Les pays impliqués dans la 2ème GM Part 5 : Grèce avec un MB 151

Bonjour à tous, me revoilà

Après une petite maquette Eduard qui est toujours un plaisir à monter, en l’occurrence un Spitfire Mk IX que j’ai choisi aux couleurs de Clostermann, que voici :
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je m’attaque à un petit pays qui n’a pas pesé bien lourd mais qui permettait d’avoir le contrôle d’une partie de la Méditerranée, j’ai nommé la GRECE !
Celle-ci avait acheté quelques MB151 dont seulement 9 lui furent livrés avant juin 1940.
Normalement (je n’ai rien trouvé qui dit le contraire) ceux-ci étaient peints avec les couleurs classiques utilisées par l’armée de l’air.
En reprenant en main (c’est ce que je croyais) le MB 152 que j’avais fait : BADABOUM !
Chute de 3000 m grosse casse lors du crash ! A part la petite barre de soutien de l’empennage horizontal j’ai tout retrouvé et tout recollé…

Donc on part de la maquette RS MODELS, plus ça va moins ça va, les pièces sont à ébavurer et les pièces résine manque fortement de résine, surtout le moteur qui a la seconde rangée de cylindres avec vu à l’intérieur des cylindres. Mais bon vu la taille de la casserole d’hélice on ne voit rien à l’intérieur. J’ai agrémenté de la planche Brengun à défaut d’autre chose et d’une planche de décals grecs car les avions avaient des cocardes sous les ailes oubliées par RS Models et la couleur bleu ciel me convainc qu’à moitié… Si les moustachus ont des infos la dessus je suis preneur !

Classique on commence par le cockpit en bleu nuit. J’ai sorti Rosie et me suis amusé à riveter toute la maquette. On voit que sur la photo même en utilisant de la bande dymo je ne suis pas toujours droit. Mais on s’améliore, c’est le but !
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Au passage le Spitfire est complètement riveté par Eduard et d’une finesse !

Salut la compagnie

Apparemment le sujet n'attire pas foule ! !
je vous avais parlé du moteur le voici :
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Il va beaucoup moins bien marcher comme ça ! Mais vu la taille de la casserole, de toute façon on ne verra rien !
Donc fermeture du fuselage, pas de souci. Mise en croix, un peu de mastic sur les raccords Farman, mais rien de bien méchant.
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Aujourd’hui pré-ombrage et gris bleu clair.
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J’aurais du passer une pré-couche grise avant le pré-ombrage car cette couleur beige du plastique est assez pénible à recouvrir. D’un autre côté cela donne un petit effet… Vous me dites !

Bien énervé la semaine prochaine je pourrais faire les 3 couleurs du dessus !

Bonne fin de week-end !

Très beau spit!!
Pour la couleur de l'intrados du 151, je trouve l'effet sympa, mais ça fait quand même "bizarre" pour un gris bleu clair!

Bien le bonjour,

et pourtant il l'est svs-zen (mélange de RLM65, RLM76 et blanc) !

en ce week-end beau et chaud (contrepèterie belge!) pas évident de faire de la peinture. Heureusement j’ai pu faire ce que j’avais à faire le matin avant que ça ne chauffe de trop (atelier dans les combles avec de grands velux).
Donc voilà voilà où j’en suis :
J’ai profité du beau temps de la semaine pour avancer un peu (bandes noires, gris bleu foncé et préparation des caches en papier)
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samedi matin le vert
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dimanche matin le marron
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Maintenant pause car week end prolongé la semaine prochaine, on part un peu !
De toute façon les décals se comptent sur les doigts des mains donc ce sera vite fait, bien fait of course !

A bientôt !

Ça avance vite et bien! Le camouflage est vraiment maîtrisé, les pochoirs sont découpés dans un plan à l'échelle?

Bonjour,
Très joli!
J'ai trouvé cette photo d'un MB.151 grec dans l'encyclopédie des avions de chasse français sortie chez caraKtère. Au cas où...


Claude

Salut tout le monde,

oui minico, les pochoirs sont découpés après avoir pris l'empreinte des ailes sur une feuille (idem pour les gouvernes) et dessiner le camouflage voulu en autant d'exemplaire qu'il y a de couleurs. Pour le fuselage, du classique patafix roulée très fine et caches.

J'avais aussi vu différents profils CRC1 ainsi que des photos colorisées du delta 173 mais les motifs sont trop serrés pour ma méthode ! il faudrait alors tout faire en papier scotch pour peinture mais pas le courage. La découpe au scalpel des arrondis n'est pas mon fort !

petite avancée de la semaine. Vu le temps pourri les activités extérieures ont été réduites.
Donc les décals en présence, les originaux et un petit achat d’une planche à l’origine pour des Spitfires grecs mais les cocardes font l’affaire.
D’ailleurs si quelqu’un est intéressé pour récupérer le reste de planche (moins 4 cocardes) me le faire savoir en privé. Merci.
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Voilà 6 decals posés, ça change du Spitfire Eduard qui en a une bonne cinquantaine avec les marquages de servitude…
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Maintenant il séche, le klir étant passer.
Demain pont du 1er mai donc patine, 1er mai fignolage et une semaine de séchage avant vernis mat !

À la semaine prochaine !

Bien le bonjour en ce joli dimanche de printemps,

Et voilà c’est fini !
J’ai trouvé le moyen d’inaugurer un peu sur cette maquette en appliquant des petits plots de peinture à l’huile étalés ensuite pour jouer sur les nuances, idem pour l'intrados. J’avoue que c’est très discret mais ça le fait !

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En revanche je me suis aperçu en dégrappant les pièces restantes que je n’avais pas pris le bon volet de capot. Merci RS Models qui ne numérote pas ses pièces (il faut se référer au plan de départ et hop les 2 pièces étant cote à cote je me suis planté !
J’ai rattrapé comme j’ai pu les volets de capot…
Place aux photos :

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Le prochain coup je change de rubrique. Je m’en suis trouvé une nouvelle, histoire de changer de la 2ème GM, mais je n’en dis pas plus.

superbe montage dans une livrée exotique !!!

Très beau et original, bravo!

Superbe peinture pour une maquette vraiment originale,bravo.

Il est superbe bravo

Slt Chambly,

La peinture de ton MB 151 est superbe, bravo 👍👍