Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Jicéhem a écrit:Bonjour à tous,
>> Serge : Très beau début. Bonne continuation. J'ai ce projet depuis des années... Peut-être le tien va-t-il m'inciter à enfin m'y lancer ?
Bonjour Jean-Claude et merci pour tes encouragements !
Alors, j'espère que tu vas te lancer aussi ! C'est un beau sujet qui ne m'a pas paru insurmontable , le tout étant d'avoir la doc ad hoc (involontaire jeu de mots ! ) . Pour cela, je te fais confiance !
A propos , aurais-tu des photos du 10-LO N° 24, ou du 5-OO N° 109 ?
Serge
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Serge,
Dès que possible, je t'envoie une superbe photo du 113 10-LQ, en couleur : vue de 3/4 avant gauche en contre-plongée. On y voit bien les dents de requin des réservoirs pendulaires.
Tu auras aussi une jolie étude de profil du 104 10-SQ, tout lisse. En prime, le 110 10-SB tout sorti.
Dès que possible, je t'envoie une superbe photo du 113 10-LQ, en couleur : vue de 3/4 avant gauche en contre-plongée. On y voit bien les dents de requin des réservoirs pendulaires.
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Typhoon67 a écrit:Serge,
Dès que possible, je t'envoie une superbe photo du 113 10-LQ, en couleur : vue de 3/4 avant gauche en contre-plongée. On y voit bien les dents de requin des réservoirs pendulaires.
Tu auras aussi une jolie étude de profil du 104 10-SQ, tout lisse. En prime, le 110 10-SB tout sorti.
Ha ! ça me plaît bien tout ça , merci gentil Olivier Mais par hasard , la photo du 113 c'est pas celle-ci ? :
Serge
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Du bi-composant,de l'époxy à prise lente....Bonne suite!
Thierry
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Jumo 24 a écrit:Du bi-composant,de l'époxy à prise lente....Bonne suite!
Thierry
Comme le disait un autre Thierry célèbre : " C'est celâ , oui ... "
Serge
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Hello tout le monde !
Bon, j' ai encore terminé quelques bricoles, qui devait l'être avant le raccordement des 2 morceaux de fuselage et la mise en croix .
J'ai eu envie de représenter les aérofreins ouverts , pour ce faire j'ai dû reculer de 3,5mm ceux gravés sur le croupion du IV Matchbox . Une fois les découpes faites, j'ai collé par l'intérieur de la CP noire épaisseur 0,2mm :
Aérofrein sur plan :
En position fermée :
J'ai ensuite gravé 2 nouvelles écopes de part et d'autre du fuse, les voici en vrai :
C'est en papotant au sujet du Mystère II avec notre conseiller technique Jicehem , que celui-ci m'a appris la chose suivante, que j'avais déjà remarquée sur des photos mais sans savoir de quoi il en retournait . Il s'agit des ailerons, plutôt particuliers sur le 452 et plus précisément de leur bord de fuite non pas effilé mais, au contraire relativement épais . Voici ce qu'en dit Jean-Claude : " Manche au neutre, l'aileron gauche aligne sa surface avec l'intrados et vice-versa pour le droit ".
Vite ! des photos avant le mal de tête... :
La question maintenant est de savoir si j'essaye de représenter ce détail (en se rappelant qu'on est à l'échelle des gentlemen !) ou ...
Et soudain "ELLE" est revenue , oui vous savez bien celle qui fait (un peu) mal :
Plus moyen de reculer ... Bon alors je découpe les ailerons sur plan :
J'en fabrique de nouveaux en CP de 1,8mm :
Le résultat me paraît pas trop mal (suffisait juste d'un "petit coup de fouet" ) :
A bientôt .
Serge
Bon, j' ai encore terminé quelques bricoles, qui devait l'être avant le raccordement des 2 morceaux de fuselage et la mise en croix .
J'ai eu envie de représenter les aérofreins ouverts , pour ce faire j'ai dû reculer de 3,5mm ceux gravés sur le croupion du IV Matchbox . Une fois les découpes faites, j'ai collé par l'intérieur de la CP noire épaisseur 0,2mm :
Aérofrein sur plan :
En position fermée :
J'ai ensuite gravé 2 nouvelles écopes de part et d'autre du fuse, les voici en vrai :
C'est en papotant au sujet du Mystère II avec notre conseiller technique Jicehem , que celui-ci m'a appris la chose suivante, que j'avais déjà remarquée sur des photos mais sans savoir de quoi il en retournait . Il s'agit des ailerons, plutôt particuliers sur le 452 et plus précisément de leur bord de fuite non pas effilé mais, au contraire relativement épais . Voici ce qu'en dit Jean-Claude : " Manche au neutre, l'aileron gauche aligne sa surface avec l'intrados et vice-versa pour le droit ".
