Mirage 2000D KittyHawk 1/32
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Hello Eclipse,eclipse a écrit:Si et celui de gauche sur la photo est le nez d'un C ou d'un B, pas d'un N.
Je ne comprends plus...
Si celui de gauche est un "C", comment se fait-il qu'il n'ait pas la même section ? Si tu prends un nez de la boite du "C", il n'ira pas sur le biplace....
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Pour avoir eu la boîte entre les mains, j'y ai vu deux nez. Le nez du B et un nez de D. Pour faire le nez du N, il faut prendre celui du D, araser les parafoudres et y planter la perchette au bout.
Après, structurellement, les nez de N et D sont identiques. La différence visible sur la photo, montre bien que celui de gauche ne correspond pas.
Après, structurellement, les nez de N et D sont identiques. La différence visible sur la photo, montre bien que celui de gauche ne correspond pas.
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Hello,
Merci Eclipse pour ces infos ; mais que vois-tu comme différence "majeure" (hors parafoudres) sur ce "faux" N ?
la forme ?
le diamètre ?
Merci Eclipse pour ces infos ; mais que vois-tu comme différence "majeure" (hors parafoudres) sur ce "faux" N ?
la forme ?
le diamètre ?
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
La géométrie globale des nez des différentes versions du Mirage 2000 reste toujours la même.
La différence entre C/B/-5F et N/D se situe dans longueur du cône radar proprement dit, car le radar Antilope V TC est plus petit et plus court. Donc le cône des N/D est plus court. Par conséquent, un cadre zéro a été ajouté avant du cadre 1.
La différence entre C/B/-5F et N/D se situe dans longueur du cône radar proprement dit, car le radar Antilope V TC est plus petit et plus court. Donc le cône des N/D est plus court. Par conséquent, un cadre zéro a été ajouté avant du cadre 1.
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Donc, l'erreur de découpe de KH à un avantage. Normalement, quand on retire le nez d'un 2000 on retire le cône protégeant l'antenne - la partie découpée par KH - et aussi l'anneau en arrière de celui-ci qui se fixe au cadre 1 quu dévoile aussi l'électronique du radar et que KH à laissé solidaire du fuselage.
Donc en regardant la différence de longueur de la pièce KH, on voit tout de suite que le nez de droite sur la photo correspond au cône court du D (et donc N après les modifications évoquées plus haut) tandis que celui de gauche au cône plus long correspond au B (et aussi au C).
Donc en regardant la différence de longueur de la pièce KH, on voit tout de suite que le nez de droite sur la photo correspond au cône court du D (et donc N après les modifications évoquées plus haut) tandis que celui de gauche au cône plus long correspond au B (et aussi au C).
eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Salut Jeannot
Je n'avais pas encore mis de com à ce jour !
Ta tuyère est superbe de réalisme quant aux deux sièges, ils sont vraiment splendides
Beau travail ...
Gilles
Je n'avais pas encore mis de com à ce jour !
Ta tuyère est superbe de réalisme quant aux deux sièges, ils sont vraiment splendides
Beau travail ...
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PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Hello Eclipse,
Merci pour ces précisions. Bon cela ne me dérangera pas trop vue que je fais un "D"...
J'ai fini de colmater les glissières des becs avec de l'Evergreen
une fois coupé/poncé/raboté
Puis j'ai ajusté les ailes "just for fun" et surprise, cela se monte beaucoup plus facilement que sur le monoplace (j'en avais bavé un peu); un (tout) petit coup de lime étant quand même nécessaire
J'ai essayé le dos "leurre", et il y a une petite excroissance qui apparait à l'arrière....Après analyse des tofs des vrais, il s'avère que c'est certainement une aération...
Hello Gilles,
merci pour tes compliments
La suite au prochaine épisode...
Merci pour ces précisions. Bon cela ne me dérangera pas trop vue que je fais un "D"...
J'ai fini de colmater les glissières des becs avec de l'Evergreen
une fois coupé/poncé/raboté
Puis j'ai ajusté les ailes "just for fun" et surprise, cela se monte beaucoup plus facilement que sur le monoplace (j'en avais bavé un peu); un (tout) petit coup de lime étant quand même nécessaire
J'ai essayé le dos "leurre", et il y a une petite excroissance qui apparait à l'arrière....Après analyse des tofs des vrais, il s'avère que c'est certainement une aération...
Hello Gilles,
merci pour tes compliments
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Beau boulot bravo
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Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
ça avance vite et bien
goose1977- Fighterien extrême
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Salut Jeannot
beau travail d'ajustement des ailes sur le fuselage même si cela était plus facile que sur le monoplace !
Question : pourquoi ces glissières sur les becs ? ..... que tu as bouché superbement !
Ton 2000 prend forme et je trouve ton "pit" biplace vraiment magnifique
Bonne suite
Gilles
beau travail d'ajustement des ailes sur le fuselage même si cela était plus facile que sur le monoplace !
Question : pourquoi ces glissières sur les becs ? ..... que tu as bouché superbement !
Ton 2000 prend forme et je trouve ton "pit" biplace vraiment magnifique
Bonne suite
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Impressionnant ton pointu Jean , poil au ...
Et c'est la classe sur son chariot pour faire dodo
Bonne suite amigo
Et c'est la classe sur son chariot pour faire dodo
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jimvit- "Big Moustaches"
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Bonjour
Superbe travail
Bravo
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Bonjour Gilles,PEYSSON Gilles a écrit:.../...
Question : pourquoi ces glissières sur les becs ? ..... que tu as bouché superbement !
.../...
