[Trumpeter] 1/32 - Grumman F-14D Super Tomcat (VF-2)

Jeannot1 a écrit:Hello Romain,
Si cela peut t'inspirer...
https://forum.largescaleplanes.com/index.php?/topic/68014-132-trumpeter-f-14a-tomcat/
Bonne continuation

Merci Jeannot !

Bonjour tout le monde, merci pour les messages de la dernière avancée. Aujourd'hui j'ai réalisé le puit de train avant puis j'ai assemblé ce dernier, le cockpit et le radar aux demi fuselages.

Pièces du puit de train peintes en blanche :



Pièces du puit de train terminées, peintures des câbles (j'ai fait ce que j'ai pu) + jus noir :





Assemblage des pièces du puit de train + collage du train avant avec :




Assemblage puit de train et cockpit (la peinture extérieur du puit est volontairement bâclée, je me suis dit que ça se verrait pas ) :


Assemblage de tout ça + radar avec les demi fuselages ( la trappe de ravitaillement en vol est volontairement laissée ouverte, je réfléchis pour laisser ou non la perche dehors.) :











Maintenant j'ai une petite question pour les plus connaisseurs de cet appareil :
Je ne sais pas en quelle couleur peindre l'intérieur des trappes latérales de l'appareil car dans ma notice on me dit de les peindre en blanc puis la page d'après on me dit de les peindre en couleur sable. Je vous mets de photos de la notice ce sera plus clair ( h 316 = blanc et h 27/44 = sable) :



Voilà si vous avez une solution, c'est sûrement moi qui rate quelque chose mais on sait jamais.  
J'ai essayé de m'améliorer niveau photo en faisant comme ma l'a conseillé rom1, c'est à dire prendre les photos sur une feuille blanche. Pour les grosses pièces j'ai fait comme avant car trop grosse pour la feuille A4.

Hello Romain,
l'intérieur des trappes "escalier" sont bien en blanc (avec la tranche rouge). En général, ces emplacements sont tellement "crados" que l'on peut confondre le blanc avé du sable...

Bonjour tout le monde, en 4 mois d'absence on peut penser que le travail ait avancé mais en fait non...   Enfin pas tant que ça car j'ai effectué ma rentrée au lycée et je n'avais absolument pas le temps d'avancer mon Tomcat avec tout le travail que j'avais. Mais heureusement c'est les vacances scolaires et j'ai pu continuer tranquillement cette bête qui n'est pas encore finie.

Alors je préviens d'avance, j'ai sauté beaucoup (trop) d'étapes dans le montage et j'ai fait beaucoup (trop) de bêtises. J'ai par exemple coller les trappes d'escalier alors que je voulais absolument faire un cockpit ouvert avec l'escalier sorti. Je ferai quand même le pit ouvert avec l'escalier malgré cette grosse bêtise car j'y tenais vraiment.

Bon ben c'est parti, on commence avec les trains principaux que j'ai bien raté :
Peinture en blanc des pièces :


Puis directement le résultat final avec un jus noir qui n'est pas uniforme et la peinture des câbles n'en parlons pas... :


Je vous passe les détails de peinture de l'intérieur des trappes du fuselage + canon, j'ai tout fermé dans tous les cas. Je vous mets juste une photo du dessous du fuselage pour vous montrer les trappes du train avant, l'assemblage du nez + masticage du nez car un peu de jour (c'est de la poussière sur le pneu) :



Ensuite (ça commence à en faire beaucoup), voici les 2 plus grosses pièces du kit qui sont le bas fuselage et le haut fuselage, il y avait un petit travail de perçage où il fallait faire une dizaine de trous de 12mm de diamètre à des endroits précis du fuselage :


Voici les pièces qui composent une des 2 gouvernes de direction ( je n'ai pas de photos assemblées) :


Les entrées d'air ( emballées soigneusement comme beaucoup de pièces de ce kit) :



Ensuite, j'ai collé les trains principaux au bas fuselage et les moteurs de la même manière, j'ai décide de faire des tuyères ouvertes, c'est un peu plus de travail car c'est en pièces détachées mais c'est plus réaliste. J'ai assemblé les deux demi fuselages puis j'ai collé toutes les pièces du haut fuselage comme les aérofreins qui seront rentrés. Pour tout cela, je n'ai pas de photos...

On passe aux ailes à géométrie variable :
Les pièces qui composent une aile, sur la première photo on peut voir les 2 moitiés d'ailes et sur la deuxième on voit les 2 moitiés assemblées avec ailerons et volets pas encore collés :


Il y avait pas mal d'autres pièces qui venait se greffer comme par exemple les becs de bord d'attaque que j'ai décidé de laisser rentré et j'en passe mais je n'ai pas de photos encore une fois.

