[Hasegawa] 1/72 - Grumman E-2C Hawkeye

Bonjour à tous

Je commence le concours avec beaucoup de retour, mais rien n'etant impossible, je me lance.

J'avais choisi comme modele le E-2C Hawkeye
Au même titre que le F-14, le Grumman E-2C est un avion emblématique des années 70-80 même si contrairement au Tom le Chat il reste lui toujours en service

Même si mon poste débute que maintenant, le kit etait en pré montage, ayant commencé à assembler des elements mais sans m'y mettre reelement.

Je pars du kit suivant :




Initialement je souhaitais faire la déco avec le drapeau US sur le nez. Mais la planche n'etant plus trop dispo, je vais me contenter de celle de l'artbox qui n'est pas mal non plus
Pour le radome j'ai deja preparé les pochoirs pour la silhouette.



Et puis cette semaine je me suis attaqué au cockpit
Le cockpit Hasegawa est bien suffisant pour l'echelle. Il ne reclame qu'une belle peinture.
Je n'ai pas cherché à faire original. La console centrale est peinte en noir pour égailler un peu l'interieur, mais dans la realité, les panneaux lateraux sont gris
J'ai confectionné des harnais en m'inspirant de ce qu'on trouve sur le planche de photodecoupe
Les deux ecrans, ont recu une goutte de AK vert transparent pour simuler un peu la vitre
Les consoles ont recu un brossage à sec tandis que j'ai repiqué les manettes avec du gris





Pour le tableau de bord, j'ai confectionné un cache apres avoir scanné la planche de decalques.



Il m'a suffit ensuite de peindre la planche en noire, d'apposer le cache et de repreindre en gris
Un brossage à sec, une repique de quelques boutons plus tard on a ca:



Sur un E-2 il y a des boutons partout. Et au niveau du plafond du cockpit
Comme je voulais garder un interieur propre, j'ai masquer les vitres à l'interieur pour faire la peinture





Le cockpit est pret à etre installé, il ne manque plus que le puit du train avant
Vu que la Silhouette etait de sortie, j'en ai profité pour faire les pales des helices.
Pour les faineant, Hasagawa fourni des decalques. J'ai preferé peindre le bout des pales en créant les pochoirs à partir des decalques

La petite avancée d'hier soir
Le puit du train avant a été mis en peinture.
Je n'ai pas forcé, une petite peinture blanche et un peu de Tamiya Accent Panel Line pour faire ressortir les details



Cela permet d'envisager la fermeture du fuselage (ne pas oublier les 3 hublots à l'arriere comme j'ai failli le faire et les quelques trous pour les antennes)
Hasegawa indique un lest de 30 grammes à mettre sous le plancher, autant dire que c'est mission impossible
J'ai mis le mien derriere la cloison du cockpit





On peut maintenant fermer le fuselage et voir apparaitre les lignes generales de l'avion





Mais avant d'aller plus loin, je dois m'occuper des moteurs et de l'entrée d'air de l'Allison T56
De base c'est moche. Hasegawa a été particulierement faineant. L'immense entrée d'air debouche sur une surface plate.
Pour corriger cela j'espere faire une piece en impression 3D. Je ne pense pas que ce soit particulierement difficile à faire
Le but est de representer la veine d'air.
Mais avant tout pour ne pas etre embeté, je decoupe le plot de centrage de l'helice qui se situe sur la piece frontale du moteur



Pour créer le chemin pour la veine d'air, il faut creuser la piece de chaque demi moteur.
Pour cela il faut creuser Une trace de moulage vous aide à la creuser





Pour voir la difference, à droite le demi moteur initial, à gauche le demi moteur creusé

Petite peinture de radome
Apres avoir passé la teinte AK, positionnement du masque



Puis peinture de l'oiseau



Le reste de la journée a été consacré à la modélisation de l'entrée d'air
Quand on ne connait, pas on galere ...

Mais j'ai obtenu la forme que je voulais



Reste plus qu'à lancer une impression pour voir

Je n'ai pas encore collé la piece E1
Je pense que son probleme est qu'elle est legerement vrillée ce qui vait qu'elle ne coincide pas trop avec les lignes du fuselages.
Soit on la ponce legerement pour rattraper l'ecart, soit on la force pour qu'elle coincide mieux.

Autrement l'impression des veines d'air est faites



J'aurais pu augmenter le diametre exterieur de la veine.
Mais le champs devrait etre suffisant pour assurer un collage à la cyano.



L'angle n'est peut etre pas comme sur un vrai appareil, mais l'illusion devrait etre suffisante

Ce sera surement un peu juste pour la fin, mais il avance toujours par elements

Les moteurs sont assemblés mais pas mis en place sur les ailes
Je compte ne pas coller les ailes afin de permettre une peinture facile du fuselage

Pour cela, il faut que l'aile soit parfaitement adaptée au fuselage
Cela tombe bien c'est presque parfait. Le fuselage manque juste un peu d'epaisseur
Deux petites cales regles le probleme







Les panneaux lateraux de la verriere sont egalement en place. J'ai peint en orange comme on peut le voir sur certaines photos.



La queue est egalement suffisament ajustée pour permettre une peinture sans etre montée sur le fuselage



Et quand on assemble un peu le tout, ca commence à bien ressembler à un Hawkeye