EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
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EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par Dartiailh2 Jeu 7 Mai 2020 - 19:00
EE 1/144 F27 .Décal TAT de welsh Models.
Dartiailh2- Fighterien actif
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par gege320 Jeu 7 Mai 2020 - 22:29
Présentation originale et c'est le premier d'Eastern Express que je vois monté.
J'aime bien la patine discrète, un avion civil vole beaucoup et n'est pas propre comme un sous neuf.
J'ai quelques remarques: la planche de décal Welsh est pour un FH-227 ( je l'ai) et tu as gardé l'immatriculation. Les différences visibles entre les deux types:
Le Fairchild FH-227 est plus long:
https://www.jetphotos.com/photo/384270
Les pitôts ne sont plus en bout d'aile comme sur les Fokker mais sur le nez (visible sur la photo)
Pour un F-27 TAT:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TAT_Fokker_F27_Friendship_Volpati-6.jpg
Tu as le choix entre: F-BUFA, E, O, F-BVTA, E, U (en 1979)
Plus tard ils sont passé en Fairchild.
Une info: Pour le roulage sur un moteur, c'est le gauche qui est arrêté car du côté de la porte passager. Si les hélices ne sont pas collées, tu peux les inverser.
A l'époque du Fokker cela se faisait uniquement sur les arrivées, maintenant avec les nouvelles générations ( ATR, Dash8 ) cela se fait au départ également, démarrage du 2 ( droit), roulage et démarrage du 1 ( gauche) en roulant.
L'antenne au dessus du cockpit est un peu trop haute, EE s'est loupé.
Gérard
J'aime bien la patine discrète, un avion civil vole beaucoup et n'est pas propre comme un sous neuf.
J'ai quelques remarques: la planche de décal Welsh est pour un FH-227 ( je l'ai) et tu as gardé l'immatriculation. Les différences visibles entre les deux types:
Le Fairchild FH-227 est plus long:
https://www.jetphotos.com/photo/384270
Les pitôts ne sont plus en bout d'aile comme sur les Fokker mais sur le nez (visible sur la photo)
Pour un F-27 TAT:
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:TAT_Fokker_F27_Friendship_Volpati-6.jpg
Tu as le choix entre: F-BUFA, E, O, F-BVTA, E, U (en 1979)
Plus tard ils sont passé en Fairchild.
Une info: Pour le roulage sur un moteur, c'est le gauche qui est arrêté car du côté de la porte passager. Si les hélices ne sont pas collées, tu peux les inverser.
A l'époque du Fokker cela se faisait uniquement sur les arrivées, maintenant avec les nouvelles générations ( ATR, Dash8 ) cela se fait au départ également, démarrage du 2 ( droit), roulage et démarrage du 1 ( gauche) en roulant.
L'antenne au dessus du cockpit est un peu trop haute, EE s'est loupé.
Gérard
Dernière édition par gege320 le Ven 8 Mai 2020 - 12:43, édité 1 fois
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par Dartiailh2 Ven 8 Mai 2020 - 6:57
Merci pour les infos.J'avoue que ce n'est pas un avion que je connais très bien . Je comprends maintenant pourquoi les décals tat de wesch sont plus long et que j'ai du faire de la découpe pour les mettre sur celui d'EE. Il me semble aussi que dans un forum américain quelqu'un disait que le F27 de EE était plus petit que du 1/144.
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par Jumbo Classic Dim 10 Mai 2020 - 10:40
Très belle réalisation et présentation originale! J'aime beaucoup le moteur tournant.
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par Dartiailh2 Sam 16 Mai 2020 - 18:21
M'étant mélangé les pinceaux entre le F27 et FH-227 et grâce aux observations de gege320 j'ai retouché mon F27
Avant
Après
Avant
Après
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par AV O Sam 16 Mai 2020 - 21:46
Bravo pour ce bel appareil.
Vous avez eu bien de la chance avec les décals.
Ceux que j'avais utilisés avaient terminé en un magnifique puzzle flottant que j'avais dû reconstituer.
J'attends encore le décalque promis par Welsh en remplacement !
Il s'agit de la maquette Doyusha customisée.
Vous avez eu bien de la chance avec les décals.
Ceux que j'avais utilisés avaient terminé en un magnifique puzzle flottant que j'avais dû reconstituer.
J'attends encore le décalque promis par Welsh en remplacement !
Il s'agit de la maquette Doyusha customisée.
AV O- Fighterien actif
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par Dartiailh2 Dim 17 Mai 2020 - 6:16
J'ai eu le même problème.Les Décals TAT sont des Welsh acheté d'occasion sur LBC.Un vrai puzzle . Avec le Liquid Décals Film de Microscale la suite de la pose s'est amélioré mais le mal est fait pour la première pause des décals.
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par gege320 Jeu 21 Mai 2020 - 9:30
Et voilà! tu l'as bien récupéré.
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par Red Arrow Dim 24 Mai 2020 - 10:18
Très belle pièce !
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Re: EASTERN EXPRESS F27 TAT 1/144
par le gros yoyo Dim 21 Juin 2020 - 9:58
tres chouette ce petit avion.top
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