On arrive bientôt au bout, ici vous pouvez voir mon assemblage ailes-fuselage, une pièce vient recouvrir le mécanisme de mouvement des ailes, les ailes sont mobiles (encore heureux !), je vous ai mis une photo avec les ailes ouvertes en mode catapultage et une autre avec les ailes ouvertes version grande vitesse, c'est ça non ? Mais je n'ai pas pris de photos de la pièce qui permet ce mouvement. Je vous mets quelques photos de mon assemblage :




Et pour finir ce post, voici les six parties qui composent chaque tuyère assemblées + l'arrière du fuselage avec les deux gouvernes de direction et les deux parties que j'ai peintes en "burnt iron" H76/61 et qui sont directement collés à l'arrière du moteur, elles seront en dessous de mes tuyères une fois que je les aurai peintes. Quelqu'un connait le nom de ces pièces ? :




Et quelques photo du montage à blanc du pit et du fuselage, il y a des jours mais ce n'est pas collé, c'est juste pour vous montrer la taille de la maquette :



Comme vous pouvez le constater, mon travail comporte pas mal de défauts et d'imperfections donc faîtes moi part de vos conseils ! Il me reste encore pas mal de travail et surtout ce que j'appréhende le plus... la peinture ! Si vous avez des conseils ou des méthodes pour peindre différentes parties ensemble ou quoique ce soit je suis preneur. A+

goose1977 a écrit:Je ma demande ce que tu lui reproche à ce matou des mers,  c'est du superbe boulot bravo

Merci goose

pareil que yan, on voit pas les défauts là

Il aura fallu du temps, mais le résultat me semble très bien. Je ne vois rien qui me choque là dedans et j' espère que tu vas arrêter de fainéanter et que tu vas avancer ce kit un peu plus vite à l' avenir...
Allez, je rigole, on suit avec impatience...

Le monstre que ce doit être.

Beau boulot jusque maintenant

Un bien beau montage.

Bonjour Romain,
En effet cela fait un moment que je ne te voyais plus...
Pour ce qui est du perçage, je pense que tu veux dire 1.2mm et non pas 12mm...non ?
Pour les pièces que tu présentes en photo je pense que ce sont les pétales (ou paupières) des tuyères...
A la différence des F-14A, les "D" n'ont pas de dissymétrie dans l'ouverture des paupières


et ici un "A"

Pour la barbouille, tu attaques une -très- grosse partie, car le Tomcat au 1/32 est l'une des plus grosses maquettes qui existent !! il te faut avoir des "masques" c'est à dire du scotch spécial masquage maquette... et beaucoup de patience car c'est le plus long et le plus ingrat (pour un résultat parfois sujet à caution)
Le plus délicat est le masquage des parties transparentes, car cela ne pardonne pas...(bien que si tu utilises de l'acrylique, cela se nettoie facilement)
Dans les "ouvertures" (entrée/sorties tuyères) du papier "essuie-tout" est très bien
Dans les baies de trains, il faut alterner entre le papier et le scotch (souvent les deux ensembles mon capitaine)
Pour les teintes, c'est toi le juge...et partie...!
Pour les toutes petites parties tels que les loupiotes, tu peux mettre du "maskol"
Bonne continuation

Jeannot1 a écrit:Bonjour Romain,
En effet cela fait un moment que je ne te voyais plus...
Pour ce qui est du perçage, je pense que tu veux dire 1.2mm et non pas 12mm...non ?
Pour les pièces que tu présentes en photo je pense que ce sont les pétales (ou paupières) des tuyères...
A la différence des F-14A, les "D" n'ont pas de dissymétrie dans l'ouverture des paupières


et ici un "A"

Pour la barbouille, tu attaques une -très- grosse partie, car le Tomcat au 1/32 est l'une des plus grosses maquettes qui existent !! il te faut avoir des "masques" c'est à dire du scotch spécial masquage maquette... et beaucoup de patience car c'est le plus long et le plus ingrat (pour un résultat parfois sujet à caution)
Le plus délicat est le masquage des parties transparentes, car cela ne pardonne pas...(bien que si tu utilises de l'acrylique, cela se nettoie facilement)
Dans les "ouvertures" (entrée/sorties tuyères) du papier "essuie-tout" est très bien
Dans les baies de trains, il faut alterner entre le papier et le scotch (souvent les deux ensembles mon capitaine)
Pour les teintes, c'est toi le juge...et partie...!
Pour les toutes petites parties tels que les loupiotes, tu peux mettre du "maskol"
Bonne continuation

Merci beaucoup Jeannot pour tes commentaires riches en informations et conseils que tu postes depuis le début de ce montage. Je prends note de tout ce que tu m'as dit et cela va énormément m'aider . C'est bien 1.2mm pour les trous, j'ai oublié le point... A+

Hello

belles avancées!
bonne continuation

Bonjour à tous,
Aujourd'hui j'ai besoin de votre aide :
1) Est-ce que ce scotch pour masquage est bien pour masquer mon F-14 ?


