Mig 15 Airfix vintage
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Lestat
fabien l
Hawk
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Mig 15 Airfix vintage
J'ai envie d'apprendre encore un peu plus et avant de me lancer dans des zincs plus modernes, j'aimerais faire une expérience de peinture "Alu".
Pour cela j'ai trouvé sur la baie un vieux Mig 15 Airfix pour 5 euros. Comme il était proche , j'ai économisé les frais de port et le voici. Il a été mis en apprêt blanc mais tout est sur les grappes. Gravure en relief bien sûr, mais joliment faite, poste de pilotage ...absent..., ajustement des ailes pas forcément parfaite, il faudrai jouer du ponçage il sera représenté en vol car les trappes des trains et les baies sont vierges de tout détail. Les seules décalques présentes sont les polonaises, mais le vendeur fait des recherches pour les étoiles rouges soviétiques et sait qu'ils les a. On verra bien, cela ne changeant rien à la déco
Pour cela j'ai trouvé sur la baie un vieux Mig 15 Airfix pour 5 euros. Comme il était proche , j'ai économisé les frais de port et le voici. Il a été mis en apprêt blanc mais tout est sur les grappes. Gravure en relief bien sûr, mais joliment faite, poste de pilotage ...absent..., ajustement des ailes pas forcément parfaite, il faudrai jouer du ponçage il sera représenté en vol car les trappes des trains et les baies sont vierges de tout détail. Les seules décalques présentes sont les polonaises, mais le vendeur fait des recherches pour les étoiles rouges soviétiques et sait qu'ils les a. On verra bien, cela ne changeant rien à la déco
Dernière édition par Hawk le Mar 2 Juin 2020 - 10:45, édité 3 fois
Hawk- Fighterien actif
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Si les étoiles rouges te causent soucis... J'ai celles du Kit Eduard (le mien sera Nord Coréen).
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mig 15 Airfix vintage
fabien l a écrit:Si les étoiles rouges te causent soucis... J'ai celles du Kit Eduard (le mien sera Nord Coréen).
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Hawk- Fighterien actif
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Re: Mig 15 Airfix vintage
fabien l a écrit:(le mien sera Nord Coréen).
Décidément, je vois qu'on à les mèmes gouts... Je me projette pour dans quelques temps en série d'avions de la guerre de Corée, donc un mig 15 Nord-Coréen.
Je vais suivre ce montage pour commencer à me faire une idée du zinc
Lestat- Fighterien actif
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Re: Mig 15 Airfix vintage
celui là c'est du rustique
bon amusement
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Re: Mig 15 Airfix vintage
C'est le mot!fourneau a écrit:celui là c'est du rustique
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Pierre
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Je dirai même encore "pire" que rustique... Mais bon... hein !
Lestat : oui ce serait bien qu'on "change" un peu de crèmerie !!!
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fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Il sera fait comme à l’époque sans aménagements, je l’avais construit à l’époque vers 1965
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Fermeture du fuselage, gros travail d'ajustage car une moitié est plus large que l'autre...arrasage au scalpel et ensuite ponçage mais étonnamment pas de mastic pour le fuselage (il y en aura besoin pour les jointures ailes) et ensuite mise à l'apprêt noir pour voir les défauts... construction des ailes et même problème de différence de taille. On retrouve le même défaut sur les réservoirs d'ailes d'ailleurs
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Gros travail sur ce "vénérable" kit. Bonne continuation!
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Re: Mig 15 Airfix vintage
question urgente , les ailes sont elles parfaitement horizontales ou penchent elles vers le bas?
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Elles penchent vers le bas:
https://www.google.com/search?q=mig+15+blue+print&tbm=isch&ved=2ahUKEwjzoc2gp8LpAhWXwYUKHcr-DccQ2-cCegQIABAA&oq=mig+15+blue+print&gs_lcp=CgNpbWcQAzoCCAA6BAgAEB46BggAEAUQHjoGCAAQCBAeOgQIABAYOgQIABATUN0vWLpLYMdOaABwAHgAgAGuAYgBnAySAQQwLjExmAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWc&sclient=img&ei=ThDFXvPCJJeDlwTK_be4DA&bih=580&biw=1280&client=firefox-b-d
https://www.google.com/search?q=mig+15+blue+print&tbm=isch&ved=2ahUKEwjzoc2gp8LpAhWXwYUKHcr-DccQ2-cCegQIABAA&oq=mig+15+blue+print&gs_lcp=CgNpbWcQAzoCCAA6BAgAEB46BggAEAUQHjoGCAAQCBAeOgQIABAYOgQIABATUN0vWLpLYMdOaABwAHgAgAGuAYgBnAySAQQwLjExmAEAoAEBqgELZ3dzLXdpei1pbWc&sclient=img&ei=ThDFXvPCJJeDlwTK_be4DA&bih=580&biw=1280&client=firefox-b-d
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Super merci, genial et a retenir ces blueprints
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Re: Mig 15 Airfix vintage
la mise en croix s'est bien passée, étonnamment les éléments joignent bien avec le fuselage , je me demande même si un mastic sera nécessaire.
