Triple 7 chez Air France
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Triple 7 chez Air France
Hello
Apres une discussion forte intéressante avec BigDede ,ce dernier m a donné envie de faire le 777 aux couleurs Air France.
Donc on part du kit Svesda:
Et j espère arriver à ca (144 fois plus petit!!!!!)
Un heavy mais aux lignes superbes.
Le montage en lui même semblait assez simple,du fait de peu de pièces.
C est pour moi un des plus beaux liners avec le 747.'..un montage de ce dernier arrivera tres vite.
J'ai commencé l'avion et le montage ne pose pas de soucis particulier.Voila ou j'en suis en attendant l assemblage des deux gros réacteurs.Il me reste un peu de ponçage au niveau du cockpit.
Les pièces plastiques s'assemblent parfaitement.C est juste un montage à blanc,la bande alu sera peinte après masquage des fans.
Petite comparaison de taille avec une tuyère de Tomcat au 1/48:
À suivre.
Apres une discussion forte intéressante avec BigDede ,ce dernier m a donné envie de faire le 777 aux couleurs Air France.
Donc on part du kit Svesda:
Et j espère arriver à ca (144 fois plus petit!!!!!)
Un heavy mais aux lignes superbes.
Le montage en lui même semblait assez simple,du fait de peu de pièces.
C est pour moi un des plus beaux liners avec le 747.'..un montage de ce dernier arrivera tres vite.
J'ai commencé l'avion et le montage ne pose pas de soucis particulier.Voila ou j'en suis en attendant l assemblage des deux gros réacteurs.Il me reste un peu de ponçage au niveau du cockpit.
Les pièces plastiques s'assemblent parfaitement.C est juste un montage à blanc,la bande alu sera peinte après masquage des fans.
Petite comparaison de taille avec une tuyère de Tomcat au 1/48:
À suivre.
Dernière édition par TASSIN le 21.11.17 10:54, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
Ca fait un gros bébé, même au 144!
Tu mastiques tous les vitrages pour les remplacer par du décal?
Bonne suite
Adrien
Tu mastiques tous les vitrages pour les remplacer par du décal?
Bonne suite
Adrien
moi- "Big Moustaches"
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Re: Triple 7 chez Air France
Salut Adrien.
Oui je vais utiliser les decals.J'utiliserai ceux de la boîte ou bien ceux de la planche de chez F-Decals.
Oui je vais utiliser les decals.J'utiliserai ceux de la boîte ou bien ceux de la planche de chez F-Decals.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
Bon courage avec ce triple 7, j'ai découpé le mien en trois tronçons pour en faire un -200F...
Philippe
Philippe
Jumbo Classic- Fighterien confirmé
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Re: Triple 7 chez Air France
super,un liner,j'ai toujours des soucis avec les joints,QQ aurais une combine?
kikou- Fighterien dynamique
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Re: Triple 7 chez Air France
Super ! Je m'installe pour la suite !
Frère clubby- "Big Moustaches"
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Re: Triple 7 chez Air France
Chuis là !
Canard- Fighterien infatigable
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Re: Triple 7 chez Air France
kikou a écrit:super,un liner,j'ai toujours des soucis avec les joints,QQ aurais une combine?
Salut Pascal
Pas de combine particulière....j'essaie déjà de m'appliquer sur le ponçage et le collage.Ensuite j'évite de Trop en mettre car plus tu en mets ,plus tu ponces.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
J'ai attaqué le montage des réacteurs.
Le plus long,c est de masquer les fans pour peindre les bandes en alu.
Ce n'est pas parfait mais ca devrait faire l'affaire.
La suite comprend le montage général du réacteur.Il faut peindre l'intérieur des capots.
Plus qu'à mastiquer légèrement tout ca....
Le plus long,c est de masquer les fans pour peindre les bandes en alu.
Ce n'est pas parfait mais ca devrait faire l'affaire.
La suite comprend le montage général du réacteur.Il faut peindre l'intérieur des capots.
Plus qu'à mastiquer légèrement tout ca....
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
Bonjour,
Bravo pour la peinture des aubes du fan,c'est nickel
Bravo pour la peinture des aubes du fan,c'est nickel
svs-zen- Fighterien confirmé
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Re: Triple 7 chez Air France
Hello
Voila la suite de mon liner.
Je vais le re-micromescher et repasser une couche de blanc.
Il est sur ces trains.Je reprendrai leur détail au pinceau.Le deuxième réacteur est en cour de montage.
À suivre.
Voila la suite de mon liner.
Je vais le re-micromescher et repasser une couche de blanc.
Il est sur ces trains.Je reprendrai leur détail au pinceau.Le deuxième réacteur est en cour de montage.
À suivre.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
C'est peut être la photo mais je trouve ton train avant trop foncé:
Photo perso d'un 777-200 mais c'est le même.
Bonne continuation,
Gérard
Photo perso d'un 777-200 mais c'est le même.
Bonne continuation,
Gérard
gege320- Fighterien dynamique
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Re: Triple 7 chez Air France
Bonsoir Gérard
Merci pour la photo .
