[Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit

par Gouffon Bernard Mar 11 Mai 2021 - 10:10

J'ai toujours eu un gros faible pour le "Scooter", sa conception par Ed Heinemann en moins de deux ans,depuis la signature du contrat en 1952 et le premier vol en 1954,entré en service en 1956 est déjà hors-norme.Sa longévité est tout à fait exceptionnelle que ce soit dans l'USN, ,à Top Gun,en Israël ou les derniers A4 ont été retiré en 2015,les derniers Skyhawk ex-Koweiti volent ,en 2020, au Brésil sur l'ex-Foch.Sans oublier les entreprises qui utilisent des A4 pour l'entrainement de diverses armées de l'air en Europe et Amérique du Nord.
Seul avion de l'USN sans ailes repliables, d'ou un gain de poids conséquent,qui permettait au Skyhawk d'emporter une charge égale à son propre poids : 4750 kg à vide -9800 kg en charge...d'ou son surnom,à l'époque de Tinky Toys plane.

Le Koweit commande, en 1972, trente monoplace A 4ku et six TA 4Ku, une version allégée électroniquement par rapport au M du Marine Corps.Livraison entre 1974-76,deux monoplaces ont été perdus avant l'invasion du Koweit en 1990. cette version équipée du moteur Pratt & Whitney J 52 P-408 plus puissant de 1180 kg par rapport aux versions E/F à nécessité l'agrandissement des entrées d'air,ce qu'a bien vu Fujimi,ce qui se retrouve dans leurs différentes boites du Skyhawk.

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En cherchant de la doc, je suis tombé sur le livre de ce pilote de l'USN, qui par les hasards de l'Histoire,c'est retrouvé en mission d'intégrer les A 4 koweitis ,rescapés de l"attaque irakienne de 1990, dans la coalition internationale face à Saddam Hussein. Le choix à vite été fait pour représenter l'avion du Cpt. Robert Noziglia,c'est toujours motivant et émouvant de monter une maquette avec le visage et l'histoire du pilote.

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La maquette Fujimi,bientôt trentenaire,est toujours une des meilleures représentation du Skyhawk au 72 ème, très détaillée,gravure fine,grappe charge alaire complète et canopée top.Ayant eu le plaisir de monter le monoplace ainsi que 3-4 "Scooter" israéliens, c'est "tranquilou"que j'ouvre la boite,mais ça ne veut pas dire qu'il n'y a pas quelques mise à jour à faire.

Supprimer les deux CME du nez et la quille mal placée et trop grossse.

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La veine des entrées d'air est bien représentée.

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Les deux coques du fuselage s'assemblent à la perfection,zéro mastique.

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Un coup de scie au-dessus du gouvernail.

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Poste de pilotage simple mais réaliste,comme il se doit pour le A 4,avec les décalques de la boite.

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par goose1977 Mar 11 Mai 2021 - 13:17

Beau début l'ami, je m'installe pour la suite [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit Super021

par ChrisCM Mar 11 Mai 2021 - 13:27

Slt Bernard,

Ah oui quand même C.U égale à sa M.V...

Bon montage

par **Remmert de Bruin** Mar 11 Mai 2021 - 15:38

C'est sur que le Scooter a une bonne bouille, bon montage Bernard. [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit 10375203

par onclebob Mar 11 Mai 2021 - 22:13

Un Skyhawk de Fujimi, l'une des meilleures maquette au 1/72.
Bon amusement pour ce montage.

par Rom29 Mer 12 Mai 2021 - 11:01

Toujours un bon choix le A4, je prends une place Wink

par Jasper Joker II Mer 12 Mai 2021 - 21:41

Très intéressante, ta présentation sur les Skyhawk du Koweit, merci Very Happy

Bon montage [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit Alcooli4

par Gouffon Bernard Jeu 13 Mai 2021 - 11:25

Merci,c'est toujours un plaisir de présenter un chouette avion avec son "cocher".
Fujimi a eu la bonne idée de pré -découper les volets qui sont pratiquement toujours abaissés au sol.

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Le collage voilure-fuselage est parfait.

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L'ajustage des deux parties du fuselage...un peu moins,un chouia de plasticard d'un seul côté et du mastique dessous le fuselage.

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Fujimi a bien fait les deux entrées d'air agrandies des versions M,N mais vraiment trop bombées par rapport au fuselage,le manque de continuité de la ligne du fuselage est trop évidente.Un gros ponçage permet d'y remédier.

