1/300 Zhengdefu Qantas Boeing 747-400

Comme j'arrive doucement au bout du Lightning, j'ouvre ce nouveau montage, qui sera mon tout premier avion de ligne!

Zhengdefu est une marque chinoise qui selon Scalemates semble avoir une gamme de kits assez large, couvrant aussi bien les avions que les bateaux, les chars et les automobiles.
Les échelles varient du standard au bizarre (1/900 par exemple...)
J'ai acquis ce kit en 2002 (avec le ANA 747 de la même marque) directement sur place en Chine lors d'un de mes séjours là-bas, mais le kit a rejoint directement le stock.

La boîte est faite d'un carton fort et rigide qui protège vraiment bien le contenu; elle est illustrée d'une photo de l'appareil réel (et d'une police de caractère inhabituelle...)

L'arrière de la boîte montre les autres modèles disponibles dans la gamme.

Les instructions sont assez simples...

... le schéma de décoration est pas trop mal illustré et mentionne les peintures Gunze. Toutefois il ne faut pas croire aveuglément les indications, sinon le fuselage sera peint en blanc au lieu du rouge-orangé attendu...

Compte tenu de l'échelle il y a assez peu de pièces; les ailes sont moulées d'un bloc, l'assemblage se fait à l'aide de picots à ajouter (!) et quand aux roues... on en reparlera!
Le plastique rouge est sans doute supposé être proche de la couleur finale, les lignes de structure sont évidemment hors d'échelle et un pied est fourni.

La planche de décals semble bien imprimée avec un film quasi invisible -c'est d'ailleurs une constante, les kangourous blancs (n°1 et 2...) allant sur la dérive sont invisibles sauf en lumière rasante, et encore!
La boîte contient également un autocollant à fixer sur le pied et un tube de colle (que je n'ai pas photographié)

Je m'installe pour suivre ce montage

Je disais précédemment que je reviendrai sur le train d'atterrissage...
Et bien voilà à quoi ressemble ce que Zhengdefu nous fournit:

Je suppose que quelqu'un de doué et de (très) patient pourrait probablement en tirer quelque chose, en sculptant littéralement les blocs de plastique fournis. Ce qui n'est pas vraiment mon cas...
En plus, l'intrados des ailes ne comporte aucune trace de logement de train, mais juste cette espèce de blob que je me suis empressé de scier pour rendre à l'aile son profil.

Etant donné qu'il est clair que je vais monter l'appareil comme un desk model, je bouche le trou correspondant aux trains sous le fuselage avec le caisson censé les recevoir, simplement retourné et collé en place.

Idem pour le train avant, les trappes moulées avec le fuselage sont coupées et recollées en position fermée. Un petit peu de ponçage et du Plastic Perfect Putty parfairont la zone.

J'ai également positionné les pipions fournis pour l'assemblage des 1/2 fuselages - ils ne provoquent pas de décalages entre les pièces du coup je les garde et les colle en place.

Je me suis aussi attaqué à l'assemblage des moteurs - la sortie des réacteurs sera à percer.

Voilà un kit qui va assez vite à monter, et ne présente pas de décalages entre les différentes moitiés qui nécéssiteraient des ponçages intensifs.

Ah ouais

Cette marque est devenue Kitech et j'avais acheté le B747.400 AF et un DC 10 40 . Le B747 vient d'être revendu el DC10 sert de banc d'essais pour la peinture.

Dartiailh2 a écrit:Cette marque est devenue Kitech et j'avais acheté le B747.400 AF et un DC 10 40 . Le B747 vient d'être revendu el DC10 sert de banc d'essais pour la peinture.

Bon à savoir ce changement de nom de la marque... plus simple pour attaquer le marché occidental!

J'ai assemblé les différents sous-ensembles et traité les pastilles d'éjection et les quelques joints le nécessitant...

... puis mis la machine en croix - vue ici avant de m'occuper des joints à l'emplanture des ailes qui sont vraiment les plus mauvais de tout le kit.

Un léger coup de primer pour vérifier l'état des dits joints - je n'ai pas cherché à couvrir le rouge du plastique vu la couleur finale du fuselage...

La peinture est enfin passée - 2 tons de gris sur les ailes, du chrome Molotow sur les entrées d'air et bien sûr du rouge...

Pas de masquage compliqué pour une fois!
Le plus long reste d'attendre le séchage complet de chaque teinte afin d'éviter de malencontreux accidents...
Reste encore à peindre les becs en alu mat, à fixer les moteurs intérieurs et à vernir le tout en brillant avant de passer aux décals.

Bonne avancée, j'aime bien.

Magnifique  boulot l'ami bravo  

surtout quand on voit la base .

Bon montage, ça doit être assez petit... la partie de plaisir avec les decalcos va commencer... bon courage

Joli travail  

Je me souviens de cette séries de boites ça date, une échelle qui na jamais vraiment trouver ça place chez les maquettistes liners,

Le Wunala Dreaming une décoration qui avait marqué les spotter de l'époque je me souviens encore de ça venue à Roissy Charles de Gaulle une Merveille

VH-OJB  https://www.planespotters.net/photo/014321/vh-ojb-qantas-boeing-747-438

Petit changement: Les moteurs du VH-OJB sont des RB211. Or le kit propose des CF-6. Ce qui signifie que sauf à modifier les moteurs, il faut passer à la version 2 du Wunala Dreaming, le VH-OEJ.
Donc j'ai repeint les moteurs et les winglets en gris.

Après une passe de vernis brillant, je me suis attaqué aux décals.
C'est un cauchemar.
Les décals sont réticentes à quitter leur support -l'eau chaude aide quand même pas mal-, et malgré une couche de Liquid Decal Film passée par précaution, partent en miettes dès qu'on essaie de les déplacer et celà même en étant généreux sur l'eau...
En plus elles sont surdimensionnées (mais pas uniformément...) ce qui ne facilite vraiment pas les ajustements.

L'autre côté est pire...

Là j'en ai marre pour aujourd'hui donc j'arrête avant de commettre l'irréparable.
Je vais passer du Daco Strong sur le côté gauche, voir si ça aide et reprendre le reste des décals un peu plus tard.

Bon courage pour la suite car c'est une belle déco et tu nous fait du beau boulot

Bon... j'ai fini par obtenir quelque chose d'à peu près acceptable avec le reste des décals.
Décals qui sont un peu étranges, avec cette tendance à parti en pièces détachées lors de l'application et qui ensuite résistent aux différentes solutions pour décals (même le Daco Strong!), au point qu'il a fallu que j'aille au diluant X-20A pour qu'enfin elles acceptent de se conformer aux surfaces...

Les photos dans la galerie...