[Italeri] Lockheed-Martin F-35A Lightning II

Bonjour,
Voici une nouveauté comme on les aime, sans reprise, sans reboitage, du vrai du neuf au 1/32 !

Italeri a fait très fort, en nous sortant un avion qui vient à peine de rentrer en opération.  D'ailleurs, un signe qui ne trompe pas, c'est le manque de documentation, difficile à trouver, voir impossible car pas encore éditées...!
La boite est au format standard chez l'Italien, du même gabarit que pour les Mirage, même conditionnement, sous blisters séparés, avec sa petite boite en carton (qui est sensée renfermer les pièces fragile, mais à priori, pas utilisé pour çà puisque les pièces fragile sont posées...dessus !

Les grappes sont finement moulées, plastique gris clair -et cassant- pour l'occasion

les demi fuselages sont moulés dans le sens de la largeur, ce qui permet de masquer un hypothétique joint

Le fuselage ainsi présenté fait une belle pièce...

Les gravures sont bien représentées (bien que je n'ai jamais eu l'occasion d'en voir un de près, mais les photos obtenues confirment les dessins)




le réacteur est bien représenté, bien qu'un peu trop simpliste à mon goût, et on croirait presque qu'il a enfilé des bas résille..! Une documentation détaillée sera de rigueur pour l'améliorer...Attention toutefois, je crois que le moteur une fois intégrer, ne sera plus visible et surtout plus accessible...


Les baies d'armement sont aussi bien représentées, mais pourront être complétées par les plus pinailleurs...

Le poste de lipotage est quant à lui assez succin, et il faudra faire des efforts pour avoir des photos intéressante de la baignoire..

D'ailleurs les (très) rares photos que l'on a du TdB, sont celles des prototypes....


Le siège est aussi assez simpliste, et on pourra attendre un peu de PE de chez Eduard. A moins qu'il y en ait un en résine ?....



A propos de PE, ils nous ont encore gratifié d'une planche pour le poste, avec un habillage pour le montant de la verrière

La verrière est légèrement teintée, et la ligne que l'on voit dessus n'est pas une trace de moulage mais bien un renfort que l'on trouve sur les vrais !

Les plans sont dans un petit livret de 48 pages (!) et semblent très bien détaillés



On peut faire 7 décorations différentes ( 2 US, 1 Israelienne, 1 Britton, 1 Italienne, 1 Hollandaise, 1 Australienne)

La planche de décalque est très bien fournie

Et cerise sur le gâteau, nous avons droit à une superbe planche de masque pour la mise en peinture...

C'est donc une superbe nouvelle maquette que l'on a, grosse mais pas trop, et très originale, même si côté esthétique la forme du piège peut soulever des critiques...
Pour ceux qui aiment les pièges US bien chargés et bien ''virils'', ils en seront pour leur frais, car le principe de cet avion est d'avoir tout son armement enfermés dans des baies, et donc invisible. C'est donc un avion tout lisse que l'on aura, à moins de laisser toutes ces baies ouvertes, ce que l'on peut voir au sol et à l'arrêt. Exception toute fois des pièges Brittons, Hollandais et Italiens, qui n'ont pas acquis cet avion pour sa furtivité.
Le seul regret que l'on pourrait avoir, est que l'on ait pas eu la version Navy/Marines, la STOVL, à décollage court et atterrissage vertical, où la cinématique du moteur est assez sympa a représenter. Mais peut-être qu'un jour ?....
A consommer sans modération

Oh le beau bébé ! Je m'installe au premier rang !!!

Heuuu..Philippe...Ce n'est pas un post pour la réalisation, mais pour la PRE-SEN-TA-TION....
On est dans le ''REVUES DE KITS""....
Désolé...Mais si tu es patient, je devrais le monter d'ici un an ou deux...(j'en ai encore 35 sur les étagères...)

Oups !!!!!! Ben, chuis au premier rang pour mieux voir l'intérieur de la boite.....