[Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
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[Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Bonjour à tous,
Pour vous présenter cette maquette, je me suis rendu à mon coffre fort pour l’en sortir... En effet, vu les prix aperçus sur la toile au sujet de cette maquette, il vaut mieux prendre des précautions...
Bref, cette maquette, un temps reprise par le Japonais Tsukuda, est devenue quasi introuvable. Il faut dire que, comme prototype, elle n’a pas dû intéresser grand monde, en dehors de quelques fadas comme moi ! J’ai toujours en mémoire la photo de cet engin en couverture du Science & Vie spécial « Aviation 1959 » et qui, incluse dans une composition « futuriste », m’avait fortement impressionné.
La boite est illustrée par une belle composition de Paul Lengellé, naturellement verticale.
La maquette est au 1/40 et non au 1/50 comme on aurait pu s’y attendre à l’époque, mais il est vrai que, selon les modèles, Heller a tenté d'établir ces deux échelles.
Le kit est composé d’une quarantaine de pièces, dont les transparentes. Les grosses pièces sont moulées d’un bloc, ce qui est un exploit technique certain.
Le recto de la notice possède des dessins clairs accompagnés d’un texte explicatif précis.
Le verso décrit le Coléoptère et donne la liste des pièces et, en même temps, sert de mini-catalogue avec le Breguet Alizé encore en prévision. Le Fouga Magister est au 1/40 également et l’ « ÉtendardIV » possède encore toute son « mécanisme » de rétraction et de sortie du train d’atterrissage. Je dois avouer humblement que les fusées « Parca » et « Véronique » ne m’ont jamais attiré...
Les pièces en détail :
On remarque que la pièce maitresse de la maquette, l'anneau frontal de l'aile circulaire avec ses quatre "rayons", est moulée d'une seule pièce, sur laquelle viennent s'assembler, d'abord la suite du fuselage et la tuyère du réacteur (pièces 26, 27 et 28), puis les extrados et intrados de l'aile constitués chacun de quatre panneaux (pièces 13 à 20). Pendant l'assemblage de l'aile, il ne faut pas oublier d'assembler le train d'atterrissage constitué de quatre jambes (pièces 5 à 12) et pour lequel sont fournies quatre roues en vinyle noir (pièces 1 à 4). Pour avoir monté un exemplaire de la réédition "Tsukuda", je puis dire que l'assemblage est assez précis et qu'il y a peu de retouches à y apporter. Les entrées d'air du réacteur sont cloisonnées intérieurement par de grands panneaux (pièces 33 et 34) ; le cockpit, malheureusement "très vide" viendra se fixer ensuite sur l'avant de la pièce principale. Les "moustaches" rétractables sont également fournies (pièces 31 et 39).
On remarque également que le montant de verrière est moulé avec le fuselage et la verrière se colle par dessous. Ce mode de montage, conception exclusive de Heller à l'époque, "pour éviter de peindre les montants de verrière" est également présent sur d'autres maquette dont le Vautour et le Trident.
Aucune livrée n'est fournie conformément à l'engin réel.
[url=https://servimg.com/view/10076316/13264
[/url]
Pour vous présenter cette maquette, je me suis rendu à mon coffre fort pour l’en sortir... En effet, vu les prix aperçus sur la toile au sujet de cette maquette, il vaut mieux prendre des précautions...
Bref, cette maquette, un temps reprise par le Japonais Tsukuda, est devenue quasi introuvable. Il faut dire que, comme prototype, elle n’a pas dû intéresser grand monde, en dehors de quelques fadas comme moi ! J’ai toujours en mémoire la photo de cet engin en couverture du Science & Vie spécial « Aviation 1959 » et qui, incluse dans une composition « futuriste », m’avait fortement impressionné.
La boite est illustrée par une belle composition de Paul Lengellé, naturellement verticale.
La maquette est au 1/40 et non au 1/50 comme on aurait pu s’y attendre à l’époque, mais il est vrai que, selon les modèles, Heller a tenté d'établir ces deux échelles.
Le kit est composé d’une quarantaine de pièces, dont les transparentes. Les grosses pièces sont moulées d’un bloc, ce qui est un exploit technique certain.
Le recto de la notice possède des dessins clairs accompagnés d’un texte explicatif précis.
Le verso décrit le Coléoptère et donne la liste des pièces et, en même temps, sert de mini-catalogue avec le Breguet Alizé encore en prévision. Le Fouga Magister est au 1/40 également et l’ « ÉtendardIV » possède encore toute son « mécanisme » de rétraction et de sortie du train d’atterrissage. Je dois avouer humblement que les fusées « Parca » et « Véronique » ne m’ont jamais attiré...
