Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
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Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
Dernière édition par Jan Kytop le Dim 20 Mar 2022 - 11:00, édité 5 fois
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
A l'origine du missile Atlas: le X-11.
Pressé par l'armée américaine de produire un missile balistique porteur d'arme nucléaire, la firme Convair lance le programme X-11, engin test sans moteur d'appoint et pourvu d'un simulacre d'ogive pour servir de banc d'essai système et propulsion dans le but de vérifier la viabilité de la configuration de base du futur missile Atlas.
Ce missile ne sera cependant pas construit suite à des modifications dans le programme.
Maquette en résine HBM au 1/200.
Pressé par l'armée américaine de produire un missile balistique porteur d'arme nucléaire, la firme Convair lance le programme X-11, engin test sans moteur d'appoint et pourvu d'un simulacre d'ogive pour servir de banc d'essai système et propulsion dans le but de vérifier la viabilité de la configuration de base du futur missile Atlas.
Ce missile ne sera cependant pas construit suite à des modifications dans le programme.
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Re: Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
La phase suivante du programme aurait été le X-12, l'engin complet avec ses 5 moteurs.
Mais, les charges nucléaires ayant été miniaturisées, la puissance des missiles vecteurs est revue à la baisse et Convair va désormais travailler sur une fusée à 3 moteurs, un principal et deux auxiliaires latéraux, largables après le décollage.
Ce sera l'Atlas tel que nous le connaissons.
Mais, les charges nucléaires ayant été miniaturisées, la puissance des missiles vecteurs est revue à la baisse et Convair va désormais travailler sur une fusée à 3 moteurs, un principal et deux auxiliaires latéraux, largables après le décollage.
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Re: Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
De bien belles pièces. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
Le Boeing X-20 Dyna-Soar est un programme de l' US Air Force visant au développement d'une navette spatiale militaire capable d'effectuer un ensemble de missions incluant la reconnaissance, le bombardement, le sauvetage d'astronaute, l'entretien de satellites et le sabotage de satellites ennemis. Le programme est lancé le 24 octobre 1957 et est abandonné le 10 décembre 1963 alors même que débute la production du premier prototype.
En cause le cout du programme et la préférence donnée à la mise au point d'une station orbitale, le MOL.
La maquette représente le X20 en mode suborbital, porté par une fusée Titan1.
Pour la mise en orbite, une Titan3, plus puissante aurait été utilisée.
Maquette papier pour la fusée et résine pour le X20.
En cause le cout du programme et la préférence donnée à la mise au point d'une station orbitale, le MOL.
La maquette représente le X20 en mode suborbital, porté par une fusée Titan1.
Pour la mise en orbite, une Titan3, plus puissante aurait été utilisée.
Maquette papier pour la fusée et résine pour le X20.
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Mon petit musée du X! X-23 PRIME, 1/200, résine HBM+papier.
Le X-23 PRIME ((Precision Reentry Including Maneuvering reEntry) de Martin Marietta était un petit lifting body américain , conçu pour tester les manœuvres d'un véhicule en cours de rentrée atmosphérique.
3 tirs en 1966 et 1967 à partir de fusée Atlas SLV-3. Le dernier X-23 fut récupéré et est exposé au National Museum of the United States Air Force at Wright-Patterson Air Force Base, Ohio.
Maquette HBM en résine pour le X-23, S and P modifiée pour la fusée.
3 tirs en 1966 et 1967 à partir de fusée Atlas SLV-3. Le dernier X-23 fut récupéré et est exposé au National Museum of the United States Air Force at Wright-Patterson Air Force Base, Ohio.
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