Vought F4U-1D Corsair - US Navy VF-84 - USS Bunker Hill - Février 1945

Ex nihilo a écrit:Bonsoir Stéphane, bonsoir tout le monde

Très belle représentation de ce Corsair du Bunker Hill
Si je puis toutefois me permettre une petite remarque : les volets verticaux sur les jambes de trains doivent être perpendiculaires au sol et non au plan remontant de l'aile. Ce n'est pas très grave, ça fait juste un peu loucher les deux n°155
Et ça n'enlève rien à la qualité de ton travail
Amicalement
Mitch

Stéphane B a écrit:

Ex nihilo a écrit:Bonsoir Stéphane, bonsoir tout le monde

Très belle représentation de ce Corsair du Bunker Hill
Si je puis toutefois me permettre une petite remarque : les volets verticaux sur les jambes de trains doivent être perpendiculaires au sol et non au plan remontant de l'aile. Ce n'est pas très grave, ça fait juste un peu loucher les deux n°155
Et ça n'enlève rien à la qualité de ton travail
Amicalement
Mitch

Bonjour Mitch,

Tu as tout à fait raison, et je viens de comprendre mon erreur. Les trappes sont bien posées parallèlement à leur jambe de train, de ce côté-ci, pas de problème. En fait, c'est chaque jambe complète qui est mal posée dans l'aile. Tamiya n'a pas été très judicieux sur ce coup : il faut veiller à bien coller chaque jambe bien parallèle à la verticale de l'avion, ce qui est loin d'être évident à voir, car l'angle de l'aile à cet endroit est très faible. Bêtement, j'ai collé chaque jambe perpendiculaire au fond du logement, et du coup ça louche. Je comprends maintenant pourquoi il n'y a que deux points d'appui, et non trois : ainsi; il est possible d'orienter et de caler la jambe de façon ad hoc, mille sabords !

J'ai essayé de décoller les jambes, mais finalement je ne toucherai à rien