La famille Bernard: 1/72 - Montage du HV 40... scratch du HV42

Ok, c'est bien ce qui me semblait vu la qualité de la résine visible sur photo.

Merci!

Adrien, il faudrait suggérer l'idée du débullage à certains confères, comme Unicraft, par exemple...

il est beau cet avion!

Réponse tardive... j'étais en vadrouille en Ardèche.

Fred: Belle trouvaille la première photo: C'est un hydravion de chasse, le Bernard H110 ( ou H52) je les confonds.
Assez semblable aux hydravions de course, mais tout métal, donc complètement différent.

Et l'autre c'est un HV42. La photo est connue.

Laurent: bel avion oui. Des lignes fluides et homogènes. C'est un de mes préféré.

Bon, il faut quand même que je monte le mien. C'était quand même le but ultime de tout ce merdier.

J'y ai travaillé vraiment en pointillés, par périodes courtes, et j'ai pris peu de photos.
Aucune photo du cockpit par exemple. Bon... c'est strictement le même que celui du HV41. rien de nouveau au soleil.

Puis je referme le fuselage et collage de l'aile.
p01 by Adrien Roy, sur Flickr

p02 by Adrien Roy, sur Flickr

comme prévu il faudra un peu de mastic dessus, un peu plus dessous. le plus délicat sera la jonction du capot moteur.

Etat des lieux ce soir: Le mastic est mis et poncé. Magic perfect putty lissé à la pose, avec un minimum de ponçage ensuite. La zone moteur a tout de même demandé un ponçage plus fin et minutieux.
J'ai aussi collé les profondeurs, où le mastic de raccord sèche et devra être poncé. J'en suis pas très satisfait honnêtement. Il y a quelques défauts de surface, des facettes sur le bord d'attaque, et les plots de centrage ne sont pas parfaitement alignés. Je conseille, soit de supprimer un des deux plots, soit d'agrandir le trou de placement. Sinon les bords de fuite ne sont pas alignés.

p04 by Adrien Roy, sur Flickr

Il y a aussi une goutte de cyanotalc au raccord aile-fuselage pour parfaire la continuité. A poncer

p05 by Adrien Roy, sur Flickr

p06 by Adrien Roy, sur Flickr

Le bord d'attaque de l'aile est encore à parfaire. J'ai besoin d'une couche d'apprêt pour voir les dernières traces des carottes.

Pour le reste, pas grand chose. Une fois l'avion correctement poncé, je m'attaque à l'assemblage mats - flotteurs, de la même façon que pour le HV41.

p07 by Adrien Roy, sur Flickr

Voilà... Ca avance pas vite. Tout ce que je vous montre a été fait en un mois!. Avec le printemps, je suis moins motivé de rester à l'intérieur. Et je me suis attaqué à un autre genre de montage à l'échelle 1:
IMG_20210520_181248434 by Adrien Roy, sur Flickr

Mon VTT acheté quand j'étais étudiant en 1999, et qui a 15 ans de poussière du grenier de mes parents. Je suis en train de le retaper pour lui redonner le lustre qu'il mérite. Donc mécanique, démontage intégral de la fourche, recherche de pièces d'époque... C'est aussi chronophage

Adrien

Bonjour,

Fantastique ce résultat Adrien, chapeau bas pour la partie complexe du moteur, un véritable challenge.

Bon dimanche.

Olivier

je connais rien au technique que tu utilises ,je ne peux être qu admiratif du résulta ,bravo !

Du courage il en faut et je te comprends, c'est pas évident de le trouver quand les beaux jours reviennent.
C'est marrant ça, je suis en train de retaper un vélo Motobécane trouvé sur le bon coin à pas cher du tout.

Dimanche pluvieux... retour à l'atelier. Quelques travaux sur les flotteurs et mats; et sur l'hélice.

q01 by Adrien Roy, sur Flickr

Pour les flotteurs, comme pour le HV41... cellophane sur les flotteurs, cyano talc sur les pieds des jambes, et ponçage.
Mastic sous les flotteurs, là où le décarottage a laissé des traces
q03 by Adrien Roy, sur Flickr

Et pour l'hélice... d'abord j'ai pété l'extrémité d'une pale... après collage sur la casserole. boulet!
q02 by Adrien Roy, sur Flickr
Donc rafistolage... et si ça foire, j'en remoule une autre :mrgreen:
Il y aura aussi un affinage des bords de fuite des pales à faire.
Après réflexion, je ne referai plus des pales séparées de la casserole. Trop délicates à mouler, tant les pales que la casserole. Les bulles ont du mal à sortir de la pointe des pales. Je supposais que ça faciliterait le nettoyage des carottes de moulage; mais ce qu'on gagne d'un coté, on le perd de l'autre...

bref... la routine... :mrgreen:
Adrien

moi a écrit:
q01 by Adrien Roy, sur Flickr
Pour les flotteurs, comme pour le HV41... cellophane sur les flotteurs, cyano talc sur les pieds des jambes, et ponçage.
Adrien

Il va falloir relire ton encyclopédie... je ne me souvenais plus de ta technique cellophane.

