[Heller] 1/72 - Dassault Alphajet (VINTAGE)

Salut les plastivores,

comme évoqué dans mon dernier post sur le Ajeet SH récemment terminé, j’entame un nouveau montage que je vous propose de suivre en « pas à pas ». Il y a longtemps que je n'ai pas posté de "montage en cours" sur Fighters, c'est j'ai trouvé une belle occasion.
Je compte profiter de vos conseils, de votre connaissance de l’avion et de toutes autres choses, parce que cet appareil est cher au cœur de bon nombre d’entre nous.
Je  partirai de la base Heller, qui malgré son âge avancé, fait toujours référence à cette échelle.
Pour ceux qui ne le connaîtrait pas encore, je vous renvoie vers ce site qui compile assez bien sur le sujet : http://alphajide.fr/
Rappelons que c’est le kit référence « (80)257 » qu’il faut  utiliser, et se méfier de certaines boites Heller dans lesquelles a été reboité l’ancien kit Airfix, bien moins bon. A savoir aussi que Revell a reboité ce kit Heller « (80)257 », mais aussi un certain temps, celui de Fujimi, très faux de formes, même s’il semble alléchant au premier regard.
A cette base Heller, je rajouterai deux sets Pavla, l’un traitant du cockpit et de la verrière (C72093), l’autre en gros des entrées d’air et des tuyères (U72-120). A voir s’ils s’insèrent convenablement, mais c’est clair qu’ils vont apporter un réel plus à la base qui est tout de même peu détaillée.
Question livrée, l’appareil sera français, mais je ne suis pas encore totalement fixé ; sera-t-il gris intégral actuel ou en trois tons comme à ses débuts? Il faut encore que je vois cela avec l’ami pour lequel je monte cette maquette. Une chose est sûre, il ne sera pas aux couleurs de la « Patrouille de France ».
Les débuts sous peu, la maquette est en gros regravée, mais c’est à peu près tout ce qui est de fait dessus.

Phil.

je m'installe pour ce montage

Salut les plastivores,

merci Goose pour ton accueil, et surtout content que ce montage te plaise...
Alors pour donner suite, trois clichés pour dresser le décor:
le boxart de la boite Revell qui reprend donc le kit Heller (80)257.



les deux sets Pavla qui vont venir enrichir le kit, surtout au niveau du cockpit bien vide et des sièges si caricaturaux



et une vue des pièces principales de la cellule, regravées...



Début du montage d'ici cette fin de semaine.
Le suite à suivre...

Phil.

ça commence fort avec cette regravure

Hello

Bon montage Philippe avec ce Gadjet.
Ça part bien avec cette séance de regravage.
Petite préférence pour la deco actuelle.

Bonjour à vous deux,

oui, regravure terminée, une bonne chose de faite!... Ponçage sous peu, puis début de montage. Ensuite, ce sera de grosses séances de mastico-ponçage à prévoir, suivies d'une sérieuse reprise de la gravure qui aura souffert de mauvais traitements...
A savoir aussi que ce kit Heller, le plus juste de toutes les maquettes d'Alpha Jet au 1/72, n'en reste pas moins sur quelques aspects représentatif du prototype. On y viendra, les modifications à apporter sont minimes.
Pour la déco, Tassin, le choix est fait; il sera tout gris, finalement.

A bientôt pour la suite; maquette pas cadeau à n'en pas douter, mais sujet motivant...

Phil.

hâte de voir le début

Je prend un siège moi aussi .

Bonjour,

Beau projet. Je vais en suivre le montage.

Bon montage.

Bon montage !!!!

Hello,
ayant le kit Pavla pour le cockpit, je vais suivre ton montage avec attention, notamment lorsque tu aborderas la phase d'insertion.
JB

Salut les plastivores,

merci de nouveau pour l’accueil que vous avez réservé à mon montage.
J’ai pas mal gratté sur l’engin, mais n’ai pris que peu de temps à traiter les photos du montage en cours.
Je viens donc réparer cette errance.
Ce kit, s’il est juste de forme, n’en demeure pas moins difficile à monter. Et la découpe du fuselage n’y est d’ailleurs pas étrangère !
J’ai traité le fuselage en le ponçant soigneusement et en insérant les entrées d’air Pavla. Les écopes en dessous des bords de fuite ont également été supprimées car elles seront remplacées par des pièces résine Pavla.





