[GB OURSIN VORACE] Fw190 F-8 Revell au 1/32 terminé !

Bonjour à tous !

Un petit bout de temps que je voulais monter une maquette au 1/32. J'en ai profité pour combiner ça avec mon envie de monter un 190, quand je suis tombé sur cette boite !
A ce prix là, je pouvais acheter trois boites revell, pour une maquette tamiya à la même échelle. Evidemment, la différence de prix est en général justifié, et j'en étais conscient, mais il faut bien commencer quelque part, et ce sera l'occasion de me challenger un peu, après avoir monté tel un lego, un Avenger moule Accurate Miniatures.

Le moins que l'on puisse dire, c'est que je ne suis pas déçu !
Points positifs: Les joints d'emplanture et de fuselage sont très bons, pas de mastic utilisé. L'espèce d'énorme longeron dans les ailes est très ingénieux, le dièdre est donc respecté facilement.

Points négatifs:
Même au 1/32, on ne voit rien dans le cockpit, pas étonnant, il n'y a pas grand chose à mettre dedans, et pas moyen de s'amuser à varier les couleurs, le cockpit du 190 est fade. Je n'ai donc pas acheté de PE, les sangles sont réalisées avec de la bande cache sur laquelle est fixée une décalc, patinée avec du jus. ça me convient.
LE MOTEUR...Horrible à monter, pas d'assemblages logiques, je ne sais même pas comment le tout tient actuellement. Un litre de colle extra fluide Tam utilisé, et parfois quelques gouttelettes de colle extra forte. J'hésitais à faire un "tout ouvert", ne voulant pas casser les lignes de l'avion, mais au fur et à mesure des essais à blanc, le tout ouvert parait inévitable. le capot moteur est mal conçu, et surtout le plastique trop épais pour que les plaques s'insèrent dedans sans les désépaissir. Tant pis, au moins je ne me serais pas embêté à monter le moteur pour rien.

à bientôt !!





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Très bon choix que ce Würger dont je vais suivre le montage avec la plus grande attention
Il est magnifique ce moteur, ce serait dommage de le cacher !
Bienvenue sur ce GB et bon montage à toi Toinet

Je m'installe aussi, sois le bienvenu !

Bonsoir.
Je m'installe également.
Je trouve le moteur pas mal du tout.
Tu as la référence de la boite Revell?
Merci.
Amicalement,
Jamme

J'en suis
Bon montage

Hello Toinet ,

Merci à vous !!

Jamme, voici un lien avec les références de la boite : https://www.scalemates.com/fr/kits/revell-04869-fw-190f-8--694238

Superbe ce moteur, ce serait dommage de ne pas en profiter. Si le reste est à l' avenant, çà va être géant.

Bonjour à tous !!

Comme souvent avec ces appareils allemands de fin de guerre... le doute sur les couleurs est inévitable. J'ai donc besoin de vos avis
Voici l'avion que je cherche à représenter :



En faisant des recherches, j'ai trouvé un lien plus qu'intéressant :
http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=15742
L'auteur se pose les mêmes questions que moi. Après avoir parlé et comparé les deux photos connues de cet appareil. Il parait apparemment évident que le capot moteur provient d'un autre appareil ( à cause du "70" ). Il en arrive à ce profil :


Mes questions étant :
-Sur la fuselage, les mouchettis et la base de gris, en RLM74 Dark gray ou RLM75 Gray ?
-Il y aurait quelques mouchettis de RLM82 Light Green sur le fuselage
-L'extrados, une combinaison de RLM74 et 75, ou bien RLM75/82.
Sachant que d'après ce livre que je possède, le RLM82 a été introduit progressivement à partir de 44 pour remplacer le RLM 74. Mon avion datant de 45, il serait plausible d'avoir du RLM82 et 75 sur les ailes... De plus, un profil de l'avion est représenté dans ce livre, et le capot moteur est carrément complètement en RLM 82. En bref, pleins interrogations, j'espère que vous m'aiderez à y voir plus clair...


En bref, pleins d'interrogations...

content de te retrouver ici Antoine ..déjà un bon début vivement la suite ..

Salut Toinet,

je vais suivre ton montage avec attention...
Pour ton questionnement sur les couleurs, je suis certain qu'il y a un spécialiste (pour ne pas dire mieux) qui passera par ici avec les bonnes réponses.

Moi, je dirais...fais ce que tu veux vu le chaos qu'était la période de fin de guerre pour la Luftwaffe.
Des parties ont pu être pré peintes en usine, avant montage (le bloc moteur, les ailerons....souvent) et des peintures, jugées obsolètes par le RLM, ont pu être utilisées parce que les nouvelles teintes étaient indisponibles.

Fais toi plaisir et régale nous !

Bon courage pour la suite.