Salut Manuel

je sais pas si j'ai fait un tuto sur le procédé. (qui n'est pas de moi, bien sûr)

En gros le cellophane a l'avantage d'avoir une épaisseur négligeable et de se conformer à des courbes complexes.

L'idée est de l'appliquer sur un des deux éléments à assembler. Il isolera de l'autre élément. On peut mastiquer généreusement la jonction, qui suivra la courbe de l'élément; puis les séparer pour poncer facilement un élément plat, et ensuite les réassembler de nouveau.

Quelques photos, quand j'aurai le temps...

Tu mastiques, laisses sécher, puis démontes et enfin tu ponces, c'est ça ?

exactement. le mastic ( ou cyano talc dans mon cas) sèche en collant au cellophane; mais n'adhère pas à la contrepièce.
Une fois sec, je démonte et peux poncer aisément, sans risque de toucher le flotteur et son rivetage.

moi a écrit:exactement. le mastic ( ou cyano talc dans mon cas) sèche en collant au cellophane; mais n'adhère pas à la contrepièce.
Une fois sec, je démonte et peux poncer aisément, sans risque de toucher le flotteur et son rivetage.

J'ai comprendu le principe. Cool. De là à le mettre en pratique...
La cellophane ne colle pas au mastic (peu importe son métal) ?

Bonjour à tous.
Retour aux affaires après plusieurs mois d'inactivité maquettiste quasi complète. Le beau temps, le VTT, la vie de famille et les travaux dans la maison m'onttenu éloigné de l'atelier. Pas envie de m'enfermer dans l'atelier avec le soleil dehors.

L'envie est revenue avec la grisaille et les expos de cet automne.

Donc sur le Bernard HV40... chasse aux pétouilles. L'apprêt est passé, et a révélé pas mal de défauts. Les bords d'attaque des ailes notamment, problème inhérent à la méthode de moulage

r02 by Adrien Roy, sur Flickr

ajoutons que j'ai cassé les profondeurs lors d'un transport en expo... féchié. Donc recollage et remastiquage.

J'ai encore des doutes sur l'état des bords d'attaque. Le reste devrait être prêt à peindre maintenant.

Sinon l'hélice et les cylindres sont peints. Le chariot est peint. yaura plus qu'à les coller...

Assemblage à blanc.

r03 by Adrien Roy, sur Flickr

r04 by Adrien Roy, sur Flickr

r05 by Adrien Roy, sur Flickr


Pour le HV 42, ça progresse. C'est un HV41... mais c'en est plus un. Des modifications cosmétiques, mais bien chiantes.

Le fuselage est maintenant modifié. L'arète menant au pare brise a pris une section carrée pour le nouveau pare brise... carré. Les radiateurs de flanc de fuselage sont refaits aux dimensions plus grandes.
L'aile est normalement inchangée, mais je la trouvais bien endommagée des copies de copies de copies. J'ai donc poncé les nervures, reprofilé la courbure des ailes, et refait les nervures.
Les flotteurs restent les mêmes. Par contre j'ai revu leur carotte pour le moulage. Par le dessous, comme pour le HV40, au lieu de par la pointe.

Restent les mats de flotteurs... Et les radiateurs plaqués sur ses flancs. Ils m'ont occupé un moment. trois ou quatre essais foireux avant d'avoir un résultat acceptable.
C'est une interprétation... approximative pour que ça soit réalisable en copie résine. Je ne respecte pas le nombre de lames, ni la profondeur entre chaque lame... et ce n'est pas une perfection de régularité; Mais je n'ai pas trouvé d'autre solution actuellement.

c02 by Adrien Roy, sur Flickr

Du coup il me reste une modif à faire sur le tableau de bord, et le pare brise à créer. Et je pourrai commencer à préparer les moulages silicones...

très joli

Chouette, ça repart !!

salut bernard il sont beau tes Adrien , heu!! , excuz' c'est le contraire

fourneau a écrit:salut bernard il sont beau tes Adrien , heu!! , excuz' c'est le contraire

Adrien, tu as une touche, je crois...
Les gars, si vous voulez bien continuer en MP, SVP...

Bonjour Adrien,

Chouette mise à jour automnale, voilà des reprises qui feront LA perfection et ravivent nos pupilles admiratives, merci, ce n'est que de la délectation.

Bon retour dans le chaudron du moulage.


Olivier