Les pièces en détail :
On remarque que la pièce maitresse de la maquette, l'anneau frontal de l'aile circulaire avec ses quatre "rayons", est moulée d'une seule pièce, sur laquelle viennent s'assembler, d'abord la suite du fuselage et la tuyère du réacteur (pièces 26, 27 et 28), puis les extrados et intrados de l'aile constitués chacun de quatre panneaux (pièces 13 à 20). Pendant l'assemblage de l'aile, il ne faut pas oublier d'assembler le train d'atterrissage constitué de quatre jambes (pièces 5 à 12) et pour lequel sont fournies quatre roues en vinyle noir (pièces 1 à 4). Pour avoir monté un exemplaire de la réédition "Tsukuda", je puis dire que l'assemblage est assez précis et qu'il y a peu de retouches à y apporter. Les entrées d'air du réacteur sont cloisonnées intérieurement par de grands panneaux (pièces 33 et 34) ; le cockpit, malheureusement "très vide" viendra se fixer ensuite sur l'avant de la pièce principale. Les "moustaches" rétractables sont également fournies (pièces 31 et 39).
On remarque également que le montant de verrière est moulé avec le fuselage et la verrière se colle par dessous. Ce mode de montage, conception exclusive de Heller à l'époque, "pour éviter de peindre les montants de verrière" est également présent sur d'autres maquette dont le Vautour et le Trident.
Aucune livrée n'est fournie conformément à l'engin réel.
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[/url]
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Bonjour JCM,
Ah oui tu peux le dire que tu as une pépite !
Merci pour la présentation de ce kit que je n'avais jamais vu auparavant.
Ah oui tu peux le dire que tu as une pépite !
Merci pour la présentation de ce kit que je n'avais jamais vu auparavant.
ChrisCM- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Salut Jean-ClaudeJicéhem a écrit:
. Je dois avouer humblement que les fusées « Parca » et « Véronique » ne m’ont jamais attiré...
Dommage, elles sont encore plus cotées…
rafju- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
rafju a écrit:Salut Jean-ClaudeJicéhem a écrit:
. Je dois avouer humblement que les fusées « Parca » et « Véronique » ne m’ont jamais attiré...
Dommage, elles sont encore plus cotées…
Il faut savoir se limiter, en plus quand ce sont des objets que l'on a sciemment délaissés.
J'ai le Coléoptère et d'autres trésors ; je pense que le compte y est.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
C'est vrai que ces "vieilleries" n'ont d'intérêt aujourd'hui que conservées en boîte pour collectionneurs passionnés.
Question montages ?
Se lancer dans le montage de ces vénérables ancêtres seraient comme (un peu) commettre un "sacrilège", non?
Question montages ?
Se lancer dans le montage de ces vénérables ancêtres seraient comme (un peu) commettre un "sacrilège", non?
rafju- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
rafju a écrit:C'est vrai que ces "vieilleries" n'ont d'intérêt aujourd'hui que conservées en boîte pour collectionneurs passionnés.
Question montages ?
Se lancer dans le montage de ces vénérables ancêtres seraient comme (un peu) commettre un "sacrilège", non?
Je n'ai pas d'opinion tranchée sur le sujet. Cela dépend surtout de la façon dont on comprend ce que doit être une collection. J'ai quelques vieilleries montées et je pense qu'elles ont presque autant de valeur que lorsqu'elles étaient en boite. Je dis "presque" parce qu'elles n'ont plus ni leur boite ni leur notice de montage pour certaines comme, par exemple, mon Mirage III de Solido datant de 1959 et que j'ai monté en 1960. Du point de vue personnel, c'est un véritable trésor, car l'objet, en lui-même est pareil à son "jumeau" encore en boite.
J'ai été philatéliste et le débat existe : faut-il collectionner les timbres neufs ou usagés ?
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Jicéhem a écrit:
... par exemple, mon Mirage III de Solido datant de 1959 et que j'ai monté en 1960. Du point de vue personnel, c'est un véritable trésor, car l'objet, en lui-même est pareil à son "jumeau" encore en boite.
Jean-Claude
Je pense (mais je ne suis pas à ta place…) que si tu trouvais aujourd'hui une boîte du Mirage Solido, tu garderais la boîte et son contenu intact? non?
