Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944

par roadrunner Dim 29 Sep 2019 - 22:03

Salut,
suite au post sur les pseudo HF Mk XI ( http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=109326 ) , j'ai jeté mon dévolu sur un Spit IX Eduard et récupéré des saumons pointus sur un Mk VII que mon fils est en train de monté.....
J'ai rajouté deux-trois babioles dans le bureau pour donner un aspect plus encombré.
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Edbb

Pour le fun:
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Gr4c

par Diablus Dim 29 Sep 2019 - 22:08

Ça commence fort ,bravo

par Jumo 24 Ven 4 Oct 2019 - 23:29

Bonsoir,
J'ai failli le louper ce Spit,deux ou trois babioles dans le pit.....c'est superbe comme résultat!

Thierry

par **Saabophile** Ven 4 Oct 2019 - 23:31

Moi j'aime bien ta façon de "babioler" un cockpit Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Super021

par dakota Ven 4 Oct 2019 - 23:34

je prend place beau boulot Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Super021

par Papy Greg Sam 5 Oct 2019 - 7:56

J'aime bien ta façon de "bricoler" le cockpit. thumright

Je prends une petite place.

par chris78 Sam 5 Oct 2019 - 9:08

Hello,

Beau début, je prends un siège. Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 10375203

Chris78

par roadrunner Sam 5 Oct 2019 - 22:35

Merci les gars Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Alcooli2

Après moult recherches, faisage de nœuds au cerveau et explosion de neurones, il apparait que ces fameux saumons pointus sur le Spit qui m'occupe n'étaient pas standards et n'avaient donc rien à voir avec ceux de la boite...
j'ai utilisé la notice DK Decals agrandie pour me donner une idée du résultat....
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 8rfu

Zim-zoum...
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 2vie

par splintercell Dim 6 Oct 2019 - 9:51

C'est pô bien de piquer des pièces dans la boite du fiston.
Magnifique pit.

par roadrunner Dim 6 Oct 2019 - 20:17

Rédi faur la barbouille :mrgreen:

Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Dta5

par goose1977 Dim 6 Oct 2019 - 22:08

Superbe boulot, bravo Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Super021

par roadrunner Sam 12 Oct 2019 - 11:03

Peindu!
Enfin, juste une première couche de TS30 passé à l'aéro.
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Mivu

par goose1977 Sam 12 Oct 2019 - 18:11

Joli ton alu bravo Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Super021

par roadrunner Dim 13 Oct 2019 - 18:28

Salut,
la suite.
Reprise des panneaux au Metal Color, dilué avec du Flow Improver et de l'eau(silver, chrome, white aluminium....), puis tapotage avec un bout de mousse de ces même couleurs, et "fouettage" des surfaces, verticalement sur le fuselage et dans le sens de l'écoulement de l'air sur les ailes.
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 P3wo

[url=https://www.zupimages.net/viewer.php?id=19/41/gb84.jpg] Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Gb84

[/url

par goose1977 Dim 13 Oct 2019 - 19:28

Superbe ton alu bravo Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Super021

par TIGER64 Dim 13 Oct 2019 - 19:34

superbes effets Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 10375203

par Jumo 24 Lun 14 Oct 2019 - 0:59

Beau taf sur l'alu,ça donne bien!

Thierry

par alan77 Ven 18 Oct 2019 - 21:07

Très belle peinture bien nuancée Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 10375203

Bonne suite.

par **LowLow** Sam 19 Oct 2019 - 0:28

Super rendu !

par Siegfriedt Sam 19 Oct 2019 - 0:58

C'est excellent, franchement ! Le rendu est très "vivant" !

par roadrunner Sam 19 Oct 2019 - 12:28

Salut,
Merci pour les com
J'ai repeindu plusieurs panneaux et passé un jus dans la gravure. Gris, noir et marron suivant la zone.

Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Jgyb

Ça va aller comme ça au niveau cradossage, (ou cradossement, je sais jamis...)

Zavez vu la trainée d'échappement sur les photos?
Le spit avec les deux pétoires de .50 n'en n'a jamais.....

par Closter80 Sam 19 Oct 2019 - 15:45

Je prends le train en cours Smile

Travail intéressant (et inspirant) sur cette peinture métal.

Tu peux nous en dire plus sur l'histoire de cette avion ? Pourquoi est-il tout métal ?

par roadrunner Sam 19 Oct 2019 - 17:26

Closter80 a écrit:Tu peux nous en dire plus sur l'histoire de cette avion ? Pourquoi est-il tout métal ?

Quelques Spit XI sud africains affectés à Chypre on été utilisés pour la chasse au Ju-86 de reco à haute, très haute altitude. Pour ce faire les Spit volaient par paires, l'un d'eux était allégé au maximum par suppression de tout ce qui n'était pas indispensable au vol. Peinture, blindage, radio, batterie (remplacé par des batteries moto, plus légères) et armement remplacé par deux calibre .50 à la place des 20mm. Les 4 7.62 étant aussi supprimées. Ce Spitfire était aussi agrémenté de saumons allongés de fabrication "maison", différent de ceux des HF VII et HF VIII.
Les deux machines étaient guidées par radio (le deuxième appareil la conservait, il n'avait pas besoin de grimper aussi haut que sont comparse...) jusqu’à avoir la cible en visuelle. Alors le Spit allégé continuait son ascension et interceptait le Ju-86, pas pour le "descendre", ces deux .50 et le peux de munition emportée ne le permettaient pas, mais juste pour tiré dans le cockpit pressurisé et l'obliger à retourné à un altitude plus confortable pour l'équipage...et permettre au son équipier de finir le travail.
Légende ou pas, les Sud africains auraient laissé les commandes du Spit devant grimper le plus haut à un pilote australien, jockey dans le civil, histoire de gagner encore quelque kilogrammes....
Quelques photos
Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Ekv5

http://www.saairforce.co.za/forum/viewtopic.php?f=14&t=2760&start=90

par Closter80 Sam 19 Oct 2019 - 17:30

Sujet très intéressant, merci pour ta réponse ! Wink

par **Saabophile** Sam 19 Oct 2019 - 17:34

Merci pour cet exposé tactique très intéressant et BRAVO pour ta magnifique peinture métal avec un splendide panneautage Spit IX 1/48 SAAF Chypre 1944 Super021

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