Merci à vous deux de me suivre

@Psycho_Nico Effectivement, je vais certainement choisir l'excuse de la licence artistique

J'avance vite, loin de l'internat, je crois que je suis en train de battre mon record d'heures sur mes maquettes

L'extrados a sa première couche de finie. Simplement à main levée, ce n'est qu'une base pour toutes les futures modifications de peinture et de patine.
Pour casser la routine des étapes de montage, j'ai décidé de finire complètement l'intrados. Des choses on été tentées, avec de la poudre de pastel bleue, recouverte par des voiles de RLM76. L'effet en lui même n'est pas très convaincant, ce n'est pas magique, mais j'aime le résultat une fois tous les filtres, jus et pigments appliqués.
A bientôt !









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Il est superbe cet intrados. Pour le dessus, j' attend de voir.....

Superbe boulot comme toujours Toinet

Bonsoir.
Très joli.
Bonne continuation.
amicalement,
Jamme

Je plussoie, beau boulot bien documenté

Salut Antoine
Revell reste avec ses défauts ( comme depuis 1976 ) qui sont hélas trop nombreux surtout par le manque criant de détails
Pour ma part, je trouve que tu t'en es bien sorti
pour l'Extrados et l'Intrados même si je suis loin d'être un spécialiste !!!
Bonne suite et j'en suis avec une bonne chaise.

Gilles

La grande classe tout ça !
J'ai une petite pensée pour toi, et je me rassure en voyant que je suis pas le seul à galérer avec mon kit

Un grand merci à vous tous pour vos compliments

@le renard du désert Courage, c'est aussi une occasion pour s'entrainer, et ne plus avoir peur d'aucun kit après

Slt toinet,

Tu as accompli un beau travail, bravo

Bonjour à tous,

>> Toinet : ton camouflage est plausible.
Cependant, ton "190" qui est un Fw 190 F-8/R1 de la St./SG 10, avec le camouflage simplifié caractéristique de cette période, ressemble furieusement à un exemplaire de toute fin de guerre tel que celui-ci, photographié en plein soleil à Bad Aibling en juin 1945 :

Photo via Airfoil.

Voici un rendu en couleurs d'après une image tirée d'un film d'amateur 16 mm, en mai 1945. La teinte dominante est de la RLM 82 sur RLM 76, casserole en RLM 70 :

Photo via Airfoil

ATTENTION : Les jambes du train du Fw 190 ne sont pas parallèles entre elles ; elles sont inclinées vers l'intérieur, les roues étant verticales :

Doc. JCM

@ChrisCM Merci

@Jicehem Merci pour ta réponse ! Soulagé de voir que le camouflage est plausible. très bonne remarque, j'ai complètement mal positionné le train... Et j'ai eu quelques déboires pour le réparer, j'ai donc dû un peu ruser

je poste les photos bientôt

Bonjour à tous !

J'enchaîne... Merci à vous de me suivre

Comme toujours je tente des choses. Souvent ce n'est pas forcément concluant, mais je pense que c'est l'accumulation de toutes ces techniques tentées, qui à la fin, donnent une patine plus oui moins à mon gout

C'est pourquoi je n'entame jamais la peinture/patine avec un plan détaillé des futures étapes en tête, juste des grandes lignes directives, puis j'improvise en fonction des résultats de mes expériences... A vous de me ire si c'est concluant ou pas.

Ici, j'ai passé de la peinture acrylique blanche extrêmement dilué comme un filtre.



Comme vous le voyez, ce n'est pas beau, mais avec des voiles de peinture, j'aime assez le début de rendu. Je laisse l'effet volontairement appuyé, il sera atténué par les prochaines étapes.





les tâches sont réalisées à main levée, un peu pifomètre par rapport aux photos de l'avion existant. j'ai encore du progrès à faire là dessus.




La suite s'est enchaînée assez rapidement, je n'ai pas pris de photos des différentes étapes. Les décals sont "homogénéisés" avec le fuselage par un voile de "sable" très dilué. La patine consiste en une succession de jus, filtres, éclaboussures, crayons aquarelle, sans ordre établi. Les traces d'échappements sont réalisées uniquement au pastel.
Suite à la remarque très juste de jicéhem, j'ai tenté de corriger le train d’atterrissage. opération très délicate, qui m'a fait suer... Totalement de ma faute, j'ai fais n'importe quoi sur ce coup là impossible à la fin de coller une des deux roues, la système de fixation a complètement fondu sous la tonne de colle liquide et de cyano que j'ai essayé d'appliquer. Leçon retenue. j'ai donc tenté quelque chose histoire de faire illusion, je me doute que ce n'est pas viable historiquement, tant pis ça reste notre secret





Cette fois ci, j'avais envie que l'intrados soit visible. J'ai donc tenté quelque chose de nouveau, avec un miroir, sur laquelle j'ai appliqué un petit peu de texture sablée, histoire de fondre l'avion dans son décors.

Les photos finales : https://fighters.forumactif.com/t93706-fw190-f-8-revell-au-1-32#1884488

Ta pie-grièche est magnifique Antoine
Tes improvisations de déco et la récupération de boulette sur la roue sont géniales !
Pour les taches au pifomètre, je ne les ai pas comptées mais il me semble que le compte y est