On peut collectionner et les boîtes et ses propres maquettes (c'est mieux, lol)
oOoops, en relisant ton post, aurais-je mal compris? tu as aussi une boîte de ce Mirage intacte? auquel cas je comprends mieux.
ps: tu as de la chance d'avoir encore tes maquettes montées de début...mon stock a été soit perdu au fil des déménagements, soit sacrifié pour la plus grande joie de mes gamins...
rafju- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Toute maquette a été conçue et diffusée pour être montée.
Les garder en boite est un non sens, quelle que soit leur rareté.
Après chacun fait comme il veut.
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Après chacun fait comme il veut.
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
rafju a écrit:
Jean-Claude
Je pense (mais je ne suis pas à ta place…) que si tu trouvais aujourd'hui une boîte du Mirage Solido, tu garderais la boîte et son contenu intact? non?
On peut collectionner et les boîtes et ses propres maquettes (c'est mieux, lol)
Au delà d'un certain prix, non.
rafju a écrit:oOoops, en relisant ton post, aurais-je mal compris? tu as aussi une boîte de ce Mirage intacte? auquel cas je comprends mieux.
Non.
rafju a écrit:ps: tu as de la chance d'avoir encore tes maquettes montées de début...mon stock a été soit perdu au fil des déménagements, soit sacrifié pour la plus grande joie de mes gamins...
J'en suis conscient.
Jan Kytop a écrit:Toute maquette a été conçue et diffusée pour être montée.
Les garder en boite est un non sens, quelle que soit leur rareté.
Pas sûr... Quand on connaît le sort des maquettes montées à l'occasion d'héritages... ou de donations à des "musées" !
Jan Kytop a écrit:Après chacun fait comme il veut.
Tout est là.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Jan Kytop a écrit:Toute maquette a été conçue et diffusée pour être montée.
Les garder en boite est un non sens, quelle que soit leur rareté.
Amen!
et chouette, chacun fait comme il veut!
je retourne éplucher mes patates
fin d'émission
over
rafju- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
C'est pitoyable : l'art et la manière de casser un post.
Merci.
Merci.
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Bonsoir Jean Claude, bonsoir tout le monde
Rassure-toi je ne suis pas là pour casser ton post mais pour te remercier, car nous sommes quasiment contemporains, de faire renaître des souvenirs d'adolescence et des rêves de (presque) science fiction.
Bravo pour cette initiative de nous montrer cet appareil
Quant aux commentaires, voyant déjà comme ça part en vrille, je pense qu'ils vont me faire renoncer définitivement à mon idée d'ouvrir un post sur les motivations de chacun pour le maquettisme. Je pensais naïvement que si chaque sensibilité s'exprimait ça amènerait plus de compréhension mais j'ai tout faux. Tous les éléments sont toujours en place pour des étripages en règle.
D'habitude je dis : parlons maquettes, mais si on ne peut même plus....
Allez, continuons quand même....
Amicalement
Mitch
Rassure-toi je ne suis pas là pour casser ton post mais pour te remercier, car nous sommes quasiment contemporains, de faire renaître des souvenirs d'adolescence et des rêves de (presque) science fiction.
Bravo pour cette initiative de nous montrer cet appareil
Quant aux commentaires, voyant déjà comme ça part en vrille, je pense qu'ils vont me faire renoncer définitivement à mon idée d'ouvrir un post sur les motivations de chacun pour le maquettisme. Je pensais naïvement que si chaque sensibilité s'exprimait ça amènerait plus de compréhension mais j'ai tout faux. Tous les éléments sont toujours en place pour des étripages en règle.
D'habitude je dis : parlons maquettes, mais si on ne peut même plus....
Allez, continuons quand même....
Amicalement
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Ex nihilo- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Ex nihilo a écrit:Allez, continuons quand même....
Amicalement
Mitch
Merci, Mitch.
Je croyais bêtement, que l'histoire des maquettes et l'évolution des techniques ou des solutions adoptées, plus ou moins bonnes selon les circonstances, pour les maquettes, intéressaient les maquettistes dans leur ensemble.
11 août 2018 :
Amicalement.
Dernière édition par Jicéhem le Sam 11 Aoû 2018 - 18:46, édité 1 fois (Raison : Précision.)
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
Moi, je me mettais simplement à la place de la maquette. La voilà qui sort d'usine , toute fraiche et pimpante avec ses rêves et ses illusions.
Qui va l'acheter, comment va t'on la monter? Les années passent et elle est toujours au fond de sa boite. Le doute l'assaille. Elle en vient à envier même le sort de ses camarades , montées sur un coin de table en un weekend par un gamin qui les a ensuite crachées dans une grande bataille. Au moins, elles ont vécues. La malheureuse reste recroquevillée en morceaux au fond de sa boite, désespérée. Et son destin s’arrête là, elle ne connaitra jamais la consécration du montage, le but suprême de son existence.