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Coller les volets.

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par Tomcat68 Jeu 13 Mai 2021 - 21:34

Encore un sujet exotique qui va être parfaitement traité. Belle entré en matière avec déjà une reprise des entrée d'air dont le défaut ne t'as pas échappé.
Vivement la suite des aventures du Cpt. Robert Noziglia et de son avion

par goose1977 Jeu 13 Mai 2021 - 21:35

Magnifique boulot comme toujours l'ami bravo [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit Super021

par Gouffon Bernard Ven 14 Mai 2021 - 15:14

Rajouter les deux "quilles" spécifique à la version koweiti.

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Fujimi a laissé un grand vide à l'arrière du poste de pilotage, à meubler.

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Les sièges sont remplacés par ceux de Quickboost.

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Ajouter le début ce qui semble être la bâche d'obturation de la visibilité pour l'élève-pilote, mais cela demande une confirmation que je n'ai pas trouvée...

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La verrière s'ajuste bien sauf à l'arrière qui demande du plasticard et du mastique.

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par goose1977 Ven 14 Mai 2021 - 21:42

C'est du magnifique boulot l'ami bravo [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit Super021

par Jumo 24 Ven 14 Mai 2021 - 23:42

Bonsoir,
salut Bernard,
ayant raté le coche, j'ai tout repris depuis le début et c'est encore du beau boulot avec cette maquette Fujimi!Bien cool ta présentation et ton choix de cette version Koweïti. Wink

Poursuis bien! thumright

Thierry

par onclebob Sam 15 Mai 2021 - 23:07

En effet du beau boulot.
par contre, tu n'as pas de chance avec tes entrées d'air que tu as dû mastiquer.
sur le mien, elles se sont ajustées sans mastic.

par Gouffon Bernard Dim 16 Mai 2021 - 11:36

C'est bizarre comme d'un montage à l'autre l'ajustage de pièces ne se passe pareil...bon je me suis aperçu que sur le côté droit il y a un orifice assez important et uniquement sur la version koweiti.En consultant la doc, ni la version M des Marines ou N israélienne n'en sont dotés ? en fouillant de droite et gauche,même en anglais ce qui n'est pas ma tasse de thé...sorry, il est probable que cet orifice serve à l'évacuation des gaz des cartouches de démarrage du réacteur et que seul les A 4 koweiti en soit équipés,ce qui est évident sur les versions de l'USN et du USMC.

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L'écope côté droit est trop petite par rapport à celle de la maquette,ce qui est également le cas sur la version M et N.En fait le fuselage de Fujimi est le même pour toutes les versions d'ou certaines modifs à faire.Du coup je les ai refaite les deux pour les évider. Celle sur la maquette et la réalité.

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Côté gauche pas de différence avec celle sur la maquette.

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Creuser l'ouïe de l'évacuation de l'air prélevé sur le compresseur.

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Faire les feux de position en transparent.

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Remplacer la petite quille nasale, trop grosse et mal placée pour cette version.

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Ainsi que la crosse d'appontage,bien trop fine et tordue, de la maquette ou d'arrêt de ce cas.

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Ah oui j'oubliais...les aérofreins sont fermés au sol et ne sont ouvert que lors de l'atterrissage,ceux de la maquette s'ajustent parfaitement.

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par onclebob Dim 16 Mai 2021 - 20:16

Super boulot, comme d'habitude.
Je suis surpris d'un truc : tu poses les feux de positions avant de peindre ?

par goose1977 Dim 16 Mai 2021 - 22:07

Magnifique boulot comme toujours l'ami [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit Super021

Les boites Fujimi, sont un régal à monter.

D'ailleurs, j'ai hâte que les expos reviennent pour essayer d'en retrouver.

par **vroux65** Lun 17 Mai 2021 - 16:19

Superbe montage Francis, comme d'habitude !!!! [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit 101

par TIGER64 Lun 17 Mai 2021 - 19:28

beau boulot [Fujimi] 1/72 - Douglas TA-4KU Skyhawk Koweit Super021

par Gouffon Bernard Mar 18 Mai 2021 - 17:53

Salut Onclebob,je colle les feux avant peinture pour éviter des taches de colle sur le camo lors de la pose des feux, je les recouvre de Maskol pour les protéger.