Vite ! des photos avant le mal de tête... :
La question maintenant est de savoir si j'essaye de représenter ce détail (en se rappelant qu'on est à l'échelle des gentlemen !) ou ...
Et soudain "ELLE" est revenue , oui vous savez bien celle qui fait (un peu) mal :
Plus moyen de reculer ... Bon alors je découpe les ailerons sur plan :
J'en fabrique de nouveaux en CP de 1,8mm :
Le résultat me paraît pas trop mal (suffisait juste d'un "petit coup de fouet" ) :
A bientôt .
Serge
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Bonsoir à tous,
Salut Serge,encore du beau détaillage et pour les ailerons(de lapin.. )c'est bien vu!Pas fabriqués dans de la dentelle sur ce zinc,en réalité! Poursuis bien
Thierry
Salut Serge,encore du beau détaillage et pour les ailerons(de lapin.. )c'est bien vu!Pas fabriqués dans de la dentelle sur ce zinc,en réalité! Poursuis bien
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
De nouveau du magnifique boulot Serge
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Un sacré boulot de reprise...
Gouffon Bernard- Fighterien dynamique
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
à vous 3 Thierry, Yan et Bernard . Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt, suite à une très longue panne de secteur survenue tôt ce matin , le pc était en rade ...
Et c'est donc à la lueur d'une bougie que je suis "entré dans le dur" ... (nan, je déc...Dès qu'il a fait jour en fait, c'est tout de même mieux qu'avec la bougie ! ...).
Hier soir (avant cette panne EDF) , j'ai assemblé les 2 morceaux de fuselage , pour rappel l'avant du 450 avec la partie arrière du IV . Ce collage était délicat à réaliser car il fallait "pincer" l’extrême bout du 450 pour le faire coïncider avec le IV. J'ai d'abord utilisé de la cyano , et ensuite consolidation au cyano/talc :
Raccord des 2 morceaux de fuselage et du soubassement intégrant les puits du train principal :
Vérifié sur plans , il m'a fallu avancer la verrière de 4,5mm ,pour cela j'ai supprimé la cloison dorsale, découpé la casquette du tableau de bord pour la repositionner plus en avant , ainsi que le petit "trapèze" juste en avant de la verrière :
A très vite pour la suite !
Serge.
Et c'est donc à la lueur d'une bougie que je suis "entré dans le dur" ... (nan, je déc...Dès qu'il a fait jour en fait, c'est tout de même mieux qu'avec la bougie ! ...).
Hier soir (avant cette panne EDF) , j'ai assemblé les 2 morceaux de fuselage , pour rappel l'avant du 450 avec la partie arrière du IV . Ce collage était délicat à réaliser car il fallait "pincer" l’extrême bout du 450 pour le faire coïncider avec le IV. J'ai d'abord utilisé de la cyano , et ensuite consolidation au cyano/talc :
Raccord des 2 morceaux de fuselage et du soubassement intégrant les puits du train principal :
Vérifié sur plans , il m'a fallu avancer la verrière de 4,5mm ,pour cela j'ai supprimé la cloison dorsale, découpé la casquette du tableau de bord pour la repositionner plus en avant , ainsi que le petit "trapèze" juste en avant de la verrière :
A très vite pour la suite !
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sergioleonedu83- Fighterien dynamique
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
La fusion des deux s'est bien passée bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Bonsoir à tous,
Salut Serge,une "greffe" plutôt réussie,pas mal du tout!
Thierry
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Tu rentres dans le dur du sujet, Serge !
Attention, ton option (choix de la partie avant et centrale de l'Ouragan) présente des avantages (forme du fuselage, notamment), mais aussi des inconvénients (place du cockpit, donc, mais aussi épaisseur de l'aile, celle du II étant plus fine que celle de l'Ouragan).
Check your MP, guy !
Attention, ton option (choix de la partie avant et centrale de l'Ouragan) présente des avantages (forme du fuselage, notamment), mais aussi des inconvénients (place du cockpit, donc, mais aussi épaisseur de l'aile, celle du II étant plus fine que celle de l'Ouragan).
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
@ Yan et Thierry : Merci les amis ! En fait, ce n'est qu'un "début de greffe" , le reste à venir va être encore plus corsé ...
@ Olivier : Je n'ai pas bien saisi le sens de tes remarques ! Le cockpit est maintenant bien à sa place mais ce qui peut à ce stade te tromper, c'est qu'il manque encore le "museau" de l'appareil (6 mm) que je vais devoir greffer . Pour confectionner cette entrée d'air, je vais sectionner un anneau à l'arrière du fuselage (inutilisé) de l'Ouragan (la partie qui enveloppe la tuyère, si tu préfères) et le rapporter à l'avant !...
Pour les ailes j'utilise celles du IV modifiées , donc je ne vois pas où est le problème, à part pour la mise en forme des Karman à venir . Wait and see !
Serge.
@ Olivier : Je n'ai pas bien saisi le sens de tes remarques ! Le cockpit est maintenant bien à sa place mais ce qui peut à ce stade te tromper, c'est qu'il manque encore le "museau" de l'appareil (6 mm) que je vais devoir greffer . Pour confectionner cette entrée d'air, je vais sectionner un anneau à l'arrière du fuselage (inutilisé) de l'Ouragan (la partie qui enveloppe la tuyère, si tu préfères) et le rapporter à l'avant !...
Pour les ailes j'utilise celles du IV modifiées , donc je ne vois pas où est le problème, à part pour la mise en forme des Karman à venir . Wait and see !
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Serge, je souligne justement ton travail sur l'avant, que tu n'aurais pas eu en prenant la partie avant du IV, ainsi que le travail sur les karmans qui me semble délicat. En tous cas, je suis impatient de voir comment tu vas t'en occuper (check your mails !).sergioleonedu83 a écrit:
@ Olivier : Je n'ai pas bien saisi le sens de tes remarques ! Le cockpit est maintenant bien à sa place mais ce qui peut à ce stade te tromper, c'est qu'il manque encore le "museau" de l'appareil (6 mm) que je vais devoir greffer . Pour confectionner cette entrée d'air, je vais sectionner un anneau à l'arrière du fuselage (inutilisé) de l'Ouragan (la partie qui enveloppe la tuyère, si tu préfères) et le rapporter à l'avant !...
Pour les ailes j'utilise celles du IV modifiées , donc je ne vois pas où est le problème, à part pour la mise en forme des Karman à venir . Wait and see !
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Typhoon67 a écrit:
Serge, je souligne justement ton travail sur l'avant, que tu n'aurais pas eu en prenant la partie avant du IV, ainsi que le travail sur les karmans qui me semble délicat. En tous cas, je suis impatient de voir comment tu vas t'en occuper (check your mails !).
Peut-être ... C'est ton idée mais c'est mon montage ! Par ailleurs , en utilisant les ailes et les Karman du IV "from the box" , tu n'obtiens pas le bon angle pour le II , les plans mon cher Olivier , toujours les plans ...
Serge.
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Je ne parle pas de la flèche, mais de l'épaisseur.sergioleonedu83 a écrit:
Par ailleurs , en utilisant les ailes et les Karman du IV "from the box" , tu n'obtiens pas le bon angle pour le II , les plans mon cher Olivier , toujours les plans ...
Bien pris. Plus aucun commentaire, donc.sergioleonedu83 a écrit:
Peut-être ... C'est ton idée mais c'est mon montage !
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Typhoon67 a écrit:Je ne parle pas de la flèche, mais de l'épaisseur.sergioleonedu83 a écrit:
Par ailleurs , en utilisant les ailes et les Karman du IV "from the box" , tu n'obtiens pas le bon angle pour le II , les plans mon cher Olivier , toujours les plans ...Bien pris. Plus aucun commentaire, donc.sergioleonedu83 a écrit:
Peut-être ... C'est ton idée mais c'est mon montage !
Meuh non, Olivier ! ne te fâche pas voyons Je vais tâcher de mieux me faire comprendre, alors ...
Je n'ai jamais prétendu que la méthode que j'allais employer pour tenter d' obtenir un II C scratché était la seule ,l'unique et la meilleure ! Elle a pourtant déjà été testée avec succès par quelqu'un d'autre, donc on jugera le résultat de mon montage une fois qu'il sera achevé (quand je dis "on", je serai le premier à émettre une critique qu'elle soit positive ou négative !).
Tu t'es toi-même risqué à commencer ce montage "a loooooooong time ago" puis tu l'as stoppé . Je n'ai pas voulu suivre la méthode que tu avais utilisée (je m'en excuse) car elle t'a fait galérer au niveau des puits de train . Ceux du 452 sont compatibles (après menues corrections) avec ceux du 450 mais pas avec ceux du IV . De plus, tu t'es retrouvé avec des ailes positionnées trop haut si je me souviens bien ? Tout ça pour te dire que chaque méthode employée a des avantages et des inconvénients , donc attendons le final .
Je termine de peaufiner le fuselage puis j'attaque la mise en croix avec la confection de beaux Karman tout neufs ! (du moins je l'espère ...)
Serge.
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Bonsoir les amis !
J'ai fini le peaufinage du fuselage et après quelques balbutiements ( ben oui, c'est quand même un scratch et non pas un Tamigawa from the box, mais bon cela vous le saviez déjà !...) j'ai effectué la mise en croix en calant tout ce qui devait être calé et en veillant surtout au bon positionnement des ailes dans le respect des plans ... Allez ! on voit tout ça en images :
Ouf ! tout colle super bien aux plans, j'ai ajouté le "museau" (comme je l'avais indiqué plus haut , en utilisant une section prélevée à l'arrière du 450 ) . L'intégration est impec, le but recherché était d'obtenir une entrée d'air de 10mm de diamètre . Du mastic a été appliqué là où c'était nécessaire, les entretoises (en arrière de la goulotte de canon) ont été arasées et les goulottes redessinées . Enfin, conformément à la réalité, j'ai fait en sorte que le museau soit légèrement incliné vers le bas :
J'ai inséré la cloison de séparation (améliorée) du IV Matchbox à l'intérieur du museau :
L'inclinaison du museau est bien visible ici :
La mise en croix , enfin ! ... (NB : la verrière de la photo est de la récup, pas la définitive) :
Sur la vue du dessous, on remarque que le puits de la roulette avant effleure bien le museau , comme dans la réalité et que les puits principaux sont bien alignés avec le départ des trappes sur les ailes :
Je pense que je tiens le bon bout, maintenant ! je vais consolider les zones de collage avec des rajouts de CP collés à la cyano/talc et ensuite viendra la confection des Karman, j'essaierai sûrement le Milliput en premier ...
P.S. : Avec ce post, j'espère aussi avoir rassuré l'ami Olivier !
Serge .
J'ai fini le peaufinage du fuselage et après quelques balbutiements ( ben oui, c'est quand même un scratch et non pas un Tamigawa from the box, mais bon cela vous le saviez déjà !...) j'ai effectué la mise en croix en calant tout ce qui devait être calé et en veillant surtout au bon positionnement des ailes dans le respect des plans ... Allez ! on voit tout ça en images :
Ouf ! tout colle super bien aux plans, j'ai ajouté le "museau" (comme je l'avais indiqué plus haut , en utilisant une section prélevée à l'arrière du 450 ) . L'intégration est impec, le but recherché était d'obtenir une entrée d'air de 10mm de diamètre . Du mastic a été appliqué là où c'était nécessaire, les entretoises (en arrière de la goulotte de canon) ont été arasées et les goulottes redessinées . Enfin, conformément à la réalité, j'ai fait en sorte que le museau soit légèrement incliné vers le bas :
J'ai inséré la cloison de séparation (améliorée) du IV Matchbox à l'intérieur du museau :
L'inclinaison du museau est bien visible ici :
La mise en croix , enfin ! ... (NB : la verrière de la photo est de la récup, pas la définitive) :
Sur la vue du dessous, on remarque que le puits de la roulette avant effleure bien le museau , comme dans la réalité et que les puits principaux sont bien alignés avec le départ des trappes sur les ailes :
Je pense que je tiens le bon bout, maintenant ! je vais consolider les zones de collage avec des rajouts de CP collés à la cyano/talc et ensuite viendra la confection des Karman, j'essaierai sûrement le Milliput en premier ...
P.S. : Avec ce post, j'espère aussi avoir rassuré l'ami Olivier !
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
incroyable !! , bravo
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
Francis et Thomas pour vos coms sympas!
Serge
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Re: Mystère II C (MD 452) , scratch au 1/72 sur base Heller/Matchbox .
vindiou la chirurgie! bravo!
LaurentJAG- Fighterien actif
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