Elle est devenue maquette de collection et restera à jamais dissociée, caricature d'elle même.
Alors , amis maquettistes, si vous avez du cœur, pensez à toutes ces petites maquettes qui attendent au fond des boites que nous leur donnions vie.
ET puis cessez de prendre la mouche si facilement!
Qui va l'acheter, comment va t'on la monter? Les années passent et elle est toujours au fond de sa boite. Le doute l'assaille. Elle en vient à envier même le sort de ses camarades , montées sur un coin de table en un weekend par un gamin qui les a ensuite crachées dans une grande bataille. Au moins, elles ont vécues. La malheureuse reste recroquevillée en morceaux au fond de sa boite, désespérée. Et son destin s’arrête là, elle ne connaitra jamais la consécration du montage, le but suprême de son existence.
Elle est devenue maquette de collection et restera à jamais dissociée, caricature d'elle même.
Alors , amis maquettistes, si vous avez du cœur, pensez à toutes ces petites maquettes qui attendent au fond des boites que nous leur donnions vie.
ET puis cessez de prendre la mouche si facilement!
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
bonjour,
et bien moi, je suis loin de cette polémique, mais le coléoptère, c'est pour moi aussi des souvenirs de jeunesse (pas de 1959 ) mais plutôt de la fin des années 70, qd mon grand frère abonné au fana , avait reçu un numéro avec le proto en couverture qui m'avait particulièrement intrigué .
pour le modèle tu as une vraie pépite, après tu fais bien ce que tu le souhaites , le conserver en boite ou le monter, l'important reste bien de se faire plaisir ! et puis on est tous un peu comme ça , avec des stocks qui nécessiteraient plusieurs décennies, voir vies pour les plus atteints d'entre nous , pour les monter .
pour ma part, si j'avais un kit de genre sous la main, je le réaliserais, simplement parce que l'on est très loin des spit, mustang, 109 ou autres avions vus et revus, c'est un pan de l'histoire de l'aviation française (comme les leduc, griffon, trident, triton, G8 ou autres proto ) et qui de plus est très très rarement vu en expo, je ne pense pas l'avoir vu d'ailleurs…
tu as d'autres boites de ce genre dans ton coffre fort ?
et bien moi, je suis loin de cette polémique, mais le coléoptère, c'est pour moi aussi des souvenirs de jeunesse (pas de 1959 ) mais plutôt de la fin des années 70, qd mon grand frère abonné au fana , avait reçu un numéro avec le proto en couverture qui m'avait particulièrement intrigué .
pour le modèle tu as une vraie pépite, après tu fais bien ce que tu le souhaites , le conserver en boite ou le monter, l'important reste bien de se faire plaisir ! et puis on est tous un peu comme ça , avec des stocks qui nécessiteraient plusieurs décennies, voir vies pour les plus atteints d'entre nous , pour les monter .
pour ma part, si j'avais un kit de genre sous la main, je le réaliserais, simplement parce que l'on est très loin des spit, mustang, 109 ou autres avions vus et revus, c'est un pan de l'histoire de l'aviation française (comme les leduc, griffon, trident, triton, G8 ou autres proto ) et qui de plus est très très rarement vu en expo, je ne pense pas l'avoir vu d'ailleurs…
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alma- "Big Moustaches"
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
alma a écrit:tu as d'autres boites de ce genre dans ton coffre fort ?
:jocolor:
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Re: [Heller] (1/40) Snecma C-450 Coléoptère (Ref : RL 1085) (1959)
"La liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres."
Cette expression est à la fois un précepte et un proverbe : il apprend à restreindre ses libertés en communauté, mais il est aussi utilisé pour mettre en garde contre tout abus de pouvoir.
Si tu veux qu'on t'épargne, épargne aussi les autres.
Un homme est bon s'il rend les autres meilleurs.
Pour faire simple, ne boudons pas notre plaisir de découvrir toutes ces merveilles et leurs histoires et quand on n'aime pas un sujet et bien on n'y participe pas!
Cette expression est à la fois un précepte et un proverbe : il apprend à restreindre ses libertés en communauté, mais il est aussi utilisé pour mettre en garde contre tout abus de pouvoir.
Si tu veux qu'on t'épargne, épargne aussi les autres.
Un homme est bon s'il rend les autres meilleurs.
Pour faire simple, ne boudons pas notre plaisir de découvrir toutes ces merveilles et leurs histoires et quand on n'aime pas un sujet et bien on n'y participe pas!
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