérieuse étude et une appréhension toute aussi sérieuse, je me suis lancé.
J'ai refait un crobard du pif échelle 1 avec une visualisation du positionnement des couples que je peux glisser. je vais partir sur une armature avec couples, le tout garni d'un enrobage en 0.5 par sections.
L'étude a été longue, parce qu'il faut prévoir l'emplacement du puits de train avant, et également du cockpit et de la verrière (que je vais devoir refaire hélas )


J'ai de la chance dans la fabrication de cette chose, c'est que la largeur de cette cellule est constante jusqu'au cône !! demon7
Il suffit de tailler une longue bande dans de la CP de 1mm puis de couper les différents éléments en prenant bien soin de l'équerrage de la coupe !


Sinon, le pif va être voilé,  de traviole, bref, la m..de quoi.

Pour faciliter un bon axe, je suis parti du plancher du pit que j'étire au max.



Y'a plus qu'à installer les couples taillés :


Voili voilou.....

@+
Fred

La vache! Ça m'a troué le caleçon!

Re-mal à la tête !!! ((....

bon ben je vais aller me faire couper les doigts moi

Yan

Du vrais sado-mazo.....
C'est sportif mais vraiment moins de temps/d'efforts de prendre un autre kit du M31.......

Euh... Wow! Pas de mots... je suis

Ce type est un malade, hein? On est d'accord? :suspect:

titelouze a écrit:C'est tout bon, ça sent le F-16.

Le Mig 31 non? :suspect: Parce que si tu crois monter un F-16, tu as du te tromper de plan. :pale: