[AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Belles avancées!
Odyssey22- Pilotes
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Joli début de peinture.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonsoir.
Joliiiii !
Amicalement,
Jamme
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
chouette début de peinture bravo
goose1977- Fighterien extrême
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonsoir
je prends note aussi pour le numéro de Wing Master, ça peut aider, l'oiseau étant rare.
En tous cas bon début de peinture et bonne continuation
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonsoir Pierre
pour tes petites pièces découpées en scotch alu ; c'est plus facile pour la patine !
pour ton début de peinture ..... et vivement la suite
Gilles
pour tes petites pièces découpées en scotch alu ; c'est plus facile pour la patine !
pour ton début de peinture ..... et vivement la suite
Gilles
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonsoir,
beau boulot Pierre,poursuis bien!
PS:pour info,je viens de retrouver dans mes archives un ancien Aéro Journal,le n°25 de Juin-Juillet 2002,avec un BV-141 en couverture et à l’intérieur,un super sujet sur cet avion,signé Jean-Claude Mermet!
Thierry
beau boulot Pierre,poursuis bien!
PS:pour info,je viens de retrouver dans mes archives un ancien Aéro Journal,le n°25 de Juin-Juillet 2002,avec un BV-141 en couverture et à l’intérieur,un super sujet sur cet avion,signé Jean-Claude Mermet!
Thierry
Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Jumo 24 a écrit:
PS:pour info,je viens de retrouver dans mes archives un ancien Aéro Journal,le n°25 de Juin-Juillet 2002,avec un BV-141 en couverture et à l’intérieur,un super sujet sur cet avion,signé Jean-Claude Mermet!
Thierry
Je prends l'info vu que j'ai cet avion en projet ..
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
salut les gars , merci pour votre accompagnement
c'est le 25 dans la 1er série des aéro journal
aujourd'hui c'était la pose des décalques ,hier j'ai passé une couche de klir au pinceau plat large ,
comme vous remarquerez j'ai posé le train ,mais pas encore les trappes ,j'ai préféré opérer dans ce sens , comme j'ai refait les trappes en scratch ce sera plus facile pour les ajuster
Pierre
c'est le 25 dans la 1er série des aéro journal
aujourd'hui c'était la pose des décalques ,hier j'ai passé une couche de klir au pinceau plat large ,
comme vous remarquerez j'ai posé le train ,mais pas encore les trappes ,j'ai préféré opérer dans ce sens , comme j'ai refait les trappes en scratch ce sera plus facile pour les ajuster
Pierre
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonjour.
Beau boulot.
Amicalement,
Jamme
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Belle avancée, cet avion est vraiment surprenant avec cette forme asymétrique.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Ça avance très bien!
Odyssey22- Pilotes
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
J'adore cette couleur gris/vert Pierre. J'avais une question , pourquoi passe tu le klir au pinceau et non à l'aerographe
jimvit- "Big Moustaches"
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonsoir,
Bien cool ce RLM 02
Thierry
Bien cool ce RLM 02
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Jumo 24- Fighterien infatigable
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
jimvit a écrit:J'adore cette couleur gris/vert Pierre. J'avais une question , pourquoi passe tu le klir au pinceau et non à l'aerographe
parce que le résultat est identique sans le problème du nettoyage de l'aéro , au 72 les surfaces le permette
Pierre
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Superbe boulot Pierre bravo
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Dis donc ça avance!! Superbe boulot !
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Papy Greg a écrit:, cet avion est vraiment surprenant avec cette forme asymétrique.
pas suprenant; pragmatique.
La problématique posée aux ingénieurs était un avion d'observation monomoteur avec large visibilité vers le bas.
Le moteur prend toute la place devant.
Eventuellement une baignoire vitrée sous le fuselage?... soumis aux projections d'huile du moteur, inconfortable, générateur de trainée.
Et la solution qu'ils ont trouvé est de mettre le cockpit à coté du moteur. Et sur le prototype la verrière était même plus avancée au delà de l'hélice pour voir largement sur les deux cotés.
L'asymétrie n'est qu'un "problème" visuel et d'habitude. Techniquement il est très facile à gérer et l'avion vole normalement.
Adrien
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Tout à fait d'accord avec toi, je voulais juste dire qu'il était en dehors de tout critère esthétique.
En dehors de cela il volait parfaitement bien.
En dehors de cela il volait parfaitement bien.
Papy Greg- Fighterien infatigable
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
jicéhem
a parlé aussi du problème du couple du moteur , cette conception et une solution pour lutter contre
l'avion n'a jamais eue de carrière opérationnelle , le RLM lui a préféré le focke wulf 189, la version que je fait ("B") a été fabriquer a dizaine d'exemplaire a ce que j'ai pu comprendre , sur 30 modèles au totale
ma déco montre un avion retrouvé dans une usine en mai 1945 dans cette teinte ,
il n'y a pas de photos sur le net , juste des profils , mais elle existe dans la littérature sur le sujet
a parlé aussi du problème du couple du moteur , cette conception et une solution pour lutter contre
l'avion n'a jamais eue de carrière opérationnelle , le RLM lui a préféré le focke wulf 189, la version que je fait ("B") a été fabriquer a dizaine d'exemplaire a ce que j'ai pu comprendre , sur 30 modèles au totale
ma déco montre un avion retrouvé dans une usine en mai 1945 dans cette teinte ,
il n'y a pas de photos sur le net , juste des profils , mais elle existe dans la littérature sur le sujet
Dernière édition par fourneau le Sam 4 Juil 2020 - 15:28, édité 1 fois
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
fourneau a écrit:jimvit a écrit:J'adore cette couleur gris/vert Pierre. J'avais une question , pourquoi passe tu le klir au pinceau et non à l'aerographe
parce que le résultat est identique sans le problème du nettoyage de l'aéro , au 72 les surfaces le permette
Pierre
Pourquoi le passer à l’Aérographe ? La tension est impeccable au pinceau
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
bon bin moi je continue doucement
j'ai finaliser le montage par les trappes de tain , le tube Pitot , et le mat d'antenne
la confection des petites trappes a été un jeu de minutie, pour que l'assemblage soit top
après on passe au retouche de peinture , et à la patine a l'huile , avec du marron foncé
il me reste encore quelques travaux de micro peinture , pour le verni en satin et finir par les traces d'échappement
Pierre
j'ai finaliser le montage par les trappes de tain , le tube Pitot , et le mat d'antenne
la confection des petites trappes a été un jeu de minutie, pour que l'assemblage soit top
après on passe au retouche de peinture , et à la patine a l'huile , avec du marron foncé
il me reste encore quelques travaux de micro peinture , pour le verni en satin et finir par les traces d'échappement
Pierre
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
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Re: [AIRFIX] BLOHM ET VOSS 141
Bonsoir,
Salut Pierre,super nickel!
Thierry
Salut Pierre,super nickel!
Thierry
Jumo 24- Fighterien infatigable
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