2) J'ai un petit soucis avec la peinture que je dois utiliser pour peindre le dos du Tomcat, en effet, le manuel propose la teinte H337 :



Mais sur une application pour calculer les équivalences (Hobby Color Converter) j'ai trouvé le Mig 251 compatible à 99% :



Mon problème est que je trouvais déjà le H337 (trop) bleu sur les photos mais en achetant le mig 251 et en l'essayant ça me donne du bleu-vert et en aucun cas du gris foncé comme sur le manuel. Pour le ventre ça à l'air bon, le manuel recommande le H308 et le Vallejo 990 (j'ai pris le vallejo 990).
Est-ce que quelqu'un a une solution ? Merci beaucoup
A+

goose1977 a écrit:Il faut utiliser le H-337, c'est la bonne couleur

Mais c'est pour aéro le H337 et cette appli de conversion n'est donc pas fiable ? As-tu une autre référence équivalente mais pour pinceau ?
Merci pour ta réponse en tout cas Yan.

goose1977 a écrit:Pour le pinceau, tu peux utiliser la humbrol  145

et ici, un tableau  d'équivalence de peintures. 

https://www.1001maquettes.fr/content/28-tableau-d-equivalence-peinture

Merci, je vais essayer de commander la Humbrol 145 sur internet car tous les commerces sont fermés. C'est pratique les tableaux d'équivalence ! Merci beaucoup Yan et bonne soirée.

Merci pour les sites c'est super. Je pense que je vais commander mon scotch de masquage et quelques autres choses sur passion132 pour rentabiliser les frais de port.

Bonjour à tous,
Voici les nouvelles avancées :
j'ai peint mes 2 tuyères que j'ai ensuite collé et je me suis rendu compte que j'avais mal assemblé le tout ce qui fait que j'ai 0.5cm de jour entre le fuselage et les tuyères....


J'ai collé les pièces qui allait sur le ventre sauf la crosse, d'ailleurs, elle est rayée ou pas sur le D ?  
Assemblage et collage des gouvernes de profondeurs, des pièces manquantes des puits de trains principaux (l'intérieur est peint en blanc avec le bord rouge, on voit pas trop sur la photo).
Et assemblage de fuselage-cockpit avec le reste de l'appareil, j'ai du mastiquer la jointure des deux car il y avait du jour, sur les photos je n'ai pas fini de poncer mon mastique.
Et j'ai masqué les deux parties de ma verrière qui tient avec des petit bouts de patafix.





Voilà, je vais pouvoir passer à la peinture (appret gris tamiya puis humbrol 145), il me restera après ça à mettre les petites pièces comme l'échelle, l'armement, etc. Vous pensez que je peux attaquer la peinture avec ce que vous voyez ? Bien sur je masquerai les pièces qui ne doivent pas être repeintes...


Et dernière question :
Je comptais faire une livrée VF-2 comme ceci :

D'ailleurs, pour peindre la partie noir qui s'étend du nez jusque derrière la verrière, je comptais le faire avant même de passer l'appret gris, en m'aidant des bandes caches et en peignant avec la bombe noir vallejo, c'est bon ou pas comme méthode si je devais faire la VF-2 ?

mais finalement j'hésite car j'ai peur que avec ma peinture pinceau, les décals vives de la VF-2 fassent trop jouet.
A votre avis, vaut-il mieux que je fasse la livrée VF-213 qui est plus sobre et qui donnera un meilleur rendu au pinceau non ? Merci ça m'aiderait pas mal.
VF-213 :


Merci d'avance pour les réponses à mes questions et vos retours !
A+
Romain

Belles avancées!

Je vote pour la VF2!
Avec un peu de patine, tes décals ne feront pas jouet.

Attention, il doit avoir 3 tons de gris.
Recherche " Tactical Paint scheme" ou "TPS"





Et pourquoi ne pas envisager une peinture à la bombe?
Tam doit avoir les teintes à mon avis...

A+

rom1 a écrit:Belles avancées!

Je vote pour la VF2!
Avec un peu de patine, tes décals ne feront pas jouet.

Attention, il doit avoir 3 tons de gris.
Recherche " Tactical Paint scheme" ou "TPS"





Et pourquoi ne pas envisager une peinture à la bombe?
Tam doit avoir les teintes à mon avis...

A+

Merci rom1 je note, pour les 3 teintes j'étais au courant : pour le dos ce sera donc humbrol 145, pour le ventre ce sera vallejo 990 et pour le côté ce sera Vallejo 904 mais je pense changé car la teinte est trop verte-bleue (la teinte initiale est Mr.Hobby H307). Tu as des références pour des équivalences de ces peintures en bombes ?
Merci.
A+
Romain