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[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP

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Message par ZEPHIR Mar 9 Aoû 2022 - 8:32

Bonjour,
Je continue dans la série des petits, en fait ils ont la taille des transatlantiques des années 40!

Ici Le British Aerospace ATP de Welsh. Aucune difficulté particulière. Les hélices laissent un peu à désirer, leur moulage d'une seule pièce n'est pas la bonne solution. Chose que j'ai déjà dite à Densil, mais c'est un Gallois têtu!

[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP JavvOb-BAe-ATP-1

[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP IavvOb-BAe-ATP-5

[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP NavvOb-BAe-ATP-3

[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP MavvOb-BAe-ATP-2

[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP OavvOb-BAe-ATP-4

Et voilà c'est tout pour aujourd'hui.
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Message par Odyssey22 Mar 9 Aoû 2022 - 10:18

Très beau!

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Message par pifortyman Mar 9 Aoû 2022 - 12:25

ECHELLE ET MARQUE DU KIT dans le titre ne serait pas de trop, qu'en penses tu??

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Message par goose1977 Mar 9 Aoû 2022 - 12:58

Il est vraiment magnifique bravo [Weslh] 1/144 British Aerospace ATP Super021
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Message par Rainbow XF-12 Mar 9 Aoû 2022 - 13:38

Hello,

Atypique cet ATP, plutôt rare dans nos cieux et sur nos tables de maquettistes, mais très belle maquette avec cette déo de l'île de Man.

Chouette collection.

Olivier
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Message par ZEPHIR Mar 9 Aoû 2022 - 16:26

Pierre quelle est l'utilité du champ "description"?


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Dernière édition par ZEPHIR le Mer 10 Aoû 2022 - 5:56, édité 1 fois
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[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP Empty Re: [Weslh] 1/144 British Aerospace ATP

Message par gege320 Mar 9 Aoû 2022 - 21:16

Sympa, c'est de la résine?
Je pense que tu as un peu trop forcé sur le dièdre:
https://www.aeroinside.com/img/aircrafts/aircraft-british-aerospace-atp-registration-SE-MHE-8df6c61032_b.jpg

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Message par pifortyman Mar 9 Aoû 2022 - 21:34

ZEPHIR a écrit:Pierre quel est l'utilité du champ "description"?
[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP D52vOb-Description
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Mince mon message a pété! pourtant il était joli avec des images, et tout!

Utilité??? presque aucune!
Tout est expliqué là e, NOTE GLOBALE DU FORUM!...paragraphe 4!

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Message par ZEPHIR Mer 10 Aoû 2022 - 6:09

Bonjour Gérard,

C'est de la résine, oui j'ai un peu forcé sur le dièdre. Je me suis basé sur le plan de Welsh.

j'ai mis des tenons métalliques entre les ailes et le fuselage pour solidariser l'ensemble.
Au niveau de la maquette il n'y a pas la surface plane au niveau du caisson central. Est-ce un oubli de Welsh ou existe-il deux versions des ailes? Cet avion n'a jamais eu une bonne réputation donc il se peut qu'il y ai eu des corrections après livraisons aux clients.
De toute manière la correction n'est plus possible, compte-tenu que la décoration est en place.

En fait seuls les spécialistes le voient.

Je ferais mieux la prochaine fois.
Roland
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Message par Dartiailh2 Jeu 11 Aoû 2022 - 18:07

Belle maquette. J'aimerais biens le faire avec ces couleurs :

[Weslh] 1/144 British Aerospace ATP CB9iGRy

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Message par Pierre Lun 22 Aoû 2022 - 15:49

Bravo ! Une belle réalisation et un sujet original: un biturbopropulseur peu connu car fabriqué à 64 exemplaires seulement et une compagnie aérienne à la livrée très printanière, et qui fréquentait de par sa vocation fort peu l' Europe continentale . Quant au dièdre , certaines photos montrent bien pourtantun angle assez prononcé : par exemple le BAe ATP SE-MAL De NextJet
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:NextJet,_SE-MAL,_British_Aerospace_BAe_ATP_%2822471879436%29.jpg ... .
Quoi qu'il en soit, je suis toujours admiratif devant les maquettistes qui s'attaquent à des kits en résine et les réussissent car les renforts métalliques sont presque toujours indispensables pour assembler ailes et fuselage .

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Message par avionscivils144 Ven 26 Aoû 2022 - 14:17

Toujours du top de top avec Roz !! c'est magnifique, bravo l'ami!

Pascal

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