[Eduard] 1/72 - Albatros D.V (aldV)

Merci beaucoup et j'ai eu tellement de plaisir à faire ce fuselage que j'en frémis de savoir qu'il me reste encore une cartouche.
Je vais donc recommencer en vous faisant partager les étapes de la méthode utilisée.
Ce deuxième Albatros est en peu plus détaillé avec le rajout de cadran cable de commande, boitier, pompe à essence et réservoir.







Après, y'en a un des deux qui sera peint en gris mouette mais... faut bien s'entrainer.
A bientôt donc.

CàP a écrit:Je vais donc recommencer en vous faisant partager les étapes de la méthode utilisée.

bonne idée

Oui trés bonne idée !

Dans mon cas ça me fera de la culture personnelle, car il n'y a pas trop de bois dans les jets modernes et les hélicos...

C'est sublime !
Bravo Monsieur.

Ah oui le rendu bois est exélent d'un réalisme époustouflant.Chapeau bas l'artiste

TOP !

Jamais vu un truc pareil

delta02 a écrit:TOP !

Jamais vu un truc pareil

Salut Antoine,

Maintenant si !

Même dans le manuel, tu ne le trouve pas ça !!!
Il n'y a pas de superlatif assez beau pour qualifier ce travail !
Bonne continuation.

Salut Alain,

C'est GENIAL, GENIAL et GENIAL!!!
tu fais dans l'excellentissime, je ne peux rien dire d'autre!

Quant au plaisir des peintures "ton bois", je te suis à 100%. L'essayer, c'est l'adopter comme on dit...
j'attends que la gniak me revienne et je me lancerais sur un D III au fuselage bois, lui aussi.

A+ et bonne continuation.

Y como se pasaron tus vacaciones, chico ?

Salut Miro
C'est au 32ème ton futur D III ? J'ai hâte de voir ça. retrouve nous bien vite la gniak !
Pour ce qui est de l'espagne, c'était pas tout à fait des vacances.
Presque 240 heures de boulôt en trois semaines.
Au début le bois était bien rangé par terre...



... puis nous l'avons bien rangé dans les pins, eucalyptus et platanes... y no puntas !



Le parcours qui traverse ce bout de forêt à 20 m de haut et passe dans ce majestueux platane en port libre sera de toute beauté.



Un seul jour de congés pour se délasser en bord de mer.



Pour ce qui est de l'habillage des parcours, je retournerai là bas fin Juin si l'autre équipe est à la bourre.

cage à poules a écrit:Salut Miro
C'est au 32ème ton futur D III ?...

Salut CàP,
non, c'est pas du 32ème, c'est du 48éme Eduard série week-end Edition, mais c'est bien joli quand même!

cage à poules a écrit:...Pour ce qui est de l'espagne, c'était pas tout à fait des vacances.
Presque 240 heures de boulôt en trois semaines...

AArrrgghhhh et OOuupppsss !!!!.... désolé!
ceci dit, je trouve ces parcours "aériens" super sympas (sauf peut-être les passages de tubes diamètre 60 cm à X mètres du sol, là c'est pas glop!)

cage à poules a écrit:retrouve nous bien vite la gniak !

Merci !!!

encore un best of alain!
j'adore ton rendu bois!!!!
Allez vite la suite
A+
nico

Voilà mon petit pas à pas sur le ton bois.
Excusez les photos pas nettes mais on la fait on croit qu'elle est bonne on passe à autre chose et après c'est trop tard.



Donc d'abord le matos
- 2 tubes de peinture à l'huile. Ici ocre brun et terre de sienne.
Ne lésinez pas sur la qualité de l'huile. C'est un peu cher mais vous en aurez pour la vie des rats si vous ne faites que de la maquette.
Avec les deux taches que j'ai posé sur un bout de carte plastique j'aurais pu faire une bonne dizaine de fuselages.
- 2 pinceaux. Ici une petite brosse et un pinceau "trois poils".
- Un peu d'essence F dans un petit récipient.
- Un chiffon doux. (et le p'tit bout de savon qui n'est pas sur la photo pour la toilette finale des pinceaux).
- Une feuille de papier absorbant qui servira de plan de travail.
- Le truc à peindre, ici préalablement recouvert d'une couche "bois clair". Là c'est un mélange Hu 110*1 - Hu74*1 - Hu heller 7027*2 (*1, *2 veut dire fois 1, fois 2).
Avec les 2 teintes citées, pures ou en mélange et plus ou moins diluées à l'essence je couvre pas mal de tonalité.



Chaque panneaux est fait un par un. Avec le pinceau fin, je dessine quelques veines du bois.



La brosse est là pour poser des zones plus ou moins brunes sur les panneaux.



J'ai essayé de ne pas faire de continuité entre 2 panneaux voisins mais c'est petit et des fois...
Si on se plante, si on met trop de peinture, si ça ne plait pas, c'est pas grave. Soit on tire la peinture avec la brosse propre et seche. Soit on pousse la peinture avec le pinceau trempé dans l'essence. Heu faut pas qu'il soit dégoulinant non plus.
On s'apercevra vite que les outils les plus importants pour un bon resultat final sont le chiffon doux et le "buvard".

Fin de la première étape et sechage des pièces à l'abri de la poussière.

Un certain temps plus tard, après un voile de vernis brillant et re-séchage...



Avec la brosse, je reprends certain panneaux pour les assombrir.
Une petite touche de peinture que je tire jusqu'à obtenir l'effet désiré.
Après je délimiterai les panneaux par un petit jus toujours à l'huile.

