[ICM] 1/32 - Stearman PT-17/S2N Kaydet

Tout beau tout propre çà Jeannot , mais le jaune n' est pas un peu pâle ?

bon boulot

Bonsoir!

Quel bel avion! Surtout quand on a la chance de pouvoir le voir voler comme au Creux de la Thine à côté de St-Rambert d'Albon.

Beau travail, très intéressant à suivre...

Miam-miam,  ça sent le peindu da l'atelier Jeannot   

Pour le moteur,  il me semble que tu peux lui rajouter des trucs , je ne me rappelle pas quoi mais tu as des pictures sur la toile , en plus il est très exposé 

Bonne suite à toi avec le haubanage   

jimvit a écrit:.../...
Pour le moteur,  il me semble que tu peux lui rajouter des trucs , je ne me rappelle pas quoi mais tu as des pictures sur la toile , en plus il est très exposé 
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Hello Jean-Marc,
Oui en effet, mais l'écrasante majorité des tofs concerne des moulins récents et non pas ceux qui étaient utilisés en 1944, qui sont légèrement différent (Continental R670-4,220hp), telle la couronne d'allumage qui est fixée derrière le bloc moteur

tmb 12 a écrit:Tout beau tout propre çà Jeannot   , mais le jaune n' est pas un peu pâle ?

Hello Hubert,
Non le jaune est correct, c'est le flash qui déforme la teinte...

RAF3873 a écrit:Bonsoir!
Quel bel avion! Surtout quand on a la chance de pouvoir le voir voler comme au Creux de la Thine à côté de St-Rambert d'Albon.
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Hello Fred,
En effet, je l'entend parfois qui monte/descend la vallée du Rhône. Le bruit d'un radial ne trompe pas...

beau travail

Jeannot1 a écrit:

tmb 12 a écrit:Tout beau tout propre çà Jeannot   , mais le jaune n' est pas un peu pâle ?

Hello Hubert,
Non le jaune est correct, c'est le flash qui déforme la teinte...

Ok Jeannot, puis çà doit être verni en brillant je crois ?

Hi,
Petite avancée avé la mise en croix de l'aile basse

Et sans flash pour Hubert...

joli boulot

Il me plait de plus en plus ce coucou.

tmb 12 a écrit:Il me plait de plus en plus ce coucou.

Tu devrais investir Hubert

Salut Jeannot
Très joli ton Stearman ......... avec ou sans flash !
Je languis de voir la suite

Gilles

Très beau boulot l'ami bravo

Hello le collège,
épisode VI : la loi de Murphy...
Pour "m'entrainer" au collage des haubants, j'ai commencé par l'empennage

Bon c'est pas terrible, car cela va demander de sérieuses reprises...on verra çà plus tard...(à chaque jour suffit sa peine )
Pour préparer les montants de l'aile haute, j'ai positionné cette dernière sur l'aile basse.
Mais quelle ne fut pas ma surprise en entendant un petit "crac"...keskecé ?...

La fixation au niveau de l'embase de l'extrado de l'aile basse gauche avait lâchée...Honte à moi, car j'avais oublié de nettoyer cette partie à encoller...
Ne pouvant pas enlever toute l'aile basse pour reprendre tout le collage, j'ai dû utiliser la colle extra liquide (Tamiya verte) pour encoller la partie récalcitrante par capillarité. Avec les traces inhérentes évidemment...
24 heures plus tard, l'aile gauche basse recollée, je repositionne la partie haute, toujours pour préparer les montants...
REcrac...cette fois ci du côté droit...
Ré-encollage à la Tamyia verte, avé les traces inhérentes...
24 heures plus tard je récupère l'oiseau, qui, certainement effarouché par mes gros doigts, n'a rien trouvé de mieux que de s'échapper à tire d'aile...Mais n'ayant que 50% de surface portante (l'aile haute n'y était pas) ce dernier s'est cassé la gueule sur le plan de travail...Avé la "restructuration" qui va avec...
Mais à priori le collage de l'aile droite à tenue. c'est toujours çà de gagner...
Donc retour à la case départ...Cette fois-ci, j'utilise un serre-joint afin de vérifier la tenue de l'aile basse, car la pression de l'aile haute sur l'aile basse est assez forte

Ici je montre par les flèches les zones impactées par cette pression (les éclairs sont les zones de très fortes tensions)

Ici on peut voir les dégâts collatéraux créés par le ré-encollage à la colle verte, bavure sur l'Alclad...


Je ne sais pas encore comment je vais arriver à reprendre la barbouille sans laisser d'autres traces,  car la zone est particulièrement bordélique à traiter...
Murphy, t'es chiant quand même...

Ben dis donc mon Jeannot,
C' était vraiment pas ton jour, t' aurais du rester au lit.
Mais çà arrive à tout le monde de faire des conneries et malgré çà ton coucou commence à avoir un bel aspect. Va juste falloir que tu retouches cet Alclad, et çà, c' est pas un cadeau.
Bon, bon courage pour la suite et fais gaffe hein ?

sa prend belle tournure

Salut Jean,  et ben j'en ai eu froid dans le dos pour toi en lisant tes dernières aventures !

Ouf le principal c'est que la géométrie soit bonne,  surtout sur un biplan hein , pour tes retouches , sur que tu vas trouver une solution en prenant ton temps,  tout doucement,  c'est vrai que l'alu est particulièrement vicieux.

Bien joué , bien récupéré bravo l'ami

Hello les jeunes,
merci pour votre soutien. y'en a bien besoin...
En commençant à poser les décalques hier P.M., j'ai remarqué que ces derniers sont extrêmement fin. Tellement fin même que la pose s'en trouve délicate à souhait...
Murphy...?....tu ne veux pas aller voir ailleurs si j'y suis ?....

Tu as raison Jean , ils sont très fins les decals  ICM , mais d'un très bel effet une fois posés et secs. 
Si tu es en panne je dois avoir du rab

Hello,
Cette nuit les mécanos (en équipe nocturne ) ont fixé l'aile haute ainsi que les guiboles...



...'...sont braves ces mécanichiens...

Joli boulot les mécaniciens, va falloir attaquer les haubans maintenant.

belle mise en coucou bravo l'ami