Peinture du pilote, masquage de la visière et collage de celle-çi au Microclear, l'ajustement n'étant pas parfait...je stresse un peu pour le démasquage, c'est la première vois que je procède ainsi. Bouchage à la mousse de l'entrée d'air avant pour éviter que la verrière ne se voit peinte par l'intérieur puisqu'il n' y a pas de cloison
Peinture du pilote, masquage de la visière et collage de celle-çi au Microclear, l'ajustement n'étant pas parfait...je stresse un peu pour le démasquage, c'est la première vois que je procède ainsi. Bouchage à la mousse de l'entrée d'air avant pour éviter que la verrière ne se voit peinte par l'intérieur puisqu'il n' y a pas de cloison
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Ça rend bien!
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Joli travail!
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Re: Mig 15 Airfix vintage
les ailerons et les trappes de fuselage ont été passés au Vallejo Aluminium, ensuite masqués et l'ensemble a été vaporisé du VAllejo Silver Steel, ensuite démasquage mais je ne vois pas la différence entre les deux à l'oeil nu...Par contre le surfacer noir apparait par transparence très légérement à certains endroits, cela n'est pas gênant et patine déjà un peu le zinc ... ca restera donc comme cela... c'était un test pour mes jets futurs.
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Re: Mig 15 Airfix vintage
C'est déjà très bien comme çà, mais l'anneau frontal aurait mérité d'être mieux ajusté...
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mig 15 Airfix vintage
fabien l a écrit:C'est déjà très bien comme çà, mais l'anneau frontal aurait mérité d'être mieux ajusté...
tu es bien gentil ;-)
en fait j'étais persuadé depuis tout gosse qu'il y avait un relief, j'ai revoir des photos du Mig15 (à noter : avoir une bonne documentation de l'oiseau) et tu as évidemment raison.
Il est repassé par la section ajustage, ponçage , apprêt noir léger et nouvelle couche d'alu qui sèche.
La question que je me pose et pour laquelle j'aimerais avoir votre avis .... vernis ou pas, et lequel vu que c'est de l'alu (brillant ou semi mat, ou mat ) ?
Hawk- Fighterien actif
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Je pense qu'il est NMF comme disent les anglo-saxons (Natural Metal Finish). Je ferai des panneaux de différents tons pour casser la monotonie en ... satiné !
fabien l- Fighterien confirmé
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Re: Mig 15 Airfix vintage
j'ai peint les ailerons, le nez en "Steel" au lieu de l'alu pour le le reste, je ne vois pas trop la différence mais bon , sous certains angles, cela se remarque quand même.
ensuite lustrage des surface à la peau de chamois (j'ai lu cela sur un post). J'attends maintenant les décalques d'origine que le vendeur du kit a commandé aux USA et doit me faire parvenir. Une fois arrivés ils seront posés après vernissage brillant des endroits de pose.
Petite remarque la peinture argent Vallejo utilisée sèche lentement, l'attente ne sera donc que profitable.
Je pense commencer un kit plus moderne car bien que nostalgiquement j'adore monter les vintage, j'aimerais voir les progrès dans le monde du kit ...
ensuite lustrage des surface à la peau de chamois (j'ai lu cela sur un post). J'attends maintenant les décalques d'origine que le vendeur du kit a commandé aux USA et doit me faire parvenir. Une fois arrivés ils seront posés après vernissage brillant des endroits de pose.
Petite remarque la peinture argent Vallejo utilisée sèche lentement, l'attente ne sera donc que profitable.
Je pense commencer un kit plus moderne car bien que nostalgiquement j'adore monter les vintage, j'aimerais voir les progrès dans le monde du kit ...
Hawk- Fighterien actif
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Très beau boulot et ton alu rend super bien
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Tout pareil!goose1977 a écrit:Très beau boulot et ton alu rend super bien
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Re: Mig 15 Airfix vintage
Dans l'attente des décals , on est passé à la phase "patine". Tour d'abord on a passé le vernis "Métal Varnish" de Valléjo pour éviter toute mauvaise surprise. Ensuite pose d'un jus très dilué (j'utilise en fait l'eau de rincage de mes pinceaux; le jus est donc régulièrement gris-brun-noir) au niveau des reliefs de gravures. puis passage également d'une huile beige - jaune à certains endroits, pose de petits points et tirage à la brosse plate. Écaillures argentées au crayon AK argent, c'est subtil mais c'est là ... Démasquage de la verrière ! ouf pas de catastrophe et pose des réservoirs d'ailes après mise en peinture d'un aluminium non patiné et juste vernis (dans mon esprit les bidons d'ailes sont forcément pratiquement neufs à chaque vol car souvent largués en vol), il faudra aussi reprendre en creux la gravure de l'anneau frontal .
Dernière édition par Hawk le Mar 26 Mai 2020 - 17:12, édité 1 fois
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