Maintenant, je suis dans l'embaras du choix.
Il y en a un que je vais peindre en "gris mouette"

Alors SONDAGE : A ou B ?





That is The question !

effectivement c'est une bonne question a laquel je ne pourrai pas repondre !
merci tout de meme pour cette explication.

seifer a écrit:effectivement c'est une bonne question a laquel je ne pourrai pas repondre !
merci tout de meme pour cette explication.

+1 (tir a pile ou face)

super boulo

bye

les deux sont bien !
Différents ! mais sympas

Le B est plus fin donc plu réaliste.Mais l'autre n'est pas mùal non plus hein ça se joue a trois fois rien

Merci pour ce pas a pas sur la peinture,ca a l'air simple comme ca,mais je suis sûr qu'il faut quand même un sacré coup de main,et être doué.
Félicitations

Concernant le sondage,je dirais B,mais plus je regarde,et moins j'en suis sûr.
Les deux sont tellement beaux comme ca.

Excellentissime!!!!!
Tout juste ce qu'il me fallait pour dépoussièrer mon DVa.... mais après le EIII, c'est à dire dans 6 mois peut-être......

Question: Les veines, c'est de l'ocre brun ou du terre de Sienne. Ou un mixe des deux au gré de l'envie????

Salut Alain,

A poser des questions comme ça, tu risque de ne jamais t'en sortir !

moi, j'aime le flanc gauche du A et le flanc droit du B (c'est malin, hein? ). Et c'est pas une blague en plus.
mais pour t'être agréable, je ne te donnerai qu'une lettre : le A, même si le choix est effectivement difficile.
Personnellement, bien que très agréable visuellement, je pense que le veinage est un petit peu trop marqué pour du 1/72ème. Si tu compares ces veinages à une figurine, ceux-ci doivent bien avoir la taille d'une main non? Ca me semble un chouïa grand....

Mais très beau pas à pas en tous cas, et très belle maitrise.

A+

Merci beaucoup pour ce pas à pas sur le bois! Très intéressant !

Et pour répondre à ta (difficile) question, je dirais A... c'est ma première impression, parce que si je réfléchi trop, je ne saurai pas les départager !

a+

Curtis Newton a écrit: Question: Les veines, c'est de l'ocre brun ou du terre de Sienne. Ou un mixe des deux au gré de l'envie????

Ben c'est un peu un mixte des deux. Mais très peu d'ocre pur que je trouvais un peu trop sombre.

miro a écrit:Salut Alain,

...Personnellement, bien que très agréable visuellement, je pense que le veinage est un petit peu trop marqué pour du 1/72ème. Si tu compares ces veinages à une figurine, ceux-ci doivent bien avoir la taille d'une main non? Ca me semble un chouïa grand....

A+

Tu as entièrement raison. Mais le contreplaqué, c'est du "déroulé". C'est à dire qu'à partir d'un tronc, on le fait tourner pour "éplucher" une plaque. S'il arrive qu'on découpe une ou plusieurs cernes du tronc, son épaisseur sera bien plus large sur la plaque que sur l'arbre... mais y'en aura moins.
J'sais pas si c'est très clair mais c'est pas la même chose que des planches de 27 qui sont coupées en long, paralélement au diamètre de l'arbre. Dans le grand diamêtre, on aurait toutes les cernes de croissance de l'arbre. Et là c'est sur, à l'echelle, on verrait rien.
En plus bon nombres de marbrures n'ont rien à voir avec les cernes du bois. La partie du tronc exposé Nord est souvent plus dense et sombre que celle exposé Sud et le bois utilisé provenait le plus souvent des montagnes (meilleurs propriétés mécaniques pour une même essence) où les conditions climatiques boostait cette tendance. La naissance d'une branche, quand l'arbre était jeune, laisse une trace du coeur de l'arbre jusqu'en périphérie. ect, ect...

Ceci dit, je pense que c'est effectivement plus pour aider l'oeil à voir ce qu'on s'attend à voir.

Pour ce qui est du fuselage, ce sera le B car le "RLM" de l'époque a refusé l'autre jugeant certains panneaux non conformes à une utilisation aéronautique.



Trop de noeuds, arbre tortueux, fragile...

Les deux fuselages sont peint. Des photos dès que c'est sec.

Donc, si j'ai bien compris, pour réussir à imiter le bois comme tu le fais, il faut passer trois semaines à crapahuter dans les arbres.
Merci pour ce petit court.

Aplus

c'est très interessant ton explication de ta technique!
comme bon nombre ici,j'aurai été incapable de choisir entre le A et le B
A+
nico

frereleo a écrit:Donc, si j'ai bien compris, pour réussir à imiter le bois comme tu le fais, il faut passer trois semaines à crapahuter dans les arbres.

J'en sais rien mais un p'tit break dans ce genre motive quand on rentre à s'remettre au plastik.

Merci pour ce petit court.
C'est sur un peu court mais j'ai jamais été un bon prof.
Aplus

La suite avant décals.
J'ai peint les intrados des ailes mais pas de photos. Juste repris un peu sous l'eau chaude l'extremité des ailerons qui sont trop plats sur le kit.







Et un gros plan de l'avant. Ce dernier sera bien plus sale car ce jeune pilote a hérité d'une machine ayant déjà beaucoup servi.

demon7 demon7 demon7 trop beau
on en veux d'autre

bye