Gilles
ces glissières servent pour les supports de becs de décrochage bien sûr. Et comme au sol ils sont toujours fermés, et que les supports KH sont (archi)
Sinon merci à tous pour les compliments
oui je sais ...poils aux dents...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
hello super travaille Jeannot tu avances bien moi je navire par à trouver le temps en ce moment pour mon -5
moi51- Fighterien actif
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Jeannot1 a écrit:Bonjour Gilles,PEYSSON Gilles a écrit:.../...
Question : pourquoi ces glissières sur les becs ? ..... que tu as bouché superbement !
.../...
Gilles
ces glissières servent pour les supports de becs de décrochage bien sûr. Et comme au sol ils sont toujours fermés, et que les supports KH sont (archi)pourrisinutilisables, ben il faut en faire d'autres en scratch...pas le choix
Sinon merci à tous pour les compliments
oui je sais ...poils aux dents...
Bonsoir Jeannot et pour tes explications vu que je ne suis pas un spécialiste des avions modernes !
Bonne suite
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Hello,
Avec la pluie la motivation revient...bien que...
J'ai continué sur les postes AV/AR et là y'a du (méga) velu...
Les 2 TdB doivent être entièrement repris avé ce que j'ai pu trouver de "correct" pour essayer de m'approcher de quelque chose qui ressemble à un poste de lipotage de D
Les "chaussettes" doivent être impérativement réalisées car on les voit en premier dans le poste. J'ai récupéré des chutes de grappes de PE, coupées à la bonne longueur/largeur, puis pliées/collées/ajustées. ce n'est pas trop compliqué...
Puis j'ai essayé d'ajuster le HUD est là, bonjour les dégâts...Il faut ajuster l'ensemble "à sec' avec la casquette du TdB AV pour comprendre qu'il manque les emplacements pour fixer les supports des HUD. En outre, les 2 vitres sont marquées par les ergots d'injection, et même en faisant attention, les marques restent sur les parties transparentes
Puis j'ai dû couper la pro-éminence qui surplombe la casquette AR et qui ne correspond à rien
On bouche la partie coupée avec de la carte plastique
Puis on barbouille en rose avé des éléphants verts
Cette partie sera peut-être surmontée d'un écran LCD...si j'en trouve un...(j'ai demandé chez Boulanger et Darty et ils m'ont dit qu'j'étais un c... )
Enfin, je suis en train de cogiter sur la put@!#g de m&rd& de manette des gaz à la con, et si un artisan veut bien en faire une je lui achète de suite...
Bon j'm'en retourne a rêver que c'est une maquette facile...
Avec la pluie la motivation revient...bien que...
J'ai continué sur les postes AV/AR et là y'a du (méga) velu...
Les 2 TdB doivent être entièrement repris avé ce que j'ai pu trouver de "correct" pour essayer de m'approcher de quelque chose qui ressemble à un poste de lipotage de D
Les "chaussettes" doivent être impérativement réalisées car on les voit en premier dans le poste. J'ai récupéré des chutes de grappes de PE, coupées à la bonne longueur/largeur, puis pliées/collées/ajustées. ce n'est pas trop compliqué...
Puis j'ai essayé d'ajuster le HUD est là, bonjour les dégâts...Il faut ajuster l'ensemble "à sec' avec la casquette du TdB AV pour comprendre qu'il manque les emplacements pour fixer les supports des HUD. En outre, les 2 vitres sont marquées par les ergots d'injection, et même en faisant attention, les marques restent sur les parties transparentes
Puis j'ai dû couper la pro-éminence qui surplombe la casquette AR et qui ne correspond à rien
On bouche la partie coupée avec de la carte plastique
Puis on barbouille en rose avé des éléphants verts
Cette partie sera peut-être surmontée d'un écran LCD...si j'en trouve un...(j'ai demandé chez Boulanger et Darty et ils m'ont dit qu'j'étais un c... )
Enfin, je suis en train de cogiter sur la put@!#g de m&rd& de manette des gaz à la con, et si un artisan veut bien en faire une je lui achète de suite...
Bon j'm'en retourne a rêver que c'est une maquette facile...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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eclipse- Fighterien actif
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
et ben il avance bien
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Merci Eclipse pour cette précision. Je ne savais pas s'il y avait une différence très importante sur la casquette, aussi j'ai laissé "tel quelle"
Il reste encore BEAUCOUP de détail à compléter pour les postes AV/AR, mais le plus gros est fait (bien que la manette des gaz est ...comment dire...?.... )
Je précise au passage que la manette des gaz AR se fait très facilement en scratch, car elle est très simple (et entièrement de couleur rouge)
On peut voir aussi en photo, le joystick sur la console AR droite pour le NOSA. Le mien sort de la boite
arabe...
Pas d'affolo les finitions se feront "au grès du vent"...
Il reste encore BEAUCOUP de détail à compléter pour les postes AV/AR, mais le plus gros est fait (bien que la manette des gaz est ...comment dire...?.... )
Je précise au passage que la manette des gaz AR se fait très facilement en scratch, car elle est très simple (et entièrement de couleur rouge)
On peut voir aussi en photo, le joystick sur la console AR droite pour le NOSA. Le mien sort de la boite
arabe...
Pas d'affolo les finitions se feront "au grès du vent"...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
C'est quoi le tas de boutons (?) rouges et jaunes devant le joystick du NOSA ?
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Salut Jeannot
Comme je n'ai aucune connaissance dans les avions modernes ( à part un peu le Mirage III pour avoir travaillé dessus ) je regarde avec admiration ton travail toujours très fin et précis
J'aurais juste une question : c'est quoi une chaussette ?
Gilles
Comme je n'ai aucune connaissance dans les avions modernes ( à part un peu le Mirage III pour avoir travaillé dessus ) je regarde avec admiration ton travail toujours très fin et précis
J'aurais juste une question : c'est quoi une chaussette ?
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Re: Mirage 2000D KittyHawk 1/32
Superbe boulot bravo
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