Et tu as bien raison. C est juste la couche de base,je les reprendrai au pinceau.
Merci pour la photo .
Et tu as bien raison. C est juste la couche de base,je les reprendrai au pinceau.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
Je m'installe aussi. Pas l'habitude des liners, mais c'est sympa à suivre et j'imagine qu'obtenir des finitions impeccables doit être un sacré challenge.
Castor- Fighterien infatigable
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Re: Triple 7 chez Air France
Salut Hugues.
C est effectivement le challenge à relever.Il y a aussi le fait d'avoir de belles decos avec des avions colorés.
Et liner ne veut pas forcément dire avion immaculé.
Merci de suivre en tout cas.
C est effectivement le challenge à relever.Il y a aussi le fait d'avoir de belles decos avec des avions colorés.
Et liner ne veut pas forcément dire avion immaculé.
Merci de suivre en tout cas.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
Hello
J ai pris un peu de temps pour coller le deuxième réacteur et j'ai un sérieux soucis.....Il frotte par terre!!!
Pourtant il est bien dans le logement prévu....Je m'en vais donc le décoller et voir si je ne peux pas tricher un peu pour lui faire lever les aubes.
À suivre.
J ai pris un peu de temps pour coller le deuxième réacteur et j'ai un sérieux soucis.....Il frotte par terre!!!
Pourtant il est bien dans le logement prévu....Je m'en vais donc le décoller et voir si je ne peux pas tricher un peu pour lui faire lever les aubes.
À suivre.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
Salut Loic,
Bizarre que ça touche, peut être qu'en creusant un peu le logement tu pourras grapiller des mm... Bon courage pour la suite en tout cas!
Phil
Bizarre que ça touche, peut être qu'en creusant un peu le logement tu pourras grapiller des mm... Bon courage pour la suite en tout cas!
Phil
Jumbo Classic- Fighterien confirmé
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Re: Triple 7 chez Air France
difficile a voir,ta photo est pas centrée et dans le mauvais sens.
ça peut venir aussi de ton aile un peu basse?
ça peut venir aussi de ton aile un peu basse?
kikou- Fighterien dynamique
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Re: Triple 7 chez Air France
Tu as l'avion sur ses roues, ou juste sur le train?
Tu peux mettre aussi une cale sous le train, si ca ne perturbe pas trop l'assiette de l'avion au sol...
La suiiiite!!!!
Seb
Tu peux mettre aussi une cale sous le train, si ca ne perturbe pas trop l'assiette de l'avion au sol...
La suiiiite!!!!
Seb
SEB.91- Fighterien actif
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Re: Triple 7 chez Air France
Hello
J'ai repris ce soucis vire fait ce matin en grattant un peu le support du réacteur.
C est mieux.
Je vous poste Ca demain matin.
J'ai repris ce soucis vire fait ce matin en grattant un peu le support du réacteur.
C est mieux.
Je vous poste Ca demain matin.
Invité- Invité
Re: Triple 7 chez Air France
tu pense que ça viens d'un soucis de piéces? ou d'un mauvais emboitage?
est ce que cela pourrais arriver à d'autres??
est ce que cela pourrais arriver à d'autres??
kikou- Fighterien dynamique
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Localisation : NEUILLY SUR MARNE
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Re: Triple 7 chez Air France
Bonsoir,
Lors de la mise en croix as-tu vérifié le dièdre des ailes?
J'ai de fortes présomptions que ce soit la raison majeure de ton problème de moteur droit.
Si tu as le bon dièdre, les mats de tes deux moulins ont-ils le même angle par rapport aux ailes?
Mais la loi de Murfy fait que tu dois avoir un PB sur le dièdre et un autre au niveau de l'angle des mats.
Je ne pense pas qu'il existe un loup au niveau de la maquette.
Bon courage cela se rectifie facilement.
ROZ
Lors de la mise en croix as-tu vérifié le dièdre des ailes?
J'ai de fortes présomptions que ce soit la raison majeure de ton problème de moteur droit.
Si tu as le bon dièdre, les mats de tes deux moulins ont-ils le même angle par rapport aux ailes?
Mais la loi de Murfy fait que tu dois avoir un PB sur le dièdre et un autre au niveau de l'angle des mats.
Je ne pense pas qu'il existe un loup au niveau de la maquette.
Bon courage cela se rectifie facilement.
ROZ
ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: Triple 7 chez Air France
Embétant cette histoire de réacteur qui touche le sol. Bonne reprise.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: Triple 7 chez Air France
en tout cas,j'aime bien aussi la maniére que tu as traité l'intérieur de tes réacteurs.
d'ou te viens l'idée de le faire en deux teintes??
les pâles sont fait d'un seul matériaux,donc une couleur?? .
pour l'A350,c'est du titane.
d'ou te viens l'idée de le faire en deux teintes??
les pâles sont fait d'un seul matériaux,donc une couleur?? .
pour l'A350,c'est du titane.
kikou- Fighterien dynamique
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