Je me suis ensuite occupé des ailes, car comme on l’a déjà évoqué, les phares d’atterrissage de bords d’attaque d’aile trahissent une représentation des prototypes de l’Alphajet, et disparurent sur les appareils de série.
Donc mise en place des pièces Heller et mastico-ponçage de l’ensemble.




Les tuyères sont navrantes !



J’ai finalement préféré les poncer soigneusement pour les affiner plutôt que d’inclure les pièces Pavla.



Pour terminer, le caisson ventral avec le train principal mis en place. Pas trop le choix, car une fois installé, il ne serait plus possible de le glisser dans le fuselage. Gare à la casse à présent !... 



Voilà pour le moment, la suite à suivre, avec notamment le cockpit et le début de l'assemblage de la cellule.

Phil.

Bonsoir à Tous,

Belle suite.

bravo pour le gravage, c'est deja une grosse étape que je trouve effrayante et bonne continuation

Du très bon boulot bravo

Salut les plastivores,

et merci de me suivre assidument.
J’ai entrepris la suite de travail, avec le montage de la cellule. J’ai pratiqué par étape, en commençant par la dérive et en collant au fur et à mesure jusqu’au nez. Cela m’a permis de mater le vrillage de deux demi-fuselage.





Ensuite, j’ai glissé et collé par en-dessous le cockpit Pavla…




Pour terminer par la mise en place du caisson ventral.



A présent, plus qu’à poncer tout ça, parce que malgré tout le soin apporté au montage, les joints de collage sont très apparents…  

Comme d'hab, la suite à suivre…

Phil.

superbe avancée bravo

Salut les plastivores,

retour aux affaires sur cet Alpha Jet laissé de côté quelques mois. Cette fois, c'est la bonne, je ne le lâche plus tant qu'il n'aura pas rendu grâce!...
Mes travaux de ces derniers jours se sont concentrés, comme on pouvait s'y attendre, sur la cellule, toujours et encore...
Je l'avais peinte en gris foncé avant de l'abandonner courageusement!
Donc la peinture étant depuis bien sèche   , j'ai entrepris la reprise de la gravure, qui comme toujours sur un kit Heller, dérouille sérieux lors du mastico-ponçage...
Quelques reprises de mastic sont encore à prévoir (encore!... ), mais je tiens le bon bout, enfin.





J'ai ensuite retrouvé les ailes que j'ai vite collées au fuselage avant de les perdre de nouveau!... :x




Voilà pour l'instant, je Phile mettre un coup de peinture sur l'ensemble avant le début du "Crunch" pour envisager les dernières reprises de gravure en soirée.

La suite à suivre...

Phil.

belle reprise Phil bravo

beau travail

super!

Salut les plastivores,

et merci pour l'accueil du retour de ce montage.
La suite avec les ailes ajustées et peintes. J'ai également repris la gravure des ailes, car comme on pouvait s'y attendre, elle a elle aussi souffert...
A quelques petits détails près, la cellule est OK. Je vais pouvoir m'attaquer au traitement des sous-ensembles laissés en plan, sièges, roues, trappes...
Ensuite viendra le moment de la pose des décals.
Avant tout ça, pour le moment, quelques clichés afin de faire le point en image...



La suite à suivre...

Phil.

superbe bravo

Salut les plastivores,

la suite avec les quelques derniers aménagements à apporter à la cellule avant mise en peinture définitive...
J'ai fait les aigrettes nasales, absentes de la boite Revell/Heller, qui présente, rappelons-le une version des derniers prototypes... Collage sur chant de deux morceaux de carte plastique fine, après creusement d'un sillon pour assurer un collage solide.



Puis mise en forme par simple ponçage...



Antennes de haut de dérive traitées par le même moyen, rien de très compliqué...



J'ai depuis peint la cellule en gris foncé uniforme...
La déco finalement choisie est un celle d'un appareil du 1/8 "Saintonge" en 2003, le "E-9" codé "8-MJ". Elle sera tirée de la planche Printscale  72-183. A savoir que les zones de marche striées jaunes et noir, sur cette référence, sont totalement inutilisables. Elles ne correspondent en rien au dessin attendu. Heureusement, j'en ai un jeu tiré d'une planche Model Art.
Je vous la déconseille donc, hormis pour le reste, qui semble plus correct. A voir cependant à l'usage...
Mais avant cette étape, il y aura encore à faire les parements day-glo et le panneau anti-reflets. On en est donc pas encore tout à fait là.

La suite à suivre.

Phil.